घर का बना एसयूवी: कैसे अपने अपने हाथों बनाने के लिए?

हमारे देश है, साथ ही पूर्व सोवियत संघ के नागरिकों के निवासियों के लिए, पहिया बदलने के लिए करते हैं। यह उपकरणों है कि खरीदने के लिए महंगे हैं पर लागू होता है, लेकिन यह बहुत संभव है आपके अपने हाथ बनाने के लिए। डिवाइस, जिस पर डिजाइनरों के दर्जनों कार्यरत हैं, आप अपने खुद के बना सकते हैं। यह ज्ञान, इच्छा और कल्पना की एक न्यूनतम आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, एक घर का बना एसयूवी घरेलू कारों की नियमित मॉडल की किए जाने के लिए बहुत संभव है।

के आधार पर स्व-निर्मित UAZ ऑफ-रोड वाहनों

अपने हाथों से ब्रांड कार की मान्यता के लिए ले आओ इतना मुश्किल नहीं है। बड़े बदलाव के लिए की जरूरत है:

• चढ़ाना के लिए grooved किनारा के साथ एल्यूमीनियम शीट के सेट करें।
• धातु और रबर अस्तर।
• शिकंजा फिक्सिंग।
• सिंथेटिक से बना मैट।
• फोम।
• Triplex कांच।
• लचीले प्लास्टिक।
• उपकरण (wrenches, screwdrivers, सहायक उपकरणों)।

विशेषताओं पर सभी जोड़तोड़ के उचित आचरण के साथ घर का बना एसयूवी महंगा समकक्षों की तुलना में बदतर नहीं आते हैं।

कहाँ से शुरू करें?

बाहरी त्वचा को मजबूत बनाने और कार के फ्रेम को देखने के लिए शुरू करने के लिए। यह उच्च लोड के लिए बनाया गया स्टील ट्यूब का उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा है। तुम भी नमी से इन्सुलेशन प्रदान करने पर विचार करना चाहिए, खासकर यदि आप न सिर्फ एक SUV और दलदल buggies बनाने की योजना।

यदि यह असंभव वेल्डिंग पाइप है, तो आप मूल मामले Oise उपयोग कर सकते हैं। कभी कभी यह उत्परिवर्तित, वांछित विन्यास दे रही है। अनिवार्य मजबूत बनाने मांग पक्ष रेल, ऊपर और नीचे की थाली।

आवरण

एसयूवी UAZ के घर का बना पुराने अस्तर हटाने के बाद का उत्पादन किया। शरीर में वृद्धि के साथ साथ ही एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु है, जो मौसम और जंग आपदाओं के लिए प्रतिरोधी है की नए डिजाइन रखा होगा। चुनना चादरें एक सामग्री जिसका मोटाई कम से कम पंद्रह मिलीमीटर नहीं है चुना जाना चाहिए। नए आवरण शिकंजा, जो विशेष सिर के साथ फ्रेम करने के लिए तय कर रहे हैं के साथ बांधा। किसी भी अनियमितताओं बाहर चिकनी और प्रतिक्रिया को निकालने के लिए रबर पैड का उपयोग करें।

नए भवन का गलत स्थापना पूरी तरह से यांत्रिक डिजाइन और प्राकृतिक प्रभावों की चपेट में मिल सकता है। इसलिए, आवरण की स्थापना, ध्यान और ध्यान से बाहर किया जाना चाहिए, सभी चरणों की जाँच के बाद से इस हिस्से सबसे नकचढ़ा है जब UAZ के आधार पर अपने हाथों से जीप का निर्माण।

विशेषताएं

एक घर का बना एसयूवी बनाकर, आप पुल के विधानसभा में वक्रता पर ध्यान देना चाहिए, तो आपको पहले नीचे तत्व बीयरिंग वेल्डेड किया जाना चाहिए। फिर, वे bolting द्वारा फ्रेम पर रखा जाता है। ध्यान में रखते हुए पहियों या पटरियों के चयनित प्रकार का ऑपरेटिंग विशेषताओं।

