रियर ब्रेक पैड की जगह

जगह रियर ब्रेक पैड लिफ्ट या गड्ढे पर किया जाता है। हालांकि, काम के स्तर का इस आधार पर किया जा सकता है।

ब्रेक पैड बदलने के लिए

सब से पहले यह एक पहिया को दूर करने के लिए आवश्यक है। अंदर, केबल ड्राइव ढीला एक रखना ब्रेक की।

कुछ मामलों में, ड्रम एक कॉलर है। उन्होंने कहा कि काम की सतह के पहनने का एक परिणाम के रूप में गठन किया गया है। इस मामले में, रियर ब्रेक जूते कम किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए निकला हुआ किनारा छेद है, जो पहिया बन्धन व्यासीय दो बोल्ट स्थित हैं में पेंच। आप सामने ब्लॉक में यह में छेद और छेद से मिलान करने के ड्रम चालू करने की आवश्यकता के बाद। फिर रॉड वांछित व्यास में डाला जाता है।

टूटना जब पहिया स्थापित करने गाइड पिन के लिए ड्रम बारी बारी से नहीं है से बचने के लिए।

इसके बाद, ब्लेड के बीच और ड्रम पुन: चालू करने के प्रयास के साथ बढ़ते बोल्ट डालें। सामने के ऊपरी किनारे सिलेंडर ब्लॉक में आ जाएगा।

अब प्रसार्य बांह पर एक नट के साथ ड्रम बन्धन छेद संयोजित करने होंगे।

एक उपयुक्त एक्सटेंशन ट्यूब के साथ सिर "तेरह" का उपयोग करके आप ड्रम चालू करने के लिए आगे की है। ऊपरी किनारे चाल रियर व्हील सिलेंडर ब्लॉक आवक के बाद से।

ड्रम निकला हुआ किनारा आधा लाइन पिंस द्वारा किए गए करने के लिए ठीक करना। वे पहिया बढ़ते के लिए दोनों मार्गदर्शक हैं। इससे पहले कि आप बोल्ट खोलना, वे हथौड़ा obstuchal चाहिए।

PURL के साथ "बारह" कुंजी unscrewing दो लगाने में स्टड ब्रेक ड्रम की। यह एक उच्च सिर या हेक्स का प्रयोग उचित है रिंच (टोपी)। पिछला स्टड ड्रम की लड़ी छेद में खराब कर दिया जाना चाहिए। , स्टड पंगा लेना निकला हुआ किनारा आधा लाइन को आगे बढ़ाने की प्रक्रिया में, ड्रम परिवर्तन होगा।

अगले कदम है, जो ड्रम को हटाने के बाद रियर ब्रेक पैड के प्रतिस्थापन शामिल है, - स्प्रिंग्स को हटाने। वापसी वसंत के ऊपरी छोर डिस्कनेक्ट करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करना चाहिए। ऊपरी किनारे झुका करने के बाद, आइटम को हटा दें। फिर से, आप स्पेसर थाली में वसंत के किनारे निहारना करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करने की जरूरत है। इसके अलावा, दबाने वसंत से सामने जूता वापस लेने के लिए आवश्यक है। कम युग्मन भागों डिस्कनेक्ट करने के बाद स्पेसर पट्टी हटा दिया जाना चाहिए।

रियर पार्किंग ब्रेक पैड को हटाने के बाद विस्तार लीवर के केबल छोर से प्रणाली डिस्कनेक्ट करने के लिए की जरूरत है।

क्लैम्पिंग वसंत पहनने के कारण लोच खो सकते हैं। रिप्लेसमेंट वापस ब्रेक पैड भी क्लैम्पिंग स्प्रिंग्स के प्रतिस्थापन शामिल कर सकते हैं। के साथ एक पेचकश शौकीन इस प्रकार है, उन्हें बोर्ड छेद से वापस लेने के लिए।

अगले चरण, जो पीछे ब्रेक पैड के प्रतिस्थापन शामिल है, विस्तार पार्किंग ब्रेक लीवर डिस्कनेक्ट करने के लिए है। यह एक अंगूठी पाना "तेरह" अखरोट विस्तारक लीवर बन्धन जबकि रोटेशन के खिलाफ, एक रिंच के साथ विशेष बोल्ट पकड़ "सत्रह" खोलना के माध्यम से इस के लिए आवश्यक है।

इसके अलावा, वसंत वॉशर निकाल दिया जाता है, आस्तीन, प्रसार्य लीवर वॉशर। उसके बाद, ब्लॉक में छेद बोल्ट निकाल दिया जाता है। विवरण अभीष्टतापूर्वक विधानसभा अनुक्रम में तैनात बन्धन।

रियर ब्रेक पैड के प्रतिस्थापन एक ही गहराई तक पहिया सिलेंडर के अंदर जाने के बाद ही भेज दिया पिस्टन किया जाता है। इस धीरे एक हथौड़ा चल रही है साथ के लिए धातु के माध्यम से एक बहाव बनाना चाहिए।

अब पार्किंग व्यवस्था के प्रवर्तक लीवर ब्लॉक करने के लिए वापस जा रहा। केबल की नोक विस्तारक लीवर में तय हो गई है। अगला ब्लॉक clamping वसंत के तहत डाला जाता है। तब रिक्ति पट्टा निर्धारित किया है। फिर पैड के निचले किनारों कनेक्ट करने के लिए हटना और निचले वसंत पैड वसंत कोल्हू के तहत सामने दर्ज करना होगा। वापस पैड के ऊपरी हिस्से, अंडाकार छेद के साथ, संलग्न ऊपरी कम पक्ष क्लैम्पिंग स्प्रिंग्स।

आवश्यक कार्य के अंत में पार्किंग प्रणाली को समायोजित करने के लिए।