क्यों VAZ-2107 शुरू नहीं होगी? युक्तियाँ मैकेनिक

वाहन निर्माता VAZ प्रस्तुत करने के लिए घरेलू मोटर वाहनों है कि क्लासिक्स बन गए हैं आज के कई मॉडल हैं। वे अभी भी असाधारण लोकप्रियता मिली। कभी-कभी वाहन सिस्टम में एक विफलता है। मशीन नहीं ले जा सकते।

मुसीबत के इस एक बहुत के लिए कारणों। प्रत्येक मामले में VAZ-2107 के लिए अपने स्वयं के कारणों शुरू नहीं होगी है। इस समस्या को हल करने के लिए, यह इस मॉडल की सबसे आम विफलता पर विचार करने के लिए आवश्यक है। अनुभवी मेकेनिक "सात" के मालिकों के साथ अपने अनुभवों को साझा करने के लिए तैयार कर रहे हैं।

स्वतंत्र समाधान

कारण VAZ-2107 शुरू होता है और स्टालों या मानने नहीं है, काफी एक बहुत। टूटने का पता लगाएं अच्छी तरह से अपने खुद के हो सकता है। लेकिन आप धैर्य, आवश्यक उपकरण और पर्याप्त खाली समय की आवश्यकता है। मुसीबत कार के मालिक मिल गया है, तो जब वह अपने व्यवसाय के बारे में जल्दी में था, यह बेहतर एक अन्य कार लेने के लिए है। इस की मरम्मत, बाद में संभव हो जाएगा जब वहाँ निदान के लिए पर्याप्त समय है।

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, कारबुरेटेड या फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन इस मॉडल पर स्थापित है। निदान एक भी योजना के लिए किसी भी मामले में किया जाता है।

सबसे पहले यह अगर यह चार्ज किया जाता है बैटरी पर ध्यान देना आवश्यक है। इसके अलावा, बैटरी, जो भी कारण के लिए, विफल हो सकता है। इसके बाद, चिंगारी, ईंधन फिल्टर का निरीक्षण किया। तुम भी थ्रोटल देख सकते हैं। यह भरा हुआ जा सकता है। यह सबसे साधारण परीक्षण है, जो समय पर तुरंत गलती की पहचान करता है। कारण स्थापित नहीं किया गया है, एक और अधिक गहरा निदान।

पहले नैदानिक कदम

क्या आप अगर VAZ-2107 शुरू नहीं होगी पहले जांच करने की आवश्यकता? स्टार्टर - कि अधिक से अधिक ध्यान देने की जरूरत। यह देखने के लिए कि यह कैसे व्यवहार करने के तरीके प्रज्वलित आवश्यक है। यह हंसमुख, सब पर काम कर सकते हैं खराब है या नहीं इग्निशन का जवाब।

स्टार्टर बिल्कुल काम नहीं करता है, विफलता इस नोड के साथ जुड़ा हो सकता है। लेकिन ऐसी स्थिति एक पूरी तरह से छुट्टी दे दी लिए विशिष्ट है। स्टार्टर रिले भी क्लिक नहीं है। इस संस्करण का परीक्षण करने के लिए, आप इस तरह के हेडलाइट्स के रूप में, बैटरी की शक्ति पर काम कर रही किसी भी उपकरण शामिल करना चाहिए।

स्टार्टर कमजोर हो जाती है, तो समस्या बैटरी खाली है। इस हेडलाइट्स के मंद प्रकाश की पुष्टि कर सकते हैं।

सबसे अच्छा मामले में बैटरी को नुकसान ढीला टर्मिनल कस द्वारा हल किया जा सकता है। बैटरी पूरी तरह से छुट्टी दे दी है, तो आप एक झटका, टग, या स्लाइड के साथ जा सकते हैं। लेकिन इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन और गति में सेट करने के लिए इस तरह से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक कार सफल नहीं होगा।

टूटने इग्निशन सिस्टम

स्टार्टर सख्ती मोड़ सकते हैं, लेकिन इंजन शुरू नहीं होंगे। VAZ-2107 (कार्बोरेटर या इंजेक्टर), संभावना की वजह से दूर खींच नहीं कर सकते हैं ईंधन की आपूर्ति प्रणाली या एक इग्निशन स्विच। यह बाद के निदान के साथ शुरू करने के लिए बेहतर है। मॉडल प्रदान किया इस प्रणाली को अधिक बार विफल रहता है। यह गीला मौसम के लिए विशिष्ट है।

