स्कोडा फेबिया - मालिकों की समीक्षा, और निर्माताओं में से एक पूर्वव्यापी

"स्कोडा" के इतिहास दो साइकिल चालन कारीगरों का सह-निर्माण के साथ 1895 में चेक गणराज्य में शुरू हो गया है "लॉरिन और क्लीमेंट।" तब वे मोटरसाइकिल और कारों का उत्पादन किया, और 1925 में इंजीनियर Emilem Shkodoy के साथ सेना में शामिल हो गए। तो वे एक कंपनी बनाई है कि 21 वीं सदी में चेक गणराज्य संख्या दुनिया में व्यक्ति राज्य कारों प्रति उत्पादित में पहली बनने की अनुमति दी। संस्थापक पिता जर्मन चिंता का विषय "वोक्सवैगन" के नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए दिया एक सक्षम डिजाइन और इंजीनियरिंग स्कूल, और बड़े पैमाने पर उत्पादन की प्रौद्योगिकी और अंतरराष्ट्रीय बाजार में उनकी पहुंच का "स्कोडा" नींव।

मूल कंपनी वोक्सवैगन समूह "Shkodovsky" डिजाइन और उत्पादन मंच मॉडल में लाया गया है। 1999 में उन्होंने कार स्कोडा फेबिया, A04 मंच है, जो भी वोक्सवैगन पोलो और के मॉडल का आधार है पर बनाया गया निर्माण शुरू किया सीट इबीसा।

स्कोडा फेबिया की पहली पीढ़ी है, जो की विशेषताओं समय के लिए इस वर्ग में बहुत ही उन्नत थे, 2007 तक चली। यह एक सरलीकृत मॉडल फैबियो जूनियर और उपयोगिता मॉडल फेबिया अभ्यास का आधार था। 2003 में तो यह और भी खेल आरएस गति के संस्करण 206 किमी / घंटा के लिए जारी किया गया था।

2007 में, एक नई पीढ़ी स्कोडा फेबिया, एक ही A04 मंच पर निर्माण किया। कार एक शरीर के साथ, आकार में फैल था, शैली रूमस्टर मॉडल में निरंतर। 2009 में, एक प्रयास स्कोडा फेबिया स्काउट के युवाओं और पर्यटकों के संस्करण बनाने के लिए बनाया गया था, लेकिन तथ्य यह है कि इस मशीन उच्च यातायात, या विशेष उपकरणों यात्रा नहीं अलग हैं के लिए नहीं है की वजह से, अपनी रिहाई बंद कर दिया है।

2002 के बाद से, स्कोडा फेबिया यूक्रेनी कंपनी EUROCAR जा रहा है, और 2007 के बाद से रूस की कलुगा क्षेत्र में निर्मित है। और रूसी और यूक्रेनी विधानसभाओं के शुरू होने से पहले, और बाद आयातित मशीनरी का एक बहुत रूस और सीआईएस देशों से आयात की गई। इसलिए, घरेलू स्कोडा फेबिया के मालिकों इस ब्रांड की कारों के संचालन में काफी व्यावहारिक अनुभव संचित है, वे कुछ इसके बारे में कहना है।

इंजन के संबंध में स्कोडा फेबिया, समीक्षाएँ मालिकों उनकी लागत प्रभावशीलता और विश्वसनीयता का आवंटन। विशेष गतिशीलता पर भरोसा नहीं कर सकते हैं, विशेष रूप से विचार "पर्यावरण" नवीनतम मॉडल में जहाज पर कंप्यूटर की स्थापना। लेकिन अवसर की कमी के बारे में शिकायतों "सन्निहित" हावी के मामले में - नहीं। इंजन ठंड में अच्छी तरह से हमला, लेकिन एक लंबे समय के लिए गरम। स्कोडा फेबिया में उच्च लाभ के साथ इंजन के रख-रखाव के संबंध में - समीक्षा करने के लिए और अवसर "peregilzovki" समय प्रणाली में श्रृंखला की उपस्थिति के लिए अपने मोटर्स की प्रशंसा की।

से निपटने स्कोडा फेबिया के संबंध में, समीक्षा पर जोर कार के सड़क होल्डिंग क्षमता गति से अच्छा है, यहां तक कि सुबारू आउटबैक के साथ अपने अनुभव की तुलना। उत्कृष्ट गतिशीलता, छोटे मोड़ त्रिज्या, अच्छा जमीन, लघु overhangs और एक आधार है और एक परिणाम के रूप में - एक अच्छा पारगम्यता। सस्पेंशन, कई, कड़ी के अनुसार, उसके काम की गुणवत्ता केबिन में लोगों की संख्या पर बहुत निर्भर है। ब्रेक मालिकों खुश है, लेकिन महत्वपूर्ण स्थितियों में वे प्रशंसा की नहीं थे।

अपेक्षाकृत ergonomics और सुविधा स्कोडा फेबिया सैलून, समीक्षाएँ उत्कृष्ट podognannost दरवाजा का स्राव करते हैं और किसी भी चालक और सामने यात्री के लिए भागों, स्टीयरिंग और समायोजन, उपकरणों की अच्छी पठनीयता, पर्याप्त समीक्षा में आसानी टारपीडो। कमियों के अलावा पीछे के यात्रियों, कठोर और सीट, छोटे ट्रंक के समायोजन की कमी के लिए एक छोटी मात्रा का उल्लेख किया।

कुल मिलाकर, स्कोडा फेबिया कम पैसे अनुभव यूरोपीय गुणवत्ता और कार की विश्वसनीयता है, जो कई वर्षों के एक दोस्त और सभी मामलों और उपक्रमों में सहायक बनने के लिए हो सकता है के लिए अनुमति देता है।