क्या बेहतर हेडलाइट्स में बल्ब डाल करने के लिए: चयन, विवरण, विशेषताओं

के रूप में जाना जाता है, कार की हेडलाइट्स से प्रकाश की गुणवत्ता, सीधे गुणवत्ता और सड़क अंधेरे में देखने का विस्तार प्रभावित करता है। आंकड़ों के आधार पर, हम, अतिशयोक्ति के बिना, कि उल्लेख किया जा सकता खराब गुणवत्ता प्रकाश आउटपुट - कार की एक नहीं बल्कि गंभीर खामी। अक्सर, दुर्घटनाओं का एक बड़ा प्रतिशत रात में सड़क की स्थिति की खराब दृश्यता की वजह से हो। उच्च तकनीकी सफलता मोटर वाहन उद्योग के बावजूद, सार्वजनिक सड़कों पर लगभग हर तीसरी कार पर्याप्त आगे प्रकाश नहीं है।

प्रकाश की गुणवत्ता प्रभावित करने वाले कारक

प्रकाश किरण है कि एक सिर दीपक का उत्सर्जन करता है, की गुणवत्ता कई कारकों पर निर्भर करता है। सबसे पहले, यह इलेक्ट्रिक कारों की तकनीकी स्थिति है। जब जनरेटर या उत्पन्न बिजली की अपने घटक भागों की एक गलती इष्टतम ऊर्जा लैंप सुनिश्चित करने के लिए अपर्याप्त होगी। दूसरा कारक एक पूरे के रूप हेडलाइट्स का एक डिजाइन सुविधा है। प्रकाश की चमक हालत और परावर्तक और विसारक के आकार पर निर्भर हो सकता। एक तीसरा कारण घटिया उत्पादों की धूमिल उपयोग हो सकता है।

पहले दो मामलों में, समस्या मूर्त लागत और समय के लिए नेतृत्व कर सकते हैं, हेडलाइट्स में दीपक के प्रतिस्थापन - यह काफी सरल है। यह पर्याप्त खरीद सकते हैं और उन्हें स्थापित करने के लिए।

क्या चुनने के लिए?

समस्या सिर्फ मोटर चालकों को पेश आ रही हैं - कि क्या डाल दीपक रोशनी बेहतर है। यहां तक कि उत्पाद की उच्च लागत को देखते हुए ड्राइवरों को अक्सर क्सीनन पसंद करते हैं। इस तथ्य के कारण है कि इस तरह के प्रकाश , सड़क के उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करता है यहां तक कि खराब मौसम में। इसके अलावा, मानव आँख पर इसके प्रभाव कोई मतभेद नहीं है। क्सीनन बल्ब चमकदार प्रवाह, प्राकृतिक के लिए इसी तरह का उत्सर्जन दिन के उजाले, जो यह अंधेरे में एक लंबे समय के ड्राइव करने के लिए संभव बनाता है, यह थकान और आंखों पर चरम भार महसूस नहीं करता है। इस पहलू को देखते हुए परिवहन प्रबंधन और अधिक आरामदायक और सुरक्षित है।

बारिश हो या भारी कोहरे की स्थिति में सड़क और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की दृश्यता विशेष रूप से कठिन है। हेडलाइट्स हैलोजन लैंप से लैस कर रहे हैं, बीम पूरी तरह से कोहरे और बारिश दीवार का घूंघट उजागर नहीं कर सकते। यह एक दुर्घटना हो जाती है। तीन बार हैलोजन लैंप प्रकाश में बेहतर और क्सीनन से प्रकाश के प्रवाह को एक बड़ा देखने के क्षेत्र की अनुमति देता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि क्सीनन उत्पादों के उत्पादकों डिवाइस की लंबी सेवा के जीवन की गारंटी - लगभग तीन हजार घंटे जबकि हलोजन दीपक के जीवन केवल पांच सौ घंटे है। बिजली की खपत 35 वाट के पहले, और दूसरा है - 60W। यहां तक कि इन आंकड़ों के आधार पर यह देखा जा सकता है कि प्रभावशीलता और क्सीनन की आर्थिक विशेषताओं कई बार हलोजन की है कि अधिक है लैंप।

