"मिस्ट्राल" - एक ... "मिस्ट्राल" - विशेषताओं। रूस की नौसेना के लिए "मिस्ट्राल"

जून 2011 में, सेंट पीटर्सबर्ग आर्थिक मंच के दौरान, वहाँ कुछ अन्य रुचिकर घटनाओं की संख्या में कुल मिलाकर अद्वितीय था। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से पहली बार के लिए, रूस के प्रतिनिधियों सैन्य उपकरणों की आपूर्ति के लिए विदेशी फर्मों पैमाने अनुबंध के साथ हस्ताक्षर किए। यह पता चला कि नौसेना की जरूरतों के लिए बड़े जहाजों, हेलीकाप्टर वाहक "मिस्ट्राल" खरीदा है। इस घटना को एक सनसनी, अभी भी एक बार आदेश खुद के साथ शासित घरेलू जहाज निर्माण उद्यमों था, विदेशी सहायता के बिना, और जिसमें से समय-समय पर काम करने के लिए कैसे में हमारे पश्चिमी 'दोस्त' इस तरह के मिसाइल पनडुब्बियों के रूप में अपने सिर पर बाल हलचल करना शुरू कर दिया सीखा है। कहाँ इच्छा इस प्रकार के जहाजों प्राप्त करने के लिए करता है?

क्यों एक "मिस्ट्राल" बनाने

मिस्ट्रल - एक भूमध्य हवा, सुंदर सर्दी, समय-समय पर चल रही है गर्म हवा खराब कर दिया और फ्रांस के लाड़ प्यार हल्के जलवायु दक्षिणी तट। यह नम सर्द आर्कटिक वायु प्रवाह भेदी, जो लंबे समय मरमंस्क और सेवेरॉद्वीन्स्क के निवासियों आदी गया है, लेकिन नाजुक गैलिक नाक वह बेचैनी सवारी प्रकट होता है के साथ तुलना नहीं की जा सकती। जलवायु, अलग जितना की सैन्य सिद्धांत फ्रांस और रूस। हेलीकाप्टर प्रकार "मिस्ट्राल" अनिवार्य रूप से एक बड़ा जहाज, आत्म प्रणाली antisubmarine, antiship और विमानभेदी रक्षा के लगभग रहित है, एक अनुरक्षक से घिरा क्षमता स्क्वाड्रन में केवल कार्य करने के लिए, यानी है।

दूसरी ओर, यह जिसके अनुसार उतरने की तरह "दूरस्थ" विदेशी तट पर लगाया जाता है, हाल के दशकों जहाज निर्माण अवधारणा में फैशन को दर्शाता है। यह इस प्रकार होता है: एक बड़े जहाज पंद्रह या बीस मील की एक अपेक्षाकृत सुरक्षित दूरी पर एक शत्रुतापूर्ण सरकार के लिए आ रहा है, तो विशेष नाव बजरा के लिए उपकरणों जहाज के लिए शुरू होता है, और इस बीच विशेष प्रशिक्षित सैनिकों के साथ सदमे और परिवहन हेलीकाप्टरों आगे उड़ान भरने में, एक मोर्चेबंदी को जब्त कर लिया और प्रदान नहीं पूरी प्रक्रिया के दौरान प्रतिरोध। किनारे करने के लिए शिल्प लैंडिंग भी दिखाई नहीं देता है, और छोटे परिवहन अप्रत्याशित रूप से आते हैं, जब तक, ज़ाहिर है, भाग, घुसपैठ, क्षितिज का पता लगाने के लिए किसी भी तरह में। यही कारण है कि परिदृश्य है, जो "मिस्ट्राल" के प्रकार के लिए डिज़ाइन किया गया है के बारे में है। यह जहाज बहुत ज्यादा तलछट, यह किनारे नहीं आ सकता है के करीब है। आगे बढ़ रहा सैनिकों की सहायता, वह भी नहीं ऐसा करने में समर्थ था, वह काफी बंदूकों या मिसाइलों जरूरत नहीं है।

