लकड़ी के रेलवे स्लीपरों के आयाम। प्रबलित कंक्रीट स्लीपरों: आयाम

रेलवे स्लीपरों - एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्व इसी लाइन। उनकी गुणवत्ता पर सीधे बुनियादी ढांचे की स्थिरता पर निर्भर करता है। रूस में, लकड़ी का इस्तेमाल किया और ठोस संरचनाओं को मजबूत बनाया। उन्हें के संबंध में महत्वपूर्ण मानकों कि आयाम निर्धारित की एक संख्या की स्थापना की। उनकी विशिष्टता क्या है?

लकड़ी के स्लीपरों के प्रकार के अनुसार वर्गीकरण

लकड़ी से बना स्लीपरों के आयाम, राज्य के मानकों के अनुसार, अपने प्रकार के साथ संबंध स्थापित करना चाहिए। वहाँ रेलवे के तत्व के वर्गीकरण के लिए कई कारण हैं।

के बीच सबसे आम - नियुक्ति। इस प्रकार, स्लीपरों कि करने के लिए तैयार कर रहे हैं उन में विभाजित हैं:

- मुख्य ट्रैक 1, 2 या कक्षा 3 बशर्ते कि उनके यातायात घनत्व अधिक से अधिक 5 लाख टन / प्रति वर्ष किमी, या ट्रेनों रफ्तार 100 किमी / घंटा से अधिक पर काम कर।

- मुख्य पथ 3 और 4 वर्गों, एक्सेस (गहन काम), मार्शलिंग, और receiving-- स्टेशनों;

- किसी भी तरीके कि कक्षा 5 के कारण हुई हैं, स्टेशन सहित, कम घनत्व, साथ ही अन्य, कि निर्यात प्रकार आंदोलन shunting की विशेषता है के रूप में वर्गीकृत किया जाना है।

यह देखते हुए तरीके की विविधता को पंक्तिबद्ध जब उपयोग में क्रमश: प्रथम, द्वितीय और तृतीय स्लीपरों के प्रकार के। के संबंध में उन्हें स्थापित किया है, तो यह है कि मानकीकृत संकेतक।

नमी कारक

लकड़ी के बने रेलवे स्लीपरों की वास्तविक राशि नमी की मात्रा के स्तर पर निर्भर हो सकता है। इसका क्या मतलब है? तथ्य यह है कि संबंधित मूल्यों नमी के लिए प्रासंगिक हैं 22% से अधिक नहीं। तो यह आंकड़ा निर्धारित मूल्य से अधिक, टाई के आकार संकोचन के लिए आवश्यक भत्तों के साथ व्यवहार किया जाना चाहिए। softwood या दृढ़ लकड़ी - अपने मूल्य की लकड़ी के प्रकार पर निर्भर करता है। ऐसा ही एक आवश्यकता को भी समग्र रेलमार्ग टाई के वर्गों के पार के संबंध में पाया जाता है।

Tolerances समग्र स्लीपरों आयाम

स्लीपरों आकार स्वीकार्य मानों की श्रेणी में नियम राज्य के मानकों में निर्धारित से भिन्न हों,। लंबाई के बारे में - 5 मिमी - 20 मिमी, मोटाई है। इसके अलावा, वहाँ सहिष्णुता, जलाशय की चौड़ाई के लिए सहसंबद्ध हैं, पक्षों की ऊंचाई, बोल्ट और स्लीपर के ऊर्ध्वाधर अक्ष से उनके विचलन के बीच एक दूरी।

लकड़ी के स्लीपरों की मानकीकृत आकारों

अब वास्तव में विचार करें, क्या लकड़ी के रेलवे स्लीपरों (रेलवे), प्रकार के आधार पर आकार हो सकता है।

प्रकार मैं के रेलवे ट्रैक तत्वों के संबंध में, तो मान होना चाहिए:

- मोटाई - 180 मिमी (सहिष्णुता 5 मिमी);

- sawn पक्षों की ऊंचाई - 150 मिमी;

- ऊपर परत की चौड़ाई - 180-210 मिमी;

- निचली परत की चौड़ाई - 250 मिमी (सहिष्णुता 5 मिमी);

- लंबाई - 2750 मिमी (20 मिमी की अनुमति समायोजन रेंज)।

स्लीपर प्रकार द्वितीय के बारे में, उसके आयाम निम्नलिखित मानदंडों को पूरा करना होगा:

- मोटाई - 160 मिमी (सहिष्णुता 5 मिमी);

- sawn पक्षों की ऊंचाई - 130 मिमी;

- ऊपर परत की चौड़ाई - 180-210 मिमी;

- निचली परत की चौड़ाई - 230 मिमी (5 मिमी की सहिष्णुता);

