अपने हाथों से निवा-शेवरलेट स्टोव के लिए गर्मी सिंक की जगह

सैलून हीटर - घरेलू कारों की शाश्वत समस्या वह "नौ" और "आठवें" के बाद से हमें परिचित हैं जनरल मोटर्स के साथ घनिष्ठ सहयोग के बावजूद, शेवरले-नीवा एसयूवी में सैलून हीटर के साथ भी समस्याएं हैं। विशेष रूप से, यह रेडिएटर है आज के लेख में, हम अपने स्वयं के हाथों से रेडिएटर स्टोव "निवा-शेवरलेट" को बदलने के बारे में बात करेंगे

एक खराबी के लक्षण

यह परिभाषित करने के लिए काफी आसान है। अगर गर्मी एक्सचेंजर के अंदरूनी भरे होते हैं, तो हीटर "शेवरलेट निवा" बस काम नहीं करेगा। Deflectors से लगातार ठंडी हवा झटका होगा, क्योंकि अंदर एंटीफ्ऱीज़र प्रसारित नहीं करता है। चूल्हे में गर्मी लेने के लिए बस कहीं नहीं है लेकिन स्टोव ड्राइव की विफलता के कारण यह गलती भी हो सकती है (विशेषकर यदि यह रस्सी ड्राइव है)। हुड खोलना और विस्तार टैंक में तरल स्तर की जांच करना आवश्यक है। यदि यह कम से कम है, तो एक रिसाव है। यह मधुकोश radiators के टूटने के साथ जुड़ा जा सकता है। अक्सर एंटीफ़्रफ़ सीधे सैलून में बहती है इसलिए, आप तुरंत एक विशेष गंध नोटिस तरल ही तेल का हो जाएगा, और चिकना धारियाँ कालीनों पर दिखाई देंगी।

आपको बदलने की क्या ज़रूरत है?

तो, पहले आपको एक नया हीट एक्सचेंजर चुनना होगा। शेवरलेट-निवा के लिए रेडिएटर्स के कई निर्माताओं की बिक्री पर हैं:

• DAAZ।
• "Luzar"।
• "क्राफ्ट"।

प्रतिक्रियाओं को देखते हुए, उनमें से सबसे अच्छा DAAZ है। साथ ही, यह निर्माता प्रमाणित सेवाओं और डीलरों के साथ वारंटी मरम्मत के साथ सहयोग करता है। नए तत्व की कीमत लगभग 1600 rubles है।

हमें एक पतली फोम रबर की भी ज़रूरत है हवाई मार्ग स्लॉट को कम करने के लिए आवश्यक है इस "ट्यूनिंग" के कारण, प्रवाह सीधे रेडिएटर के माध्यम से पारित होगा, और यह पिछले नहीं होगा।

इसके अलावा, आपको इंटीरियर तत्वों और हीटर के नली के छिलके को खोलने के लिए एक फिलिप्स पेचकश की आवश्यकता होगी।

चूंकि चूल्हे के संचालन के लिए शीतलन तरल का उपयोग किया जाता है, यह समाप्ति के दौरान अनिवार्य रूप से फैल जाएगा। केबिन में बाढ़ से बचने के लिए, एक प्लास्टिक की प्लास्टिक की बोतल और पॉलीथीन के टुकड़े तैयार करें। आदर्श रूप से, आपको सिस्टम से पूरी तरह तरल पदार्थ निकालना होगा। स्थापना के अंत में, विस्तार टैंक के माध्यम से इसे फिर से डालें।

प्रारंभ करना

यदि निवा-शेवरलेट स्टोव के रेडिएटर को एयर कंडीशनर के बिना जगह दी गई है, तो आपको यात्री पक्ष से दस्ताने डिब्बे को निकालना होगा। यह स्वयं-टैपिंग स्क्रू से जुड़ा हुआ है उत्तरार्द्ध हम एक अलग बॉक्स में डाल दिया, ताकि स्थापना के साथ कठिनाइयों का अनुभव नहीं।

