गठन, कहानी
गंभीर रूप से घायल युद्धपोत "मरात" बचाव किया लेनिनग्राद
युद्धपोत "मरात" 1909 में स्थापित किया और 1911 में शुरू किया गया था। "पेत्रोपाव्लेव्स्क" - तो फिर इसे दूसरे तरीके से बुलाया गया था। के बारे में तीन साल के उपकरण और हथियारों की स्थापना पर छोड़ दिया है, और फिर जहाज मौजूदा बेड़े को सौंप दिया गया। यह बहुत बड़ा था: लंबाई 181 मीटर, की अधिकतम चौड़ाई था 27 मीटर, वर्षा की गहराई - 8.5 मीटर।
द्वितीय विश्व युद्ध में बाल्टिक नाविकों की भूमिका बहुत महत्वपूर्ण नहीं था, मुख्य युद्धक भूमि मोर्चों पर जगह ले ली। रूसी जहाजों एक खनन जर्मनों की खाड़ी में बंद कर दिया गया, उनकी भागीदारी दुश्मन के खिलाफ तोपखाने हमलों के आवेदन तक ही सीमित था।
बाल्टिक बेड़े के नाविकों के अधिकांश द्वारा समर्थित किया गया बोल्शेविक, की सत्ता में वृद्धि , जो कर्मचारियों के बीच प्रचार काम में सक्रिय थे। फिर भी, 1921 में, नई सरकार की नीति को समझने के लिए, नाविकों में उठाया सेंट पीटर्सबर्ग विद्रोह, कम्युनिस्टों के बिना सोवियत संघ बनाने की मांग की।
विद्रोह नीचे रखा गया था, विद्रोहियों गोली मार दी। बोल्शेविक के लिए अप्रिय घटनाओं की याद मिटाने के लिए, कई जहाजों "पेत्रोपाव्लेव्स्क" सहित नाम दिया गया,।
युद्धपोत "मरात" (कि नया नाम था) अगले दो दशकों में, बार बार आधुनिकीकरण के अधीन किया गया है। बेसिक शरीर निर्माण मजबूत उसके आयाम विभिन्न हथियार प्रणालियों निर्धारित करने की अनुमति है। जहाज है, जो 1914 में खड़ा था का विस्थापन, 23 000 टन लगभग 26 हजार बढ़ा दिया गया था।, मुख्य रूप से सुपरस्ट्रक्चर मोटर बिजली व्यवस्था में सुधार के भार के कारण, फिटिंग तोपखाने, बंदूकें VOP (एक तरल ईंधन का उपयोग करना संभव है) (जिसमें के लिए भी काम करती थी) । बहुत कुछ किया गया है और यह सुनिश्चित करें कि युद्धपोत "मरात" आधुनिक संचार उपकरण, रेंज ढूँढ़ने वाले और आग नियंत्रण उपकरणों के साथ फिट किया गया था।
किसी भी शक्ति गनशिप का सूचक - मुख्य गेज। Obukhov संयंत्र tsarist समय में बेड़े के लिए उत्कृष्ट उपकरण निर्माण करने के लिए। बारह 305-मिमी बैरल चार तोपखाने टॉवर में रखा गया था। बैराज युद्धपोत "मरात" प्रति मिनट प्रत्येक 7 राउंड की दर के साथ सोलह 120 मिलीमीटर तोप प्रणाली "विकर्स" ले जा सकता है। हालांकि, मध्य डेक पर उनके स्थान अपने निम्नतम स्थिति लहरों के साथ यह मुश्किल शूटिंग के रूप में नाविकों द्वारा शिकायतों के लिए नेतृत्व किया, लेकिन जैसा कि बाद की घटनाओं से पता चला है, यह था काफी महत्व की है।
युद्ध की शुरुआत से सोवियत संघ तीन शक्तिशाली तोपखाने dreadnoughts, जिनमें से एक युद्धपोत "मरात" था।
1914 के इतिहास 1941 के गर्मियों में दोहराया गया। बाल्टिक बेड़े फिनलैंड की खाड़ी में फंस और ऑपरेटिंग कमरे में प्रवेश करने की संभावना से वंचित। एक स्थिति सही ढंग से और दूर शूट करने के लिए क्षमता से निर्धारित में जहाजों के मूल्य, वे अस्थायी तोपखाने बैटरी है, जो सामान्य रूप में, यह बहुत बुरा था में बदल गया है।
लंबी दूरी के काम का अनुभव करने के बाद "dvenadtsatidyuymovok" जर्मनी के जल्दी से पता चला कि हम उन्हें चुप रहो करने के लिए कुछ करने की जरूरत है। केवल हमले विमान के यथार्थवादी साधन इस समस्या को हल करने के लिए हो सकता है।
हैन्स अलरिक रुडेल सोवियत ड्रेडनॉट बम से उड़ाने की निर्देश दिया गया था। यह लेफ्टिनेंट लूफ़्टवाफे़ यूरोपीय अभियान के दौरान मुकाबला अनुभव प्राप्त किया, अपने आप को दर्शाता सबसे अच्छी तरह से करने के उद्देश्य से पायलटों में से एक माना जाता है। उसे पहले, कई जहाज, पहले 250 किलो, तो halftones बम हिट करने के लिए है, लेकिन एक पाउडर पीपा है कि केवल पायलट सकता है पाने के लिए कोशिश की है।
बम, वजन 1000 किग्रा bronepalubu के माध्यम से तोड़ दिया और गोला बारूद के विस्फोट का कारण बना। टूट, 320 से अधिक चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई, कमांडर इवानोव पी.के. सहित की पूरी नाक
युद्धपोत "मरात" को बचाने की कोशिश, कर्मियों साहस और कुशलता से पता चला है। कोर कम से कम रोल और पिच के साथ जमीन है, जो चारा तोपखाने टावरों के लड़ाकू क्षमता को बचाने के लिए बचाव कार्य के बाद अनुमति दी पर डाल दिया, और फिर आग और एक दूसरे धनुष में कामयाब रहे। इस स्थिति में लेनिनग्राद की नाकाबंदी की सफलता के दिन तक जहाज provoeval। वह "पीटर और पॉल" 1943 में फिर से शुरू कर दिया। जाहिर है, समय-डोंटन Robespierres समाप्त हो गया ...
वहाँ 1950 में युद्धपोत "Volkhov" नामक एक अन्य नाम था,,। पोत 1953 में धातु में काट दिया गया था, यह अभी भी युवा नाविकों जानने में कामयाब रहे।
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