सेंट पीटर्सबर्ग में एक्सचेंज ब्रिज

इस पुल के सेंट पीटर्सबर्ग में मलाया नेवा नदी के ऊपर बना हुआ था। कुल लंबाई - 239 मीटर की दूरी पर। उन्होंने कहा कि तलाक दे दिया। समायोजन के बाद यह पैलेस ब्रिज के आकार का था। नेवा चित्रमाला की एक नई तरह अधिक सममित बनाया है।

स्थान पुल

करने के लिए घाट से एक पेट्रोग्रैड पक्ष Vasilevsky द्वीप पर और वापस - एक्सचेंज ब्रिज - Mytninskaya व्याख्यान चबूतरे वाला स्तंभ और मकारोव तटबंध के तट की ओर जाता है। पुल दो तरह से यातायात पर। पुल पर Vasilyevsky द्वीप पर विश्वविद्यालय तटबंध के साथ विनिमय क्षेत्र के माध्यम से पहुँचा जा सकता है। से बाद Vasilyevsky द्वीप के स्पिट, आप अपने आप को Mytninskaya तट पर या प्राणी गली में मिल जाएगा। पुल में प्रवेश करने से वापसी आंदोलन के दौरान एवेन्यू Dobrolyubova प्रदर्शन किया और विनिमय क्षेत्र में दोनों ओर जाता है, और इसलिए तटबंध मकारोव पर।

आसपास के आकर्षण

पुल शहर के केंद्र में स्थित है। यह के बगल में स्थित:

• द पेट्रोग्रैड पक्ष - चिड़ियाघर, संग्रहालय की आर्टिलरी, The कलाकारों की टुकड़ी द किले।
• Kunstkamera, प्राणी संग्रहालय, और संग्रहालय मृदा विज्ञान की - Vasilevsky द्वीप पर। इसके अलावा, पुल की ओर जाता है तीर Vasilevsky द्वीप, जहां मुद्रा के निर्माण और व्याख्यान चबूतरे वाला कॉलम।

एक्सचेंज पुल का इतिहास

पुल स्टॉक एक्सचेंज से लिया के नाम, सही पर स्थित है। प्रारंभ में, वाणिज्यिक बंदरगाह यहाँ आधारित, लिटिल नेवा के मुहाने पर। बेशक, चौड़ा Vasilevsky द्वीप एक विश्वसनीय पार की जरूरत है। पहला पुल, परियोजना Mazurova इंजीनियर, 1894 में पूरा का निर्माण। वह 25 के- उड़ान थी और लकड़ी की बनी। अविश्वसनीय रूप से जटिल संरचना 328 मीटर की लंबाई था। ड्रा अवधि बीच में स्थित था।

एक स्थायी पुल 70 मीटर नीचे की ओर है और पूरा बनाने की योजना है। सबसे पहले, की वजह से प्रथम विश्व युद्ध के प्रकोप, तो क्रांति। सोवियत काल में, पुल निर्माण बुलाया गया था और लकड़ी 1960 तक बने रहे।

पुनर्गठन

1930 और 1947 में, पुल पूरे तौर से मरम्मत की गई थी, लेकिन यह यातायात लकड़ी के पुल असंभव के आगे उपयोग करने के लिए बढ़ जाती है। लगातार सड़ने समर्थन करता है। नतीजतन, पुल के पुनर्निर्माण में से एक पहले से ही बन गया है, यातायात स्थिति के लिए जोड़ने। इसके अलावा, यह बुरी तरह से बर्फ बहने द्वारा 1957 में क्षतिग्रस्त हो गया था। एक नए पुल के लिए की जरूरत काफी तीव्र शहरी समस्या बन गया है। पुरानी संरचना केवल यह मुश्किल यात्रा करने के लिए, लेकिन यह भी शहर की उपस्थिति को खराब नहीं किया जाता है। उस समय, चेहरा Mytninskaya तट महत्वपूर्ण बदलाव आया है।

1960 में यह एक नया, पूरी तरह से वेल्डेड धातु तत्व, पुल का निर्माण किया गया था। इसकी उड़ान के दो तलाक दे दिया। इसके साथ ही नेवा डेल्टा परिदृश्य के पुल के निर्माण के साथ बदल गया है। पूरी तरह से द्वीप कपास और पेट्रोग्रैड तरफ नामस्रोत नहर भर दिया। यह परिवर्तन पुल के सामने एक बड़े वर्ग के लिए आया था। नई संरचना 70 मीटर नीचे की ओर स्थित है, के रूप में भी क्रांति से पहले की उम्मीद है। अब एवेन्यू Dobrolyubova के लिए बाहर पुल, संकीर्ण प्राणी लेन को दरकिनार। नए स्थान परिवहन पेट्रोग्रैड पक्ष और पीछे से स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने के लिए अनुमति देगा।

