Intercooler, यह क्या है? स्थापना और संचालन। "निसान" और "मर्सिडीज" करने के लिए Intercooler

सभी वाहनों - घटकों, तंत्र है कि सक्षम स्थापना पर सुचारू रूप से और स्थिरतापूर्वक चलाने का एक सेट। उदाहरण के लिए, कंप्रेसर और के बीच का सेवन कई गुना intercooler: एक रेडिएटर, जो कहा जाता है। यही कारण है कि वह कोई है जो अपने दम पर अपनी कार की मरम्मत की गई है जानता है। क्यों आप इस मद की क्या ज़रूरत है, समझने की कोशिश।

हीट एक्सचेंज सही ढंग से जगह ले लेना चाहिए

intercooler का मुख्य उद्देश्य - एक वायु धारा कंप्रेसर में संपीड़न प्रक्रिया में है कि के इस उद्धरण गर्मी गरम किया जाता है। यही कारण है, बेहतर है गर्मी निकाल दिया जाता है, बेहतर हीट एक्सचेंजर काम करता है। करने के लिए intercooling साथ टर्बो सिस्टम सही ढंग से इकट्ठा किया गया है, इसका वर्णन डिवाइस के लाभकारी गुण का अधिकतम उपयोग करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, सक्षम स्थापना intercooler वाहन के संचालन के दौरान यह सुनिश्चित करेंगे कि किसी भी समस्या नहीं होगी। इस इकाई बना कर आप खाते कई मानदंडों, मुख्य जो बीच में निम्नलिखित हैं में लेने की जरूरत है:

• अधिकतम गर्मी अपव्यय;
• न्यूनतम turbocharging दबाव नुकसान;
• हवा का प्रवाह जड़ता बढ़ रही है।

कैसे हवा कूलर प्रवाह करता है?

सही ढंग से सिस्टम से है कि गर्मी हटाने और समय पर प्रतिक्रिया प्लेट और शैल हीट एक्सचेंजर के लिए। उन्होंने यह भी एक हीट एक्सचेंजर क्षेत्र है, जिसमें से काम दक्षता निर्भर Intercooler है बनाते हैं। हालांकि, हम में सोचना चाहिए नहीं है कि अगर क्षेत्र में दो बार के रूप में ज्यादा हो सकता है, और इकाई की दक्षता में दोगुनी हो जाएगी। लेकिन अगर आप हीट एक्सचेंजर क्षेत्र दस फीसदी से भी बड़ा है बनाने के लिए, वास्तव में एक ही राशि के उच्च दक्षता हो जाएगा। यह समझने के लिए intercooler, किस प्रकार के उपकरण यह महत्वपूर्ण है अपने उपकरणों की विशेषताओं पता है कि कैसे।

इस प्रकार, हवा में यह माध्यम से गुजरता है, और यदि आप इसे यह मुश्किल है, तो गर्मी का एक बहुत खो जाएगा। दूसरी ओर, यह बढ़ावा दबाव के बड़े नुकसान से बचने के लिए महत्वपूर्ण है। हवा हमारे डिवाइस आपको लगता है कि आंतरिक छिद्र महान था बनाने की जरूरत है के माध्यम से बह की तकलीफ के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए: इस intercooler में हवा में देरी और हवा का प्रवाह कम हो जाएगा। तदनुसार, दबाव एक स्वीकार्य स्तर पर खो जाएगा। इस प्रकार, इकाई को चुनने, कम आंतरिक दबाव नुकसान का ध्यान रखना चाहिए।

क्या महत्वपूर्ण है आंतरिक मात्रा है

intercooler काम स्थिर करता है, तो इसे सही ढंग से चयन किया जाता है हो जाएगा। इस प्रकार, डिवाइस के अंदर मात्रा हवा के साथ पूरी तरह से भरा होना चाहिए, और दबाव से पहले सेवन कई गुना में उठता है। यही कारण है कि मात्रा पैरामीटर सक्षम मध्यवर्ती शीतलन प्रणाली बनाने के लिए अनुकूलित किया जाना चाहिए में से एक है। इस दर के रूप में गणना की जा सकती है:

• intercooler आंतरिक हवा के प्रवाह की मात्रा से विभाजित मात्रा;
• दो से जिसके परिणामस्वरूप राशि गुणा (संख्या लिया लगभग: कि है, यह पता चला है कि हवा की दिशा में तेजी प्रवाह दोगुना हो)।

