टायर Nokian Nordman 5: मालिकों की समीक्षा

कंपनी 'Nokian "स्कैंडिनेविया में टायर का सबसे बड़ा निर्माता है। फिनिश कंपनी, वास्तव में, नोकिया के शहर में स्थित है और इसलिए नाम। कंपनी 1904 में स्थापित किया गया था वापस, लेकिन कार पर पहले टायर केवल 1932 वर्तमान में यह सर्दियों की गुणवत्ता निर्माता के लिए प्रसिद्ध में से एक है में उत्पादन पंक्ति से आया जड़ी टायर। के टायर को करीब से देख लेते हैं Nokian Nordman 5. समीक्षा यह सब इस लेख में नीचे जाना होगा - उपभोक्ताओं, सुविधाओं और परीक्षण के परिणामों की।

अवलोकन

इस तथ्य के बावजूद है कि "Nokian" कंपनी, यात्री कारों और ट्रकों के लिए सर्दियों टायर के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित यह और गर्मियों विकल्पों पर है। लेकिन यहाँ है Finns कठोर मौसम की स्थिति के लिए एक निकट परिपूर्ण रबर विकसित करने में कामयाब रहे। यही कारण है कि इस ब्रांड के अक्सर सर्दियों के साथ जुड़ा हुआ है।

रूस में, सेंट पीटर्सबर्ग में संयंत्र "Nokian टायर" 2005 में शुरू किया गया था, जो एक पूर्ण उत्पादन चक्र है। यह पता चलता है कि रूस में निर्मित फिनिश टायर, की कीमत स्वीकार्य की तुलना में अधिक हो जाएगा। विशेष ध्यान तथ्य यह है कि सर्दियों टायर की सीमा बहुत बड़ा है करने के लिए भुगतान किया जाना चाहिए। कंपनी कम से कम प्रतिरोध का रास्ता पालन किया है नहीं, और नए मॉडल विकसित, लेकिन कभी कभी बेहतर बनाता है और पुराने जो, हालांकि वे काफी मांग कर रहे थे, लेकिन कमियां से इनकार नहीं कर रहे हैं। सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया सर्दियों टायर Nokian Nordman 5. विशेषज्ञ समीक्षा और मोटर चालकों लगभग हमेशा तथ्य यह है कि इस टायर अत्यंत उच्च गुणवत्ता और अपेक्षाकृत सस्ता है करने के लिए नीचे उबाल।

रूसी सर्दियों के लिए आदर्श

यह सर्दियों टायर, जो इतनी कठोर जलवायु के लिए अच्छी तरह से अनुकूलित किया जाएगा खोजने के लिए हमेशा संभव नहीं है। बर्फीले सड़क, कीचड़ या गीला डामर पर ड्राइविंग - सभी फिनिश इंजीनियरों सोचा था कि "Nokian" कंपनी। सर्दियों टायर के शासकों को आपस में काफी अलग हैं। कुछ बेहतर, एक और अधिक हल्के सर्दियों के लिए अनुकूल हैं, जबकि अन्य उत्तरी क्षेत्रों, जहां सड़कों पर बर्फ और कठिन ठंढ की बड़ी मात्रा सामान्य है में अपरिहार्य बन जाएगा।

गहरी उत्तर आदर्श सर्दियों टायर के क्षेत्रों में उपयोग के लिए Nokian Nordman 5. समीक्षा यह पुष्टि की गई है, और भी विशेषज्ञों टेस्ट ड्राइव द्वारा किए गए। ऐसा इसलिए है क्योंकि Finns बस टायर अनुकूलित नहीं कर रहे हैं और खुद पर यह परीक्षण किया और उसके बाद जनता के लिए जारी है। और अब प्रमुख विशेषताएं कई देखते हैं जिनमें से जांच करने के लिए आगे बढ़ें।

मानक प्रोटोटाइप

हम यह नहीं कह सकते कि "Nokian Nordman 5" अपने पूर्ववर्ती के समान है। इसके अलावा, यह लगभग रूसियों "Hakapelity" की एक पसंदीदा की एक पूरी की नकल है। यह इस टायर हमारे मौसम की स्थिति के लिए मानक और सही माना जाता है है। कंपनी 'Nokian "" Hakapelitu "के लिए एक उच्च मांग देख मदद नहीं कर सकता है और यह करने के लिए प्रतिक्रिया नहीं देता। तो यह हुआ कि अधिक बजट विकल्प बना दिया "Nordman 5", जो महंगा रबर फिनिश कंपनी के सभी सकारात्मक पक्षों शामिल हैं।

