विमानन में "गीले" पट्टे पर देना

उड्डयन में "गीला" लीजिंग क्या है? इसके लिए क्या है? इन और अन्य सवालों के जवाब में लेख में होगा। एविएशन लीजिंग को एक पट्टे पर देने वाला संस्करण कहा जाता है, जिसे इस्पात पक्षियों को खरीदने और संचालित करने के लिए उपयोग किया जाता है, साथ ही जुड़ा उपकरण और बुनियादी ढांचे। यह अनुशासन परियोजना आवंटन और समुद्र के किराए की व्यवस्था को जोड़ती है।

ऑपरेटिंग लीज

यह ज्ञात है कि "गीला" पट्टे पर ऑपरेटिंग पट्टा का एक अभिन्न हिस्सा है। पट्टे कंपनियों, एयरलाइंस और निर्माताओं किराए के लिए कई अलग-अलग विमान वितरण प्रणाली का इस्तेमाल करते हैं। मूलभूत दो हैं: वित्तीय पट्टे और परिचालन

वाणिज्यिक विमान अक्सर वाणिज्यिक एयरक्राफ्ट सेल्स और लीजिंग (सीएएसएल) के माध्यम से पट्टे पर देते हैं, जिनमें से दो सबसे शक्तिशाली जीई कैपिटल एविएशन सर्विसेज (जीईसीएएस) और इंटरनेशनल लीज फाइनेंस कॉरपोरेशन (आईएलएफसी) हैं।

ऑपरेटिंग पट्टों आमतौर पर अल्पकालिक हैं यह दस साल से कम समय तक रहता है, जो एक आकर्षक प्रोजेक्ट (फर्म) शुरू करने या एक आधिकारिक ट्रांसपोर्टर के परीक्षण के विस्तार के लिए एक लाइनर की आवश्यकता होती है, जो इसे आकर्षक बनाता है।

ऑपरेटिंग पट्टे की अल्पावधि के लिए धन्यवाद, एयरलाइनर पहनने और आंसू से सुरक्षित हैं। पारिस्थितिकी और शोर पर अक्सर अद्यतन कानूनों के कारण अधिकांश देशों में यह सबसे महत्वपूर्ण क्षण है और उन राज्यों के बारे में जहां एयरलाइन्स कम क्रेडिटयोग्य हैं (उदाहरण के लिए, पूर्व सोवियत संघ के देशों)? यहां एक एयरलाइंस के लिए हवाई जहाज खरीदने का एकमात्र तरीका है परिचालन लीजिंग।

इसके अलावा, इसका इस्तेमाल करने वाली कंपनी को लचीलापन मिल जाता है: यह बेड़े की रचना और आकार को प्रबंधित करने में सक्षम हो जाता है, मांग के अनुसार इसे कम कर देता है और विस्तार कर सकता है।

ऋणमुक्ति

परिचालन पट्टे के दौरान, पट्टे के दौरान विमान उपकरण पूरी तरह से घिस नहीं आते हैं। अपने कार्यकाल की समाप्ति के बाद, इसे फिर से किराए पर दिया जा सकता है या मालिक को वापस कर सकता है। दूसरी ओर, मालिक के लिए पट्टे पर पूरा होने पर एक एयरलाइनर का अवशिष्ट मूल्य महत्वपूर्ण होता है। मालिक पूछ सकता है कि अगले ऑपरेटर को ट्रांसमिशन में तेजी लाने के लिए लौटे हुए उपकरणों की सेवा (उदाहरण के लिए, सी-चेक) करनी होगी। जैसे अन्य पट्टे पर देने वाले क्षेत्रों में, एक एयर-टैक्सी में अक्सर ऋण की गारंटी जमा की आवश्यकता होती है।

रूस में "गीला" पट्टे पर काम कैसे करता है? ऑपरेटिंग पट्टे में, विमान का वितरण समय सात से अधिक नहीं होता है, कभी-कभी दस वर्ष होता है। ग्राहक को लीजिंग भुगतान मासिक भुगतान किया जाना चाहिए, उनकी राशि अनुबंध की अवधि पर निर्भर करती है।

विशेष रूप

तो, "गीला" लीजिंग क्या है? यह एक विशेष प्रकार का ऑपरेटिंग रूम है जब विमान को चालक दल के साथ किराए पर लिया जाता है। यही है, जब विमान, चालक दल, बीमा (एसीएमआई) और रखरखाव, एक एयरलाइन (पट्टादाता) एक या दूसरे प्रकार के व्यापार को सौंप देता है जो कि हवाई उड़ानों के मध्यस्थ के रूप में कार्य करता है (पट्टेदार) घंटे तक प्रशासन के लिए भुगतान करता है।