जब intercooler डिजाइनिंग प्रभारी हवा से गर्मी को वापस लेने का, इतना है कि यह सुपरचार्जिंग दबाव को कम नहीं करता है और साथ हस्तक्षेप नहीं प्रणाली की अधिकतम क्षमताओं विचार करना महत्वपूर्ण है हवा के दबाव वृद्धि हुई है।

शक्ति और दक्षता - मुख्य संकेतक

शीतलन प्रणाली वाहन में सुचारू रूप से चलाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आप को पता है कितनी शक्ति intercooler दबाव के नुकसान में खो जाता है की जरूरत है। के सूचकांक से संबंधित पूर्ण दबाव के बिना यह डिवाइस के साथ। यह भी याद रखना चाहिए कि यह आवश्यक हो, खो बिजली ठीक करने के लिए के रूप में इस मामले निकास कई गुना में दबाव है, जो दहन कक्ष और एक तापमान में वृद्धि उसमें पीछे निकास गैस में वृद्धि को बढ़ावा मिलेगा से अधिक हो जाता है नहीं है।

intercooler की दक्षता की गणना करने के हवा के तापमान, जो टरबाइन के संचालन का कारण बनता है की तुलना करने के लिए आवश्यक है, और कम तापमान है कि कूलर का कारण बनता है। आज आप उपकरणों के दो प्रकार के खरीद सकते हैं: "हवा-हवा" या "पानी के लिए हवा"। एक सरल संरचना, पहला अवतार है यह भी उच्च गति पर एक उच्च दक्षता है, जबकि। इसके अलावा, यह एक उच्च विश्वसनीयता है, और बनाए रखने के इस तरह के एक उपकरण बहुत आसान है। Intercooler "हवा-पानी" की धीमी गति की अच्छी क्षमता दिखा प्रकार, और एक जटिल निर्माण है और महंगा है। लेकिन एक ही समय में फिटिंग intercooler "हवा-हवा" और अधिक जटिल इकाई की जरूरत और अधिक स्थान की आपूर्ति की है, तो इस डिवाइस हर कार के लिए उपयुक्त नहीं है।

बैलेंस्ड intercooler: यह क्या है?

करने के लिए कूलर बेहतर संतुलित था, यह महत्वपूर्ण है कि यह विशेष आवश्यकताओं को पूरा:

1. आंतरिक छिद्र अच्छा होना चाहिए। हीट एक्सचेंजर कोर के उस अनुभाग को प्रभावित करता है कितना दबाव है जब हवा गुजरता खो जाएगा। की गणना सही पार अनुभाग लगभग असंभव है, लेकिन आप कम से कम अनुमान लगा सकते हैं, यह क्या किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, आप भंवर जनरेटर, जो हवा इकाई की दीवारों से चिपक और उसे गर्मी देने के लिए अनुमति नहीं देते उपयोग कर सकते हैं। भंवर घनत्व निर्भर और बेहतर गर्मी हस्तांतरण और कम प्रवाह नुकसान से।

2. एक महत्वपूर्ण भूमिका गिरी आकार द्वारा निभाई गई। चैनलों हवा से गुजरता है, कम छिद्र के माध्यम से जो भी कम।

3. सामने क्षेत्र है, जो परिवेशी वायु की राशि दर्शाता है inflatable हवा ठंडा करता है। तदनुसार, अधिक परिवेशी वायु, वजन से, उच्च शीतलन क्षमता intercooler।

4. आकार का नाभिक को व्यवस्थित बनाने। इस पैरामीटर से, इकाई के माध्यम से हवा की मुक्त आवाजाही पर निर्भर करता है जबकि हल्के हवा है, अधिक से अधिक मात्रा intercooler (जो सीधे शीतलन प्रभाव, कोई संदेह नहीं पर देखा जा सकता है) से होकर गुजरता है।

5. लक्षण कूलर चैनल जो की आपूर्ति करेगा द्वारा सुधार किया जा सकता ठंडा हवा। विशेषज्ञों का मानना है कि एक अच्छा चैनल का उपयोग करके, इसके बारे में 20% से हीट एक्सचेंजर की वृद्धि दक्षता प्राप्त करना संभव है।

6. संख्या और हवा के प्रवाह की गति, और क्या आकार और ट्यूब के आकार पर निर्भर करता है।

7. इस तरह घटता और संक्रमण वर्गों के साथ-साथ पाइप की उपस्थिति के रूप intercooler स्थिरता संकेतक प्रभावित। वैसे, सिस्टम में हर मोड़ - यह प्रवाह के नुकसान के लिए एक संभावित है। लीक पाइप जुड़े हुए हैं, को बढ़ावा देने के दबाव खो जाएगा।

रेडिएटर intercooler स्थित कहाँ?

