गाड़ी का चेसिस - यह क्या है?

किसी भी वाहन, इसके प्रकार और उद्देश्य की परवाह किए बिना, तीन मुख्य भाग होते हैं: इंजन, शरीर और चेसिस कार का हवाई जहाज़ के पहिये हवाई जहाज़ के पहिये, संचरण और नियंत्रण गियर की इकट्ठे इकाइयों से युक्त एक प्रणाली है। यह वाहन के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक है, क्योंकि यह आंदोलन के दौरान उस पर कार्य करने वाली सभी बलों की धारणा और हस्तांतरण सुनिश्चित करने की अनुमति देता है।

हवाई जहाज़ के पहिये कार्यों

अंडरकार्इज के निलंबन के हिस्से लोड को कम करते हैं और ऊबड़ सड़क और ऑफ-रोड पर चलाते समय उतार-चढ़ाव की भरपाई करते हैं। सबफ्रेम आपको शरीर, इंजन और अन्य इकाइयों के हवाई जहाज़ के पहिये पर स्थापित करने की अनुमति देता है मोर्चे और रियर एक्सेल पहियों के माध्यम से घूर्णी गति को प्रेषित करते हैं और इस प्रकार कार के आंदोलन को सुनिश्चित करते हैं।

पिछली शताब्दी में निर्मित पहली कारों में, उन लोगों से कुछ अंतर था जो आज सड़कों पर यात्रा करते हैं। सभी कारें - दोनों कारों और ट्रकों - एक ऐसी फ्रेम होती थी जिसमें सभी इकाइयों और घटकों (शरीर, संचरण, इंजन आदि) स्थापित हो गए थे। समय के साथ, कार के फ्रेम चेसिस केवल ट्रकों और बसों के लिए छोड़ दिया गया था यात्री कारों में, फ़्रेम फ़ंक्शंस को बॉडीवर्क प्रदर्शन करना शुरू किया।

चेसिस का वर्गीकरण

इस प्रकार, हम वाहनों के हवाई जहाज़ के पहिये के दो अलग-अलग योजनाओं में भेद कर सकते हैं

• फ्रेम चेसिस, जो सामान्य रूप से कुछ ठोस बीम है, जिस पर कार की सभी इकाइयां स्थापित की जाती हैं यह डिज़ाइन कारों को बड़े भार को ले जाने और विभिन्न गतिशील भार से आसानी से सामना करने की अनुमति देता है।

• असर शरीर कारों के वजन को कम करने की कोशिश में, फ्रेम के सभी कार्यों को शरीर पर फिर से परिभाषित किया गया है। यह फ़्रेम आपको बड़े भार को स्थानांतरित करने की अनुमति नहीं देता, लेकिन साथ ही साथ अधिक आराम और गति प्रदान करता है

कार के उद्देश्य के आधार पर, निम्नलिखित प्रकार के ढांचे का उपयोग किया जा सकता है:

• बल्ला;

• रीढ़ की हड्डी लकीरें;

• बाह्य उपकरणों;

• काँटेदार-रीढ़ की हड्डी;

• जाली।

ट्रक चेसिस

सबसे आम हैं स्पार्ड फ़्रेम। वे क्रॉस-बीम से जुड़े दो अनुदैर्ध्य बीम हैं। ऐसे बीम का आकार पूरी तरह से अलग हो सकता है: ट्यूबलर, एक्स- या के-आकार सबसे भरा हुआ भाग में, फ्रेम के चैनल का एक बड़ा वर्ग है। ट्रकों में समानांतर व्यवस्था (बीम चेसिस भर में एक समान दूरी पर स्थित हैं) ट्रकों में उपयोग किया जाता है बढ़ते इलाकों के साथ यात्री कारों में, स्पार्स का उपयोग किया जा सकता है जिसमें क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमान में अक्षों के बीच एक निश्चित विसंगति है।

स्पाइनल फ्रेम एक एकल अनुदैर्ध्य समर्थन बीम है, जिस पर क्रॉस-टुकड़े संलग्न हैं। अक्सर, इस बीम के एक परिपत्र क्रॉस सेक्शन होता है, ताकि यह ट्रांसमिशन के तत्वों को समायोजित कर सके। यह फ़्रेम स्पार्स से अधिक टॉर्सोनियल कठोरता प्रदान करता है। इसके अलावा, रीढ़ की हड्डी के प्रकार के हवाई जहाज़ के पहिये के उपयोग से सभी पहियों के एक स्वतंत्र निलंबन का उपयोग होता है

पच्चर-रीढ़ की हड्डी के फ्रेम में पीछे या सामने वाले हिस्से में अनुदैर्ध्य बीम का एक शाखा है। यही है, यह spars और एक रीढ़ की हड्डी बीम को जोड़ती है

ट्रकों के लिए अन्य चेसिस फ़्रेम प्रकार का उपयोग नहीं किया जाता है

शब्द का अन्य अर्थ

ऊपर की परिभाषा के अतिरिक्त, शब्द "चेसिस" का इस्तेमाल विभिन्न मशीनों और तंत्रों की स्थापना के लिए स्वयं-चालित वाहनों का वर्णन करने के लिए किया जा सकता है। यह शब्द विमान के उस हिस्से के लिए भी लागू किया जाता है जो हवाई अड्डा के चारों ओर घूमते थे, उतरते थे और भूमि करते थे। जैसा कि कार के हवाई जहाज़ के पहिये के मामले में, यह हिस्सा जमीन आधारित विमान आंदोलन के दौरान प्रभावों और भार को कम करता है। विमानन चेसिस, ऑटोमोबाइल के विपरीत, पहियों, स्की या फ़्लोट्स के साथ एक डिज़ाइन हो सकता है

अक्सर शब्द चेसिस का अर्थ गाड़ी चलाने की अवधारणा से उलझन में है। शब्दों की गलत व्याख्या तथ्य की वजह से है कि वे वाहन के लगभग एक ही भाग से संबंधित हैं। कार के मालिकों को यह कहने के लिए स्वतंत्र हैं कि उनकी कार में 4x2 चेसिस है लेकिन यह समझा जाना चाहिए कि 4x2 सिर्फ एक लेआउट योजना है, जिससे आप ड्राइविंग पहियों की संख्या पा सकते हैं, लेकिन अब और नहीं। हवाई जहाज़ के पहिये के समान के बारे में, यह पहले से ही ऊपर कहा गया है इस तथ्य के बावजूद कि पहियों और ड्राइव हवाई जहाज़ के पहिये प्रणाली का हिस्सा हैं, इस शब्द को केवल इस संकीर्ण वर्णन के लिए लागू करने के लिए अनुचित है।

सस्पेंशन प्रकार

कार के हवाई जहाज़ के पहिये में विभिन्न प्रकार के निलंबन हो सकते हैं:

ए) निर्भर:

• अनुदैर्ध्य स्प्रिंग्स पर;
• गाइड लीवर लीवर के साथ;
• दो अनुदैर्ध्य हथियारों के साथ;
• एक दराज के साथ;

बी) स्वतंत्र

सस्पेंशन ब्रैकेट लिवर, गस्कट, सदमे अवशोषक और स्प्रिंग्स से लैस हैं। इस वाहन विधानसभा का मुख्य उद्देश्य ड्राइविंग करते समय कंपन और कंपन को अवशोषित करना है। आगे और पीछे के निलंबन में भिन्नता है, क्योंकि स्टीयरिंग पहियों के डिजाइन के लिए अधिक जटिल घटकों के उपयोग की आवश्यकता होती है।