बख़्तरबंद क्रूजर "Stormbreaker"। रूसी बेड़े

विजयी शानदार और आलीशान क्रूजर "Stormbreaker" एक बार प्रशांत महासागर की लहरों और शाही रूस के रक्षा की सीमा पर हिल। यहां तक कि नाम वह विशेष शक्ति है और शक्ति इस अद्भुत जहाज द्वारा निर्धारित किया गया है लग रहा था।

अवलोकन

प्राथमिक विचार के अनुसार जहाज क्रूजर "रूस" के एक योग्य उत्तराधिकारी होना चाहिए था। उस समय, कोई भी कल्पना नहीं कर सकता है कि यह "Stormbreaker" है - इस देश में पिछले बख्तरबंद क्रूजर है। जहाज एक शक्तिशाली और अपने समय के सभी आवश्यकताओं के अनुरूप प्राप्त किया। प्रलेखन के सभी बारीकियों के निपटारे के बाद, साथ ही के बाद जहाज सभी की योजना बनाई परीक्षण पारित किया है, वह सुदूर पूर्व के लिए भेजा गया था, इतना है कि यह रूसी प्रशांत स्क्वाड्रन पूरित। केवल यहां क्रूजर "Stormbreaker" अपनाई मुसीबतों और विफलताओं हैं।

सृजन का इतिहास

एक समय था जब "Stormbreaker" सिर्फ एक और परियोजना थी पर, रूस के मुख्य नौसेना प्रतिद्वंद्वी अपनी सबसे मजबूत जहाजों के साथ यूनाइटेड किंगडम था। वास्तव में सम्राट निकोलस द्वितीय के सात साल के एक पूरी तरह से नए जहाज़, जो समुद्र पर किसी भी शक्ति के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता का निर्माण करने के खर्च करने का फैसला। 1895 में इस परियोजना के लिए आधार है, यह चित्र क्रूजर "रूस", जो पहले से ही बहुत अच्छी तरह से कर रहे हैं नौकायन लेने का फैसला किया गया था।

। लालकृष्ण हां Averin और एफ एच Offenberg - जहाज निर्माताओं, जो एक "Gromoboya" बनाने के कमीशन किया गया था। मैं उन्हें इस स्थिति में खुद को सम्राट के लिए मंजूरी दे दी है, और चित्र के प्रत्येक को मंजूरी दे दी। उनके अनुसार क्रूजर में यह कुछ भाप इंजन पाया जा सकता है, और यहां तक कि बीस सेंटीमीटर की मोटाई में अतिरिक्त कवच था। जगह है जहाँ विशाल बाहर जाना था, बाल्टिक शिपयार्ड को चुना है। हालांकि, केवल उच्चतम गुणवत्ता स्टील्स निर्माण में प्रयुक्त। और यह विशाल के पंद्रह हजार टन के भार के साथ अभी भी और बेड़े होना चाहिए था।

जहाज के निर्माण 1897 में शुरू करने का फैसला। साल की जरूरत इतनी बड़ी परियोजना को लागू करने के लिए, सबसे बड़ी कठिनाई बाल्टिक शिपयार्ड महंगा और उच्च गुणवत्ता वाले स्टील के लिए प्रसव थे। श्रमिकों की हड़ताल और उद्यमों के पुनर्निर्माण के साथ किसी भी बड़ी समस्या। यह जहाज शुभारंभ बाधा। फिर भी क्रूजर "Stormbreaker" कुछ साल अपनी पहली यात्रा पर छोड़ दिया के माध्यम से।

निर्माण विशेषताएं

दुर्भाग्य से, "Gromoboya" के साथ मुसीबतों नाव के निर्माण के साथ शुरू हुआ। तथ्य यह है कि बिल्डरों मजबूर किया गया लंबाई और जहाज के कवच की मोटाई बदलने के लिए। परियोजना के अनुसार यह बीस में मोटी होना ही था और सिर्फ पांच सेंटीमीटर है, जो, के रूप में कई लोगों का मानना है, कोई अच्छा है बन गया। कवच भी बंदूकें नहीं मिला है और कहा कि तैयार एक धातु ढाल द्वारा संरक्षित हैं। यह सब जाहिर है, अफसोस की बात है, हालांकि एक सकारात्मक बात नहीं थी। जहाज उम्मीद से बेहतर समाप्त हो गया। यह उसके पानी पर अधिक से अधिक गति को प्राप्त करने की अनुमति दी।

हथियार

यह क्रूजर,, अप करने के लिए उन्नीस समुद्री मील की अधिकतम गति तक पहुँच सकता है की बाहों की एक जोड़ी बंदूक Baranowski, कई पानी के नीचे टारपीडो कहा जा सकता है मेरा तोपखाने, पांच सौ से अधिक विभिन्न आकार के साधन एकत्र करता है।

क्रूजर "Stormbreaker" हथियारों जो कमजोर नहीं कहा जा सकता, कोयला का एक बहुत "खाया" क्योंकि सब कुछ धारण शीर्ष यह वे और गोला बारूद है अप करने के लिए भरा गया। अगर हम हालांकि क्रूजर, बारीकियों के बारे में बात करते हैं और योजना बनाई पंद्रह के बजाय बारह टन वजन के लिए शुरू किया, वह पूरी गति प्रत्येक उड़ान में आवश्यक कोयले की कम से कम 1,700 टन लेने के लिए बनाए रखने के लिए किया गया था।

