इंजन से साइकिल "Carpathians": तकनीकी विशिष्टताओं और तस्वीरें

पूर्व सोवियत संघ मोपेड "Karpaty" दो पहियों पर सबसे लोकप्रिय छोटे वाहनों में से एक है। समान इकाइयों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, सवाल में उपकरण अच्छी गुणवत्ता, व्यावहारिकता और मूल डिजाइन की है। सुविधाओं के लिए आवश्यक के अलावा trehkolodochnogo क्लच प्रकार ध्यान दें। दो स्पीड गियर बॉक्स, एक पर्याप्त अच्छा नरम शुरुआत प्रदान की है और अधिकतम गति (45-50 किमी / घंटा) की स्थापना की।

विशेषताएं

तथ्य यह है कि किसी भी तरह protyuningovat इकाई लगभग असंभव था के बावजूद, और उसके रखरखाव में आसानी के सभी इकाइयों के आत्म-मरम्मत करने की क्षमता पूरी तरह से निश्चित रूप से अपनी लोकप्रियता में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई कर रहे हैं। एक मोपेड "Karpaty" पर स्पेयर पार्ट्स, उच्च गुणवत्ता धातु से बना है, हालांकि उस समय की प्रौद्योगिकी, डिजाइन और तकनीकी कमियों के कारण तोड़ दिया नीचे अक्सर।

सवाल में वाहन के ट्रंक कार्गो की एक क्विंटल से भी अधिक का सामना करने में सक्षम है। टायर सर्दियों में तकनीक का फायदा उठाने के लिए अनुमति देता है उच्च चलने है,। ब्रेक ड्रम जनता और एक छोटी सी मोटरसाइकिल की गतिशीलता के लिए काफी पर्याप्त है। बिजली इकाई के इस उपकरण में एक पारंपरिक दो स्ट्रोक इंजन है। लगभग मोटरसाइकिलों के इस प्रतिनिधि के हर मालिक अंगूठी बदलें या पिस्टन कर सकते हैं।

प्रतियोगियों

इकाई की विशेषताओं पर निकटतम प्रतिद्वंद्वी वाहन "Verkhovyna" के "चेहरा" में था। इग्निशन मोपेड "Karpaty", क्लच विधानसभा, डिजाइन और कुछ अन्य संकेतक काफी प्रतिद्वंद्वी से बेहतर थे। इसके अलावा, माना मशीन प्रतियोगिता "डेल्टा", "Verhovina-7।" इन बदलावों, हालांकि सभी इकाइयों उन्नत किया गया है, वरीयता "Karpaty" को दिया गया।

वहाँ कारणों की एक जोड़ी है। सबसे पहले, "डेल्टा" की कीमत का उल्लेख किया गया है, और यह रीगा में बनाया गया था। 15 हजार - दूसरे, एक बेहतर "Verkhovyna" 6000 किलोमीटर की दूरी पर, ओवरहाल जीवन की वारंटी लाभ था। इंजन से साइकिल "Carpathians" एक ही समय में, आठ और अठारह हजार, क्रमशः था।

एक भी पीढ़ी, विशेषकर ग्रामीण क्षेत्रों में, इस मशीन में हर कॉग पता लगाने के लिए। मुख्य तत्व के स्थान पर परिचय:

• एयर फिल्टर सीधे कार्बोरेटर पीछे स्थित है।
• सही - पीपीसी नियंत्रण लीवर पर बाईं, ब्रेक है।
• इसके अलावा हैंडल पकड़ संभाल, गैस, सामने ब्रेक पर स्थित है।

यह ध्यान देने योग्य है कि वहाँ कोई विद्युत स्टार्टर के लायक है, तो यह इंजन यह एक "धक्का" या "पैर" की सक्रियता था शुरू करने के लिए काफी लोकप्रिय तरीका है।

बारीकियों मरम्मत

लगभग हर मालिक की मरम्मत कर सकता है मोपेड "Karpaty" अपने दम पर। अक्सर मैं इंजन को छूने के लिए किया था। चाहे कितना मुश्किल यह काम लग सकता है, सकल सभी इंजन माना जाता एक सरल उपकरण के लिए धन्यवाद जल्दी से और कुशलता करने के लिए उपलब्ध था।