"सात" के संपर्क प्रणाली बहुत अलग हो सकता है। वहाँ एक सरल उपकरण (क्लासिक) या बहुत जटिल इलेक्ट्रॉनिक गैर-संपर्क सिद्धांत के साथ साथ वाहन हैं। वहाँ भी संयुक्त वेरिएंट हैं।

किसी भी मामले में, इग्निशन प्रणाली 4 भागों से मिलकर बनता है। यह कम वोल्टेज समूह, एक स्टेप-अप ट्रांसफार्मर (कुंडल)। निम्नलिखित उच्च वोल्टेज और मोमबत्तियों का हिस्सा है। जाँच हो रही है (अंत से और बेहतर) के चरणों में किया जाता है।

प्रणाली के उच्च हिस्सा

यदि VAZ-2107 शुरू करने के लिए या बिल्कुल भी काम नहीं करता है मुश्किल है, केंद्रीय तार की जाँच करें। यह तार करने के लिए वाल्व से जोड़ता है। ऐसा करने के लिए, तार टिप धीरे ढक्कन से हटा दिया है। तो यह किसी भी भाग को बारीकी से मशीन की बड़े पैमाने पर के साथ संपर्क किया है के करीब था। यह कोई फर्क नहीं पड़ता सतह या पेंट है या नहीं।

इसके अलावा यह तार ठीक करने के लिए इतना है कि एक छोटी सी जगह (पर्याप्त 5-7 मिमी) का चयन किया हिस्सा व उसके टिप के बीच बनी हुई है आवश्यक है। इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन की मशीन प्रकार हैं, तो इसे ध्यान से कंडक्टर को ठीक करने के लिए आवश्यक है। सब के बाद, जब यह सभी इलेक्ट्रॉनिक्स के वजन पर पड़ता है और अधिक असफल होने की संभावना है।

न ही यह तेजी से शरीर पर केंद्रीय तार हमला कर सकता है। एक्सप्लोरर अपने हाथ नहीं रख सकते हैं। बिजली के झटके काफी मजबूत हो जाएगा। यदि इस प्रणाली में चिंगारी, इसलिए, एक अन्य प्रणाली में समस्या है।

इलेक्ट्रॉनिक्स के आगे के अध्ययन

कारण VAZ-2107 शुरू नहीं लिए खोज रहे हैं, यह आगे इलेक्ट्रॉनिक्स का पता लगाने के लिए आवश्यक है। यदि यह केंद्रीय कंडक्टर के स्पार्क प्लग में नहीं है, वितरक टोपी को हटा दें। यह नेत्रहीन अपनी आंतरिक स्थिति का आकलन करने के लिए आवश्यक है।

एक वितरण कवर संचित गंदगी या संघनन चिंगारी सही जगह पर नहीं मिल सकता है। आदेश इस तरह के उल्लंघन को खत्म करने में धोने के लिए, सूखी और साफ एक अंतरिक्ष होना चाहिए। वितरक संपर्क भी ठीक sandpaper के साथ हटा दिए जाते हैं। धावक या कवर बिजली का झटका के एक अंधेरे निशान है, तो यह विस्तार प्रतिस्थापित किया जा करने के लिए होगा।

इसके बाद, आप ध्यान से चिंगारी करने के लिए तारों की समीक्षा करनी चाहिए। उनके सुझाव और सभी संचार साफ और सूखा होना चाहिए। उसके बाद, कवर उसके स्थान पर स्थापित किया जा सकता। प्रणाली की फिर से जांच कर रहा है। यदि सब कुछ व्यर्थ है, बाहर फटे और चिंगारी को साफ। कभी कभी वे सब पर बदलने की जरूरत हो।

इग्निशन का तार पर वोल्टेज जाँच हो रही है

यदि VAZ-2107 शुरू नहीं होगी जोड़तोड़ करने के बाद, जांच इग्निशन कॉयल। उसकी वोल्टेज या लागू किया जा सकता नहीं। पहले मामले में यह समस्या का तार का एक कारण बन जाता है। यह शायद ही कभी होता है, लेकिन इस मामले में यह इसे बदलने के लिए आवश्यक है। कभी कभी बुरा तारों इसे से जुड़ी है, जो खराबी की ओर जाता है।

यदि कुंडली में वोल्टेज मौजूद नहीं है, सबसे संभावित कारण सिर्फ इलेक्ट्रॉनिक्स, जिसमें संपर्क और कम वोल्टेज भागों में कनेक्शन सुरक्षित रूप से बांधा जाता है। लेकिन इस प्रणाली में निदान के साथ अपने दम पर सामना नहीं करता है। हम एक पेशेवर मैकेनिक की ओर रुख करना होगा।

