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तेल के दबाव स्विच VAZ-2114। तेल के दबाव सेंसर की जगह
आंतरिक दहन इंजन में से कोई भी बिना संचालित करने के लिए सक्षम नहीं होगा स्नेहन। मोटर तेल, एक तेल पंप द्वारा दबाव डाला, बिजली इकाई के सभी चल तत्वों के लिए विशेष चैनलों के माध्यम से तंग आ गया है, घर्षण बल को कम करने, और उन्हें अवांछनीय जमा से शुद्ध। प्रणाली में तेल के दबाव में कमी अनिवार्य रूप से तथ्य यह है कि यह अब आवश्यक मात्रा में सही जगह पर आ जाएगा करने के लिए नेतृत्व करेंगे। और यह, बारी में, बढ़ती घर्षण और तेजी से टूट-फूट का कारण होगा।
कार के इंजन में नियंत्रण तेल के दबाव विशेष प्रेशर सेंसर (DDM) करना है। इसके साथ, चालक कितनी अच्छी तरह निर्धारित कर सकते हैं स्नेहन प्रणाली।
इस अनुच्छेद हम उस बारे में बात करेंगे में एक तेल के दबाव सेंसर VAZ-2114 है, और इसके संचालन के सिद्धांत क्या है। इसके अलावा, DDM serviceability के लिए जाँच करें और विफलता के मामले में प्रतिस्थापित कैसे पर विचार करें।
डिजाइन और DDM के आपरेशन
तेल प्रेशर सेंसर VAZ-2114 एक अपेक्षाकृत सरल संरचना है। यह के होते हैं:
- एक धातु आवास;
- डायाफ्राम मापने;
- बंद तंत्र से संपर्क करें;
- तारों को प्रसारित करने के कनेक्टर्स।
आपरेशन के सिद्धांत लगभग DDM है। दबाव में प्रणाली, मापने सेंसर झिल्ली के खिलाफ आवास प्रेस में एक खोलने के माध्यम से में तेल। संपर्क इस प्रकार खुले स्थिति में हैं। जब प्रणाली दबाव कम हो जाता, झिल्ली गठबंधन है, और संपर्क बंद हो जाती हैं। इस प्रकार तेल के दबाव सेंसर VAZ-2114 वाहन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) के लिए एक संकेत देता है। नियंत्रक, बारी में, चेतावनी उपकरण पैनल में स्थित प्रकाश के शामिल किए जाने से एक संभव विफलता के ड्राइवर को सूचित।
अगर तेल के दबाव स्विच निकाल दिया VAZ-2114
तो, ड्राइवर कि स्नेहन प्रणाली वहाँ एक विफलता है कि तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता थी सचेत करने के लिए उपकरण पैनल पर "लाल निप्पल" भी शामिल है। क्या इस मामले में कार के मालिक से लिया जाना चाहिए? सबसे पहले, घबराओ मत, और आगे बढ़ बंद करो। और दूसरी, समझने के लिए वास्तव में रोशनी का कारण था क्या प्रयास करें।
पहला कदम प्रणाली में तेल का स्तर क्या निर्धारित करने के लिए है। हुड बढ़ाने के लिए यह पर्याप्त के लिए, और एक तौलिया या एक साफ कपड़े के साथ सशस्त्र, डिपस्टिक को हटा दें। इस पैमाने में डेटा पर ध्यान केंद्रित, यह संभव है, और कैसे इसका अधिकांश वहाँ प्रणाली में तेल है कि क्या स्थापित करने के लिए। स्तर न्यूनतम से कम है, तो मतलब है, कहीं एक तेल रिसाव था। इस का कारण यह जवानों से किसी के साथ omentum या छेड़छाड़ फाड़ा जा सकता है। इसके अलावा, तेल के दबाव पिस्टन के छल्ले के गंभीर पहनने की वजह से, गिर सकता है। इस मामले में, पिस्टन समूह के भागों के प्रतिस्थापन के लिए VAZ कारों की मरम्मत।
यह जो कुछ भी था, इंजन, जबकि यह बेहतर है शुरू करने के लिए नहीं। एक वांछनीय कार मरम्मत VAZ के लिए निकटतम सर्विस स्टेशन के लिए लगाया है।
अगर स्तर ठीक है, आनन्दित करने के लिए विशेष रूप से के रूप में यह आवश्यक नहीं है, वहाँ के रूप में और अधिक गंभीर क्षति हो सकती है।
स्नेहन प्रणाली में संभावित दोष
तेल के दबाव स्विच VAZ-2114 निम्नलिखित परिस्थितियों में काम कर सकते हैं के होते हैं:
- इसके संदूषण के कारण रुकावट तेल फिल्टर;
- में विफल रहा है तेल पंप;
- ठोक (प्रदूषित) तेल रिसीवर ग्रिड;
- वहाँ सेंसर के तारों के साथ समस्याओं थे;
- टूटी हुई है या संवेदक ही इनकार कर दिया।