जहाज की विशेषताएं

एक बड़ी उड़ान डेक तुरंत किसी को स्पष्ट जो "मिस्ट्राल" पर एक नज़र लेता है। इस महान जहाज की विशेषताएं प्रभावशाली है। यह 200 मीटर की लंबाई और 22 हजार। टी के विस्थापन, हालांकि, केवल 18 समुद्री मील की गति से समुद्र के माध्यम से चलती करने में सक्षम है। चालक दल, पायलट, लगभग 170 टीम के सदस्यों को भी शामिल है। इन सबसे ऊपर, विमान वाहक जहाज के बीच का अंतर, जो है, डेक और अंडर डेक हैंगर, यह अन्य विशेषताएं है। उदाहरण के लिए, चालीस आधुनिक टैंकों के परिवहन के लिए एक डिब्बे। "मिस्ट्राल" - एक विमान वाहक है, लेकिन पहली और महत्वपूर्ण बात यह द्विधा गतिवाला हमला जहाज है।

लेकिन टैंक एक छोटे से एक शत्रुतापूर्ण देश के तट की ओर लाने के लिए, वे अभी भी देश के लिए वितरित और तट पर उतारना चाहिए। यह अंत करने के लिए, यह एक प्रौद्योगिकी के लिए प्रदान करता है। यह हमारा बड़ा लैंडिंग जहाजों (BDK) बस, समुद्र तट में नाक भाग के खिलाफ आराम रैंप खोलें, और है "मातृभूमि के लिए अग्रेषित करें!"। सेना नाटो देशों , अलग तरह से कार्य और अधिक कुशल। लेकिन बाद में इस पर।

विंग पूरा हो गया है, कार्य युद्ध गश्ती में हल किया जा करने के लिए पर निर्भर करता है। डेक और हैंगर पर हेलीकाप्टर 32 करने के लिए 16 समायोजित कर सकते हैं, अनुपात ASW, ड्रम और परिवहन विमान विभिन्न ज्यामितीय आयाम पर निर्भर करता है।

यह भी कर्मचारियों की महत्वपूर्ण संख्या है, जो जहाज बोर्ड पर ले जाता है - 450 मरीन। इस बटालियन।

एक अस्थायी अस्पताल में पोत के संभावित और तत्काल नवीनीकरण। यह मानवीय कार्य या लड़ाई में घायल सैनिकों के लिए चिकित्सा देखभाल के प्रावधान को सुलझाने के लिए आवश्यक हो सकता है।

और "मिस्ट्राल" - एक जहाज लंबे वृद्धि के लिए तैयार किया गया है। इसकी स्वायत्त रेंज - 20 हजार किलोमीटर है। यह भूमध्य रेखा के आधा है। आप विद्रोही कालोनियों में व्यवस्था बहाल करने की जरूरत है, यह - क्या आप की जरूरत है। लेकिन क्यों रूस "मिस्ट्राल", अभी तक सवाल उसके सिर को तोड़ने के लिए। प्रवासी, हमारे देश नहीं करता है। ऑस्ट्रेलिया या अर्जेंटीना में कहीं भी सैनिकों उतरा कोई योजना नहीं हो रहा है, और यहां तक कि अगर वहाँ इस तरह के एक इच्छा थी, जहाज दो, या यहाँ तक चार खरीदने के लिए ... इसके अलावा, लैंडिंग प्रक्रिया ही बहुत मूल है होगा।

कैसे फ्रेंच में लैंडिंग

के रूप में पहले से ही उल्लेख किया है बीस फ्रेंच "मिस्ट्राल", अपने पक्ष के लायक है समुद्री मील गर्म समुद्र तट जहां यह स्पष्ट नहीं है कि क्या हो सकता है से, और उसके गर्भ विशेष बजरा से पैदा करता है, जिस पर कवच खड़ा है। इस प्रक्रिया के लिए, यह एक निश्चित गोदी, जो बारी में, ने कहा कि वाहन को जन्म देने के लिए अपने टैंकों और बख्तरबंद कारों पर भरी हुई है, तो आसपास के समुद्र के स्तर तक दुनिया बाढ़ है, और केवल उसके बाद वे अपनी मां जहाज छोड़ना है। लैंडिंग प्रक्रिया हद तक है और एक लंबे समय के लिए, कई घंटे है। हमारे स्टाफ चार दर्जन कारों में - एक मजबूत टैंक बटालियन, तीन कंपनियों और कमांडर की इकाई के होते हैं, जो कि काफ़ी है। हम पूरे विश्वास के साथ कह सकता हूँ कि अगर किसी को हमारे लिए प्रतिकूल है, क्योंकि वह सोची के पास कहीं भी भूमि की कोशिश की, जटिल तटीय सुरक्षा "Bastion" इसे करने के लिए तेजी से रोक लगाना ही ...