एच 4 बल्ब

खाते में कारक है कि प्रकाशिकी एच 4 अपनी प्रकृति (दो रेशा) में परिवर्तन नहीं होता लेते हुए इस समय इस दीपक विभिन्न संशोधनों और डिजाइन में परिवर्तन किया है। डिवाइस विशिष्ट सुविधाओं के साथ एक विशिष्ट खरीदार के निर्देश पर के विभिन्न मॉडलों। फ्लास्क, सामग्री और इलेक्ट्रोड धारकों के आकार, सर्पिल में गैस घटकों - सभी दीपक के तकनीकी प्रदर्शन को प्रभावित। इसके अलावा प्रकाश प्रवाह की गुणवत्ता विभिन्न निर्माताओं और दीपक विधानसभा के तरीकों में से कुछ तकनीकी रहस्यों को परिलक्षित। तथ्य यह है विभिन्न कंपनियों के उत्पादों को अपने स्वयं के लक्षण हो सकते हैं, विभिन्न परीक्षण परीक्षणों से संकेत मिलता है।

किस्मों प्रकाश तत्व डेटा

इस समय, ऑटो बाजार में इस तरह के एच 4 बल्ब, जो आपरेशन, स्थायित्व और शक्ति रीडिंग के विधि के अनुसार पारंपरिक श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है के रूप में उपकरण के कई प्रकार होते हैं:

• स्टैंडर्ड लैंप, कन्वेयर के साथ सभी मशीनों पर स्थापित।
• शक्ति प्रकाश उत्सर्जन के साथ।
• Weatherproof लैंप। कोहरे रोशनी लागू होती हैं।
• दृश्य आराम में सुधार के साथ।
• बढ़ी हुई बिजली।

एच 4 डिज़ाइन किया गया प्रकाशिकी एक पारंपरिक वाहन हेडलैम्प में रखा जा सकता है, और 60-65 वाट का एक मानक क्षमता है। जो के आधार पर दीपक इलेक्ट्रोड इस मोड में प्रकाश का उत्सर्जन करता है और यह चल रही है - डूबा या ड्राइविंग प्रकाश। अधिक शक्तिशाली उत्पादों के उपयोग के अतिरिक्त हार्डवेयर स्थापित करने के लिए है, क्योंकि यह बिजली के तारों कारों ओवरलोड और जनरेटर को नुकसान के लिए संभव है बिना अनुशंसित नहीं है। प्रकाश उपकरण पूरे सेवा जीवन है, जो आधुनिक निर्माण तकनीक का उपयोग कर विशेषता थी दौरान एक स्थिर और मुसीबत से मुक्त आपरेशन की विशेषता। दिन के समय निर्माताओं के दौरान डूबा हेडलाइट्स का अनिवार्य उपयोग पर कानून के साथ वृद्धि हुई परिचालन संसाधन के साथ मानक एच 4 लैंप का उत्पादन शुरू कर दिया। इस तरह के उत्पादों का प्रयोग लगभग चौबीसों घंटे हो सकता है, कार और दीपक खुद को नुकसान पहुंचाए बिना।

एल ई डी

एक वैकल्पिक हलोजन के लिए और क्सीनन दीपक उत्पादों हेडलैम्प डायोड प्रकार हो सकता है। इस तरह के अनुरूप विशेषताएं और लाभ की एक संख्या है। डिवाइस के आपरेशन की अवधि 50 000 घंटे तक है। हालांकि, यह गर्म नहीं मिलता है और बहुत कम ऊर्जा की खपत करता है। अगर हम विस्तार से जांच, डायोड दीपक H11-18SMD अठारह प्रकाश डायोड एसएमडी प्रकार 5050 से सुसज्जित है और कुर्सी H11 के नीचे रखा। आमतौर पर, इस तरह के लैंप हेडलैम्प विदेशी कार निर्माताओं से लैस हैं। वे उत्कृष्ट बीम और अतिरिक्त रोशनी के रूप में सेवा, और आगे एक मानक कोहरे में स्थापित किया जा सकता है।