परियोजना के लेखक - इंजीनियरों लेविन और Demchenko, आर्किटेक्ट सोक्स और Areshev - Vasilyevsky द्वीप के पूर्वी सिरे और तट मकारोवा का एक सामान्य दृष्टिकोण में परिवर्तन किए। यह रेलिंग, वाणिज्यिक बंदरगाह के बाद से अनुपस्थित बनाया गया था। के रूप में एक्सचेंज ब्रिज - पैलेस की एक प्रति। इस शहर की एक नई, अद्वितीय दृश्य बनाता है।

निर्माण व्यास में प्रबलित ट्यूबलर ढेर 56 सेमी करने के लिए स्थापित किया गया था। नए पुल, साथ ही वर्ष (लकड़ी) पाँच फैला था। नए डिजाइन के खंभे की चौड़ाई 9 मीटर था। नेवा नदी Bolshaya और मलाया के तटबंधों का अधिक व्यवस्थित और संतुलित दृष्टिकोण शहर के नए प्रतीक बन गया। पुल वास्तुकला कुछ सरल किया गया है। परियोजना बनाते समय खाता यातायात सुरक्षा मानकों में ले जाया गया। कुल मिलाकर, नए पुल कार्यात्मक बन गया है। एक ही समय में आर्किटेक्ट monumentality शहर की पूरी उपस्थिति में निहित के बारे में भूल नहीं की। पियर्स गुलाबी ग्रेनाइट का सामना करना पड़ रहे हैं। पुल के रेलिंग त्रिशूल और फैला में नेप्च्यून के साथ सजाया डार्ट्स से मिलकर बनता है। एक्सचेंज ब्रिज - 1989 में, अंत में पुराने नाम को पार करने वापस आ गया था। वर्ष, विस्तृत लकड़ी संरचना की तस्वीरें - केवल एक चीज अतीत की हमें याद दिलाता है। नए निर्माण नगरवासी के लिए जल्दी से आदी हो।

आज पुल

फिलहाल, सेंट पीटर्सबर्ग में एक्सचेंज पुल - Vasilyevsky द्वीप और पेट्रोग्रैड पक्ष के बीच महत्वपूर्ण क्रॉसिंग में से एक। हाल ही में हम विद्युत प्रकाश व्यवस्था की स्थापना को पूरा किया। अंत में, 670 के बारे में दीपक, सर्चलाइट, मुख्य रूप से एलईडी पुल के समर्थन पर तय हुई थी। पावर उपकरण 25.4 किलोवाट की राशि। बैकलाइट पृथक और संक्षिप्त डिजाइन के साथ विचारशील पुल की पहचान की। उन्होंने कहा कि एक एकीकृत कलाकारों की टुकड़ी नेवा तटबंधों का हिस्सा बन गया। आधुनिक तकनीक का समर्थन करता है और रेलिंग के लिए धन्यवाद रात में बहुत अच्छी लग रही। कई पुराने टाइमर तथ्य यह है कि एक बहुत ही सुंदर एक्सचेंज ब्रिज था स्वागत करते हैं। यह वितरित किया जा रहा अधिक एक पुल पैलेस सदृश करने लगे।

घूम कर जाएं एक्सचेंज ब्रिज

इस उत्सव के दौरान Tuchkov के रूप में एक्सचेंज ब्रिज अक्सर ओवरलैप, और यातायात को बायपास करने की अनुमति दी। बढ़ाने से यातायात पुल के नक्शे पर समस्याग्रस्त मुद्दा बनाया। नौका Vasilevsky द्वीप और पेट्रोग्रैड तरफ के केंद्र से सबसे छोटा रास्ता है। बाईपास बंद कर दिया अनुभाग ट्रिनिटी या घोषणा पुल पर हो सकता है।

परिवहन मार्ग

पुल पर नंबर 7, जो Krasnogvardeyskiy पेट्रोग्रैड पक्ष के साथ क्षेत्र को जोड़ता है Trolleybus चाहिए। पीटर वर्ग में - प्रारंभिक बंद सड़क Stakhanovtsev फाइनल में है। 10 वीं बस पेट्रोग्रैड पक्ष और Krestovsky द्वीप, तो साथ एक्सचेंज पुल के माध्यम से चला जाता है - पैलेस ब्रिज और की दिशा में शहर के केंद्र पर बाल्टिक रेलवे स्टेशन। शटल बसों 191 और K209, पुल निम्नलिखित और शहर के केंद्र के साथ Nevsky जिले लिंक। मिनीबस टैक्सी 5M Vasilevsky द्वीप, पेट्रोग्रैड पक्ष और केंद्र से जोड़ा।

तलाक एक्सचेंज ब्रिज

एक्सचेंज पुल की अनुसूची लेआउट - नेविगेशन अवधि में (नवंबर तक) दैनिक 02:00 04:55 करने के लिए। The Crossing है बन एक पसंदीदा गंतव्य के बीच पर्यटकों। प्रकरण तारों एक्सचेंज कॉमेडी में दिखाया गया है "रूस में इटली की अविश्वसनीय रोमांच।"