- लंबाई - 2750 मिमी (20 मिमी के भीतर की अनुमति दी भिन्नता)।

बदले में, प्रकार III के स्लीपरों निम्नलिखित मानदंडों को पूरा करना चाहिए:

- मोटाई - 150 मिमी (विचलन की अनुमति दी है 5 मिमी);

- sawn पक्षों की ऊंचाई - 105 मिमी;

- ऊपर परत की चौड़ाई - 140-190 मिमी;

- निचली परत की चौड़ाई - 230 मिमी (5 मिमी की सहिष्णुता);

- लंबाई - 2750 मिमी (20 मिमी की अनुमति समायोजन रेंज)।

इस प्रकार, हम लकड़ी के रेलवे स्लीपरों कि राज्य मानकों को स्थापित के आकार के लिए आवश्यकताओं की जांच की। हस्तांतरणीय सलाखों - लेकिन रेलवे ट्रैक की संरचना में वहाँ लकड़ी कि स्लीपरों के साथ एक साथ प्रयोग किया जाता है की एक और अनिवार्य तत्व है। जांच करना, बारी में, मानकों कि उनके आकार के संबंध में राज्य द्वारा निर्धारित कर रहे हैं।

स्विच संबंधों मानदंड के आयाम

स्लीपरों के आयाम के रूप में, बोर्डों के लिए इसी आंकड़े उनके प्रकार द्वारा परिभाषित कर रहे हैं। रेल पटरियों के तत्व के वर्गीकरण के लिए आधार भी कुछ कर रहे हैं। नियुक्ति - कुंजी के अलावा, जैसा भी मामला जब स्लीपरों, के आकार का निर्धारण है।

इस प्रकार, बोर्डों इस्तेमाल किया जा सकता:

- मुख्य रेल पर 1, 2 या कक्षा 3 50 मिलियन टन / प्रति वर्ष किमी है, साथ ही 100 किमी / घंटा से अधिक ट्रेनों की आवाजाही की गति से अधिक यातायात घनत्व की विशेषता;

-, 2, 3 और 4 वर्गों, एक्सेस (गहन आपरेशन) से संबंधित है और साथ ही छंटाई और प्राप्त-कि स्टेशनों में मौजूद हैं मुख्य रेल पर;

- तरीके कि कक्षा 5, कम घनत्व का उपयोग और shunting निर्यात प्रकार की आवाजाही पर अन्य डेटा के रूप में वर्गीकृत स्टेशन सहित के कारण हुई हैं में।

पथ, द्वितीय के अनुरूप और तृतीय प्रकार के संबंधों को स्विच कहा।

संबंधों के मामले में के रूप में, यह आर्द्रता सूचक का एक मूल्य है। इस प्रकार, स्विच संबंधों के मानकीकृत आयाम, अधिक से अधिक 22% की नमी की विशेषता, सुखाने के लिए आवश्यक भत्ता के संबंध में विचार किया जाना चाहिए। दृढ़ लकड़ी या softwood - स्लीपरों के आयामों को परिभाषित मानकों के मामले में, इस मामले में एक मूल्य है जो लकड़ी के बोर्डों निर्माण के लिए इस्तेमाल किया प्रजातियों है। पहले मामले में GOST 6782.1-75 में निहित आवश्यक मापदंड, दूसरे में - आगंतुकों 6782.2.-75 का इस्तेमाल किया।

हम सीखें कि कैसे और जब हम लकड़ी के स्लीपरों की जांच की, आकार अपने प्रकार के लिए correlative वर्जित है।

प्रकार के आधार पर स्विच संबंधों के आयाम

यह प्रकार मैं की सलाखों की बात आती है, उनकी विशेषताओं निम्न मान का पालन करना चाहिए:

- -180 मिमी मोटाई (5 मिमी के भीतर की अनुमति दी समायोजन);

- ऊपर परत की चौड़ाई - 220 मिमी (चौड़ी), 200 मिमी (व्यापक);

- निचली परत की चौड़ाई - 260 मिमी;

- 150 मिमी - sawn पक्ष की ऊंचाई।

- किरण तत्वों की चौड़ाई nepropilennym - 300 मिमी;

बार्स द्वितीय प्रकार निम्नलिखित विशेषताएं होनी चाहिए:

- -160 मिमी मोटाई (5 मिमी की सहिष्णुता के भीतर);

- ऊपरी परत 220 मिमी (br), की चौड़ाई - 175 मिमी (सामान्य);

- निचली परत की चौड़ाई - 250 मिमी;

- 130 मिमी - sawn पक्ष की ऊंचाई।

- किरण तत्वों की चौड़ाई nepropilennym - 280 मिमी;