तथाकथित "चार" ( "Nordman 4") काफी हद तक पांचवें संस्करण के साथ कोई संबंध नहीं है। बाद अभिनव समाधान और आधुनिक प्रौद्योगिकी के इस्तेमाल के साथ बनाया गया था। और इस तथ्य यह है कि चलने ब्लॉक, हवा का झोंका और अन्य तत्वों, लगभग "Hakapelite" के रूप में ही कर रहे हैं, लेकिन वहाँ मतभेद हैं के बावजूद।

क्या एक "भालू पंजा" है

कंपनी 'Nokian "हमेशा सड़क पर टायर आसंजन की ओर ध्यान देने के लिए जितना संभव हो उतना कोशिश की। इस मॉडल में, नवीन तकनीकों spikes बनाने के लिए इस्तेमाल किया गया है। यह प्रपत्र संसाधित किया गया था, डिजाइन और वजन। अब वे वाहन के वजन के तहत मोड़ नहीं है। ऐसा लगता है कि किसी भी समय कील ईमानदार रहता है। बहुत मूल्यवान समझना इस नवाचार मुश्किल है। यह दृष्टिकोण बर्फ पर अधिकतम पकड़ टायर, जो करने के लिए वास्तविक और जड़ी सर्दियों टायर के आधुनिक निर्माताओं उद्देश्य प्रदान करता है।

प्रौद्योगिकी "भालू पंजा", इस्तेमाल नहीं किया गया था, तो यह एक वास्तविक नवीनता है। लेकिन कहीं अधिक महत्वपूर्ण तथ्य यह है कि यह पता चला वास्तव में प्रभावी होने के लिए माना जाता है, इसका मतलब है कि Finns व्यर्थ की कोशिश की स्थिति में नहीं हैं और एक मजबूत सर्दियों टायर Nokian Nordman 5. गुणवत्ता और इस तरह के spikes की प्रासंगिकता के बारे में टिप्पणियाँ बहुत अक्सर होते जारी की है, और 95% मामलों में वे सकारात्मक रहे हैं चरित्र।

प्रसंस्करण टायर कंधे क्षेत्र

सर्दियों में, रक्षक की कुल क्षमता सड़क पर वाहन की स्थिरता पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, चलने कंधे क्षेत्र ले लो। यह न की जरूरत बस इतनी है, और महत्वपूर्ण कार्यों का निष्पादन किया जाता है। सबसे पहले, यह चलने मजबूत करता है, यह और अधिक कठोर बनाने और जब गड्ढे में मारा है, या जब एक तेज वस्तु ने टक्कर मार दी ख़राब करने की अनुमति नहीं है। दूसरे, यह पार्श्व बहाव के खिलाफ सुरक्षा करता है। यह पार प्रतिरोध टायर डेटा के डेवलपर्स करते हैं। "चार" तेज विध्वंस के रूप में एक शून्य था, यह एक ही मॉडल इसके बारे में लगभग रहित है। बेशक, बहाव अभी भी हो जाएगा अगर सर्दियों ड्राइविंग सुरक्षा के बुनियादी नियमों एक चिकनी और उम्मीद के मुताबिक के विध्वंस का पालन नहीं है, लेकिन यहां भी। यह बहुत आसान हो गया है वाहन का नियंत्रण हासिल करने के लिए। इसी बन अधिक विश्वसनीय सर्दियों टायर की वजह से Nokian Nordman 5. विशेषज्ञ समीक्षा इस बात की पुष्टि, के रूप में प्रयोगों, जो पता चला है कि टायर पार्श्व विध्वंस रोधी थे।

रक्षक और अपनी सुविधाओं

प्रत्येक टायर निर्माता तथ्य यह था उनके संरक्षक अद्वितीय है और आप को प्रभावी ढंग से मुश्किल मौसम की स्थिति में कार को नियंत्रित करने के लिए अनुमति देता है कि पर केंद्रित है। लेकिन व्यवहार में, विशेष रूप से परीक्षण के बाद, कुछ टायर के साथ स्थिति मुड़ा और नहीं तो गुलाबी। लेकिन यहाँ "Nokian" वास्तव में इसकी कीमत रेंज में साथियों के बीच बाहर खड़ा है। पहली नज़र जल निकासी फैल जाती है। खांचे व्यवस्थित कर रहे हैं, ताकि अधिक प्रभावी रूप से संपर्क क्षेत्र से पानी के निकास के लिए। यह टायर "पानी कील" के साथ प्रभावी ढंग से निपटने के लिए अनुमति देता है। लेकिन फिर भी aquaplaning रद्द नहीं किया गया है, और जब गति सीमा controllability नुकसान से अधिक अनिवार्य है। फिर भी, व्यापक और गहरे जल निकासी खांचे तथ्य यह है कि पानी इतना भयानक नहीं है करने के लिए योगदान करते हैं। टायर दिशात्मक प्रकार के ट्रीड पैटर्न, प्रदान करता है कि न केवल सड़क पर स्थिरता में वृद्धि हुई है, लेकिन शोर के न्यूनतम राशि।