विफलता का कारण है - बेयरिंग, क्रैंकशाफ्ट की विफलता की स्थिति में, अंगूठी इंजन को विभाजित करने की जरूरत है। यह जो सभी वापस सही ढंग से इकट्ठा करने के लिए और अधिक कठिन है एक अपेक्षाकृत सरल प्रक्रिया है,। हालांकि, अगर आप इस प्रक्रिया पर ध्यान देना और निर्देश में सिफारिशें, सभी बहुत ही वास्तविक।

मफलर के लिए गास्केट गत्ते के बाहर काटा जा सकता है और तेल के साथ चिकना। महत्वपूर्ण: पागल कस सबसे अच्छा प्रयास, अपर्याप्त बन्धन से बचने या विफलता सूत्रण मनाया जाना चाहिए जब। इंजन से साइकिल "Karpaty" चलाता है पेट्रोल और तेल के मिश्रण पर एक विशेष तेल रिसीवर अनुपस्थित है। इष्टतम ईंधन - 80 रॉन है।

तकनीकी विशेषताओं

एक मोपेड "Karpaty" के तकनीकी मानकों क्या हैं? मुख्य घटक के लक्षण नीचे प्रस्तुत है:

• पूर्ण वजन - 55 किग्रा।
• अधिकतम लोड - 100 किलो।
• आधार - 1.2 मीटर।
• लंबाई / ऊंचाई / चौड़ाई - 1.8 / 1.1 / 0.7 मीटर।
• क्लीयरेंस - 10 सेमी।
• अधिकतम गति सीमा पासपोर्ट - 45 किमी / घंटा तक।
• 2.1 लीटर - प्रति सौ ईंधन की खपत।
• फ्रेम के प्रकार - एक ट्यूबलर नमूना वेल्डिंग पर एक डिजाइन।
• फ्रंट सस्पेंशन इकाई - एक प्लग दूरबीन वसंत डैम्पर्स।
• रियर सस्पेंशन - मूल्यह्रास वसंत पेंडुलम।
• 30 किमी / घंटा पर कुल ब्रेक लगाना दूरी - 7.6 मीटर।
• टायरों की श्रेणी - 2,50-16 या 2,75-16 इंच।
• पावर इकाई - कार्बोरेटर वी -50, दो स्ट्रोक, एयर ठंडा।
• वॉल्यूम - 49.9 घन। सेमी।
• सिलेंडर के आकार - 3.8 सेमी।
• पिस्टन स्ट्रोक - 4.4 सेमी।
• संकेतक संपीड़न - 7 से 8.5 करने के लिए।
• मोटर पावर - 1.5 लीटर। एक।
• 5200 राजस्व / मिनट - अधिकतम करने के लिए टोक़।
• कैट - दो कदम, मैनुअल या एक पैर स्विच के साथ बराबर।

अन्य विकल्प

अन्य विशेषताओं में एक मोपेड, "Karpaty" है कि इस प्रकार है:

• विद्युत उपकरण - अल्टरनेटर साथ संपर्क इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन प्रणाली।
• ट्रांसमिशन - बहु प्लेट क्लच।
• ईंधन क्षमता - 7 लीटर।
• मोटर संचरण का अंतरण दर - 4.75।
• रियर व्हील ट्रांसमिशन की एक समान अनुपात - 2.2।
• कार्बोरेटर प्रकार - K60V।
• प्रदायक ऊर्जा - 6 45 वाट के साथ जिसके परिणामस्वरूप प्रत्यावर्ती धारा जनरेटर।
• फिल्टर तत्व - एक कागज फिल्टर के साथ हवा प्रकार।
• गैसों के रिलीज - मफलर निकास थ्रॉटल के लिए एक विभाजन हो रही है।
• ईंधन मिश्रण - पेट्रोल ए-76-80 तेल (अनुपात - 100: 4)।

क्लच मोपेड "Carpathians" - समय में एक अभिनव समाधान। इस नोड trehkolodochnogo या multiplate प्रकार। के लिए दो पहिया वाहनों कमजोर कर रहे हैं, इस डिजाइन असामान्य था।

