सेलबोट "Kruzenshtern" - पिछले windjammer

सेलबोट "Kruzenshtern" शिपयार्ड vezermyundskih शहर में जर्मनी में 1926 में बनाया गया था। उस समय यह "पाडोवा" कहा जाता था, और केवल 1946 में पहली रूसी एडमिरल के सम्मान में दिया गया था। अपने विस्थापन छह से अधिक हजार टन है। तीन में - उन दिनों में, वह भी कुछ अद्वितीय यात्राओं बनाया है, सिर्फ दो महीने के लिए हैम्बर्ग से पोर्ट लिंकन के लिए पहुंचे हैं, तथा चिली के तट के ऊपर।

द्वितीय विश्व Windjammer जो लोग सामान्य स्थिति में अभी भी थे, बंदरगाह में खड़े के दौरान। और केवल "Kruzenshtern" - एक सेलबोट, जो, जब यह के कई अनुमान लगाया गया है "चल रहा है", एक सहायक टग है।

और 1945 के निर्णय में पॉट्सडैम सम्मेलन, इस वर्ग के "कमांडर Yonzen" दुनिया का सबसे बड़ा जहाज, "सेदोव" और "पडुआ" सोवियत संघ को सौंप दिया नाम दिया। जनवरी में उन पर अगले साल सोवियत झंडा उठाया। और तब से, जहाज, नहीं एक पीढ़ी लाया महान रूसी नाविक के नाम प्राप्त बाल्टिक समूह का सदस्य बन गया।

सेलबोट "Kruzenshtern" अभी भी सबसे बड़ी में से एक है नौकायन जहाजों दुनिया में, मोटर यह केवल "सेदोव" है से भी बड़ा। उन्होंने कहा कि टीम प्रशिक्षण जहाजों rybhozyaystva मंत्रालय को सौंपा। अपने घर बंदरगाह रीगा में है।

नौकायन जहाज "Kruzenshtern" सोवियत ध्वज के तहत चला गया है, वह बार बार अटलांटिक को पार, यूरोप skirted, कई विदेशी बंदरगाहों पर जाकर। इन उड़ानों में उन्होंने एक सौ से अधिक और अस्सी हज़ार मील naplavatsya।

1961 में यह दो से आठ सिलेंडर डीजल इंजन सहायक, और तब से नौकायन जहाज "Kruzenshtern" अब माना जाता है एक ठेठ Windjammer स्थापित किया गया। उच्च में, उनकी गति से हवाएँ के तहत पाल सोलह नोड्स के लिए आता है, जबकि सहायक मोटर के साथ शांत में - नौ।

सेलबोट "Kruzenshtern" है, जो की तस्वीरें लेख में प्रस्तुत कर रहे हैं, भले ही उम्र के, - पाल और मोटर नियंत्रण, और नवीनतम प्रौद्योगिकी electroradionavigating, रडार और अन्य उपकरणों के साथ सुसज्जित के साथ काफी आधुनिक जहाज। यह कुछ नौकायन छाल, जो लगभग एक सौ साल के लिए तैरता से एक है। 1973 से नौकायन जहाज के 1977 वें वर्ष के लिए "Kruzenshtern" पंद्रह काफी लंबी उड़ानें रवाना हुए।

यह एक इस्पात पतवार एक सात निर्विवाद bulkheads से डिब्बों में बांटा गया है गया है। यह दो निरंतर लकड़ी के डेक और एक मंच है।

बजरा पर बचाव साधन के छह नौकाओं, दो सौ और अस्सी-चार लोगों के एक साथ परिवहन, साथ ही पंद्रह inflatable rafts, जो 10 यात्रियों फिट बैठता है के लिए बनाया गया है। डबल नीचे रिक्त स्थान में तरल रूप में - एक सेलबोट गिट्टी की 770 टन, जिनमें से दो सौ सत्तर पर।

आज, मोटर नौकायन छाल कैडेटों morehodok के अपने बोर्ड पर ले जाता है। यह से अधिक सालाना आठ सौ युवा पुरुषों के लिए जो एक विशेषता समुद्र को चुना है के अभ्यास आयोजित किया जाता है। अंतिम windjammer - नौकायन जहाज "Kruzenshtern" है, जो कई दशकों के लिए अपने सहपाठियों का अनुभव किया है - अभी भी सेवा, बोर्ड कैडेटों, जो रूसी नौसेना अपने भविष्य का कहना है पर टेम्परिंग है।