डायोड दीपक H11 निम्नलिखित विशेषताएं हैं। 1.8 वाट - उत्सर्जित प्रकाश की चमक 290 एल एम भस्म वोल्टेज है 12 वी, शक्ति है। 38h38h50 मिलीमीटर - दीपक एक मामूली समग्र आयाम हैं।

क्सीनन का चयन

कई मायनों में, क्सीनन डिवाइस की पसंद हेडलाइट्स का डिजाइन सुविधाओं पर निर्भर करता है। मामले में हेडलैम्प दीप गर्म, पारंपरिक प्रकार क्सीनन तो यह स्थापित किया गया है में से एक इलेक्ट्रोड के लिए यूनिट स्थापित करने के लिए करना है। जब निर्माता दो इलेक्ट्रोड-गर्म के साथ उत्पाद स्थापित करने के लिए सिफारिश की है, सुर्खियों biksenon खड़ा होता है।

ये बल्ब कांच के बल्ब का हिस्सा कवर विद्युत धातु शटर क्सीनन एक संरचना है। ऐसा लगता है इसे बदलना और हेडलैम्प करने के लिए आवश्यक हो सकता है। इसका कारण यह है मानक विसारक समान रूप से प्रकाश के प्रवाह को बांटता है, और क्सीनन काम प्रकाश की दक्षता के लिए एक निश्चित प्रवाह पर ध्यान केंद्रित करने की जरूरत है है। पारंपरिक परावर्तक लैंप और क्सीनन के उपयोग के तथ्य यह है कि आनेवाला कारों के ड्राइवरों चमक के प्रभाव के अधीन हैं की ओर जाता है। यह आपात स्थितियों, संभवतः घातक की एक किस्म से भरा है।

बल्ब क्सीनन लक्षण

क्सीनन विकिरण के किसी भी रंग तापमान के मुद्दे पर मुख्य भाग जिसमे दीपक दीपक में बेहतर आपूर्ति है। ये संकेतक केल्विन में मापा जाता है, और प्रकाश की तीव्रता और स्पेक्ट्रम की विशेषता है। रंग तापमान की सीमा निम्नलिखित मानकों हैं:

• 3200-3500 लालकृष्ण मुख्य प्रकाश लैंप डेटा फिट नहीं है, और कोहरे प्रकाशिकी के लिए और अधिक। 1500 lumens - प्रकाश प्रवाह एक पीले रंग और नेत्रहीन हलोजन प्रकाश की तीव्रता अंतर से प्रकाश के समान है।
• 4000-5000 लालकृष्ण एक तटस्थ प्रकाश उत्सर्जन और कम से कम दृश्य विरूपण है। 3000 lumens - आमतौर पर, इन लैंप बाद से वे सिर प्रकाश के लिए आदर्श हो और तीव्रता के एक उच्च स्तर प्रदान करते हैं, मानक कारें हैं।
• 5000-6000 लालकृष्ण इस चमक के तापमान के साथ क्सीनन के उपयोग के कई देशों में प्रतिबंधित है। दीपक उज्ज्वल श्वेत प्रकाश सड़क की स्थिति की धारणा को प्रभावित करता है और ड्राइवर तेजी से आँख थकान की ओर जाता है कि उत्सर्जन करता है। इस तरह के उत्पादों नेत्रहीन बहुत प्रभावी के प्रकाश है, लेकिन व्यावहारिकता गरीब है। यह ध्यान देने योग्य 000 कश्मीर 6000-12 की क्सीनन चमक तापमान भी कम दक्षता और व्यावहारिक अनुप्रयोग है, इसलिए उनके अव्यवहारिकता के कारण उन बल्कि मुश्किल खरीद कि लायक है।

