सरलताउपकरण और उपकरणों

चेनसॉ "Stihl 180": गलती और मरम्मत मैनुअल

चेनसॉ "Stihl एमएस 180" पोर्टेबल उपकरणों के एक वर्ग को दर्शाता है। इस मामले में, इंजन 1400 वाट की मॉडल क्षमता। सीधे मोटर की मात्रा 31 घन मीटर के बराबर है। सेमी। सुस्ती देखा अधिक से अधिक 2 हजार। रेव प्रदर्शन करने में सक्षम है। मॉडल की श्रृंखला लंबाई वास्तव में 350 मिमी प्रदान करता है। विरोधी कंपन प्रणाली रहे हैं।

सामान्य तौर पर, बाजार में अच्छी तरह से साबित पीने की लत है, लेकिन मुसीबत के कुछ मालिकों वह अभी भी लाता है। ऐसे मामलों में, उपयोगकर्ता स्वतंत्र रूप से उपकरण की जांच करने और दोष खत्म करने के लिए कदम उठाने के लिए सक्षम होना चाहिए। हालांकि, यह सब से पहले खराबी का सबसे आम कारण पर विचार करना चाहिए।

उपकरण का उपयोग के लिए निर्देश

ऑपरेशन आरी "Stihl 180" कुछ नियमों के अनुसार किया जाता है। इस मामले में यह निर्देश का पालन करने के लिए आवश्यक है। पहली बात यह है उपकरण श्रृंखला तनाव चालू करने से पहले जाँच करने के लिए। बस हाथ यह हमेशा महत्वपूर्ण है पर एक संभाल रखने के लिए। तेल टैंक का ढक्कन कसकर curled किया जाना चाहिए। इस मामले में, तेल पंप अलग से परीक्षण किया जाता है। शामिल करें प्रारंभ बटन के बाद किया जाना चाहिए सुरक्षित रूप से हाथों में निश्चित उपकरण है। जब लकड़ी के साथ काम करने के एक बड़े कोण पर देखा जगह मना किया है। इसके अलावा, ध्यान टायर हालत के लिए उपकरण के आपरेशन के दौरान लिया जाना चाहिए।

स्थापना कार्बोरेटर

इस मॉडल में कार्बोरेटर स्टार्टर के पास स्थापित किया गया है। समायोजन देखा एक पेचकश का उपयोग कर किया जाता है। इस मामले में डिवाइस कवर हटा दिया। इसके अलावा महत्वपूर्ण मोड़ पकड़। इसके बाद आप कार्बोरेटर देख सकते हैं। दक्षिणावर्त बनाया चेनसॉ समायोजन। इस मामले में यह वसंत जो कार्बोरेटर के अंदर स्थित है मोड़ के लिए नहीं महत्वपूर्ण है। यदि nedovernut पेचकश समायोजन कैमरा है, तो पहली बार देखा था स्पष्ट रूप से मिला नहीं किया जाएगा।

समस्याओं स्टार्टर

यदि आप एक चेनसॉ "Stihl 180", दोष नहीं मिला है और मरम्मत जाता है, तो स्टार्टर विस्तार से पार्स किया जा सकता। कुछ सुझाव दिया है कि समस्या अनुचित आपरेशन उपकरण की वजह से हो सकता है। एक स्टार्टर देखने के लिए, आप पहली बार कवर जो कारबोरेटर की सुरक्षा को निकालना होगा। सीधे इस मामले में बस जरूरी स्पर्श नहीं करता है। ड्रम क्लच के लिए एक विशेष स्क्रीन रखा गया है। आप एक पेचकश के साथ यह मोड़ सकते हैं। रिबन क्लच अखरोट पर मॉडल में तय हो गई है।

ड्रम डिस्कनेक्ट करने के बाद स्टार्टर निरीक्षण करने के लिए सक्षम हो जाएगा। यह सचित्र निर्माण, एक कार्बोरेटर में स्थित है। आदेश में यह मोड़ करने के लिए, आप कुंजी की जरूरत है। आदेश भागों की मरम्मत करने के लिए मुख्य रूप से इन्सुलेशन प्रणाली है, जो शीर्ष पर स्थित है की जांच की। संपर्क तार स्टार्टर से रवाना हैं, का उपयोग करना होगा एक टांका लगाने का यंत्र। इसके अलावा, समस्या एक तेल रिसाव हो सकता है। इस स्थिति, स्टार्टर में, बस एक कपड़े से पोंछ।

चक्का काम नहीं करता है

तो स्टार्टर ठीक है, लेकिन एक चेनसॉ "Stihl 180" शुरू नहीं होगी, दोष और चक्का की मरम्मत बहुत सावधानी से पार्स किया जा सकता। यह समस्या काफी बस हल किया जाता है। आदेश निरीक्षण उपकरणों के साथ आगे बढ़ने के लिए कृपया टंकी से पेट्रोल के निकास के लिए अनुरोध कर रहे हैं। एयर फिल्टर का चक्का डिवाइस में संग्रहीत। यह तक पहुँचने के लिए, रियर कवर डिस्कनेक्ट करने के लिए होगा। इसके बाद, सिलेंडर तुरंत हटा दिया है।

