एयर कंडीशनर दूर करने के लिए कैसे: कदम विवरण, सुविधाओं और सिफारिशों को एक कदम

एयर कंडीशनरों के लिए लोगों, रहने वाले रिक्त स्थान है, साथ ही में कारों कार्यालयों में आराम देने के लिए तैयार किये जाते हैं। लेकिन कभी कभी इन आम तौर पर विश्वसनीय उपकरणों विफल हो सकता है। तब का खात्मा होता। चलो अपार्टमेंट में और कार में एयर कंडीशनर को निकालने का तरीका देखें।

जब एक मोटर वाहन के निराकरण के लिए आवश्यक

पहले कंडेनसर और रेडिएटर नीचे चला जाता है। कुछ मॉडलों पर, ऑटो हीट एक्सचेंजर तो "मजबूत" है कि यह भी एक मौसम को पूरा करने में सक्षम नहीं है। यह तत्व लगातार पानी, कीचड़ और सड़क अभिकर्मकों के संपर्क में है।

अखंडता उल्लंघन

रिसाव न केवल जंग की वजह से, कई कारणों से होता है। इस प्रकार, पहनने के छल्ले और रबर गैसकेट प्रणाली सील के रूप में टूट गया है। भी प्रवाह नली भड़काने कर सकते हैं। अक्सर कंप्रेसर जवानों में प्रवाह।

यांत्रिक टूटने

अक्सर यह नोड्स जाम, और फिर प्रणाली depressurized। कंप्रेसर कंडेनसर की अपर्याप्त ठंडा करने या गैर काम कर रहे प्रशंसक की वजह से कारण असफल हो सकता है। और overheating फ़्रेयॉन की वजह से सिस्टम में एक ऊंचा दबाव पर जाम। इस मामले में, वहाँ कुछ भी नहीं छोड़ दिया, वातानुकूलन को निकालने का तरीका, जाम भाग की जगह और स्थान में सेट है।

अन्य दोष

कारणों में क्यों यह बिजली के भाग में विभाजित सिस्टम विफलता, उच्च दबाव रुकावट की समस्या, इलेक्ट्रॉनिक इकाई की विफलता को दूर करने के लिए आवश्यक है। कैसे इस मामले में कर सकता है?

autoconditioners सही ढंग से एकत्रित न

एयर कंडीशनिंग "Priora" बंद लेने से पहले, आप को पता है कि प्रणाली का गठन किया की जरूरत है। तो, AvtoVAZ करने के लिए "पहले" सबसे आदिम एयर कंडीशनिंग स्थापित किया जाएगा। यूनिट एक कंडेनसर, एक कंप्रेसर, साथ ही रीढ़ है।

एयर कंडीशनिंग प्रणाली में कारों AvtoVAZ सबसे आम विफलता पर की विफलता है विद्युत चुम्बकीय क्लच। प्रारंभ में, क्लच असर खुद को नष्ट कर दिया, और उसके बाद। युग्मन के विफल होने की सबसे अधिक संभावना कारणों में अनुचित बेल्ट टेंशन, पर्ची डिस्क कहा जा सकता है। खड़े गठन प्रतिक्रिया है, जो घुमावदार युग्मन घर्षण की ओर जाता है पर चरखी बीयरिंग छोड़ने के बाद। कभी कभी आइटम जाम कर सकते हैं। समस्या की जगह द्वारा हल किया जा सकता है। चलो "प्राथमिकता" पर एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर निकालने का तरीका देखें।

प्रारंभ करना

तो, पहली मशीन de-उत्साहित। ऐसा करने के लिए पर्याप्त बैटरी के साथ नकारात्मक टर्मिनल को हटा दें। तो फिर तुम प्रणाली से फ़्रेयॉन खून की जरूरत है। इस प्रयोजन के लिए ढक्कन एक विशेष वाल्व है। इस के बाद, इंजन छप गार्ड को हटा दें। अगला सामान बेल्ट को नष्ट।

कनेक्टर कंप्रेसर क्लच से काट दिया गया। एवर्ट उच्च दबाव कंप्रेसर के लिए बोल्ट निकला हुआ किनारा फिक्सिंग कर निकाल दें। इसके अलावा, कम दबाव नाली ध्वस्त किया गया। कंप्रेसर इंजन के लिए रखा जाता है और तीन बोल्ट द्वारा आयोजित किया जाता है, वे भी काता। बेहतर नीचे से कंप्रेसर दूर करने के लिए।

