"Strid" - बाइक के मूल डिजाइन। लोकप्रिय मॉडल, लाभ, कीमतों की समीक्षा

कॉम्पैक्ट और मोबाइल वाहनों के लिए अनुरोध सक्रिय रूप से बीसवीं सदी के अंतिम दशकों के दौरान शहर में बड़ा हुआ। इस दिशा में कई घटनाओं की व्यावसायिक सफलता इंजीनियरों और डिजाइनरों को विकसित करने और व्यक्तिगत परिवहन के नई अवधारणाओं को बढ़ावा देने के धक्का दे दिया। 1980 के मध्य में इस लहर पर, यह "Strid" कहा जाता है एक असामान्य बाइक से डिजाइन किया गया था। साइकिल शुरू में एक नहीं बल्कि असाधारण उपस्थिति थी, लेकिन बाद के वर्षों में यह विकास प्रशंसकों की एक सेना प्राप्त कर रहा है बाधा नहीं आयी। नतीजतन, आज वहाँ कई मॉडल और इस आविष्कार के डिजाइन के संस्करण हैं।

इस velobayka का राज क्या है? काफी हद तक किसी भी इसके संस्थापक मार्क सैंडर्स नहीं की खोलते हैं, लेकिन यह रद्द नहीं करता फायदे उनकी अवधारणा का एहसास हुआ। डिजाइन विशेषता इसकी मामूली आयाम है, जो यह कार्यक्षमता और बाइक की विश्वसनीयता बनाए रखने के लिए नहीं रोकता है। और अब "Strid" मॉडल की तकनीकी सुविधाओं के बारे में अधिक जानने के खड़ा है।

बाइक के संरचनात्मक विशेषताएं

बाहर व्हीलचेयर के रूप में एक बड़ी साइकिल स्कूटर या विकलांग ऐसे के लिए भी एक युक्ति है जैसा दिखता है। वास्तव में, यह सबसे सरल निर्माण, फ़्रेम का संग्रह है जिसमें आप घूम सकते एक पारंपरिक बाइक पर के रूप में, है। लेकिन, बेशक, वयस्कों के लिए "Strid" साइकिल मतभेद की एक संख्या है। मुख्य रूप से एल्यूमीनियम के अपने त्रिकोणीय प्राथमिक फ्रेम के आधार। हमेशा की तरह श्रृंखला की जगह बेल्ट स्नेहन की आवश्यकता नहीं है। आमतौर पर, इन मॉडलों एक ही गति से काम करते हैं और साथ सुसज्जित हैं डिस्क ब्रेक प्रकार। संस्करणों में अंतर सबसे अधिक आकार या एक पूरे के रूप बाइक के पहियों के आयामों में परिवर्तन के साथ जुड़े रहे हैं।

डिजाइन फायदे

क्लासिक बाइक के इस तरह के एक कट्टरपंथी संशोधन का मुख्य उद्देश्य सिर्फ अपने आकार में कमी नहीं थी, लेकिन यह भी मॉडल "Strid" के साथ निपटने में आसानी सुनिश्चित करने के लिए। साइकिल आसानी से और जल्दी से disassembled और एक छोटा सा वजन है - के बारे में 10 किलो। यह संभव ट्रंक में छोटे आकार के मॉडल की ढुलाई कर दिया। करीब यातायात या संकरी गलियों में होने के नाते, आप सुरक्षित रूप से एक मोटर साइकिल का उपयोग कर सकते हैं, तो यह गुना और एक हैंडबैग के रूप में ले।

गतिशीलता और कॉम्पैक्ट - मुख्य लाभ यह है कि वरिष्ठ सहयोगियों से अलग "Strid" मॉडल। इस साधारण डिजाइन के साथ साथ कई रखरखाव के साथ परेशानी से उपयोगकर्ताओं को मुक्त करता है। तो मरम्मत की जरूरत है, तो यह कोई समस्या नहीं होगी। बाजार भागों, सामान और स्पेयर पार्ट्स बाइक "Strid" के लिए, कदम, ब्रेक कैलिपर, पैड, पैडल विभिन्न सामग्रियों, बेल्ट, और इतने पर से बना सहित पर उपलब्ध है। डी

EVO मॉडल

वह साइकिल डिजाइन के रूप में, परिवार "Strid" न्यूनतावादी है। रेंज कई मॉडल शामिल हैं, और उनमें से सबसे दिलचस्प में से एक EVO है। वास्तव में, इस संशोधन की मुख्य विशेषता गति स्विच की उपस्थिति थी। इस समाधान की व्यवहार्यता, कई संदेह है, लेकिन किसी भी मामले में, एक कार्यात्मक विस्तार - यह नहीं बुरा है। परंपरावादी हमेशा मूल संस्करण में इस परिवार के वयस्कों के लिए बाइक पर ध्यान देना कर सकते हैं।

मॉडल "Strid 5.2"