किरायेदार ईंधन बचाता है, भुगतान में करों, हवाई अड्डे की फीस, किसी भी अन्य शुल्क और भी शामिल हैं। इसका फ्लाइट नंबर इस्तेमाल किया जाता है "गीले" पट्टे पर, सामान्य रूप से, 1 से 24 महीनों तक रहता है एक छोटे पट्टे को ग्राहक के निर्देशों पर एक अल्पकालिक चार्टर उड़ान माना जाता है।

अभ्यास

"गीले" लीज़िंग (गीला पट्टे पर) आमतौर पर परिवहन के शिखर सत्र के दौरान आवेदन किया जाता है, या तो नई उड़ानें खोलते समय, या तकनीकी स्थिति के बड़े पैमाने पर वार्षिक निरीक्षण में। इस प्रकार की पट्टे की मदद से प्राप्त विमानों उन देशों में वायु परिवहन कर सकती हैं जहां पट्टेदारों को काम करने से मना किया जाता है।

यह अनुशासन चार्टर का एक रूप भी हो सकता है, जिसके अनुसार पट्टादाता सरल कार्य सेवाएं प्रदान करता है, जिसमें एसीएमआई भी शामिल है, और पट्टेदार उड़ान संख्याओं के साथ प्राप्त सहायता को संतुलित करता है। चार्टर के अन्य सभी प्रकारों में, पट्टादाता उड़ान संख्याओं का मुकाबला करता है। "गीले" पट्टे के विभिन्न रूपों में सीटों के आरक्षण के साथ कोड-साझाकरण भी हो सकता है।

राजनीतिक कारण

"गीले" पट्टे पर एक अच्छा उपकरण है इसका उपयोग राजनीतिक कारणों के लिए किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, मिस्र की कंपनी मिस्र की एक कंपनी - अपने राज्य की नीति के कारण यात्रियों को अपने नाम के तहत यात्रियों को इज़राइल तक नहीं पहुंचा सकती। परिणामस्वरूप, काहिरा से तेल अवीव तक की इस देश की उड़ानें एयर सिनाई द्वारा प्रबंधित की जाती हैं। इस राजनीतिक मुद्दे से बचने के लिए, यह मिस्र के "गीले" पट्टे पर प्रदान करता है।

यूके में, यह अनुशासन पट्टादाता के ऑपरेटर के प्रमाण पत्र (एओसी) पर एक हवाई जहाज के संचालन को दर्शाता है।

गुणवत्ता

एक हवाई जहाज के "गीले" लीजिंग के लिए क्या अच्छा है? इसमें उपकरण, इसकी मरम्मत, बीमा और अन्य कार्यों के अनिवार्य रखरखाव होते हैं जिसके लिए पट्टादाता उत्तरदायी होता है। पट्टेदार के अनुरोध पर, इन सेवाओं के अतिरिक्त, मालिक योग्य कर्मियों को प्रशिक्षित कर सकता है, विपणन में संलग्न हो सकता है, कच्चे माल की आपूर्ति कर सकता है और इसी तरह।

पट्टे पर इस प्रकार का विषय अक्सर जटिल विशिष्ट उपकरण होता है। अधिकांश मामलों में गीले पट्टे पर या तो उनके निर्माताओं, या थोक उद्यमों को लागू होते हैं। बैंक और वित्तीय संस्थान इस प्रकार के लेन-देन का शायद ही कभी सहारा लेते हैं, क्योंकि उनके पास आवश्यक तकनीकी आधार नहीं है।

व्यवहार में, पट्टे पर समझौतों के कई रूप होते हैं, लेकिन उन्हें अलग प्रकार के पट्टों के रूप में नहीं देखा जा सकता है।

पट्टे के फार्म

"गीले" पट्टे पर कई अलग-अलग बारीकियां शामिल हैं I अंतरराष्ट्रीय प्रथा में, सबसे सामान्य पट्टे लेनदेन के ऐसे स्वरूप हैं:

• "प्रदायक" के पट्टे के अनुसार, उपकरण के विक्रेता भी एक पट्टेदार बन जाता है, जैसे कि वापसी लेनदेन के मामले में। लेकिन किराए पर ली गई संपत्ति का उपयोग उसके द्वारा नहीं किया जाता है, बल्कि किसी अन्य किरायेदार द्वारा, जिसे उन्हें अनुबंध का उद्देश्य मिलना चाहिए और उसे सौंप देना होगा। उपठेका ऐसे अनुबंधों के लिए एक शर्त है।
• पट्टे "मानक" वित्तपोषण संगठन के लेनदेन के उद्देश्य की बिक्री के लिए उपलब्ध कराता है, जिसके माध्यम से इसकी पट्टे पर देने वाली उद्यमों ने उपभोक्ताओं को इसे प्रदान किया है।
• नवीकरणीय रूप के साथ, नए नमूने के लिए किरायेदार के अनुरोध पर समझौते उपकरणों के आवधिक प्रतिस्थापन प्रदान करता है।
• सामान्य पट्टे पर पट्टेदार का अधिकार है नए अनुबंध पूरा किए बिना प्राप्त उपकरणों की सूची में वृद्धि।
• संयुक्त (ग्रुप) पट्टे - बड़ी सुविधाएं (रिग्स, जहाज़, ड्रिलिंग प्लेटफार्म, विमान) पट्टे पर देना ऐसे लेनदेन में, उपकरण के मालिक कई उद्यम हैं।
• अनुबंधित पट्टा एक विशेष प्रकार का पट्टे पर है, जिसमें किरायेदार कार, ट्रैक्टर, सड़क निर्माण और कृषि मशीनरी के पूरा पार्क प्रदान किए जाते हैं।
• जब एक या कई लेनदारों के एक पट्टादाता लीज वाली परिसंपत्तियों का 80% तक दीर्घकालिक ऋण प्राप्त करता है, तो पट्टे पर धन के आकर्षण के साथ उठता है। यहां लेनदार बड़े निवेश और वाणिज्यिक बैंक हैं जो अपने प्रभावशाली संसाधनों को अपनाते हैं, लंबे समय तक आकर्षित होते हैं। उधार लेने या दायित्वों को प्राप्त करने की सहायता से लीजिंग लेनदेन बैंकों द्वारा वित्त पोषण किया जाता है।

ये पट्टे पर देने वाले ठेके के केवल सबसे लोकप्रिय रूप हैं। व्यवहार में, विभिन्न प्रकार के समझौतों का एक संयोजन संभव है, जिससे उनकी संख्या बढ़ जाती है।

वाणिज्यिक हवाई जहाज

और फिर भी, हवाई यात्रा की आवश्यकता क्यों है? यह एयरलाइनर की उच्च लागत के कारण प्रयोग किया जाता है उदाहरण के लिए, बोइंग 737 अगली पीढ़ी 2008 में लागत 58.5-69.5 मिलियन डॉलर के आसपास थी। इसका इस्तेमाल रयानयर और साउथवेस्ट एयरलाइंस द्वारा किया जाता है। सामान्य तौर पर, कुछ एयरलाइंस अपने हवाई बेड़े का भुगतान नकद में कर सकते हैं, क्योंकि उनके पास कम लाभ है।

वाणिज्यिक स्टील पक्षियों को अधिक परिष्कृत वित्तपोषण और पट्टे पर देने वाली तकनीकों (उधार लेने वाली पूंजी और उधार द्वारा) के साथ एयरलाइनों द्वारा खरीदा जाता है। वाणिज्यिक विमानों को आवंटित करने के लिए सबसे लोकप्रिय योजना वित्तीय और परिचालन पट्टे, एक ऋण सुरक्षित है। गीली पट्टा समझौते का एक उदाहरण किसी भी प्रासंगिक कंपनी से प्राप्त किया जा सकता है। हवाई जहाज के लिए भुगतान करने के अन्य विकल्प हैं:

• एक बैंक ऋण या वित्तीय पट्टा;
• असली पैसा;
• परिचालन पट्टे और बिक्री या वित्तीय पट्टे;
• निर्माता सहायता;
• कर पट्टे पर;
• ईईटीसी (उपकरण के लिए विश्वास प्रमाण पत्र)

इन योजनाओं को मुख्य रूप से कर और लेखांकन के संबंध में इसमें ब्याज, कर कटौती और परिचालन लागत का मूल्यह्रास शामिल है, जो फाइनेंसर, ऑपरेटर और मकान मालिक के लिए कर देनदारियों को कम कर सकता है।

निजी एयरलाइनर

एक निजी विमान की खरीद के लिए लीज एक कार ऋण या बंधक के समान है। कॉर्पोरेट या छोटे व्यक्तिगत विमान के लिए एक बुनियादी लेनदेन इस तरह से किया जा सकता है:

• उधारकर्ता अपेक्षित विमान और लेनदार के बारे में बुनियादी आंकड़े प्रदान करता है;
• ऋणदाता विमान की कीमत पाता है;
• लेनदार संपत्ति की समस्याओं को खोजने के लिए बोर्ड की पंजीकरण संख्या पर संपत्ति के लिए खोज करता है;
• लेनदार लेनदेन के लिए सामग्रियों को तैयार करता है: संपार्श्विक समझौता, विनिमय बिल, तीसरे पक्ष की गारंटी (यदि उधारकर्ता कम क्रेडिटयोग्य है)।

इस तरह के लेनदेन के समापन पर, क्रेडिट दस्तावेज तैयार किए जाते हैं, स्वामित्व और धन हस्तांतरित किए जाते हैं।