परीक्षण परीक्षण

पानी की पहले प्रक्षेपण पूरी तरह से सफल नहीं कहा जा सकता। यह 1900 में किया गया और सभी दोषों और निर्माण दोष, मुख्य जो बीच में तथ्य था कि जहाज जब ड्राइविंग वह तुरंत दृढ़ता से शुरू कर दिया आगे झुकाने के लिए पाल नहीं कर सकता है, यहां तक कि जमीन का धनुष को दफनाने, जिसकी वजह से पानी से भर गए दिखाया सभी रखती है और कम डेक। इस के लिए आगे कहा गया था, और तथ्य यह है कि बेशक वह बहुत मजबूत कंपन, जो क्रूजर से उद्देश्य से आग के लिए एक समस्या थी है। नाविकों यह मुश्किल था डेक चारों ओर ले जाने के लिए। ऊपर सब खराबी अथक परिश्रम के छेड़ा, और साल के अंत तक, उनमें से प्रत्येक को सफलतापूर्वक हल किया गया है। मैं भी कह सकते हैं कि अंतिम परीक्षण, सभी उम्मीदों पर खरा उतरा क्योंकि क्रूजर "Stormbreaker" खुद से आगे निकल गया। उन्होंने कहा कि बीस समुद्री मील से भी अधिक गति तक पहुँचने में सक्षम था।

उनकी पहली उड़ान "Stormbreaker", योजना के अनुसार, यह पहले से ही लगभग सर्दियों था सुदूर पूर्व के लिए बाहर ले जाने के लिए किया था,। केवल यहां समस्या संरचना में फिर सामने आया। कप्तान तुरंत तथ्य यह है कि जहाज lurches नाक नीचे है, जबकि काफी ओर ध्यान आकर्षित किया। गणना और सही बात के पीछे बैठने के बजाय करने के लिए के रूप में यह, इंजीनियरों बस जहाज की पीठ में भारी लंगर और आंशिक भार बढ़ने की जरूरत है चाहिए, और इस बात को सही। अंत में, जहाज आगे बढ़े।

"Stormbreaker" में

उन नाविकों जो "Stormbreaker" पर हुआ, बाद में बताया कि जहाज काफी आरामदायक और लंबी यात्राओं के लिए उपयुक्त था। और कप्तान, और पूरी टीम गति है, जो क्रूजर को विकसित कर सकता पर बहुत गर्व है। यहां तक कि 1901 में तथ्य यह है कि ऑस्ट्रेलियाई संविधान अपनाया गया था के अवसर पर उत्सव में भाग लेने के लिए एक टीम का मौका मिला।

जहाज पर, वहाँ एक से अधिक एक हजार टन के एक ताजा पानी की आपूर्ति हो गया था, चालक दल के अवसर पोर्ट में नहीं आया था और एक पंक्ति में सौ से भी अधिक दिनों को रोके बिना पथ जारी रखने के लिए किया था। यह निश्चित रूप से एक बड़ा प्लस है, लेकिन केवल अब वर्तमान और पोत में एक विशाल शून्य हो। नाविकों, जहाज पर घटिया अवस्था में रहना पड़ा क्योंकि जहाज पर मुक्त अंतरिक्ष लगभग नहीं था। यह मुश्किल था, दोनों शारीरिक और मानसिक रूप।

क्योंकि रूस नौसेना की अन्य इकाइयों के विपरीत, किसी भी ब्रिटिश जहाजों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता यह जहाज ब्रिटेन के एक बार चिंतित पूरी है। इंग्लैंड, स्थापित बेड़े के आधुनिकीकरण में, जैसे ही "थंडरबोल्ट" नाव से जारी किया गया था, और रूसी-जापान युद्ध की शुरुआत, ब्रिटेन फिर से रूस जहाज निर्माण से आगे थी के रूप में।

और युद्ध क्रूजर दौरान बहुत तंग होना ही था। जापानी जहाज, नुकसान का एक बहुत कारण होता है क्योंकि यह आवश्यक "Stormbreaker" फिर से लंबे समय तक मरम्मत का काम है, जो सही 1906 के ऊपर चली गुजरना करने के लिए किया गया था। तब क्रूजर खुद को प्रशिक्षण आउटपुट के दौरान पता चला है, और प्रथम विश्व युद्ध वह दुश्मन वापस लड़े। लेकिन क्रांति की शुरुआत में वह गोदी, जहां समुद्र, वह अब बाहर गया की मरम्मत पर डाल करने का आदेश दिया गया था। यह स्क्रैप के लिए बेच दिया गया था।

इस प्रकार, रूस नौसेना, जिसमें, समकालीनों के विवरण के अनुसार, कई वर्षों के लिए सेवा कर सकता का एक बड़ा क्रूजर, बस का निपटारा किया गया था। लेकिन बहुत खेद है! के वंशज क्रूजर "Stormbreaker" स्मृति में - एक असली नायक।