जनरेटर "प्रायरी" एयर कंडीशनिंग के साथ दूर करने के लिए कैसे

अक्सर इस मामले में, कार जनरेटर के साथ समस्या यह है, लेकिन यह दूर ले इतना आसान नहीं है - यह आधा कार एकत्रित न और एयर कंडीशनर से फ़्रेयॉन जारी करने के लिए आवश्यक है। चलो देखते हैं कैसे हाथ से जनरेटर की समाप्ति। "प्राथमिकता" हवा के बिना के विपरीत, इस मामले जरूरत में नीचे से जनरेटर हटाने के लिए। एक गड्ढे पर या एक उत्तोलक पर कार का पीछा। तब deprotected इंजन तनाव रोलर ड्राइव बेल्ट को कमजोर। इसके बाद, ऊपरी बोल्ट ढीला है, जो जनरेटर रखती है।

अब आप एक कार ने नीचे ले जाने की जरूरत है। यहाँ शिकंजा कि एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर, जो अड़चन है ठीक हटा दें। इसके अलावा ध्यान से कंप्रेसर और एक जनरेटर का विस्तार बेल्ट की सफाई की।

पिछले नोड निकालने के लिए, उसे अपनी सीट से घसीटा और बैटरी की ओर से छुट्टी दे दी। तो अगर आप ऊपरी बोल्ट वातानुकूलन धारण करने के लिए उपयोग कर सकते हैं। पिछले बोल्ट आप एक कंप्रेसर पोस्ट कर सकते हैं ढीला के बाद, यह काम के लिए पर्याप्त है। वह गिर नहीं किया था, और ट्यूब है कि यह करने के लिए जाने के लिए पर्याप्त कठोरता है। इसके बाद, जनरेटर पकड़े बोल्ट काता। टर्मिनल डिस्कनेक्ट करें और इकाई नीचे खींच।

एयर कंडीशनर कंडेनसर को नष्ट करने के लिए कैसे

प्रत्येक कार पर इस विस्तार और इसकी स्थापना के स्थान पर अपनी ही विशेषताएं हैं। फास्टनर भी अलग हो सकता है। कुछ एयर कंडीशनिंग हीट एक्सचेंजर्स शीतलन प्रणाली, अन्य के रेडिएटर के सामने स्थापित - यह के बाद। चलो कार रेडिएटर से एयर कंडीशनर को निकालने का तरीका देखें। संघनित्र अक्सर मशीन के नीचे से निकाल दिए जाते हैं - इतना अधिक सुविधाजनक काम करने के लिए और आधा मशीन एकत्रित न की जरूरत नहीं है। सबसे पहले मोटर, रेडिएटर जंगला के संरक्षण, साथ ही (यदि आवश्यक हो) के लिए सामने के बम्पर को हटा दें। यह बन्धन तत्वों खोलना और कंडेनसर जारी करने के लिए बनी हुई है।

क्लच को दूर

युग्मन या चरखी असर को बदलने के लिए अक्सर हटा दिया। गलती इंजन डिब्बे की एक विशेषता सीटी के रूप में स्पष्ट नजर होगी। इसके अलावा, क्लच एक प्रतिक्रिया करना होगा। चलो हटाने और एयर कंडीशनर क्लच असर को बदलने के लिए कैसे देखते हैं।

समाप्ति के लिए उपकरणों का एक सेट

विध्वंस के काम के लिए मोटर यात्री उपकरणों का एक मानक सेट है, साथ ही एक जैक और Torx screwdrivers का एक सेट की आवश्यकता होगी। फिर भी यह आस्तीन पर छेनी कटौती के आवेदन के लिए तैयार करने के लिए आवश्यक है। अंत में, हम एक नई असर बदलने की जरूरत है।

क्लच को दूर करने के लिए निर्देश

पहला कदम है, सामने सही पहिया के साथ जैक है पहिया बोल्ट, पहिया लिफ्ट आंसू। फिर, शिकंजा पूरी तरह से घुमा, डिस्क को हटा दें। इसके अलावा, कुंजी 8 और एक पेचकश फास्टनर मडगार्ड और पराग-कोश एकत्रित न। उसके बाद जनरेटर के तनाव चरखी के लिए उपयोग होगा, यह भी unscrewed हो सकता है। 8 सिर काता बोल्ट आस्तीन को बनाए रखना है और इसके ऊपरी ढक्कन हटाया फिक्सिंग। फिर बनाए रखने की अंगूठी है, जो कंप्रेसर के ड्राइव शाफ्ट पर चरखी रखती है, और असर के साथ एक साथ निकाल दिया जाता है एकत्रित न। कभी-कभी आप असर नॉक आउट की जरूरत है। असर रिप्लेसमेंट और युग्मन की स्थापना के विपरीत क्रम में किया जाता है।

स्प्लिट प्रणालियों

घरेलू एयर कंडीशनर न केवल खराबी की वजह से नष्ट। अक्सर वे मरम्मत के समय में एक और अपार्टमेंट या कार्यालय के लिए ले जाने के लिए निकाल दिए जाते हैं। स्प्लिट-प्रणाली वाहन एयर कंडीशनर से काफी अलग है, और यह एयर कंडीशनर ठीक से दूर करने के लिए कैसे पता करने के लिए आवश्यक है।

