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पौराणिक बीएमडब्ल्यू 750i
कार बीएमडब्ल्यू 750i - का एक परिवर्तन बीएमडब्ल्यू E38, जून 1994 में जारी किया गया, E32 की जगह। मॉडल 2001 तक उत्पादन किया गया था, और फिर इसे E65 ने ले लिया।
के अलावा बीएमडब्ल्यू 750i, 725tds, 730d, 740D - 728i, 730i, 735i, 740i और कई डीजल: प्रकाशित और अन्य रूपों।
मॉडल की उपस्थिति काफी काफी बदल गया है, हालांकि E32 के पिछले शरीर की सुविधाओं अभी भी दिखाई दे रहे हैं। कार और अधिक सुव्यवस्थित लग रहा है, रोशनी एक गिलास के तहत ठोस ब्लॉक हो जाते हैं। बूट के सामने के भाग और एक छोटे से understated के किनारे।
हालांकि खोल बीएमडब्ल्यू 750i और बदल गया है, लेकिन कार अभी भी अपने पूर्ववर्तियों के समान है, और कंपनी का सबसे अच्छा परंपराओं में बनाया है।
की विशेषताओं
इंजन
मानक उपकरण 326 हॉर्स पावर की बीएमडब्ल्यू 750i M73 इंजन क्षमता और 5.4 लीटर की मात्रा भी शामिल है। इसकी अधिकतम त्वरण गति - 250 किलोमीटर प्रति घंटे और सौ किलोमीटर प्रति 13.6 लीटर की इंजन खपत करता है। कार एक उच्च वैधता है, लेकिन overheating और waterhammer है, जो तथ्य यह है कि वायु सेवन कि बहुत कम है, पानी गिरता है के कारण हो करने के लिए बहुत ही संवेदनशील है।
मोटर एल्यूमीनियम का एक सिलेंडर के साथ सुसज्जित। कार स्वत: इंजन नियंत्रण है, जो ईंधन पेडल से अलग है के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली का उपयोग करता।
मॉडल एक अनुकूली ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, स्वचालित एल्गोरिदम परिवर्तन गियर है एक सुविधा है जो की, आंदोलन की निर्दिष्ट मोड पर निर्भर करता है के साथ सुसज्जित है।
निलंबन
चेसिस वाहन आसानी से और धीरे से एल्यूमीनियम का बना है, और लंबे समय से चल रही है,। चार - आगे वहाँ के पीछे दो लीवर कर रहे हैं। स्थिरता प्राप्त हर 50 हजार, और गेंद - - हर 35 हजार मूक ब्लॉक परिवर्तित करने की सिफारिश की है प्रति 100 हजार किलोमीटर।
की जमीन कार बारह सेंटीमीटर की कुल है, जो काफ़ी है। लेकिन यह मॉडल बीएमडब्ल्यू 750i E38 के साथ सुसज्जित है था हवा निलंबन, जिसमें निकासी पांच सेंटीमीटर की वृद्धि हुई है। एक ही के अन्य रूपों में यह केवल एक विकल्प के रूप में स्थापित किया जा सकता है।
सामान
गतिशील स्थिरता, समायोज्य शॉक अवशोषक कठोरता और शरीर की स्थिति, दस एयरबैग और यहां तक कि एक स्वत: मंद गिलास: बुनियादी पैकेज मॉडल घटकों की एक व्यापक सूची में शामिल हैं।
देर से 1998 में, बीएमडब्ल्यू 750i थोड़ा संशोधित किया गया है। इस संशोधन के मॉडल एक संकरा टर्निंग और अभिनव द्वारा निर्धारित किया जा सकता रियर रोशनी। इसके अलावा, ट्रंक की छत पर क्रोम स्ट्रिप है और दरवाज़े के हैंडल एकीकृत लैंप, न केवल कार, लेकिन सड़क के ठीक नीचे रोशन कर रहे हैं।
दबाव निगरानी प्रणाली टायर और ब्रेक के गतिशील नियंत्रण - मानक सुविधाओं ट्रंक हाइड्रोलिक बन गया है, और वैकल्पिक रूप से शामिल हैं। आपातकालीन ब्रेक लगाना तंत्र स्वतः ब्रेक दबाव बढ़ाता है।
सामान्य, समोच्च और "सक्रिय" है, जो तकिया के भीतर निपटारा एक हाइड्रोलिक प्रणाली के साथ एक मालिश कुर्सी है: अधिक पसंद तीन सामने सीटों में से एक सेट किया जा सकता।
इसके अलावा इंजन संरचना बदल दिया है। छह और आठ सिलेंडर इंजन अब दोनों कैमशैपऊट प्रबंधन, और बिजली के हीटिंग के साथ बारह कनवर्टर स्थापित किया गया था।
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