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एक मोटर साइकिल के लिए रियर ट्रंक। आगे की यात्रा!

क्या अनुभूति होती है कि आपको लगता है कि जब एक मोटर साइकिल की सवारी की तुलना नहीं की जा सकता है। यह इनकार नहीं किया जा सकता है। सभी में स्वतंत्रता। विशेष रूप से सही दो पहिया घोडा पर विभिन्न पर्यटन से प्रसन्न। लेकिन बात यह है। सामान के लिए स्थान की कमी: कभी-कभी यात्रा की वजह से एक छोटा सा विस्तार नहीं किया जा सकता है। दरअसल, दो पहिये और एक काठी, और क्या अपने सभी सामान के साथ क्या करना? इस हल किया जाना चाहिए। एक छोटे से प्रतिबिंब है, हम इसी निष्कर्ष पर आ सकता है। यह स्थिति केवल अधिग्रहण के खजाने को सही कर देंगे। लेकिन वे क्या कर रहे हैं, माप, आकार, सामग्री, घर का बना विकल्प - अलग बात है। यह इसे समझने की कोशिश करनी चाहिए।

हम आवश्यकता क्यों है?

स्वाभाविक रूप से, बाइक - यह एक महान वाहन है। यात्रियों के बिना व्यक्तिगत परिवहन, केवल ड्राइवर और सड़क। लेकिन अक्सर कुछ भी नहीं के साथ इस तरह से नहीं लिया जा सकता है। कहाँ बातें डाल करने के लिए - स्पष्ट नहीं है। मोटरसाइकिल saddlebags - इसलिए, बुद्धिमान बाईकर्स के लिए एक महान समाधान के साथ आया था। यह क्या है? यात्रा बैग, बक्से, जो बाइक पर एक विशेष तरीके से लटका। अधिकांश अक्सर पीछे ट्रंक तय की। इसलिए, पीछे एक मोटरसाइकिल के लिए ट्रंक दो पहिया परिवहन के हर प्रेमी का एक अभिन्न हिस्सा बन जाता है।

प्रकार के खजाने

वहाँ एक मोटरसाइकिल के लिए ट्रंक के कई प्रकार हैं। वे विभिन्न उप-प्रकारों में विभाजित हैं। सुविधा के लिए, आप छोटे वर्ग को उजागर कर सकते हैं।

  • पहले - स्थान पर। बाइकर समुदाय एक मोटरसाइकिल के लिए रियर ट्रंक का प्रभुत्व है।
  • सामग्री के दूसरे वर्ग अलग है। चमड़ा, कपड़ा, प्लास्टिक, लोहा - जो सभी के संदूक के उत्पादन में इस्तेमाल किया जा सकता है। लेकिन अक्सर आप मोटरसाइकिल के पीछे केंद्र के लिए मामले को ले जाने के एक चमड़े पा सकते हैं। स्पष्ट चित्रों के साथ। क्यों केन्द्रीय? जवाब आसान है: "मोटरसाइकिल बूट" के इस प्रकार मोटरसाइकिल के "पूंछ" के केंद्र में स्थित है।

  • तीसरी श्रेणी कठोरता के रूप में इस तरह के गुणवत्ता वर्णन करता है। यह तय करना चाहिए कि क्या एक मोटरसाइकिल के लिए रियर ट्रंक हो जाएगा। , हार्ड नरम या अर्द्ध कठोर है, और एक कंकाल के साथ एक संस्करण माना जा सकता है? यह ध्यान देने योग्य है। इसके अलावा लायक टिप्पण एक उत्कृष्ट दृश्य खजाने है। उदाहरण के लिए, चड्डी, इस प्रकार के एक मोटर साइकिल के लिए ट्रंक ग्रिड काफी मुश्किल लगता है। सौंदर्य हीनता - वे एक विशिष्ट कारण के लिए आम नहीं हैं। और सच तो यह है, एक ढीला जाल पीठ के साथ एक क्रूर बाइक दिखेंगे? कुछ भी नहीं।

सभी आइटम अंतिम परिणाम के रूप में। इसलिए, क्या एक मोटरसाइकिल के लिए रियर ट्रंक हो जाएगा, यह आवश्यक पहले से तय करने के लिए है।

खरीदें या अपना खुद का बनाएँ? यही कारण है कि सवाल यह है कि

तो फिर तुम तय करने के लिए वास्तव में क्या आवश्यक है की जरूरत है। विकल्पों में से एक बड़ी संख्या खरीदा। विभिन्न आकार, विभिन्न सामग्रियों, अलग अलग रंग। सामान्य तौर पर, आप कुछ भी खरीद सकते हैं। लेकिन अगर आप व्यक्तित्व चाहते हैं, आप स्वतंत्र निर्माण के खजाने के बारे में सोचना चाहिए।