आम तौर पर इस इकाई अंतरिक्ष के बहुत सारे के साथ मुक्त अंतरिक्ष में है। होम-नहीं यह इंजन डिब्बे में या रेडिएटर ठंडा पीछे माउंट, के बाद से बढ़ावा दबाव कम है, हवा गर्म नहीं है। ऐसे मामलों में, मध्यवर्ती हीटर का एक प्रकार के रूप में कूलर में कार्य करता है। ऐसा नहीं है कि हुड के नीचे गर्मी से intercooler गर्मी गंभीर समस्याएं पैदा कर सकते हैं याद लायक है। इसलिए यह इकाई को अलग करने के लिए आवश्यक है और सोच समझकर सभी पाइप रखा। आमतौर पर, हवा प्रकार intercooler एक नि: शुल्क स्थान में स्थापित किया है, उदाहरण के लिए, हुड के नीचे या पक्ष पंखों में इंजन के केंद्र से सामने के बम्पर (दोनों तरफ)।

के संचालन में मुख्य समस्याओं में

प्रमुख समस्याओं में से एक - intercooler में तेल। ऐसी स्थितियों तथ्य यह है कि टरबाइन हब, के पहनने जो संयोगवश, ठीक किया जा सकता की वजह से हो सकता है। इसके अलावा, इसी तरह की समस्या तथ्य यह है कि यहां तक कि एक नया टरबाइन तेल में उच्च इंजन गति पर प्रवेश नलिका में पारित कर सकते हैं की वजह से पैदा कर सकते। ऑपरेशन के दौरान intercooler में तेल बहुत ज्यादा हासिल कर सकते हैं, लेकिन इस समस्या को आसानी से हल किया जाता है - बस इकाई साफ करने के लिए।

प्रत्येक वाहन - अपने intercooler

आज यह एक विशिष्ट इंजन कूलेंट की रचना बहुत आम है। उदाहरण के लिए, intercooler "निसान" इस ब्रांड के एक मॉडल के लिए अलग से फिट बैठता है। एक सामने हीट एक्सचेंजर क्षेत्र और मोटाई, प्रवाह की दिशा, भीतर छिद्र और अधिक: इसलिए, कूलर चुनने, यह आवश्यक भागों की बहुलता विचार करना है। एक ही समय नई कारों "निसान" "क्लीन" इंजन है, जो है और न ही intercooler या टर्बोचार्जर का इरादा नहीं है के साथ सुसज्जित पर।

Intercooler "मर्सिडीज" एक हीट एक्सचेंजर जो हवा गुजर therethrough के तापमान को कम करती है प्रतिनिधित्व करता है। इस ब्रांड के हीट एक्सचेंजर के अधिकांश मॉडल इंजन डिब्बे के सामने स्थित है और वाहन गति के दौरान एक प्राकृतिक तरीके में उड़ा रहा है।

मैं एक intercooler आवश्यकता क्यों है?

यह क्या है, वे एक बहुत पूछने - एक बार घंटियाँ और एक कार में सीटी या वास्तव में जरूरी बात? और चाहे या नहीं यह स्थापित करने के लिए? ज्यादातर विशेषज्ञों का मानना है कि टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए यह आवश्यक है। इसके अलावा, आज, आप डिवाइस है, जो, हालांकि, इसके प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करता है के विन्यास की एक किस्म का चयन कर सकते हैं। यही कारण है कि, किसी भी सौंदर्य प्रसन्न, कहते हैं, कुछ मूल आकार या रिसीवर इंटरकुलरों के डिजाइन, भूमिका कार्यात्मक से बड़ी सजावटी द्वारा निभाई गई है।

विशेषज्ञ भी पतली शीट धातु के बने के रूप में यह गर्मी की अधिकतम संरक्षण को बढ़ावा देंगे इकाइयों का चयन करने की सलाह दी। चुनें intercooler के प्रकार के आधार पर होना चाहिए क्या मौजूदा टर्बाइनों के विशिष्ट विशेषताओं।