सोची और अपने बुनियादी ढांचे बंदरगाह

सोची की सागर पोर्ट - यह सिर्फ एक जगह है जहाँ लोगों को अदालत में आते हैं और वे कहां जाते हैं नहीं है। यह एक विशेष है वास्तुशिल्प डिजाइन अपनी ही विशेषताओं और आकर्षण के साथ। और, बेशक, इस जल परिवहन के किसी भी जगह को पाने के लिए एक ही रास्ता है।

घटना के इतिहास

देर से 19 वीं में - सोची बंदरगाह, अब देखा जा सकता है जो के शहर में 20 वीं सदी में, मैं अनुपस्थित था। तब जहाजों और अन्य जहाजों सड़कों पर रोकने के लिए मजबूर किया गया है। कार्गो और यात्रियों नाव को पार करने से किनारे करने के लिए ले जाया जाता है। समुद्री स्टेशन की इमारत, जो अभी भी सोची में आज मौजूद है 1995 में दिखाई दिया। परियोजना वास्तुकार लालकृष्ण एस Alabyan के प्रभारी थे। इमारत है, जो सोची की समुद्री बंदरगाह के निकट है, 71 मीटर की ऊंचाई तक पहुँचता है। यह एक साथ एक शिखर से अव्वल रहा है पंचकोणीय स्टार। सामान्य तौर पर, मैं मूल डिजाइन है, जो इस परियोजना बनाया नोट करने के लिए करना चाहते हैं। यह निम्न पर ध्यान देना नहीं असंभव है: दौर टावरों मूर्तिकला तीन स्तरों में स्थापित सजाना। वे 4 सत्रों और दुनिया के 4 पक्षों का प्रतिनिधित्व करते हैं। प्रतीकात्मक पर्याप्त। क्षेत्र में अधिक एक फव्वारा है, जो पास नेविगेशन की देवी की एक मूर्ति नहीं है। सोची समुद्री बंदरगाह विशेष रूप से रात में, बहुत सुंदर है - रात में यह चमकदार रोशनी के सभी पक्षों से प्रकाशित किया जाता है। कई फोटोग्राफरों स्थानों में से इन प्रकार के उद्घाटन प्रेरित करते हैं। इसलिए, वे सोची के बंदरगाह से दूर ले - एक तस्वीर असाधारण बदल जाते हैं।

पूरा रूस में केवल एक ही

यह सच है। सोची की सागर पोर्ट पूरे रूस में केवल विशेष यात्री बंदरगाह है। यह 1934 में बनाया गया था। पूरा नाम - सोची के पोर्ट। यह एक व्यावसायिक उद्यम है जो नियमित यात्री शिपिंग की दिशा में चल रही है है। अपनी गतिविधि रूसी संघ के काला सागर तट पर आयोजित किया, क्रूज उद्योग में है।

सेवा

सोची समुद्री बंदरगाह में पहुंचने, रास्ते में जल परिवहन पर बाहर जाने के लिए नागरिकों, यात्री टर्मिनल में सेवा की। प्रति घंटे 350 लोगों की क्षमता के साथ एक अंतरराष्ट्रीय आधुनिक मंडप - यह के होते हैं। यात्रियों को एक रेस्तरां या कैफे यात्रा का अवसर दिया जाता है। वहाँ भी एक शुल्क मुक्त दुकान है। और फिर भी यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सोची इमेरेती के बंदरगाह आव्रजन, सीमा शुल्क और सीमा सेवाओं है। सभी वर्ष दौर यहाँ रूस, तुर्की, यूक्रेन, ग्रीस, फ्रांस, इंग्लैंड, पनामा, माल्टा और यहां तक कि के अन्य शहरों की अदालत आ बहामा। सभी जहाजों चौबीस घंटे सेवा कर रहे हैं। पोर्ट सेवा के उच्चतम स्तर पर है, स्टाफ सेवाओं है कि यात्रियों के लिए आवश्यक हैं के सभी प्रकार प्रदान करता है।

