उत्तर-पूर्व तार: मॉस्को में राजमार्ग

नई उत्तर-पूर्व जीता अक्टूबर रेलवे (पश्चिमी) से गुजरती है और टोल राजमार्ग "मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग" की राजधानी तक पहुंच प्रदान करती है। 2012 में नए मॉस्को सड़कों के निर्माण की योजना को मंजूरी दे दी गई। इसी समय, दोनों पश्चिमी और पूर्वी दोनों मंडलों की परियोजनाओं पर सहमति हुई। इसी समय, अन्य घटनाओं के बीच, लेनिनग्रास्की प्रॉस्पेक्ट और उल के चौराहे के पुनर्निर्माण मॉस्को रिंग रोड के साथ ट्रेड यूनियन

मुख्य लाइन स्थान

परिधि में, उत्तर-पूर्वी जीन को राजधानी के उत्तरी और दक्षिण-पूर्वी भागों से जोड़ना चाहिए, जो कि सबसे ज्यादा आबादी वाले क्षेत्र हैं। पूर्व में एक भाग में यह मास्को रिंग रोड के साथ होगा। इस सड़क को ऐसे बड़े राजमार्गों के साथ जोड़ा जाएगा जैसे कि स्केल्कोवस्केय, एल्टुफेवस्केय, इज्मेलोवस्केय और ओकट्रीटेन। Businovskaya इंटरचेंज से रिंग रोड तक, मोटर यात्री दो दिशाओं में यात्रा करेंगे - उत्तर-पश्चिम और उत्तर-पूर्व में इस मामले में, दक्षिण में मास्को रिंग रोड का विस्तार किया जाना चाहिए, यदि अधिकारियों ने इसे दोनों क्रोन्स को फैलाने का फैसला किया है। यह भी संभव है कि इन राजमार्गों को दक्षिण रोकाड़ा द्वारा जोड़ा जाएगा। यह शहरी नियोजन के लिए 2012 में उप मरात खुशनुलीन द्वारा घोषित किया गया था।

उत्तर-पूर्वी जीन, सबसे पहले, राजधानी को ओडिन्त्सो के पश्चिमी बाईपास से जोड़ देगा, और दूसरी ओर, यह पूर्व में पूर्व में "वेश्याकी-ल्यूबेर्स्ति" के इंटरचेंज तक उतर जाएगा। इसके बाद, यह एक राजमार्ग बनाने की योजना बनाई गई है, जिसके साथ नोगिंस्क को ड्राइव करना संभव होगा।

जी से तार के अनुभाग की परियोजना एमकेएडी तक उत्साही लोग

पूर्वोत्तर जीर्ण प्रोजेक्ट की ख़ासियत यह है कि यह भागों में विकसित की गई है। 2012 में, साइटों की परियोजनाओं को मंजूरी दी गई थी - बुसानोवास्का जंक्शन से सड़क तक उत्सव और उल के चौराहे पर ओवरपास ओटाबार्स्काया रेलवे के साथ तालडोस्की 2013 में, निम्नलिखित प्रतियोगिताओं की घोषणा की गई:

1. खिंचाव से w पर रिंग रोड तक उत्साही लोग
2. खिंचाव से w पर इज़मेल्लोव्स्की टू श Schelkovskogo।

पहले मामले में, ऐसी घटनाएं:

1. सड़क के साथ तार की चौराहे में जंक्शन का निर्माण Kuskovskaya।
2. सड़क के साथ चौराहे पर फ्लाईओवर का निर्माण युवा।
3. उस स्थान पर एक पैदल यात्री क्रॉसिंग का निर्माण जहां उत्तर-पूर्वी तार एमकेएडी तक पहुंचता है।
4. कज़ान और गॉर्की दिशाओं की रेलवे लाइनों के पुनर्गठन
5. मॉस्को रिंग रोड के आठवीं किलोमीटर तक "शोजे एंटुजियस्तोव" स्टेशन के आसपास तार और Veshnyaki-Lyubertsy जंक्शन के बीच संबंध।

निम्नलिखित क्षेत्रों में पैदल यात्री क्रॉसिंग के निर्माण के लिए भी योजना प्रदान की गई है:

1. वोस्त्रुखिन और लाल कज़ान की सड़कों के बीच।
2. पहला कज़ान ग्लेड और पहले मई दिवस की गली के बीच।
3. मंच और मेट्रो स्टेशन "वाखिनो" के दक्षिणी और उत्तरी (निकास) निकलता है।
4. Kuskovsky Prosecco और Mayvok की सड़क के बीच।
5. करारवॉवस्केये हाईवे और कुस्कोवस्काया के बीच

इस खंड की लंबाई 8.5 किमी से अधिक थी।

परियोजना Schelkovskoe - Izmaylovskoe राजमार्ग

इस परियोजना में कांग्रेस के निर्माण जैसे घटनाएं शामिल थीं:

1. केंद्र की ओर से स्केल्कोव्स्की राजमार्ग पर।
2. Okrushenoy Proyezd से रुकेसकाया स्ट्रीट तक
3. श के दिशा में ओर्कुझनया मार्ग पर उत्साही।
4. स्केल्कोवस्केय हाईवे से तार के साथ खुले राजमार्ग की ओर।