क्लासिक संपर्क प्रकार की कार के इग्निशन सिस्टम हैं, तो आप फिर से टोकनेवाला संपर्कों का निरीक्षण करने की कोशिश कर सकते हैं। मशीन थोड़ी देर के लिए कोई यातायात नहीं था, तो वे ऑक्सीकरण जा सकता है। वे इस तरह के एक मामले में सफाई कर रहा है। कुंडल में वोल्टेज की आपूर्ति की गई है, तो यह कार आगे संचालित करने के लिए संभव है। यदि नहीं, तो आप सेवा केन्द्र से संपर्क करना होगा।

ईंधन की आपूर्ति

यदि आप कार शुरू नहीं करते VAZ-2107, इन सभी जोड़तोड़ के बाद भी समस्या ईंधन की आपूर्ति प्रणाली में हो सकता है। जब इंजेक्शन प्रणाली यह करने के लिए ईंधन की आपूर्ति अपने आप को काम नहीं करता। आप केवल नुकसान पहुंचा सकते हैं। इस मामले में, सेवा यात्रा टाला नहीं जा सकता।

सरल प्रणाली कारबोरेटर। इसलिए, यह अपने आप को निदान करने के लिए संभव है। पहले, जांच ईंधन कार्बोरेटर में प्रवेश करती है या नहीं। नली डिस्कनेक्ट, आप एक मैनुअल ईंधन की आपूर्ति करने के लिए सक्षम होना चाहिए। सब कुछ काम करता है, तो आप देख सकते हैं कि ईंधन सीधे कार्बोरेटर में बहता है।

ऐसा करने के लिए एयर फिल्टर निकालने के लिए, तेजी से त्वरक पेडल दबाया। इसके बजाय आप थ्रौटल वाल्व केबल खींच सकते हैं। कार्बोरेटर (हवा स्पंज खुला है) ऊपर से देखा जाना चाहिए। पेट्रोल की गईं है पहले विसारक में तो zalipla सुई वाल्व या भरा हुआ ईंधन फिल्टर का मतलब है।

तापमान प्रभाव

अक्सर VAZ-2107 सर्दियों में यह शुरू नहीं होगा। इस मुसीबत तेल चिपचिपापन या गियरबॉक्स में और अधिक मोटा होना के गलत चुनाव के कारण हो सकता है। स्टार्टर प्रणाली में बारी बारी से करने के लिए मुश्किल हो जाता है।

अगर तेल चिपचिपापन अनुचित है, यह इंजन की विफलता के लिए नेतृत्व कर सकते हैं। इसलिए, ठंड में स्नेहक के चयन के लिए बहुत सावधानी से लिया जाना चाहिए। सर्दियों में, मशीन जल्दी शुरू कर दिया है, यह अंत करने के लिए पकड़ निचोड़ करने के लिए आवश्यक है। तंत्र गियरबॉक्स शाफ्ट बारी, कार ले जाने के लिए तैयारी कर रहा होगा।

यह सिलेंडरों में सर्दियों संपीड़न के साथ समस्याओं निर्धारित कर रहे हैं है। यह मोमबत्तियां हटाने के लिए आवश्यक है। तब सिलेंडर एक छोटे से तेल से भरा है। अब हम कार फिर से शुरू करने के लिए कोशिश करनी चाहिए। इसके बाद, जगह में मोमबत्ती लौट आते हैं। अनुभव के साथ मोटर चालकों का कहना है कि इस विधि लगभग हमेशा काम करता है।

ठंड में एक बिजली मिस्त्री

VAZ-2107 ठंड के मौसम में शुरू नहीं होगी विद्युत प्रणाली में समस्याओं की वजह से भी है। कम तापमान चिंगारी की शक्ति को कम। तो यह तार से तार का विस्तार करने और कनेक्टर्स ऑक्सीकरण के लक्षण के लिए नहीं कर रहे हैं कि क्या ट्रैक करने के लिए महत्वपूर्ण है।

इसके अलावा, ध्यान रखें कि सस्ते ऑटो पार्ट्स, दुर्लभ रखरखाव काफी वाहन परिचालन जीवन को कम किया जाना है। कम गुणवत्ता एंटीफ्ऱीज़र क्यों "सात" शुरू नहीं करता है के प्रश्न का उत्तर हो सकता है। इसलिए, उचित आपूर्ति का चयन करके आवधिक रखरखाव, कार के साथ कोई समस्या का डर नहीं हो सकता है। कठिनाइयों की घटना पर तुरंत और आसानी से हल किया जा।