बंदरगाह के बुनियादी ढांचे

इस प्रकार, 330 मीटर के दो यात्री बर्थ की कुल लंबाई - वे अदालत ले जा सकते हैं, जिनमें से लंबाई 220 मीटर की दूरी तक पहुँच जाता है! अधिकतम स्वीकार्य दर 8.5 मीटर मसौदा के बराबर है। इन मानकों के साथ, बंदरगाह विभिन्न आकारों, यही वजह है कि है वहाँ सबसे विविध जलमार्ग आता है के जहाजों को समायोजित कर सकते हैं। सोची - एक शहर है कि किसी भी मनोरंजन तटीय सैरगाह मेहमानों की पेशकश कर सकते हैं। सबसे लोकप्रिय जहाज "मिखाइल स्वेटलोव" और "Gagra" पर चल रहे हैं। कटमरैन "Dagomys" और छोटी नावों, जो भ्रमण कराते हैं भी नियमित रूप से चलाता है। स्वागत और घड़ी समारोह और सूखी कार्गो कार नौका घाटों के आसपास पोर्ट में आने वाले माल के बाद के प्रसंस्करण के लिए। वैसे, मुझे कहना पड़ेगा कि यह इतना हवाई अड्डे से बंदरगाह समुद्र में जाने के लिए नहीं है - केवल 35 किलोमीटर की दूरी। और बस कुछ ही मिनटों टैक्सी से या यहाँ तक कि पैदल ट्रेन / रेलवे स्टेशन के।

वस्तुओं

सोची बंदरगाह पंद्रह बर्थ हैं। 1450 मीटर की दूरी पर - कितना बर्थिंग सामने की कुल लंबाई है। वहाँ भी सुरक्षात्मक संरचनाओं, जो उत्तर और दक्षिण तरंग-रोधों (349 मीटर और शामिल कर रहे हैं 968 मीटर क्रमशः)। तिथि करने के लिए, बंदरगाह बर्थिंग सुविधाओं काफी अच्छी हालत में हैं। पोर्ट लगातार पुनर्निर्मित किया जा रहा है - यह आवश्यक है क्रूज और यात्री परिवहन के लिए इंटरनेशनल सेंटर में सुधार होगा। इस प्रकार यह बड़े पैमाने पर क्रूज जहाजों के एक सभ्य स्वागत प्रदान करने के लिए संभव नहीं होगा।

बुनियादी सुविधाओं का विकास

बंदरगाह लगातार विकसित करना होगा, क्योंकि, जैसा कि आप समझ सकते हैं, यह अंतरराष्ट्रीय महत्व के एक वस्तु है, और इसलिए उचित स्थिति में होना करने के लिए बाध्य। यही कारण है लगातार एक नया पन सुरक्षात्मक संरचनाओं का निर्माण करने की योजना बनाई है। यह उचित बुनियादी ढांचा तैयार करने के लिए आवश्यक है। उसी कारण से, और कार्गो क्षेत्रों सोची बंदरगाह में बनाया जाता है। सामान्य तौर पर, कई अवसर और इसके विकास के लिए क्षमता का शहर, यह भी बंदरगाह पर लागू होता है। क्यों? यह आसान है। सोची, मजबूत बुनियादी ढांचा, पर्याप्त याद करने के लिए क्या काम 2014 के शीतकालीन ओलंपिक से पहले किया गया था के रूप में यह सुनिश्चित हो,। वैसे, निर्माण सामग्री के सबसे - से आयात सबसे सरल, निष्क्रिय और अधिक महंगी और दुर्लभ करने के लिए (उदाहरण के लिए, रेत, बजरी या कुचल पत्थर के लिए)। बंदरगाह - एक होनहार परियोजना है कि बाहर से पूरा लग रहा है, लेकिन यह अभी भी और पूरक होना चाहिए सकता है। अपने क्षेत्र पर एक बड़े शॉपिंग और मनोरंजन केंद्र के निर्माण प्रकट होगा। और यह संयोगवश, नहीं छत से दूर है। निकट भविष्य में विभिन्न दिलचस्प संस्थाओं का एक बहुत सोची समुद्री बंदरगाह में दिखाई देगा - दुकानों, बुटीक, कैफे और बार। सामान्य में, सभी कि पर्यटकों और आगंतुकों के लिए आवश्यक है।