लेकिन फिर एक और सवाल उठता है: कैसे saddlebags बनाने के लिए? यह काम मुश्किल है, कुछ भी कहने के लिए है। लेकिन परिणाम सभी प्रयास के लायक है। खुद खजाने - अपने पसंदीदा मोटरसाइकिल के एक असली सजावट।

प्रारंभ करना

आरंभ करने से पहले, यह सब के बारे में अच्छी तरह सोच के लायक है। दरअसल, इस मामले अवांछनीय जल्दबाजी में। जगह के रूप में, आप पहले से ही निश्चित रूप से कह सकते हैं - एक मोटरसाइकिल के लिए रियर ट्रंक बहुत उपयोगी हो जाएगा। क्यों? ठीक है, पहले, रियर स्थान सवार के साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा। सब कुछ जगह में लग रहा था। दूसरे, एक अधिक विशाल ट्रंक। कुछ भी नहीं है आकार में रियर ट्रंक प्रतिबंधित करता है। जिसमें से सामग्री मोटरसाइकिल saddlebags के लिए किया जाएगा? रियर चमड़े सामान अक्सर मां बाईकर्स में पाया जा सकता। यह सिर्फ शैली का एक क्लासिक है। इसलिए, एक काले रंग की घनी सामग्री के ट्रंक अपने पसंदीदा मोटरसाइकिल पर अच्छा लगेगा।

पहली कार्यशाला

तो काम सामग्री और बाहर काटने के साथ शुरू करने के लिए चला गया। इस कदम के बिना, मोटरसाइकिल के लिए saddlebags है। रियर चमड़े saddlebags एक आयताकार स्टेंसिल होगा। क्षमता, विनिर्माण में आसानी - भविष्य परिणाम के लिए मानदंड है कि। सबसे पहले ड्राइंग। हाँ, बाहर काटने - नहीं एक आसान खेल है, खासकर जब यह इस तरह चमड़े के रूप में इन ठोस सामग्री, के लिए आता है। पेंसिल के ऊपर सतह में आंकड़े के तीन प्रकार आकर्षित करना चाहिए दो प्रतियों में। प्रथम - एक नीचे और एक कवर, दूसरा चित्र - आगे और पीछे के भाग, तीसरे - दोनों पक्षों। यह स्पष्ट है कि वे आकार में अलग होगा। चालीस-चालीस तिहाई में - - तीस से चालीस युगल नंबर एक मोटे तौर पर बीस से चालीस सेंटीमीटर के आकार, दूसरा हो जाएगा।

काम के अंत

कट भागों कार्रवाई की जानी चाहिए। अर्थात्, किनारों ट्रिम खुरदरापन को हटा दें। सब के बाद, सुंदर प्रस्तुति को रद्द नहीं किया गया है। बस इतना ही अब सबसे कठिन चरणों में से एक आता है, - कनेक्शन विवरण। कठिन, लचीला नहीं: - त्वचा के लिए एक आसान सामग्री नहीं है। कैसे उनके साथ काम करने? इस मामले में एक सुई मदद नहीं करता है के साथ सामान्य धागा, आप भारी तोपखाने कॉल करने के लिए की जरूरत है। त्वचा के स्वामी पर एक विशेष उपकरण है: kanavkorez। इसके साथ, और के साथ एक लकड़ी हथौड़ा मास्टर एक स्वच्छ छेद करता है। उन के माध्यम से, वास्तव में, धागा छोड़ दिया जाएगा। लायक याद और क्या है? आसपास के हिस्सों में खांचे की संख्या समान होना चाहिए। यह तार्किक है, अन्यथा उत्पाद एक स्पष्ट पूर्वाग्रह पर जाना होगा। कुछ, उच्च कुछ कम, जो कुछ भट्ठा किया जाएगा। यह सिर्फ बचा जाना चाहिए। और पीछे ट्रंक उपयोग के लिए लगभग तैयार है। यह पट्टा लगाने कवर पर यह सीना केवल बनी हुई है। साथ ही, क्रूर चमड़े डस्टरों - और बाइकर तैयार चड्डी।

मोटरसाइकिलों के हर प्रेमी अपने आप को चड्डी बनाने के लिए होगा। वे केवल अभ्यास में मदद नहीं, लेकिन यह भी बाइक एक पूरी नई, गर्व रूप देने के लिए।

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