असामान्य, लेकिन प्रभावी

सबसे दिलचस्प समाधान में से एक और बनाने असामान्य 'Nokian "कंपनी एक साथ चलने ब्लॉक लाने के लिए संरचना और अपनी क्षमता की कठोरता को बढ़ाने के लिए है। उदाहरण के लिए, ले लो, टायर Nokian Nordman 5 एक्स्ट्रा लार्ज। समीक्षा का कहना है कि टायर के बढ़े हुए आकार अतिरिक्त स्थिरता प्रदान करता है कि। लेकिन न केवल रबर के महान चौड़ाई की वजह से अधिक से अधिक controllability प्रदान करता है। यहां मुद्दा यह चलने में निहित है। इसके मध्य भाग एक ठोस ब्लॉक जो केवल जल निकासी खांचे बांटा गया है है। यह दृष्टिकोण हमें प्रबंधन और अधिक "तीव्र" करने की अनुमति दी। पहिया टायर की थोड़ी सी भी आंदोलन पर प्रतिक्रिया करता है। यह आप सड़क महसूस करते हैं और यहां तक कि सबसे कठिन बदल जाता है और drifts से बाहर करने के लिए अनुमति देता है।

टायर Nokian Nordman 5 एक्स्ट्रा लार्ज: डामर पर ड्राइविंग के बारे में समीक्षा

सर्दियों टायर पर अक्सर न केवल बर्फ, जिसके लिए यह करना है पर, लेकिन यह भी गीले और सूखे डामर पर सवारी करने के लिए है। यह है, जब बर्फ नहीं है मार्च के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, लेकिन यह गिर सकता है और ठंढ के साथ किया। इस अवधि के दौरान भी जल्दी गर्मियों टायर करने के लिए स्विच करने के लिए छोड़ देते हैं और कई सर्दियों के लिए। लेकिन उस सर्दियों जड़ी टायर के दौरान इस तरह के एक सड़क की सतह पर सवार है कुछ भी अच्छा नहीं होने देती। विशेष रूप से इस मामले में, कीलें पहनने के अधीन हैं। तथाकथित भालू पंजा grinds और कम कुशलता से काम करता है। लेकिन डेवलपर्स और इस चेतावनी को ध्यान में रखा है, तो कीलें ऐसी है कि समान रूप से पहना, उसकी प्रभावशीलता को खोने क्योंकि तेज धार बनी हुई है बिना कॉन्फ़िगर किया गया है।

Nokian Nordman 5, जड़ी टायर: मोटर चालकों की समीक्षा

विशेषज्ञों और टायर को साधारण ड्राइवरों समीक्षा डाटा नेटवर्क में होते हैं बहुत आम है। लेकिन टिप्पणियों की बड़ी संख्या के बावजूद, उनमें से ज्यादातर सकारात्मक रहे हैं। अक्सर, वहाँ निम्नलिखित लाभ आपरेशन के दौरान देखा गया हैं:

• पतन के उच्च स्तर;
• बर्फ पर अच्छा आसंजन;
• पूरी तरह से तैयार नहीं aquaplaning;
• औसत शोर स्तर;
• मध्यम लागत।

इसके अलावा, यह भी एक उच्च शक्ति spikes है। आमतौर पर वे आपरेशन के पहले सत्र के बाद ही अपनी पढ़ाई छोड़ नहीं है। 2-3 सर्दियों कांटों का लगभग 70% है, जो बहुत अच्छा है जब इस मूल्य सीमा में प्रतिस्पर्धियों की तुलना में है। क्रॉसओवर और मिनी वैन सबसे अच्छा टायर Nokian Nordman 5 एसयूवी (कील।) समीक्षा का कहना है कि इस टायर भारी कारों के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया है।

कैसे इस तरह के एक खुशी है?