इस क्लासिक के एक संस्करण के रूप में देखा जा सकता है। तथ्य यह है कि वह पांचवीं पीढ़ी पहले से ही बाइक "Strid" के एक प्रतिनिधि है कि बावजूद, यह की मूल अवधारणा को बनाए रखा शहरी मिनी बाइक। तो, मॉडल एक पारंपरिक एक फ्रेम, 16 इंच के पहियों और 9.6 किलो का वजन के साथ सुसज्जित है। तह तकनीक सरलीकृत है और तीन बुनियादी डिजाइन तत्व "Strid" शामिल है। बाइकिंग, पैडल, फ्रेम और स्टीयरिंग के विश्लेषण प्रदान करता है यह के बारे में 15-20 सेकंड लेता है। निर्माता के रूप में, इस संस्करण, 192 सेमी तक बढ़ रही है लोगों के लिए उपयुक्त है, इस संबंध में कुछ संदेह है, हालांकि। तथ्य यह है घुटनों के बारे में शिकायतों ड्राइविंग के पाठ्यक्रम में स्टीयरिंग व्हील को छूने देखते हैं कि - वैसे, कि लिफ्ट पहिया में वृद्धि से केवल सही है बाइक की एक आम समस्या है।

संशोधन एलटी

देखा जा सकता है, मॉडलों के बीच विशेष निर्माण का मतभेद नहीं हैं - कम से कम सिद्धांत रूप में डिवाइस अपरिवर्तित रहता है। एक ही एलटी संस्करण के मामले में मनाया जाता है। फिर भी इस मॉडल एक दिलचस्प सुविधा है, जो क्लासिक "Strid" से रहित है। साइकिल 5-स्पोक रिम और मूल प्लास्टिक सामान के साथ प्रदान की। वैसे, ट्रंक के मूल संस्करण एल्यूमीनियम का बना है। यह में वृद्धि हुई भंडारण विश्वसनीयता के रूप में, एक निश्चित प्लस है। हालांकि, प्लास्टिक के डिब्बे, बड़े पैमाने पर साइकिल कम कर देता है यह और अधिक व्यावहारिक बना रही है।

कितना?

पहली छाप के आधार पर, इस तरह के कई साइकिल की सामर्थ्य के बारे में निष्कर्ष बनाते हैं। यह आंशिक रूप से सही है, लेकिन सब कुछ सापेक्ष है। तथ्य यह है कि बुनियादी उपकरणों और विशेष रूप से, एलटी मॉडल 30-35 हजार खर्च होंगे। रगड़ें। EVO मॉडल की कीमत 50-55 हजार। रब। पैसे के लिए आप एक सभ्य और एक पारंपरिक बाइक खरीद सकते हैं, लेकिन इस मामले सभी एक ही में यह एक परिष्कृत डिजाइन और उच्च गुणवत्ता सामग्री, जो एक साइकिल "Strid" को बनाने वाली है। इस तरह के मॉडल की चीनी के समतुल्य 15-20 हजार खर्च कर सकते हैं।, लेकिन गुणवत्ता में काफी कम हो जाएगा। यह समझना महत्वपूर्ण है कि अधिकार इन बाइक आज केवल ताइवानी कंपनी मिंग साइकिल है निर्माण करने के लिए महत्वपूर्ण है। नकली एक ही मॉडल है, हालांकि सस्ता है, लेकिन सामने ब्रेक, जो निराश मालिकों द्वारा पुष्टि की है।

बाइक की समीक्षा

अगर हम ब्रांड के वास्तविक प्रतिनिधि के बारे में बात करते हैं, राय और अधिक सकारात्मक हो जाएगा। सभी बाईकर्स सबसे पहले सभी परिस्थितियों में उपयोग में आसानी की पुष्टि करें। लाभ विशेष रूप से डिजाइन, जो पहले एक पारंपरिक साइकिल का इस्तेमाल किया नोटिस कर रहे हैं। "Strid" कि समीक्षा ज्यादातर अनुकूल हैं, और अभी भी विवाद का एक बहुत का कारण बनता है। उदाहरण के लिए, यह माना जाता है, जबकि सवारी है कि इसकी सघनता में इस बाइक भी कम से कम आराम प्रदान नहीं कर सकते। यह आंशिक रूप से सही है और अनुभवी उपयोगकर्ताओं लंबी यात्राओं बनाने के लिए उम्मीद के साथ इस तरह के मॉडल खरीदने की सलाह नहीं देते। इष्टतम परिचालन की स्थिति "Strid" - एक चिकनी शहरी रास्ता या कवरेज की एक उम्मीद के मुताबिक गुणवत्ता के साथ फुटपाथ। इसके अलावा एक आरामदायक सीट के लिए जरूरत उल्लेख के लायक अनुभवी की सलाह की वजह से।

निष्कर्ष

"Strid" - क्लासिक बाइक व्यक्तिगत गतिशीलता का एक और अधिक कॉम्पैक्ट साधन के आधार पर बनाने के लिए केवल प्रयास नहीं है। हालांकि, यह थोड़ी देर आराम से आंदोलन और काफी अच्छा कार्यक्षमता की गुंजाइश छोड़ने मार्क सैंडर्स, संरचना का अधिकतम आकार को कम करने में कामयाब रहे थे। फिर भी, तह बाइक "Strid" प्रतिबंध का एक बहुत है। वे एक कम या ज्यादा चिकनी सड़क, प्रतिबंध और अन्य बाधाओं की कमी की आवश्यकता है। समस्याओं का एक अलग समूह बाइक की सर्दियों आपरेशन से संबंधित है। इस अवधि में की जरूरत नियमित सफाई मुक्त मार्ग, और ब्रेक पैडल के साथ सामना किया जा सकता है। बाइक के मूल मालिक के बजाय जल्दी से शहर के चारों ओर ले जाने में सक्षम है। और एक समय में यह जब मोटर चालकों, उदाहरण के लिए, एक ट्रैफिक जाम या जमे हुए इंजन के साथ एक निराशाजनक मेस में घंटे के लिए खड़े हो सकते हैं।