समीक्षा, विनिर्देशों: रडार डिटेक्टर शो-मुझे 530 एसटीआर

रडार डिटेक्टरों की लोकप्रियता साल दर साल बढ़ रही है। यहां तक कि अनुशासित चालकों का कहना है कि उनके बिना कहीं भी जब लंबे समय तक दूरी की यात्रा। वास्तव में, यह सभी तरह से गति सीमा का सम्मान करना संभव है, और एक छोटी अनुभाग जब धीरे-धीरे एक ट्रक की सवारी रडार के तहत प्राप्त करने के लिए आगे निकलने की कोशिश कर रहा। क्यों रडार डिटेक्टर पुरुषों के लिए सबसे लोकप्रिय छुट्टी उपहार में से एक है यही कारण है।

जब एक उपयुक्त उपकरण चुनने खरीदार एक मूल्य प्रदर्शन अनुपात से सबसे अच्छा विकल्प चुनने के लिए कोशिश कर रहे हैं। यही कारण है कि कई रडार डिटेक्टर शो-मुझे एसटीआर 530 कंपनी "शॉ मील" दूसरा रूसी बाजार पर माल को बढ़ावा देने के लिए और इस दशक के बाजारों के लिए चुन है पड़ोसी देशों। एक ही समय में अपने उत्पादों को बार बार अपनी सेगमेंट में सबसे अच्छा के रूप में मान्यता दी गई है।

विवरण

यह कॉम्पैक्ट, हल्के रडार चांदी या काले प्लास्टिक आवरण में एक आयताकार आकार के साथ डिटेक्टर। डिवाइस की मोटाई - 33 मिमी, चौड़ाई - 71 मिमी, लंबाई - 112 मिमी। यह मॉडल मोर्चे पर अधिक स्थान नहीं ले करता है और ड्राइवर की दृश्य में बाधा डालते नहीं किया। वजन - कुल 128 ग्राम। कश्मीर और एक्स - रूस में सबसे आम पर्वतमाला, रोजगार Sho-मुझे एसटीआर 530 रडार डिटेक्टर समीक्षा से संकेत मिलता है यह भी वीएचएफ बैंड में एक संकेत अल्ट्रा एक्स, अल्ट्रा कश्मीर, लेजर संकेत का पता लगाता है फैल जाती है और लगातार जटिल "तीर" के स्थिर आपरेशन पता लगाता है कि ।

डिवाइस सुविधाओं

1. अल्पकालिक रडार आपरेशन त्वरित पर मान्यता देते हैं।
2. आधुनिक डिजाइन, उच्च गुणवत्ता सामग्री के बने।
3. यह कम से कम बिजली खपत करता है।
4. वहाँ एक संवेदनशीलता समायोजन स्तर है।
5. कम बैटरी चार्ज की चेतावनी देते हैं।
6. व्यवस्थाओं के साथ एक उज्ज्वल प्रदर्शन।
7. झूठे सकारात्मक खिलाफ सुरक्षा की स्मार्ट एल्गोरिथ्म।

की लागत

Sho-मुझे STR 530 - यह एक सस्ते रडार डिटेक्टर नहीं है। यह कीमतें 2015 के मध्य में 3,5-4,5 हजार रूबल भीतर डोलती थी।

हालांकि, यह महंगा नहीं कहा जा सकता, क्योंकि यह सबसे मध्यम वर्ग के खरीदारों के लिए महंगा है। बेशक, वहाँ इसी तरह के कार्यों के साथ उपकरणों रहे हैं और गुणवत्ता की गिरावट की वजह से शो-मुझे एसटीआर 530. इन रडार डिटेक्टरों की कीमत आम तौर पर कम हो जाता है कम लागत: वे अक्सर "अटक" झूठे संकेतों या याद आती है काम कुछ रडार उत्पन्न कर रहे हैं। जो लोग इस उपकरण के फुलाया लागत लगता है, मत भूलना कि के लिए जुर्माना तेजी से शुरू 500 रूबल और अंत पांच हजार। इस प्रकार, रडार डिटेक्टर, कीमतों जो 3-4 हजार की रेंज में उतार चढ़ाव, एक यात्रा में चुका सकते हैं। इस मामले में, आप कई वर्षों के लिए उपयोग कर सकते हैं।

विकल्प

सक्शन कप के साथ सामने के पैनल ब्रैकेट, जिसके साथ डिवाइस विंडशील्ड पर लटका दिया जा सकता है संलग्न के लिए दो वेल्क्रो शामिल हैं, पावर कॉर्ड सीधे रडार डिटेक्टर शो-मुझे 530, अनुदेश Str।

समीक्षा

सभी मोटर चालकों के पहले शो-मुझे STR 530 रडार डिटेक्टर व्यवहार में शो में रुचि रखते हैं।

