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कंपनी "तुर्की एयरलाइंस" - शांति के सबसे बड़े वाहक से एक
में आधुनिक दुनिया है, शायद, मुश्किल एक आदमी है जो कभी हवाई जहाज, ठीक है, या कम से कम मिलने से यात्रा कभी नहीं होगा या उनके रिश्तेदारों, दोस्तों या परिचितों विदा खोजने के लिए।
चुनें शिपिंग कंपनी हमेशा काफी मुश्किल है। उड़ानों तुर्की एयरलाइंस (मास्को, कज़ान, पीटर) पर्याप्त मांग है। इस एयरलाइन की विश्वसनीयता, सटीक उड़ान अनुसूची और उच्च गुणवत्ता सेवा की वजह से है।
धारा 1. "तुर्की एयरलाइंस।" सामान्य जानकारी
तिथि करने के लिए, दुनिया भर में 150 से अधिक हवाई अड्डों, जिनमें से 123 विदेशी (यूरोपीय, एशियाई, अफ्रीकी, अमेरिकी), और अन्य घरेलू स्थलों की सेवा करने के लिए औसत प्रतिबद्ध उड़ानों।
अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे। अतातुर्क (आईएसटी) - एयरलाइन का मुख्य केंद्र है, मामूली Esenboga, अंकारा, साबिहा गोकसेन माना जाता है।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, औसतन लगभग 20 लाख यात्रियों को वर्ष के लिए, तथ्य यह है कि राज्य "तुर्की एयरलाइंस" अपेक्षाकृत छोटा है और 12,000 कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करती है के बावजूद जाया।।
ऐसा नहीं है बहुत पहले, 2008 के वसंत में, वाहक स्टार एलायंस के एक सदस्य बन गया है और वर्तमान में पहले से ही तीन सहायक एयरलाइनों की उपस्थिति समेटे हुए है: Anadolujet, SunExpress और B & H एयरलाइंस।
यह ध्यान देने योग्य है कि पिछले के परिणाम, 2012 में, "तुर्की एयरलाइंस" यूरोप में सबसे अच्छा एयरलाइनों में से एक के रूप में पहचाना गया है।
धारा 2. "तुर्की एयरलाइंस।" सफलता की कहानी
अगस्त 1933 में, पहली उड़ान Eskisehir, इस्तांबुल और अंकारा के पास गया। चार साल बाद, एयरलाइन चार द्विपंखी विमान है, जो पहली बार में केवल घरेलू उड़ानों के लिए उपयोग किया जाता है, दोनों यात्रियों और अडाना, अंकारा, Diyarbakir, इज़मिर, कायसेरी, इस्तांबुल और Eskisehir के बीच माल ले जाने का अधिग्रहण किया।
इसके अलावा 1938 में कंपनी के प्रबंधन के लिए एक नया Devlet Hava Yollari Umum Müdürlüğü (DHY) नामक निगम देने पर फैसला किया। इन घटनाओं के जून 1938 में सामने आया है, और फिर शक्ति और वाहक के प्रभाव केवल मजबूत बनाया।
यह अंतरराष्ट्रीय बाजार में प्रवेश करने का समय है। इस तरह की पहली उड़ान एथेंस में 1947 में शुरू किया गया था। भेज कि हालांकि यह ध्यान दिया जाना चाहिए अपनी पहली लंबी उड़ान प्रबंधन, केवल 40 साल बाद जब विमानों सुदूर पूर्व के लिए पहली उड़ान भरी, और कुछ ही महीने बाद और अटलांटिक पार।
दुनिया के विकसित न केवल सबसे अनुकूल और जबरदस्त इच्छा शक्ति में आर्थिक स्थिति बचाए रखने में मदद की। "तुर्की एयरलाइंस" एक पुनर्गठन के माध्यम से चला गया है, फरवरी 1956 में एक मिश्रित निगम Türk Hava Yollari हो रहा है।
28.75% - 2006 के वसंत में, 23%, और अंत में - 1990 के अंत में, प्रबंधन को शेयरों का 5% की बिक्री के लिए, डाल 14 साल के बाद भी।
आधिकारिक सूत्रों से प्राप्त आंकड़ों के अनुसार, वहाँ निम्नलिखित स्थिति है: जबकि बाकी निजी मालिकों से संबंध रखते हैं राज्य, एक 49% हिस्सेदारी का मालिक है।
धारा 3। "तुर्की एयरलाइंस का आज
यात्रियों "तुर्की एयरलाइंस" सेवाओं का उपयोग करने, विशेष रूप से के बाद उनकी संरचना AnadoluJet इकाई जोड़ दिया गया है तैयार, बहुत कम कीमत पर प्रचार टिकट वितरित करता है।
आज के रूप में, तुर्की एयरलाइंस प्रतियोगियों, ओनुर एयर, Atlasjet, पेगासस और SunExpress रूप में माना जा सकता है, हालांकि शेयरों का 50% पिछले वाहक के अंतर्गत आता है।
के सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में से अधिकांश तुर्की एयरलाइंस हवाई अड्डे के लिए उनमें से किया जाता है। अतातुर्क (इस्तांबुल)। सभी यात्रियों को तुर्की के बाहर के बारे में 70 देशों में जा सकते हैं।
प्रतिबद्ध और लंबी उड़ानों। साओ पाउलो, एशिया में - - बैंकाक, हांगकांग, गुआंगज़ौ, जकार्ता, ओसाका, बीजिंग, सियोल, सिंगापुर, टोक्यो, उदाहरण के लिए, उत्तरी अमेरिका में, लोकप्रिय स्थलों न्यूयॉर्क, शिकागो, वाशिंगटन और लॉस एंजिल्स के लिए दक्षिण में माना जाता है, हो ची मिनट और शंघाई।
यदि हम अपने देश के बारे में बात करते हैं, यह तथ्य यह है कि एयरलाइन से यात्रियों की कमी लंबे समय के लिए नहीं मनाया जाता है नोट करने के लिए नहीं असंभव है। सबसे लोकप्रिय "तुर्की एयरलाइंस" - कज़ान, मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग।
अब कंपनी अलेक्जेंड्रिया, अलेप्पो, Atyrau, बर्मिंघम, वाशिंगटन, लाहौर, ल्वीव, ऑरेनबर्ग, ऊफ़ा और टोरंटो के साथ परिवहन संपर्क स्थापित करने के लिए योजना बना रही है।
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