टॉर्क रियर एक्सल के लिए बिजली इकाई से पीटीओ शाफ्ट के माध्यम से फैलता है। इस तरह के एक विधानसभा इसे बनाए रखने और मरम्मत करने के लिए आसान है कि में फायदेमंद है। सुनिश्चित करें कि लैंडिंग स्लॉट एक दूसरे के साथ मेल खाना बनाने के लिए पूर्व की जरूरत है। अन्यथा यह धंसे हुए छेद की अपेक्षित संख्या का उत्पादन करने के लिए आवश्यक है।

कार के अंत में एक अद्यतन परीक्षण कई बार की आवश्यकता होगी। समस्या क्षेत्रों वे जाँच करें और किसी भी समस्याओं को ठीक करने, आदेश में एक घर का बना एसयूवी पर सवारी करने के लिए की जरूरत का पता लगने के बाद सुरक्षित था। लगभग पूरे आधुनिकीकरण प्रक्रिया एक भी योजना द्वारा किया जाता है। मूल से केवल पावरट्रेन और निकाय है।

"ओका" से घर का बना एसयूवी

अगम्य सड़कों के साथ क्षेत्रों के लिए तो यह और भी एक कॉम्पैक्ट कार से एक दलदल buggies बनाने के लिए, बहुत संभव है। प्रक्रिया, उपलब्ध विभिन्न साधनों का उपयोग कर सकते टूट कार भागों, परिष्करण स्क्रैप पाइप और धातु की चादरें से लेकर।

कारीगरों के बीच काफी मांग के आधार पर या कम दबाव के साथ पहियों पर सार्वभौमिक वायवीय उपकरण प्राप्त है। वित्त और व्यावहारिकता के मामले में एक बहुत लागत प्रभावी समाधान - "ओका" के आधार पर एक जीप बना रहा है।

मील के पत्थर

स्व-निर्मित ऑफ-रोड है, जो एक तस्वीर के ऊपर का प्रतिनिधित्व करती है, "ओका" से निम्न क्रम को देख कर किया जा सकता है:

1. एक नया वाहन के लिए एक आधार का चयन करें। यह सिर्फ मोटरसाइकिल, "आईएल" या "यूराल" के फ्रेम हो सकता है।
2. रियर एक्सल और निलंबन बनाने के लिए। इस चरण, अकड़, पक्ष के सदस्यों के कुछ हिस्सों को जोड़ने पर।
3. फिक्सिंग के माध्यम से स्टीयरिंग रैक और आस्तीन एक भी निलंबन इकाई बनाएं।
4. पहियों के रूप में, आप ट्रकों, जो संक्रमण हब के माध्यम से बांधा जाता पर कैमरे का उपयोग कर सकते हैं।
5. फ्रेम और निलंबन सेट नए इंजन, ट्रांसमिशन और ब्रेक बढ़ते के बाद।

क्या पर ध्यान देना पर?

ऊपर हम कैसे एक घर का बना एसयूवी बनाने के लिए पर ध्यान दिया है? सभी लाभों के बावजूद, इस तकनीक कुछ कमियां हैं। विशेष रूप से, कई प्रयासों के कम दबाव चैम्बर देने। हालांकि वे एक सेवा की आवश्यकता नहीं है, सेवा में तत्वों कम maneuverable हैं।

यह भी आयाम मानक पहियों तुलना में काफी बड़ा के रूप में गंदगी उड़ान विरुद्ध सुरक्षा के साथ उन्हें लैस करने के लिए मुश्किल है।

अभ्यास से पता चलता है, घर का बना एटीवी पर वायुचालित कैटरपिलर से कम व्यावहारिक रूप में। घर का बना एसयूवी के बाकी "ओका" या UAZ के आधार पर प्रभावी और आसानी से इस्तेमाल की लागत को ध्यान में पहलू यह है कि यह आपरेशन और जलवायु कारकों की विशेषताओं पर निर्भर करता है, संरचना को समायोजित करने के लिए संभव है लेने।

सभी तरह के उपकरण उपयुक्त ग्रामीण निवासियों और चरम पर्यटन के प्रेमियों के लिए सड़क पर सबसे पहले।