इस मॉडल की समीक्षा, सबसे अनुकूल, सबसे मालिकों का मानना है कि यह कई कुछ डिटेक्टरों उच्च कीमत श्रेणी के लिए बेहतर तरीके से है। डिवाइस के देखने के कोण - 360 डिग्री है, जिसका अर्थ है कि यह रडार ऊपर उठाता है, न केवल कार के आंदोलन के मार्ग के किनारे स्थित है, लेकिन यह भी इसके पीछे। इसलिए, चालक वीडियो निर्धारण उपकरणों, "स्पिन" वाहन के लिए बनाया गया है और उल्लंघनकर्ताओं के पीछे लाइसेंस प्लेट के पंजीकरण के लिए इरादा से सुरक्षित है। मालिकों का कहना है कि इस तरह के रिसाव डिवाइस के अस्तित्व 100-200 मीटर की सूचना देता है। इस दूरी को धीमा करने और दंड में चलाने नहीं पर्याप्त है।

हालांकि, कुछ ड्राइवरों की आलोचना की है रडार Sho-मुझे Str मालिकों की 530 वेक्षक समीक्षा से संकेत मिलता है कि इस मॉडल अक्सर शहर के भीतर एक झूठी सकारात्मक संकेत देता है, सचमुच सब कुछ, झूठे सकारात्मक खिलाफ सुरक्षा की उपस्थिति के बावजूद का जवाब। रडार एक बीप का उत्सर्जन करता है जब वाहन सुपरमार्केट, गैस स्टेशनों के दरवाजे से होकर गुजरता है, सुपरमार्केट और घरों की सुरक्षा का जवाब। हालांकि, एक ही समस्या लगभग सभी इन उपकरणों के में मौजूद है।

ट्रैक पर यह भी पता चलता ही काफी अलग ढंग से रडार डिटेक्टर शो-मुझे STR 530 प्रतिक्रियाएँ सुझाव है कि यातायात दर निर्धारण उपकरणों वह 500-800 मीटर की चेतावनी दी है की उपस्थिति। महत्वपूर्ण रूप से, उच्च सटीकता के साथ कई मॉडलों के विपरीत "एरो" की सीमा निर्धारित करता है।

प्रदर्शन

रडार डिटेक्टर पात्रों के प्रदर्शन की मदद से कब्जा कर लिया संकेतों और डिवाइस के आपरेशन मोड नेविगेट करने के लिए बगल में स्थित अंत के साथ।

1. संकेतक पी / एल, पीले रंग से हाइलाइट, यह इंगित करता है कि रडार डिटेक्टर चालू है। एक चमकती प्रतीक मतलब है कि वह लेजर संकेत पकड़ लिया।
2. संकेतक एक्स / केयू, लाल प्रबुद्ध, जिसका अर्थ है कि डिवाइस के पास एक्स / केयू बैंड में चल रही है।
3. चिह्न सेंट हरी जलाया - इकाई आपरेशन पकड़ा "तीर" जटिल
4. द्वारा सूचक पीला रोशनी - आस-पास कोई उपकरण है, जो लालकृष्ण की रेंज में चल रही है
5. Ka पत्र लाल चमक - जाल चेतावनी उपकरण केए बैंड में सक्रिय पकड़ लिया।
6. जलाया लाल "बैटरी" आइकन - बैटरी चार्ज कम है।
7. सी 1 आइकन पर लाल चमकदार - शामिल "सिटी 1" मोड।
8. सी 2 आइकन एम्बर है - शामिल "सिटी 2" मोड।

मोड "सिटी 1" और "2 सिटी" महानगरीय क्षेत्रों, जहां बाहरी संकेतों के बड़ी संख्या में समान श्रेणियों के लिए में उपयोग के लिए करना है।

इन मोड में कम हो जाती है युक्ति की संवेदनशीलता लेज़रों और स्थिर कैमरों की पहचान को प्रभावित किए बिना, रडार स्वागत संकेत द्वारा सीमित है। "सिटी 1" और "सिटी 2" संवेदनशीलता के स्तर में मतभेद है। जब साधन है डिफ़ॉल्ट रूप से चालू है "ट्रैक" मोड, डिटेक्टर एक्स-बैंड राडार, कश्मीर, कू पर अपने काम का पता लगाने। केए बैंड अलग से जुड़ा हुआ में संकेत प्राप्त करना। "हाइवे" सड़कों और राजमार्गों पर ड्राइविंग, जो झूठी संकेतों के कम से कम संभावना गति जाल चेतावनी Sho-मुझे एसटीआर 530 «तीर" भी सूची इस मोड में संकेत द्वारा परिभाषित में शामिल है निर्धारित है के लिए बनाया गया है।

/ बंद प्रभारी मोड परिवर्तनों का क्रम निर्देश में पाया जा सकता। यह दस्तावेज़ बताता है कि कैसे आप की तीव्रता को बदलने के लिए उपकरण की संवेदनशीलता को समायोजित कर सकते हैं बीप Sho-मुझे STR 530 अनुदेश भी समस्या निवारण सुझाव प्रदान करता है और उपकरण स्थापित किया गया है।

सड़कों पर परीक्षण

रडार डिटेक्टर शो-मुझे 530 बार बार साधारण मोटर चालकों और अनुभवी विशेषज्ञों के रूप में परीक्षण Str। निरीक्षण के अधिकांश मास्को में और मॉस्को क्षेत्र में जगह ले ली है, लेकिन अन्य क्षेत्रों में यह परीक्षण किया जाता है।