अगले कदम के लिए सवार संलग्न करने के लिए है। यह कुंजी के साथ काम नहीं करेगा निकालें। इस मामले में, यह एक हथौड़ा के साथ धीरे नीचे शूट करने के लिए आवश्यक है। हालांकि, यह कारबोरेटर के ब्लेड को नुकसान न महत्वपूर्ण है। चक्का एक छोटी सी टोपी में देखा में खड़ा होता है। यह वामावर्त मोड़ चाहिए। उसके बाद, चक्का हटाया जा सकता है। यदि यह सतही खरोंच है, तो यह केवल मशीन तेल चिकना चाहिए। आइटम काफी विकृत है, तो इसे बदला जाना होगा, और वहाँ "Stihl 180" (बाजार मूल्य) 450 रूबल के भीतर कम से एक नया चक्का है।

ड्रम मरम्मत

चक्का स्टार्टर ठीक है, लेकिन एक चेनसॉ शुरू नहीं होगी "Stihl 180" ड्रम मरम्मत दोष और विस्तार पार्स करने के लिए की जरूरत है। असल में विफलता के कारण कैम का निर्वहन करने माना जाता है। यह गाइड है, जो कार्बोरेटर में स्थित है के पास स्थित है। इस प्रकार के दोष भी क्षतिग्रस्त plungers हो सकता है। आदेश अपने स्वयं के ड्रम मरम्मत करने के लिए, आप पहली बार बस डिस्कनेक्ट कर देना चाहिए। इसके बाद, यह सुरक्षा कवच खोलना और कार्बोरेटर निरीक्षण करने के लिए महत्वपूर्ण है। तो स्पष्ट बाहरी क्षति नहीं मनाया जाता है, यह गाइड को दूर करने के लिए आवश्यक है।

इसके बाद, आप कैमरे का निरीक्षण करने की जरूरत है। यह समायोजन की शाफ्ट को सीधे जोड़ता है। यह छोटे दरारें देखा जा सकता है, तो यह सिर्फ मशीन तेल चिकना चाहिए। इसके बाद कार्बोरेटर जगह कोशिश करते हैं और उपकरण चलाने के लिए रखा जाना चाहिए। देखा की तेज आवाज का कहना है कि एक मुट्ठी दीवार रेल पर पिटाई। इस स्थिति में, तुरंत डिवाइस को बंद। अन्यथा, आप शाफ्ट और समायोजन नुकसान पहुंचा सकता है। मैन्युअल कैम बदलने के लिए आपको सीमक, जो कार्बोरेटर के पास स्थित है को दूर करने की जरूरत है। आप पूरी तरह से सक्षम विस्तार मोड़ करने के लिए किया जाएगा। इस मामले में, का समायोजन शाफ्ट स्पर्श नहीं कर सकते हैं।

देखा द्वारा प्रदान कैम 1.3 सेमी की एक व्यास। जब जगह भागों ध्यान से उसके स्थान पर नॉक आउट किया जाना चाहिए के साथ खड़ा होता है। ऐसा करने के लिए, यह एक हथौड़ा का उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा है। हालांकि, इस स्थिति में यह अति और गाइड का पालन नहीं करने के लिए महत्वपूर्ण है। 200 रूबल oeolo "शांत 180" (बाजार मूल्य) में एक नया कैमरा है।

क्रैंक तंत्र की जगह

क्रम में ड्रम के लिए स्टार्टर मोटर, लेकिन एक चेनसॉ शुरू नहीं होगी, तो "Stihl 180" गलती और मरम्मत रॉड तंत्र को बहुत सावधानी से खात्मा होता। स्वतंत्र रूप से हल समस्या के लिए मुश्किल है, लेकिन यदि आप निर्देशों का पालन करें, तो आप बहुत कुछ कर सकते। सीधे निरीक्षण क्रैंक तंत्र रियर कवर आरी को हटाकर एक उपयोगकर्ता के लिए सक्षम है। सबसे पहले आप ढाल दूर करने के लिए की जरूरत है। इसके अलावा, यह स्टार्टर, जो कार्बोरेटर के पास रखा जाता है पर ध्यान देना चाहिए।