हेलीकाप्टर

फ्रेंच उनके rotorcraft है। वे उद्देश्य पर वर्गों, जिनमें से दो एक डेक के रूप में उपयोग किया जाता है में विभाजित हैं कर रहे हैं। बहु राष्ट्रीय राजमार्ग ड्रम 90 और "टाइगर्स" लगभग बराबर का हिस्सा विंग कर रहे हैं, उनके आकार और पकड़ है, जहां वे तूफान, समुद्र के पानी स्प्रे के खिलाफ दर्ज और निवारक अनुरक्षण का परीक्षण में उड़ान डेक करने के लिए उपकरण ले जाने और वापस के लिए गणना उठाने डिवाइस के तहत। 13 टन, कड़ी में एक, wheelhouse करने के लिए अन्य अगले के उठाने की क्षमता के साथ सिर्फ दो लिफ्टों।

मुख्य डेक हेलीकाप्टरों हम विरोधी केए 27 एम और केए 226 हैं, लेकिन जमीन और समुद्र लक्ष्यों के खिलाफ हमलों के लिए आवश्यक और "मगरमच्छ" का -52 है। इन मशीनों के आयामों, फ्रेंच समकक्षों से अलग इसके अलावा, एक बड़े पैमाने पर। "मिस्ट्राल" रूसी नौसेना के लिए बनाया गया है, आवश्यक समायोजन के साथ।

अनुबंध का विवरण

फ्रेंच सख्त कारोबार किया। रूसी पक्ष आयात प्रलेखन का उपयोग कर अपने शिपयार्ड पर चार की योजना बनाई हेलीकाप्टर के तीन के निर्माण पर जोर दिया। सहमति आधा। इसके अलावा, पीछे भाग बाल्टिक शिपयार्ड जहाज निर्माण उद्योग है, जो भी इस परियोजना की कीमत कम पर निर्मित किया गया था। विशेष रूप से ध्यान दें सेंट नज़ैरे में अंतिम सभा के दौरान घरेलू जहाज निर्माताओं और पूर्ण डॉकिंग सभी नोड्स की उच्च गुणवत्ता है।

शर्त पर इसे तुरंत है कि फ्रांस की ओर उच्च तकनीक नेविगेशन उपकरण की रूस के लिए "मिस्ट्राल" पर सेट हो जाएगा, और हथियारों के तहत एक बढ़ते मंच तैयार करने और केबल संचार प्रशस्त करने के लिए सहमति हुई थी। सभी मिसाइल और तोपखाने प्रणाली, रूस के अपने आप को और अपने खुद के डाल देंगे।

अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के में एक महत्वपूर्ण कारक जहाज निर्माण की नवीनतम तकनीकों में महारत हासिल करने, जब तक, ज़ाहिर है, फ्रेंच सीखने के लिए बहुत कुछ है एक अवसर बन सकता है। वे मुख्य रूप से, बड़ी इमारतों की विधानसभा विधि से संबंधित हालांकि बाल्टिक संयंत्र और संयुक्त जहाज निर्माण निगम तुरंत के लिए एक आदेश प्राप्त हुआ परमाणु आइसब्रेकर, "मिस्ट्राल" से कम जटिल नहीं हैं। दो युद्धपोतों की लागत 1.2-1.5 अरब यूरो, प्लस काम है कि रूसी जहाज निर्माताओं प्रदर्शन करने के लिए किया था के लिए 2.5 अरब रूबल था।

हथियार प्रणालियों और चेतावनी

एक फ्रांसीसी "थेल्स" - मुख्य रडार रूस के लिए "मिस्ट्राल" है, जो उनके "आँखें" हो रहा है पर रखा। शरीर के डिजाइन सुविधाओं यह मुश्किल घरेलू समकक्षों स्थापित करने के लिए बनाया है।

बचाव की मुद्रा में सिस्टम की मूल कमी के साथ जहाजों लैस पर अतिरिक्त आवश्यकताओं नौसेना कमान की पांच में सैम "लचीला", "ईगल" के उपयोग और एके 630 30 मिमी कैलिबर छह बैरल रैपिड फायर तोपखाने इकाइयों की एक जोड़ी कम उड़ान उच्च गति लक्ष्य को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया। Antiship सुरक्षा सुपरसोनिक क्रूज "काम" और किनारे लक्ष्य करने में सक्षम मिसाइलों की परिसरों प्रदान की जाती है। ASW हर संभव हार्डवेयर सोनार दिशा भी शामिल है।