नतीजतन, यह पाया गया कि पर रडार, "तीर" , वह 20 मीटर की दूरी के भीतर पद से प्रतिक्रिया व्यक्त की। 400-500 मीटर की दूरी पर के लिए - क्षेत्र के भीतर करने के लिए रूस रडार संकेत में सबसे आम। इससे पहले मास्को रिंग रोड 200 मीटर की दूरी के लिए पुलिस पोस्ट के प्रचार के लिए शुरू किया, लेकिन कीव राजमार्ग पर, स्थिर सिस्टम "तीर" प्रतिक्रिया नहीं की। अध्ययनों से पता है कि 80 से 100% की गति का सामना करना पड़ा लैच अपने डिवाइस Sho-मुझे एसटीआर 530 परीक्षण भी पता चला है कि पहचान योग्य संकेतों की सटीकता काफी हद तक रडार डिटेक्टरों के स्थान पर निर्भर करता है का पता लगाने के दिखा। जब विंडशील्ड उपकरण दक्षता पर रखा बड़ा किया गया है। जब सामने के पैनल संलग्न द्वारपाल गति रडार संसूचकों के झुकाव का कोण से दृढ़ संकल्प संकेत के साथ समस्याओं हो सकता है। इसके अलावा, जब परीक्षण ड्राइवरों ने कहा कि शो-मुझे STR 530 एक झूठी सकारात्मक परिणाम पैदा करता है जब स्तंभ के आंदोलन

स्थापना

एंटीना डिवाइस के संकेत गुणवत्ता में सुधार करने के लिए सड़क पर निर्देशित किया जाना चाहिए। रडार डिटेक्टर ड्राइवर को देखने के साथ हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए। सेंसर और एंटीना धातु भागों (जैसे स्टड) और वाइपर ब्लॉक नहीं कर सकते हैं।

डिवाइस को सेट 2 तरीके हो सकते हैं: विंडशील्ड करने के लिए या उपकरण पैनल पर वेल्क्रो के माध्यम से चूषण कप का उपयोग।

पहली विधि:

1. ब्रैकेट में suckers सम्मिलित करें।
2. एक सही कोण पर यह मोड़।
3. कांच के लिए सक्शन कप देते हैं।
4. डिवाइस पावर कॉर्ड में डाला।
5. ब्रैकेट करने के लिए डिवाइस से कनेक्ट करें।
6. सिगरेट लाइटर सॉकेट में पावर कॉर्ड डालें और एक रडार डिटेक्टर शामिल हैं।

दूसरा तरीका:

1. डैशबोर्ड में किसी उपयुक्त स्थान चुनें और धूल और गंदगी का शुद्ध होता है।
2. वेल्क्रो स्ट्रिप्स में से एक से सुरक्षात्मक फ़िल्म निकाल दें और एक चयनित क्षेत्र में यह चिपके रहते हैं।
3. अन्य वेल्क्रो से टेप निकालें और इसे उपकरण पर संलग्न, इकाई के सीरियल नंबर को दरकिनार।
4. , उन्हें एक साथ कनेक्ट पावर कॉर्ड सम्मिलित करें और रडार डिटेक्टर शुरू करते हैं।

अतिरिक्त सुविधाओं

पिछले मॉडल के विपरीत, "शो-ई 520", रडार डिटेक्टर बैटरी की एक चेतावनी समारोह के साथ सुसज्जित है कम है। यह क्या करता है? हम जानते हैं, सिगरेट लाइटर काम न केवल रडार डिटेक्टरों, और अधिक और रिकार्डर, सीट हीटिंग और अन्य उपकरणों से। इसलिए, टी के अभाव में रोजगार घोंसला की वजह से कर सकते हैं डिवाइस के स्वायत्त आपरेशन के लिए एक की जरूरत हो। कक्षों के उच्च घनत्व नियुक्ति पर अचानक वियोग उपकरणों जुर्माना हो सकता है। इसलिए, यह कम बैटरी के बारे में पहले सूचित करने के लिए महत्वपूर्ण है। जब बैटरी वोल्टेज बूँदें, प्रदर्शन को उजागर करता बैटरी आइकन और ट्रिपल बीप सुनाई पड़ता है, जो हर 5 मिनट में दोहराया जाता है।

खराबी

जब एक रडार डिटेक्टर चालू नहीं करता है, यह डिवाइस को चालू की सत्यता की जांच करने के लिए पहिया मोड़ के लिए आवश्यक है कनेक्शन तार। यदि इन उपायों में मदद नहीं करते हैं, जाँच फ्यूज सिगरेट लाइटर सॉकेट और इसे बदलना यदि आवश्यक हो तो। यह भी संभावित कारणों है: कार सिगरेट मलबे में लाइटर सॉकेट जमा हो गया की तारों के साथ समस्याएं हैं (इस मामले में, यह पोंछ और गर्भनाल साफ करने के लिए पर्याप्त है)।