डिस्कनेक्ट करने के बाद यह गियर क्रैंक तंत्र के तहत देखा जा सकता है। पहली जगह में यह प्लेटें जो शीर्ष पर स्थित हैं निरीक्षण करने के लिए महत्वपूर्ण है। कभी कभी, अधिक गर्म होने के कारण, वे विकृत हो सकता है। इस स्थिति में, आइटम पूरी तरह से बदल करना होगा। चेनसॉ भागों के लिए विशेषज्ञ कार्यशालाओं में खरीदने के लिए बेहतर है। क्रैंक तंत्र को निकालने के लिए, यह एक रिंच का उपयोग करने के लिए आवश्यक है। इस मामले में यह, एक दोस्त से मदद के लिए पूछने के लिए के रूप में, इस समस्या से निपटने के गियर कवर नीचे पकड़ की सलाह दी जाती है, यह मुश्किल है।

श्रृंखला के साथ कोई समस्या

चेन आरी "शांत 180" 3/8 की "वेतन वृद्धि में सेट है। एक विशेष बस में यह घुड़सवार। इस मामले में यह विभाजक कसने के लिए प्रयोग किया जाता है। कैचर श्रृंखला संरचना के निचले हिस्से में स्थित है। ताकि इसे बदलने के लिए, की आवश्यकता है मुख्य रूप से डिस्कनेक्ट retinaculum । केवल विशेषता दुकानों में नए सर्किट आप "Stihl 180" के लिए एक चेनसॉ खरीद सकते हैं। अनुचर को हटाने के बाद तुरंत जाल डिस्कनेक्ट हो जाएगा। तो फिर यह। बस मोड़ के बाद तनाव को कमजोर जाएगा, यह MISFED दूर करने के लिए सक्षम हो जाएगा संभव हो जाएगा वी श्रृंखला इसे स्थापित। स्प्रोकेट द्वारा किया जाना चाहिए।

मरम्मत थ्रोटल

यदि चेनसॉ शुरू नहीं होगी, समस्या थ्रोटल में है। इस स्थिति में यह निपटने के लिए मुश्किल है। यह तथ्य यह है कि एक व्यक्ति गंभीर रूप से थ्रॉटल तनाव को समायोजित करने के कारण है। यह देखने के लिए, उपयोगकर्ता द्वारा देखे गए की ईंधन प्रणाली की पहुंच है। इस मामले में, पक्ष कवर हटा दिया। उसके बाद, कनेक्टिंग रॉड का निरीक्षण किया और नाली है। अगर जाँच वाल्व गंदा है तोड़ दिया गला घोंटना सकता है। इस स्थिति में, यह प्रतिस्थापित किया जा करना होगा। चेनसॉ भागों के लिए विशेषज्ञ कार्यशालाओं में खरीदने के लिए बेहतर है। साथ की जगह भागों का उद्देश्य मुख्य रूप से सिफारिश की है टायर दूर करने के लिए। उसके बाद, यह एक क्लिप है, जिसमें एक चोक पकड़ करने के लिए महत्वपूर्ण है।

प्रस्तुत मॉडल में यह दो screws के साथ आवास के लिए तय हो गई है। नट रिंच के साथ आसानी से उन्हें ढीला कर सकते हैं। अगले कदम के लिए रिएक्टर शीर्ष की ओर से हटा दिया है। यह भी कुंजी का उपयोग करना होगा। स्ट्रेच यह अंततः अच्छा हो गया है। यह किसी अन्य व्यक्ति की सहायता की आवश्यकता होगी। हालांकि, थ्रोटल के एक छोर खुद के द्वारा निर्धारित किया जा सकता है। एक परिणाम के रूप वाल्व ढक्कन को कस फिट नहीं जाएगा, तो बुरी तरह से फैला गला घोंटना, और यह फिर से शूट किया जाना चाहिए।

प्रतिस्थापन गियर

यदि चेनसॉ शुरू नहीं होगी, समस्या गियरबॉक्स में निहित है। इस प्रकार की विफलता अक्सर सुरक्षात्मक पैड पहनने के कारण होते हैं। इस स्थिति में, यह न केवल गियरबॉक्स, लेकिन यह भी ईंधन प्रणाली की जांच करने के लिए महत्वपूर्ण है। अक्सर, यह टूटना का एक कारण बन जाता है। पंप लीक है, तो पेट्रोल गियरबॉक्स पर गिर सकती है। इस स्थिति में, सुरक्षा कवच को हटाने और कार्बोरेटर को हटा दें। अगले कदम के लिए सीधे लिया जाता है कम करने।

ईंधन पंप यह ऊपर स्थित है। एक रिसाव पाया जाता है, तो आप गियरबॉक्स के निचले हिस्से पर ध्यान देने की जरूरत है। जब वह एक छेद रन बनाए, तो आप इसे साफ़ करना चाहिए। यह कपड़े का उपयोग करना होगा। कभी कभी केंद्र चैनल किसी भी विदेशी वस्तु के कारण क्षतिग्रस्त हो गया है, और आइटम पूरी तरह से बदला जाना चाहिए। हालांकि, इस तरह के मामलों बहुत दुर्लभ हैं।

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