विवरण retrofitting व्यापक रूप से नहीं बताया गया है, लेकिन हम जानते हैं कि हर रूस "मिस्ट्राल" - जहाज के प्रबंधन, बहुत ही गंभीर के बजाय सिर्फ एक हेलीकाप्टर और द्विधा गतिवाला वाहनों, इसलिए सूचना प्रौद्योगिकी पर बोर्ड कंप्यूटर प्रणाली के संतृप्ति भी है।

संतुलन

हेलीकाप्टर प्रकार "मिस्ट्राल" - एक बड़े जहाज, बड़ी क्षमता और संतुलन की जरूरत होती, भयंकर तूफान की शर्तों के तहत इसकी स्थिरता को सुनिश्चित करना। तीन जहाज सेवा में था फ्रांसीसी नौसेना की, नार्वे उत्पादन «L3Marin», जो संतुलन के लिए जिम्मेदार है के एक स्वचालित प्रणाली से लैस। इरादा यह रूसी अदालतों फ्रेंच संतुलन, एक और अधिक प्रकाश वाहक और फ्रिगेट पर परीक्षण किया, की वजह से ग्राहक की आपत्तियों के लिए बनाया बदलने के लिए। इसके अलावा, "Rosoboronexport" इस प्रणाली में एक सीधा हित जैसे ही अनुबंध इतना महंगा है,। रूसी हेलीकाप्टर नेविगेशन सुरक्षा भी महत्वपूर्ण उसे बचाने के लिए है।

समस्याएं और समाधान

जहाज शटल वाहनों की मैनिंग में समस्या आ रही। शुरू से ही फ्रेंच डबल hulled catamarans नावों को अस्वीकार कर दिया गया है, और पर घरेलू उच्च गति परिवहन एक एयर कुशन कार्गो में नहीं रखा गया है। हम सहमत हुए कि सबसे अच्छा समाधान अभी भी घरेलू टैंक लैंडिंग शिल्प "Dugong" और "Chamois" खरीदेगा क्रमश: 45 और 26 मीटर की लंबाई है।

ऊपर उठाया और एक बर्फ वर्ग पतवार, के रूप में ठेकेदार नए जहाजों की तैनाती के संभावित क्षेत्रों के आधार पर आदेश प्राप्त हुआ है। उनके फ्रांसीसी समकक्षों के विपरीत, जिम्मेदारी के अपने क्षेत्र उष्णकटिबंधीय पानी तक ही सीमित नहीं है, और बंदरगाह में, उदाहरण के लिए, पेत्रोपाव्लेव्स्क-कमचेत्स्की बहुत ठंढा है। संयोग से, अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के के समय में रूसी नौसेना कमान जहां आधारित हेलीकाप्टर होने के लिए के बारे में निश्चित नहीं था। बाद में यह फैसला किया।

ऑपरेटिंग हेलिकॉप्टर में अनुभव

"लेनिनग्राड" और "मास्को" - सोवियत नौसेना पहले से ही बड़े विमान-वाहक antisubmarine क्रूजर सेवा में था। युद्धपोतों के हेलीकाप्टर विंग संभावित दुश्मन पनडुब्बियों का पता लगाने के उद्देश्य से। अप्रचलन और तकनीकी टूट-फूट के बाद, वे, नौसेना स्टाफ के बाहर ले जाया गया है, इसलिए, बहुत सस्ता उत्पादन में और उपयोग में दोनों की जगह उन्हें, की योजना बनाई नहीं है, क्योंकि सामान्य रूप में वे बीओडी कम विस्थापन की तुलना में बेहतर और नहीं थे। अप्रचलन और संशोधन, जो आधुनिक हेलीकाप्टरों के लिए रूपांतरण हैंगर की असंभावना में परिलक्षित किया गया के लिए कम क्षमता के लिए योगदान दिया। सामान्य तौर पर, अंतरराष्ट्रीय अनुभव बताता है कि विमान वाहक बचत के लायक नहीं हैं, वे नियंत्रण प्रणाली, हथियार, संचार, नेविगेशन और पता लगाने में सुधार की प्रक्रिया में retrofitting की संभावना के साथ एक आरक्षित निर्माण करना चाहिए। इस मामले में, महंगा जहाजों दशकों सेवा कर सकते हैं। जहां तक हेलीकॉप्टर वाहक "मिस्ट्राल" के प्रकार के इस कसौटी, बड़ा सवाल से मेल खाती है।