दीवार प्रणाली की समाप्ति

छोटे दीवार एयर कंडीशनर शूट मानक उपकरणों का एक सेट है, खासकर अगर वहाँ मुश्किल नहीं है,। इसलिए, यह दो स्वीडिश रिंच, पाइप कटर, दबाव नापने का यंत्र, सूचक पेचकश, wrenches और षट्भुज ले जाएगा। यह भी फ़्रेयॉन रखने के लिए उपलब्ध Manometric स्टेशन वांछनीय है। को हटाने देखें इकाई एयर कंडीशनर बाहरी और आंतरिक।

पहला कदम फ़्रेयॉन पंप किया जाना चाहिए। बेहतर एक बाहरी इकाई में पंप करने के लिए। इस उद्देश्य के लिए गैस वाल्व एक दबाव नापने का यंत्र से जुड़ा है। इसके अलावा साइड पैनल और षट्भुज स्पिन वाल्व धौंकनी एकत्रित न। मिनट के भीतर पूरी फ़्रेयॉन आउटडोर यूनिट में प्रवाह होगा, और लाइन दबाव छोड़ देंगे। तब चालू और बंद वाल्व डिवाइस स्पिन। उसके बाद, एक पाइप कटर का उपयोग ट्यूब में कटौती - निप्पल से 15-20 सेमी जीवित रहने के लिए। Zavaltsovyvayutsya ट्यूब और ब्रैकेट के साथ बाहरी भाग को हटा दें। अगला इंडोर यूनिट की समाप्ति के लिए आगे बढ़ें। चलो दीवार से एयर कंडीशनर दूर करने के लिए कैसे देखते हैं - यह आसान है। साधन कवर खोलें, इकाई पकड़े काता फास्टनर,, रीढ़ की हड्डी, ट्यूबों के zavaltsovyvayut सिरों को दूर बिजली के तारों डिस्कनेक्ट कर दें। यह केवल बनी हुई थाली जिस पर यह आयोजित किया जाता है से ब्लॉक हटाने के लिए। पूरी तरह से दीवार से एयर कंडीशनर हटाने से पहले, धीरे पाइप फिटिंग और प्लास्टिक आवास को हटा दें।

विभाजन-चैनल प्रणाली निकालें

प्रदर्शन स्वतंत्र समाप्ति इस तरह के उपकरण पहले से ही मुश्किल है - इन मशीनों एक काफी वजन की है। लेकिन इसके अलावा यह उनके नलिकाओं को दूर करने के लिए आवश्यक है। एयर कंडीशनरों के disassembly के लिए एक विभाजित प्रणाली के मामले में उपकरणों के एक ही सेट की जरूरत है। पहला कदम वाहिनी के विश्लेषण किया जाएगा। ऐसा करने के लिए, जंगला, स्वच्छ हवा नलिकाओं को हटा दें। इससे उन्हें प्रणाली के अंदर से डिस्कनेक्ट किया जाता है। लचीला वाहिनी कॉलर से जुड़ी है। काता धातु शिकंजा के मामले में। एयर कंडीशनर हटाने से पहले, एक बाहरी इकाई को फ़्रेयॉन पंप करने के लिए मत भूलना।

हटाने घरेलू विभाजित सिस्टम के निराकरण के लिए के रूप में ही सिद्धांत पर किया जाता है। इसके बाद, वे वाष्पक का अखरोट ढीला फ़्रेयॉन पाइप हटाने और बिजली के तारों को हटा दें। इसके अलावा, डिस्कनेक्ट और नली नाली। इस स्तर पर, इकाई खत्म करने की प्रक्रिया को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है। तुम तो एयर कंडीशनिंग मरम्मत से संबंधित कोई भी कार्रवाई करने या पूरी तरह से एक नया बदल सकते हैं।

निष्कर्ष

इस प्रकार यह विघटित एयर कंडीशनर निष्पादित करने के लिए संभव है। उपकरणों के साथ अनुभव करने के बाद आसानी से अपने हाथों के साथ सभी कार्रवाई करने। . इसके अलावा यह है कि आज ध्यान दें कि कई कलाकारों की पेशकश विभाजन प्रणाली ध्वस्त कर रहे हैं। के बारे में ढाई हजार रूबल के लिए सेवा की निजी घरों कीमत के लिए। गगनचुंबी इमारतों के निवासियों के लिए - तीन और ऊपर (फर्श पर निर्भर करता है)। एक ही समय विशेषज्ञों पर एयर कंडीशनिंग सिस्टम के साथ काम करने के लिए सभी आवश्यक है। . यह आपको बहुत समय बचा सकते हैं, और सिस्टम इकाई के अध्ययन के साथ परेशान नहीं कर सकते हैं।