संशोधन और रिहाई साल

इंजन से साइकिल "Karpaty" पहले ल्वीव Motoplant पर 1981 में दिखाई दिया। प्रकाशित मॉडल पांच साल में "Karpaty -2" कहा जाता है। मोपेड के दूसरे संस्करण 0.2 लीटर था। एक। कमजोर और एक आधा किलोग्राम अपने पूर्ववर्ती की तुलना में हल्का। बाकी के लिए, दोनों संस्करणों समान थे। रीगा शहर डेल्टा की विशेषताओं पर करीबी समान मोपेड।

अवधि में 1988 से 1989 तक यह "Karpaty" से अधिक 260,000 मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया गया था। डेवलपर्स के नवीनतम संस्करण समय वारंटी मरम्मत 18 हजार किलोमीटर चलाने के लिए निर्धारित करने के लिए। कुछ संशोधनों के, अर्थात् किया गया है:

• "Carpaty-खेल" (अधिक से अधिक व्यास संचालित गियर शिफ़्ट के ललाट पहिया ऊपर की ओर मफलर outputted)।
• "Karpaty-पर्यटन" विंडशील्ड के साथ।
• "Karpaty-सूट" दिशा संकेतक के साथ।

पिछले कुछ वर्षों से विचाराधीन इकाइयों के मुद्दे नहीं किया जाता है। वहाँ चीनी निर्माण के कई समान विविधताएं हैं।

समीक्षा मालिकों

कई उत्साही समर्थकों और मोपेड के विरोधियों। पूर्व जो लोग अपने हाथों और तकनीक में तल्लीन करने के कुछ परिणाम प्राप्त करने के प्यार की तुलना में अधिक हैं। अगर हम सबसे समीक्षा का विश्लेषण, आप की तरह क्या उन पता कर सकते हैं, और वे क्या लगातार नकारात्मक है।

इंजन से साइकिल "Karpaty" निम्न लाभ हैं:

• अर्थव्यवस्था।
• व्यावहारिकता।
• मरम्मत की आसानी।
• अच्छा हैंडलिंग।
• सभ्य डिजाइन।

तक विपक्ष उपयोगकर्ताओं को निम्नलिखित पहलुओं किया:

• कम गति।
• आज बाजार में मूल स्पेयर पार्ट्स की कमी है।
• गर्म मौसम में त्वरित गर्म हो।
• बहुत नहीं उच्च गुणवत्ता वाले आघात अवशोषक और कमजोर पक्ष ढालें।

यह ध्यान देने योग्य है कि दो पहिया मशीनरी के कुछ प्रशंसकों सोवियत निर्मित मोपेड के पूरे संग्रह को इकट्ठा करने और उन्हें बहाल करने के लिए लायक है। सवाल में वाहन की लागत इसकी हालत और संशोधन पर निर्भर करता है। इंजन से साइकिल "Karpaty", मूल्य, जिनमें से 100 से 500 तक की हो सकती है, माध्यमिक बाजार में विशेष रूप से खरीदा जा सकता है। आसानी से सही मॉडल वास्तव में ऑन लाइन संसाधन, खरीद और बिक्री में लगे हुए हैं।

निष्कर्ष

सोवियत मोटर साइकिल उद्योग मोपेड "Karpaty" की पौराणिक कथा अभी भी लोकप्रिय सच पारखियों के बीच आसान परिवहन है। इसकी विशेषताओं में रखरखाव और संचालन में आसानी शामिल हैं। अपने प्रतियोगियों के अलावा उन्होंने यह साथ मोटरसाइकिलों के सर्वश्रेष्ठ प्रतिनिधि के रूप में काम का एक इंजन क्षमता अप करने के लिए पचास "क्यूब्स"।

अपनी कमियां (कम गति, कुछ घटकों की अविश्वसनीयता), माना कई संस्करण में निर्मित मोपेड के बावजूद। आप जानते हैं, मांग, आपूर्ति पैदा करता है। यह देखते हुए कि की 300 से अधिक हजार प्रतियां तैयार किए गए सक्रिय उत्पादन के सिर्फ तीन साल में, यह तर्क दिया जा सकता है कि "Carpathians" - कई पीढ़ियों की एक पसंदीदा।