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ओपल एस्ट्रा जीटीसी - एक स्टाइलिश, शक्तिशाली, सुरक्षित
एक मॉडल ओपल एस्ट्रा जीटीसी - - सामने ड्राइव पांच सीट सी-क्लास के तीन दरवाजे हैचबैक संस्करण के प्रीमियर ने 2011 में हुई थी। उसकी बड़ी पांच दरवाजे "भाई", trehdverka मैं उनसे तीन तत्वों की कुल विरासत में मिला करने के लिए समानता के बावजूद - यह दरवाज़े के हैंडल, पक्ष दर्पण और छत पर एंटीना। अन्य सभी पहलुओं में, इस मॉडल बिल्कुल मूल है।
कार के बाहरी डिजाइन स्पष्ट रूप से इसकी पुष्ट हठ इंगित करता है: छत के झुकने, पतला बगल की खिड़कियों का एक प्रकार और मुक्का मारा "ब्लेड" पक्ष दीवारों पूरी तरह से इस मॉडल की गतिशील चरित्र बल देते हैं। एक कम लैंडिंग सवारी की ऊंचाई कम करने के द्वारा प्राप्त की, एस्ट्रा जीटीसी के एक सशक्त और स्पोर्टी दिखने में अंतिम स्पर्श कर दिया।
के इंटीरियर ओपल एस्ट्रा जीटीसी अच्छी तरह से ड्राइवर और यात्रियों की अधिक से अधिक सुविधा के लिए हर विस्तार और देखभाल के बारे में सोचा महसूस करता है। उच्च गुणवत्ता असबाब सामग्री के आंतरिक सतहों चिकनी लाइनों और ergonomically व्यवस्था की नियंत्रण तत्वों लंबी यात्राओं के दौरान आराम करता है।
विशेष ध्यान आगे और पीछे के निलंबन तीन दरवाजे ओपल एस्ट्रा, जो की विशेषताओं त्वरण और मोड़ने के दौरान वाहन हैंडलिंग में सुधार हुआ है किया जाना चाहिए। मशीन की एक व्यापक मंच स्थिरता के लिए धन्यवाद युद्धाभ्यास की एक किस्म है, और सड़क में धक्कों के लिए कार की विघटित संवेदनशीलता की वृद्धि की लंबाई करने के लिए। सड़क की स्थिति के लिए अनुकूल और ड्राइवर की शैली में मदद करता है कॉर्पोरेट अनुकूली चेसिस FlexRide, ओपल एस्ट्रा जीटीसी बेहतर गतिशील गुणवत्ता और आराम प्रदान करेगा।
(- 180 अश्वशक्ति 140) और 165 अश्वशक्ति के डीजल इंजन क्षमता यह मॉडल पेट्रोल इंजन के तीन प्रकार के साथ सुसज्जित किया जा सकता है तीन दरवाजे संस्करणों के सभी संशोधनों नाम प्रारंभ / बंद के तहत ईंधन की अर्थव्यवस्था की एक प्रणाली है। यह कैसे काम करता है: जब आप ट्रैफिक जाम में या ट्रैफिक लाइट पर रोक जैसे ही चालक तटस्थ गियर पर बदल जाता है, इंजन काम करना बंद, और यह क्लच पेडल प्रेस करने के लिए आवश्यक है शुरू करने के लिए। कारों के मालिकों है कि इस सुविधा की जरूरत नहीं है डैशबोर्ड पर एक विशेष बटन का उपयोग कर इसे निष्क्रिय कर सकते हैं।
avtormobilem ओपल एस्ट्रा GTS मुबारक सड़कों!
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