क्या बेहतर हेडलाइट्स में बल्ब डाल करने के लिए? उत्पादक

एक प्रतिस्थापन दीपक खरीद हेडलाइट्स के लिए फर्म और मूल देश के चुनाव के चरम गंभीरता के साथ किया जाना चाहिए, क्योंकि डिवाइस प्रदर्शन की गुणवत्ता सड़क सुरक्षा पर सीधा प्रभाव पड़ता है। यहां तक कि कम गति पर अप्रत्याशित रूप से बुझा प्रकाशिकी अपूरणीय परिणाम हो सकता है।

उत्पाद की विश्वसनीयता का मुख्य गारंटी निर्माता और दस्तावेज़ों का एक पैकेज है, जो स्वामित्व और इशारा करना चाहिए की प्रतिष्ठा है गुणवत्ता आश्वासन उत्पाद की। यह भले ही उनकी की बिक्री प्रतिनिधि गुणवत्ता वाले उत्पादों के रूप में विज्ञापित क्सीनन संदिग्ध उत्पादन प्राप्त करने के लिए आवश्यक नहीं है,।

नीचे, हम कुछ कंपनियों पेश है, जो की गुणवत्ता में कोई संदेह नहीं उत्पाद है।

हेला, फिलिप्स

दोनों कंपनियों के एक लंबे समय के मोटर वाहन इलेक्ट्रॉनिक सामान के निर्माता, के रूप में और विशेष रूप से मोटर वाहन लैंप में वैश्विक बाजार में आरोपित किया है। एक उच्च प्रतिष्ठा और उत्पादों की गुणवत्ता की है।

ओसराम

काफी प्रसिद्ध जर्मन कंपनी है, जो HID लैंप के अग्रणी निर्माताओं में से एक है। इस कंपनी के उत्पादों स्थानीय मोटर चालकों जो स्वेच्छा से इस ब्रांड के कारों की हेडलाइट्स के लिए लैंप खरीद के बीच लोकप्रिय और उच्च विश्वसनीयता है। निर्माता नियमित रूप से विनिर्माण प्रौद्योगिकी में सुधार और उनके खाते में पेटेंट नवाचारों और नवाचारों की एक गंभीर राशि है जाएगा।

आईपीएफ

जापानी गुणवत्ता और विश्वसनीयता के समर्थकों की सलाह दी जा सकती है आईपीएफ दीपक निर्माता। ऐसा नहीं है कि कंपनी के उत्पादों की कीमत काफी महत्वपूर्ण है ध्यान देने योग्य है। इस डिजाइन और इस्तेमाल की गई सामग्री के मामले में नवीनतम तकनीकी विकास के उपयोग, साथ ही विनिर्माण सुविधाओं की वजह से है।

आईएल व्यापार और MTF लाइट

इस मिलकर कोरियाई कंपनियों के उत्पाद मुख्य रूप से लो-एंड कारों में स्थापित कर रहे हैं। दीपक निर्माताओं डेटा पर्याप्त विश्वसनीयता और गुणवत्ता आश्वासन के हैं, लेकिन एक ही किफायती मूल्य पर। प्रसिद्ध कंपनियों और इन कंपनियों के ब्रांड के उत्पादों के उत्पादों के साथ तुलना में गुणवत्ता में अवर हैं, लेकिन यह एक सस्ती कार पर हर रोज इस्तेमाल के लिए उपयुक्त है।

प्रत्येक कार के मालिक के लिए एक विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत बात - हालांकि, क्या बेहतर कार की हेडलाइट्स में बल्ब डाल करने के लिए। यह सब वरीयताओं पर और खबर है, साथ ही हेडलाइट्स और तकनीकी प्रदर्शन कारों की डिजाइन की निर्भर करता है। जब प्रकाश उपकरण खरीदने, विक्रेता-सलाहकार पेशेवर सलाह में मदद मिलेगी जब चुनने की सलाह पर ध्यान देना चाहिए। और बेशक, सस्ते चीनी क्सीनन खरीद नहीं है।

तो, हम पता लगा है जो प्रकाश तत्वों बेहतर अपनी कार के लिए खरीदते हैं।