और भी दौड़:

• सड़क से खुले राजमार्ग की ओर सोवियत;
• सड़क से Schelkovskoe राजमार्ग पर क्षेत्र की दिशा में सोवियत;
• Izmaylovo चिड़ियाघर के पहले लेन से

उत्तर-पूर्व जीवा के इस खंड में तीन ओवरपास हैं। दो लेन, दो उप-मैदान और आठ भूमिगत जंक्शनों के लिए एक सुरंग बनाने की योजना बनाई गई है ।

त्रिकोण चौथा परिवहन रिंग को बदल देगा

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यह संभव है कि दक्षिण-पूर्व और उत्तर-पश्चिम के दो नए राजमार्गों को दक्षिण रोकाड़ा से जोड़ा जाएगा। उत्तरार्द्ध Rublevskoe राजमार्ग पर शुरू होगा , न्यू रीगा, और फिर Aminevskoe राजमार्ग के लिए जाना। हालांकि, अन्य परियोजनाएं विकास के अधीन हैं सीटीके की बजाय, सीसीके के बजाय, जीएडीएडी में तराजू फैले हुए हैं तो एक त्रिकोण प्राप्त किया जाएगा। इस मामले में यह निर्णय निर्भर करेगा कि कौन से परियोजना सस्ता है। मॉस्को के रूप में इस तरह के एक बड़े महानगर में हाल ही में क्रॉस-सड़कों की कमी दिखाई गई है। इस कारण से, उत्तर-पूर्व जीवा शहर भर में फैला होगा।

पारगमन के दो फ्लाइओवर के साथ, और रेलवे ओवरपास के साथ श के माध्यम से उत्साही 2012 में खोला अन्य सभी चीजों के अलावा, मुख्य सड़क का एक हिस्सा लगभग 2 किलोमीटर की लंबाई के साथ बनाया गया था। कुल मिलाकर, इस परियोजना के बारे में 25 किलोमीटर सड़क का पता चलता है। अनुभाग CG के बीच sh उत्साही और इज़मेल्लोव्स्की 2015 में शुरू होनी चाहिए।

परियोजना की अनुमानित लागत

यह माना जाता है कि पूर्वोत्तर तार का निर्माण करने के लिए मास्को अधिकारियों को 70 अरब rubles खर्च होंगे। पिछले वर्ष अगस्त में खुसुनुलीन ने बताया कि लागत 30-35 अरब से अधिक रूबल की हो सकती है। अधिकारियों को भविष्य की राजमार्ग की लागत और थ्रूपुट के बीच सर्वोत्तम संतुलन प्राप्त करना पड़ता था। इस घटना में कि विभिन्न प्रकार की कृत्रिम वस्तुओं का निर्माण किया जाएगा, यह मार्ग अधिक तीव्र हो जाएगा, लेकिन इससे भी अधिक महंगी

प्रतिस्पर्धा: शाल्ककोवस्की राजमार्ग से ओपन के लिए एक खंड

इस साल की शुरुआत में, राजमार्ग उत्साही से इज़मेल्लोवस्की तक अंतराल पर दो ओवरपास खोले गए थे। अगले साइट के निर्माण के लिए निविदा दिसंबर 2013 में घोषित की गई थी। इसके परिणाम मार्च के प्रारंभ में मार्च में दिए गए थे। यह केवल एक दिशा में कम से कम तीन-चार लेन राजमार्ग बनाने की योजना है। यह सड़क स्केलकोवस्केयेव हाईवे से उल तक एमके एमजेडी के पास जाएगी। LOSINOOSTROVSKY। साइट की लंबाई 3.2 किमी है यह कुल जीरो लंबाई का लगभग 10% है परियोजना के अनुसार, निम्नलिखित गतिविधियों को इस साइट पर किया जाएगा:

• खुले राजमार्ग के साथ तार को काटने के क्षेत्र में एक यातायात जंक्शन का निर्माण;
• राजमार्ग के बाहर से खुले राजमार्ग पर दो कांग्रेस का निर्माण;
• एक मोड़ की संभावना के साथ मित्सुशी ओवरपास के तहत मार्ग का उपकरण

वाहन चालकों को श्शेकोवो राजमार्ग से केंद्र की तरफ तक जाने का अवसर प्राप्त करने के लिए एक ओवरपास बनाया जाएगा। भविष्य में, यह एक और एक बनाने की योजना बनाई गई है लॉसिनोओस्ट्रोवोवस्का स्ट्रीट पर एक दाएं विंग कांग्रेस का आयोजन किया जाएगा।

उत्तर-पूर्व जीवाश्म के निर्माण के पूरा होने के बाद, जिसकी योजना अभी ऊपर दी गई है, वह शहर के कई महत्वपूर्ण क्षेत्रों से जुड़ जाएगी। 2014 में, राजधानी में सड़क निर्माण के लिए 90 अरब रूबल आवंटित किए गए थे। इसी समय, 76.6 किमी नए निर्माण और पुनर्निर्मित सड़कों का संचालन करने की योजना है।