बेशक, एक लेकिन मूल्य निर्धारण पहलू को प्रभावित नहीं कर सकते हैं। तथ्य यह है कि जब सर्दियों टायर चुनने बजट अक्सर सीमित है। यही कारण है कि प्रदर्शन पर कीमत पर पहले देखो में क्यों कई चालकों, और फिर बाद में है। जैसा कि पहले ही कुछ काफी अच्छा ऊपर उल्लेख किया Nokian टायर्स को देखने के लिए Nordman 5. बस pricetag समीक्षा तथ्य यह है कि यह एक बजट विकल्प है, जो इस तरह के इस तरह के "Hakapelita" के रूप में और अधिक महंगी मॉडल, की विशेषताओं खोना नहीं करता है करने के लिए नीचे उबाल। मूल्य निर्धारण में एक महत्वपूर्ण भूमिका एक आकार टायर निभाता है। इस प्रकार, 13 वीं रेंज, के बारे में 2 100-2 300 रूबल, और 14 मिनट की लागत से 2 300 3 000 के लिए व्यापक, अधिक महंगा यात्री टायर Nokian Nordman 5. समीक्षा कहना है कि यह रबर की औसत चौड़ाई को वरीयता देने के लिए बेहतर है खर्च होंगे उदाहरण के लिए, 205 मिमी। संशोधन एक्स्ट्रा लार्ज 17R 235 मिमी टायर प्रति 8200 रूबल के बारे में विस्तृत लागत, और अगर हम 215 की चौड़ाई ले, तो कीमत पहले से ही 7200 तक पहुँच गया है।

वहाँ महत्वपूर्ण नुकसान कर रहे हैं

यह कहना है कि महत्वपूर्ण खामियों यहाँ नहीं है सुरक्षित है। अभी तक कोई छोटा सा कहीं नहीं minuses। एप्लिकेशन डेवलपर के बावजूद, टायर Nokian Nordman 5. काँटे वहाँ हमेशा तंग नहीं रखा है, इसके उदाहरण के रूप में समीक्षा करता है। स्किड ब्रेक लगाना चलने आधार के अपने पुल आउट बढ़ावा देता है। तो रोक, ज़ाहिर है, की सिफारिश की है नहीं है, लेकिन अलग-अलग परिस्थितियों देखते हैं, कभी कभी यह आवश्यक है। सामान्य में, तथापि, बर्फ मदद पर आपातकालीन बंद spikes की संख्या को कम करने के लिए वहाँ अच्छा नहीं है कि।

कुछ उपभोक्ताओं को काफी शोर सर्दियों टायर Nokian Nordman 5 एसयूवी पाते हैं। समीक्षा, तथापि, वहाँ अस्पष्टता है। कौन कहता है कि यह इतना होना चाहिए, क्योंकि कीलें टायर। दूसरों कम शोर प्रकाशित लेख को देखने के लिए चाहते हैं।

संक्षेप में

इसलिए हम Nordman में आप सर्दियों टायर Nokian टायर्स 5. समीक्षा देखा, जैसा कि आप देखा, लगभग हमेशा तथ्य यह टायर ध्यान के योग्य है कि करने के लिए नीचे उबाल। यह भी सख्त से सख्त मौसम की स्थिति में उत्कृष्ट प्रदर्शन को दर्शाता है। कम तापमान है, जो वास्तव में, क्योंकि उन वह विकसित करने के लिए, के बारे में चार मौसम है, आश्चर्य की बात नहीं है करने के लिए डर नहीं। यह बहुत और बहुत कम नहीं नहीं है, लेकिन हमारे सड़कों और सर्दियों - पर्याप्त है।

मिनी वैन या क्रॉसओवर के लिए टायर Nokian Nordman 5 एसयूवी एक्स्ट्रा लार्ज लेने के लिए बेहतर है। समीक्षा विशेषज्ञों की पुष्टि एसयूवी मॉडल का मूल्य भारी वाहनों पर इस्तेमाल करते हैं। सामान्य तौर पर, हम एक सस्ता विकल्प "Nokian Hakapelita" सामना करते हैं। यही कारण है कि कई इस रबर लेते हैं, यहां तक कि नहीं कीमत पर देख रहे हैं, लेकिन यहाँ यह इतना बड़ा नहीं है। सबसे लोकप्रिय रेंज R15, R16 के बारे में 3-5 हजार rubles खर्च होता है। यह देखते हुए इन टायरों की विशेषताओं, यह स्वीकार्य से अधिक है। सच तो यह है यहाँ, है कई, रबर फिनिश कंपनी, रूस में निर्मित खरीदने की सलाह नहीं देते के रूप में अपनी गुणवत्ता अक्सर भुगतना पड़ता है।