कारें, एसयूवी
सुजुकी ग्रैंड विटारा: नवाचारों की समीक्षा
जापानी कंपनी "सुजुकी" ने गर्व से रूसी बाजार पर क्रॉसओवर का एक अद्यतन संस्करण प्रस्तुत किया
सुजुकी ग्रैंड विटारा: समीक्षा सकारात्मक
- अच्छा डिजाइन;
- उच्च गुणवत्ता सैलून;
- उपकरण पैनल एक चमक से मुक्त है और पढ़ने में आसान है;
- विशाल ट्रंक;
- सड़क को अच्छी तरह रखता है;
- यांत्रिक गियर शिफ्ट चिकनी और सटीक;
- अच्छा शोर इन्सुलेशन
सुजुकी ग्रैंड विटारा: समीक्षा ऋणात्मक हैं
विधानसभा में खराब गुणवत्ता वाला प्लास्टिक; - ठंढ में केबिन का पीछे वाला भाग खराब गरम होता है;
- कमजोर पेंट और वार्निश कोटिंग ;
- एक कठोर निलंबन, इसलिए हर खुरदरापन मामले में एक कंपन देता है;
- 140 अश्वशक्ति इतनी बड़ी एसयूवी के लिए पर्याप्त नहीं है;
- स्वचालित गियर बदलाव में केवल चार कदम हैं;
- उच्च गति पर आप इंजन और पहियों को सुन सकते हैं
विवरण और विनिर्देश: ग्रैंड विटारा
इस नई कार के बाहरी हिस्सों में, परिवर्तन छोटे हो गए हैं, लेकिन फिर भी, इन छोटे विवरणों के कारण कार अधिक आक्रामक लगती है। सामान्य तौर पर, यह आसानी से पहचानने योग्य बने रहे। डिजाइन समाधान में बाम्पर्स और जंगला का रूप बदलना था, और पहियों ने पैटर्न बदल दिया था ये सभी नवाचार हैं जो सुजुकी ग्रांड विटरा की छवि से संबंधित हैं।
टेस्ट ड्रायवर की समीक्षा से पता चला है कि इस एसयूवी में कीचड़ के स्नान अच्छा नहीं हैं। वह शांति से पानी की तरह बाधाओं को दूर कर सकता है, और विभिन्न ruts और गहरी खाई। पहाड़ी के प्रवेश द्वार के साथ छोटी कठिनाइयां थीं, गाड़ी खींचने में नहीं होती, लेकिन अंत में यह अभी भी सफलता प्राप्त करता है इस समस्या का कारण रबर का गलत विकल्प हो सकता है: यह डामर के लिए टायर था, और ऑफ-रोड के लिए नहीं। गहरे तटबंधों के रास्ते पर बैठे, ग्रांट विटारा एक या दो पहियों के साथ घूमता रहा, लेकिन जल्द ही सभी इस स्थिति से बाहर निकल सकें, क्योंकि अच्छी तरह से काम करनेवाली इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्रणाली
यह कार दो संस्करणों में उपलब्ध है: पांच के साथ, और तीन दरवाजों के साथ मूल तीन दरवाजा संस्करण 1.6 लीटर इंजन, अश्वशक्ति से सुसज्जित है जिसमें 106 का मूल्य है। पांच दरवाजा संस्करण को 140 लीटर की क्षमता वाली दो लीटर बिजली इकाई बनाया गया है। अधिक महंगा ट्रिम स्तरों में, 2.4 लीटर की मात्रा तक पहुंचने वाले इंजन हैं।
ग्रांड विटारा पर इलेक्ट्रॉनिक गैजेट के रूप में, आप अवरोही और आरोही में सहायता की एक प्रणाली सेट कर सकते हैं। खड़ी ढलान से बाहर निकलने के लिए सही मोड चुनना, गाड़ी आपको ज़रूरत वाली गति से अधिक नहीं होगी (लगभग 10 किमी / घंटा)
सामान्य तौर पर, सुजुकी ग्रैंड विटार के ऑफ-रोड गुण स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं । चालकों की समीक्षा से पता चलता है कि यह पूरी तरह से एक शहर की कार है, क्योंकि यह बाजार पर घोषित किया गया था। और रूस में सुजुकी के इस मॉडल - इस साल बेस्ट-सेलिंग।
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