प्रकार के संबंध में तृतीय बोर्ड स्थापित निम्नलिखित मानकों:

- मोटाई - 160 मिमी (5 मिमी की सहिष्णुता के भीतर);

- ऊपर परत की चौड़ाई - 200 मिमी (व्यापक), 175 मिमी (सामान्य);

- निचली परत की चौड़ाई - 230 मिमी;

- sawn पक्ष की ऊंचाई - 130 मिमी;

- किरण तत्वों की चौड़ाई nepropilennym - 260 मिमी।

बोर्डों की लंबाई: मान स्वीकार्य अंतराल

लेकिन बार की लंबाई के संकेतक क्या हैं? मापदंड सभी प्रकार के लिए आम की लंबाई - लकड़ी के रेलवे स्लीपरों (रेलवे) जब सभी मान इसी तत्व के प्रकार पर निर्भर के आकार को नियंत्रित करने वाले मानकों के विपरीत, सलाखों के मामले में स्थापित मानकों के साथ काफी कड़ाई से अनुपालन, सुझाव देते हैं। 3 5.5 मीटर की दूरी से विचलन 20 मिमी के बीच की अनुमति के साथ 0.25 मीटर की graduations के साथ - इसके अलावा, मानकों के लिए एक विशिष्ट सूचक है, और अंतराल सेट नहीं है।

पुल मुस्कराते हुए: विशिष्टता मानकीकरण

तो, हम को देखा क्या लकड़ी के रेलवे स्लीपरों (रेलवे) के आकार को नियंत्रित करने और रेलवे लकड़ी कपड़े की संरचना में यह पूरक मानकों। लेकिन वहाँ संबंधित मार्गों में से एक और महत्वपूर्ण घटक है। यह सलाखों पुल के बारे में है। बस विनियमित रेलवे स्लीपरों संकल्प के रूप में, रेल जाले में घटक के लिए सक्रिय सूचक भी राज्य स्तर में तय हो गई है। हम इस अधिक बारीकियों का अध्ययन करेंगे।

पुल मुस्कराते हुए के निर्माण की सामग्री - लकड़ी। क्रॉस सेक्शन के आकार, साथ ही अस्वीकृति का वैध संकेतक - उनका आकार एक पैरामीटर से मेल खाती है। लकड़ी के लिए मुख्य आवश्यकता - एक आयताकार आकार। रेलवे लाइनों के प्रासंगिक तत्वों पार अनुभाग हैं:

- 220 x 240 मिमी;

- 220 260 मिमी।

3250 मिमी - दोनों प्रकार के पुल मुस्कराते हुए, फिर भी, एक ही लंबाई होना आवश्यक है। लेकिन सहिष्णुता के मानकीकरण के मामले में संकेतक भिन्न हो सकते हैं। इस प्रकार, 220 x 240 मिमी पार अनुभाग के साथ सलाखों के लिए अधिकतम विचलन 2 मिमी (मोटाई) 15 मिमी (लम्बाई) शून्य हो सकता है। रेल तत्वों अन्य संकेतकों के दूसरे प्रकार के बारे में। इस प्रकार, 260 मिमी की पार अनुभाग के साथ 220 सलाखों के मोटाई का समायोजन लंबाई में के रूप में प्रदान की जाती हैं नहीं है, साथ ही, लेकिन संबंधित मान की चौड़ाई एक मानक 3 मिमी में निर्धारित होता है।

यह उल्लेखनीय है कि ग्राहकों के साथ समझौते में बोर्ड के अन्य वर्गों के साथ किया जा सकता है - 220 280 के लिए और 240 x 300 मिमी और 4.2 मीटर की लंबाई वाले।

लकड़ी के स्लीपर (रेलवे) के आकार को नियंत्रित करने वाले मानकों के साथ मामला है, लंबाई संकेतक पुल बोर्डों एक निश्चित नमी के स्तर के भीतर उत्पादों के लिए स्थापित किया। इस मामले में - 20%। GOST 6,782.1-75 के अनुसार - पुल मुस्कराते हुए अधिक नमी होगा, तो यह आकार संकोचन के लिए आवश्यक भत्तों के साथ आवश्यकताओं पर विचार करने के लिए आवश्यक है।

कंक्रीट स्लीपरों: वर्गीकरण

लकड़ी के स्लीपरों के लिए एक वैकल्पिक प्रबलित कंक्रीट का हो सकता है। इन उत्पादों को मुख्य सड़कों पर उपयोग किया जाता है। के पूर्व पर बल दिया श्रेणी में आते हैं। बिछाने रेल प्रकार P75, P65, और P50 के लिए उपयोग किया जाता है। वहाँ ठोस स्लीपरों के वर्गीकरण के लिए कई कारण हैं:

; पटरियों के साथ बांड के प्रकार से -

; प्रजातियों कण्डरा के लिए -

; एक विद्युत रोधक विशेषताओं द्वारा -

- निर्माण गुणवत्ता के स्तर।

इस मामले में हम पहले कसौटी को लेकर चिंतित हैं - प्रक्रिया है जिसके तहत रेल ठोस स्लीपरों को तय की। उत्पाद आयाम और अन्य महत्वपूर्ण विशेषताओं के लिए एक उपयुक्त तंत्र की विशेषताओं के आधार पर ठीक से परिभाषित कर रहे हैं। तो, रेल स्लीपरों से लगाव के प्रकार पर निर्भर कर रहे हैं:

- प्रकार GW1 अलग बन्धन स्लीपर पर अस्तर फिक्सिंग से शिकंजा का उपयोग कर लिए करना;

- आर 2 प्रकार, टाई न केवल लाइनर लेकिन यह भी रेल से लगाव के माध्यम से बोल्ट के साथ अविभाज्य बंधन लिए करना;

- Nd3 प्रकार एक रेल स्लीपर के लिए सीधी लगाव द्वारा बोल्ट के साथ अविभाज्य बंधन लिए करना है।

कंक्रीट स्लीपरों: आयाम और अन्य पैरामीटर

सबसे महत्वपूर्ण कसौटी है कि आवश्यक मानकों को ठोस स्लीपरों को निर्धारित करता है - ऊपर प्रकारों में से एक करने के लिए इसे का काम।

तो, अगर यह एक टाई, SH1 के रूप में वर्गीकृत है, यह निम्नलिखित विशेषताएं होनी चाहिए:

- सीमा किनारों के बीच आवश्यक दूरी - 2016 मिमी;

- अंत उत्पाद के संबंधित किनारों के बीच की दूरी - 406 मिमी;

- के तहत रेल खंड ऊंचाई में लेख - 193 मिमी;

- 145 मिमी - मध्यम खंड में उत्पाद ऊंचाई।

स्लीपर प्रकार GK2 निम्नलिखित विशेषताएं होनी चाहिए:

- दूरी सीमा किनारों को अलग - 2016 मिमी;

- अंत उत्पाद के संबंधित किनारों के बीच की दूरी - 406 मिमी;

- के तहत रेल खंड ऊंचाई में लेख - 193 मिमी;

- 145 मिमी - मध्यम खंड में उत्पाद ऊंचाई।

स्लीपर, R3 के रूप में वर्गीकृत, निम्नलिखित मानदंडों को पूरा करना होगा:

- दूरी सीमा किनारों को अलग - 1966 मिमी;

- अंत उत्पाद के संबंधित किनारों के बीच की दूरी - 359 मिमी;

- के तहत रेल खंड ऊंचाई - 193 मिमी;

- मध्यम खंड में ऊंचाई - 145 मिमी।

इन मुख्य विशेषताओं जिनमें से, राज्य के मानकों के अनुसार, कंक्रीट स्लीपर प्रबलित है चाहिए रहे हैं। क्रमश: 300 और 2700 मिमी - लंबाई और चौड़ाई के संदर्भ में अपने आयामों में अक्सर तय की। असामान्यताएं कि लकड़ी के उत्पादों के लिए रिकॉर्ड किया उन के साथ तुलनीय है, राज्य स्तर के लिए ठोस तत्व प्रदान नहीं की है। उचित प्रकार का आकार रेलवे स्लीपरों नमी और अन्य पर्यावरणीय कारकों के साथ correlative भिन्नता संकेत नहीं करता है।

संबंध लकड़ी और प्रबलित कंक्रीट: समानताएं और महत्वपूर्ण अंतर

क्या अन्य प्रमुख मतभेद ठोस और लकड़ी के तत्वों के बीच का उल्लेख किया जा सकता है? आयाम - सबसे पहले, क्या अंतर है, ताकि स्लीपरों है। बाट - संबंधित उत्पादों के लिए भी महत्वपूर्ण विषमताओं कसौटी। कंक्रीट की 80-85 किलो - - 270 किलोग्राम लकड़ी के स्लीपरों के लिए आंकड़ा। दोनों काफी अलग नहीं की गुंजाइश। स्लीपर, लकड़ी, आयाम जिनमें से हम पहली जगह में पता लगाया है? ऐतिहासिक रूप से प्रबलित कंक्रीट पहले, लेकिन अभी भी अपनी प्रासंगिकता नहीं खोया है। एक कम लागत, परिवहन, प्रतिस्थापन और परिवहन, अधिभार स्थिरता में आसानी - इसके अलावा, वे महत्वपूर्ण लाभ की एक संख्या है।