पहले मामले में यह काफी बस फिल्टर को बदलने के लिए किया जाएगा। टूटने के लिए के रूप में तेल पंप की, तो इसकी मरम्मत के अलावा पहचान करने और कारण यह नाकाम रही है सही करने के लिए की आवश्यकता होगी। ग्रिड प्रदूषण तेल रिसीवर इंगित करता है कि तेल की संरचना भी कई प्रदूषक है। इस मामले में, तेल एक नया पूर्व फ्लश एक विशेष तरल के साथ प्रणाली के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
, कार परीक्षक का उपयोग कर DDM कनेक्टर से शुरू, और कंप्यूटर की एक यौगिक के साथ समाप्त होने से तारों की जाँच करें।
निर्धारित करने के लिए सेंसर ही ठीक है, बहुत आसान है। यह जाँच करें आप खुद कर सकते हैं, पेशेवरों की मदद के बिना।
कहाँ सेंसर है
जहां तेल प्रेशर सेंसर VAZ-2114 निर्धारित करने के लिए शुरू करने के लिए। स्थान अलग इंजन के प्रकार पर निर्भर हो सकता है। इस vosmiklapannik तो DDM देखें तो सही करने के लिए इंजन के पीछे की तरफ से की जरूरत के तहत सिलेंडर ब्लॉक पर (यदि आप कमरे में कर रहे हैं) बोनट। shestnadtsatiklapannyh इंजन में तेल के दबाव सेंसर स्थान अधिक। यह के अंत में है असर housings कैमशैपऊट की।
सेंसर की जाँच
चेक सेंसर केवल एक दृश्य निरीक्षण शामिल है। निर्धारित करने के लिए कि क्या वह ठीक है, घर पर, या स्थिति "मैदान" लगभग असंभव है।
तो, अगर वहाँ तेल के निशान, इसलिए रिसाव प्रूफ या डिवाइस पर ही है, वरना अपने आवास DDM पर मोटर आवास के लिए एक लड़ी कनेक्शन हैं। अक्सर ऐसा होता है कि DDM कारण विभिन्न कारणों की तेल अपने शरीर के माध्यम से बह शुरू होता है। आप इंजन शुरू, तो आप इसे जगह है जहाँ टर्मिनल एक बिजली के सॉकेट द्वारा सुरक्षित है के माध्यम से नाली देख सकते हैं। इस मामले में, सेंसर को बदल दिया जाना चाहिए।
यह तब होता है कि तेल DDM के बाहर रिसना शुरू होता है। इस रिसाव प्रूफ कनेक्शन है कि इंगित करता है। प्रेशर सेंसर एक सीलिंग अंगूठी एल्यूमीनियम का बना है, जो कभी कभी बेकार हो जाता है है। आप अंगूठी की जगह इस समस्या को हल कर सकते हैं।
स्व प्रतिस्थापन सेंसर
इस मामले में जहां सभी DDM के साथ कोई समस्या है, इसे बदलना बेहतर है। ज्यादा है क्योंकि यह एक पैसा खर्च होता है। प्रतिस्थापन की प्रक्रिया बहुत सरल है और अधिक से अधिक 10 मिनट नहीं ले जाएगा। मरम्मत एल्गोरिथ्म इस प्रकार है।
, एक सपाट सतह पर वाहन जगह हुड उठा और बैटरी के ऋणात्मक टर्मिनल डिस्कनेक्ट कर दें। इसके बाद, सेंसर से कनेक्टर डिस्कनेक्ट कर दें। नापनेवाला 21 का उपयोग करना, सेंसर खोलना। इस समय, लगाव DDM की जगह से तेल की एक छोटी राशि के संभावित रिसाव। यदि ऐसा होता है, एक साफ कपड़े से तेल को हटा दिया।
एक नया सेंसर और उसके सीलिंग अंगूठी का निरीक्षण करने से जगह में यह सेट और एक रिंच के साथ कस। बिजली के तार और DDM बैटरी टर्मिनल से कनेक्ट करें।
एक के रूप में स्वयं की जाँच तेल के दबाव
प्रणाली दबाव को चेक किया गया द्रव दबाव मापने नली धागे से फिटिंग के अंत में सुसज्जित गेज। उन्होंने कहा कि संवेदक के रूप में एक ही छेद में खराब कर दिया है। इसके अलावा, इंजन शुरू होने पर, माप बना रहे हैं।
ठीक है, अगर आपके शस्त्रागार में इस तरह के एक दबाव नापने का यंत्र वहाँ, दबाव की उपस्थिति "आंख से" चेक किया गया। प्रक्रिया से इस तेल के दबाव सेंसर (इंजन शुरू करने के बिना) छेद, जिसके बाद स्टार्टर क्रैंकशाफ्ट स्क्रॉल किया है बाहर हो जाता है करने के लिए। सामान्य दबाव में छिद्र से तेल फव्वारा हरा होगा। इस विधि जाहिर है, इस प्रणाली के सामान्य ऑपरेशन के लिए गारंटी नहीं है, तथापि, कि तेल पंप चल रहा है साबित करने के लिए सक्षम है।
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