यदि आप वातानुकूलन के साथ रेडिएटर स्टोव "निवा-शेवरलेट" की जगह लेते हैं, तो आपको फ्रंट पैनल और इंजन डिब्बे के हिस्से को अलग करना होगा। तो, चलो प्रतिस्थापन शुरू करो। सबसे पहले, दस्ताने बॉक्स खोलें और इसे केबिन से हटा दें। फिर आपको निचला वायु नली को हटाने की जरूरत है, जिससे रेडिएटर तक पहुंच बंद हो जाती है। सुरक्षा के लिए, हम मैट पर कार्डबोर्ड या पॉलीथीन डालते हैं। इसके बाद, एक फिलिप्स पेचकश का उपयोग करके, निचले रेडिएटर ट्यूब के क्लैंप को ढीला करना। सावधान रहें - जब अलग हो जाए, तो आप एंटीफ्ऱीज़र फूट कर सकते हैं इसे ध्यान से हटाने की कोशिश करें ताकि शीतलक आपकी त्वचा और आँखों पर न मिल सके। यदि पाइप नाली में चुस्तता से फिट बैठता है, तो उसे मोड़ो और काउंटर-वाक्वीड में घुमाएं। अगले चरण में, दूसरी शाखा पाइप खोलें। यह क्लैम्प से भी जुड़ा हुआ है। इसके बाद, शिकंजा की एक जोड़ी खोलें, जो हीटर के शरीर को रेडिएटर में ठीक करती है हम गर्मी एक्सचेंजर को बाहर ले जाते हैं कठिनाइयों के लिए तैयार रहें रेडिएटर वायु नली के खिलाफ आराम कर सकता है इसे हटाने के लिए, आपको गर्मी एक्सचेंजर के प्लास्टिक कोने से काटने की जरूरत है यह रिले कवर के साथ भी आराम कर सकता है। इस मामले में, आपको 8 की कुंजी लेनी होगी और इकाई के कवर को खोलना होगा। शेवरले-नीव स्टोव के रेडिएटर के निराकरण के लिए जगह बनाने का यह एकमात्र तरीका है।

स्थापना

इसलिए स्टोव "निवा-शेवरलेट" के रेडिएटर के प्रतिस्थापन लगभग पूरा हो गया है। अब आपको रिवर्स ऑर्डर में नया एलीमेंट इंस्टॉल करना होगा। प्रारंभिक रूप से फोम रबर के एक पतले बैंड के साथ इसे चिपकाया जाना चाहिए। इस गोंद "मोमेंट" या "तरल नाखून" के लिए उपयोग करना बेहतर है अगला, फ़ाइल का उपयोग प्लास्टिक के कोने से काटते हैं (जब निराकरण होता है)। स्थापना भी मुश्किल हो सकती है अक्सर, फोम रबड़ केबिन के विवरण से चिपके रहते थे। इसलिए बिना किसी क्षति के सीट में तत्व रखने के लिए निपुणता और कौशल को लागू करना आवश्यक है। फिर शाखा पाइप के दोनों किनारों से ताप एक्सचेंजर पर स्थापित करें। हम दस्ताने डिब्बे और अन्य सैलून भागों को जकड़ें। इस पर, निवा-शेवरलेट स्टोव के रेडिएटर के प्रतिस्थापन को पूरा किया गया है। यह विस्तार टैंक में वांछित स्तर तक एंटीफ्ऱीज़र ऊपर चढ़ने के लिए ही रहता है।

सहायक संकेत

एक नियम के रूप में, स्टोव की फिटिंग रेडिएटर पर स्थापित होने के लिए पर्याप्त तंग हैं। अनुभवी मोटर चालकों ने ग्रीस "लिइटोल -24" का उपयोग करने का सुझाव दिया हम इसे नोजल के अंदर से साफ़ करते हैं और जगह में सब कुछ स्थापित करते हैं। लोचदार प्रयास किए बिना जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, लिथोल हमें वायु प्रदूषण प्रदान करेगा और जोड़ों में एंटीफ्ऱीज़र के लीक को रोका जाएगा।

इसलिए, हमने पाया कि कैसे निवा-शेवरलेट स्टोव के रेडिएटर को हमारे अपने हाथों से बदला जा रहा है।