"एडमिरल कुज़्नेत्सोव" इसकी डिजाइन में "मिस्ट्राल" का पर्याय बन नहीं है। यह जहाज लैंडिंग के लिए बहुत अलग काम करता है, शक्तियों किया जाता है और एक पूरी तरह से अलग ड्राइविंग विशेषताओं होना नहीं करेगा।

अंतर्राष्ट्रीय प्रतिक्रिया

जहाजों अभी तक, नहीं पूरा किया गया है के रूप में पहले से ही घोषणा की गई है कि मुख्य सुदूर पूर्वी सैन्य बंदरगाह नई रूसी हेलीकाप्टर वाहक "व्लादिवोस्तोक", "मिस्ट्राल" द्वारा डिजाइन आधारित की एक जगह हो जाता है। यह खबर जापान सरकार की वजह से ड्यूटी पर चिंता, प्रशांत बेड़े कुछ आक्रामक इरादों की संरचना को मजबूत करने के uglyadevshego। बेशक, हमारे पूर्वी पड़ोसी के राजनयिक युद्धाभ्यास अत्यंत राजनीति से प्रेरित कर रहे हैं और "उत्तरी क्षेत्र" भी, सवाल जिनमें से समय-समय पर उठाया है अगले चुनाव की पूर्व संध्या पर, के लिए समग्र दावा अनुपात में फिट। मान लें कि रूसी नौसेना पैदल सेना होक्काइडो के द्वीप पर कहीं न कहीं एक टैंक बटालियन भूमि के कुछ ही घंटों हो जाएगा, यहां तक कि सबसे साहसी देशभक्ति जापानी कथा नहीं हैं। तस्वीर "मिस्ट्राल" प्रभावशाली है, लेकिन मिसाइल क्रूजर में जहाज क्रूज मिसाइलों के उपकरण के बाद भी वह चालू नहीं होगा, बहुत ज्यादा स्लग, और सामान्य रूप में, नहीं क्रम में, वह बनाया गया है और बेच दिया। और किस लिए?

Serdyukov सैन्य विशेषज्ञ

यह क्या नहीं है, और क्यों, और क्यों के बारे में पूछने बुद्धिमानी है। पूर्व रक्षा मंत्री एई Serdyukov सामरिक मामलों में, जाहिर है, बहुत कम जानते थे। सुदूर अमीर की तुलना में वह प्राकृतिक कलात्मकता के साथ उपहार में दिया गया था (जाहिर है, यह एक काफी अच्छा फिल्म निर्देशक का उपार्जन है)। शायद वह एक बार, के रूप में महासागरों में देखने के लिए और के तहत विशाल परिवहन और लैंडिंग शिल्प की धमकी दे रहा होगा सपना देखा सेंट एंड्रयू का झंडा। और कलात्मक योग्यता के अलावा, श्री Serdiukov जाहिरा तौर पर कुछ वाणिज्यिक पकड़ के पास। लेकिन यह केवल अटकलें हैं।

एक "मिस्ट्राल" रूसी सरकार के उपक्रम का भ्रम पहचानो, यह संभव है, बस आदमियत असहज है। दो जहाजों ( "सेवस्तोपोल 'और' व्लादिवोस्तोक") पहले से ही है, यह माना जा सकता है नौसेना की कमान स्वीकार किए जाते हैं, और तथ्य यह है कि रूस पक्ष के एक अन्य जोड़ी के निर्माण के लगभग इनकार कर दिया द्वारा अपने अनुपयोगिता के पक्ष में हालांकि सीधे इस बारे में अब तक व्यक्त किया गया है। बस इंतजार करने का फैसला किया।

ठीक है, वास्तव में, कुछ भी नहीं हुआ। द्विधा गतिवाला जहाजों Vertoletonesuschie गोदी प्रकार रूसी सैन्य सिद्धांत के साथ पूरी तरह से संगत नहीं है, लेकिन समय-समय पर वहाँ जो मुझे पहले से विकसित दृष्टिकोण के लिए मजबूर करता अंतरराष्ट्रीय जटिलताएं हैं,। इस तरह के बारे में एक अदालत कह सकते हैं कि वे कर रहे हैं "मामले में सुरक्षित पक्ष पर।"

युद्धपोतों पैसा खर्च किया जाता है, यह सबसे अच्छा तरीका है में नहीं किया जाता है, लेकिन आप शांति स्थापना के संचालन, जो, हाल के महीनों की घटनाओं के रूप में, यह काफी संभावना है में हेलीकाप्टर का उपयोग कर सकते हैं।