ट्रक और कार मरम्मत चीनी ट्रकों

HOWO, शानक्सी, Foton, FAW, दांग फेंग, Hania, और अन्य मॉडल के रूप में वर्तमान में ट्रक चीन निर्मित ब्रांडों, रूस में माल बाजार के रूप में स्थापित किया है। निस्संदेह, चीनी ट्रकों अपने प्रतियोगियों के ऊपर कई फायदे हैं।

हम मुख्य लोगों की सूची।

पहले, और शायद सबसे महत्वपूर्ण बात - ट्रक के उचित मूल्य। चीनी ट्रक के अपेक्षाकृत कम लागत यूरोपीय ब्रांडों और यहां तक कि ट्रकों में से कुछ otechestvennymii निर्माताओं की तुलना में काफी लागत वाहक बचा सकता है का मतलब है।

दूसरा लाभ यह है - अनुपात "मूल्य गुणवत्ता वाले।" का मानना है कि चीनी कंपनियां ट्रकों के उत्पादों को एक विश्वसनीय, उच्च गुणवत्ता और समय पर प्रतिस्पर्धी बन गए हैं। इन उत्पादों के लिए विशेष रूप से उच्च मांग सीधे इस दावे की पुष्टि करता है।

तीसरे लाभ - चीनी लॉरियों सर्विसिंग की लागत, साथ ही बुनियादी स्पेयर पार्ट्स और इन ट्रकों के लिए सामान की कम कीमत। तथ्य यह है कि स्पेयर पार्ट्स चीनी ट्रकों की लागत सफलतापूर्वक मशीनरी और ट्रकों की घरेलू निर्माताओं के साथ भी प्रतिस्पर्धा में जाना जाता है।

निर्माताओं ट्रक Howo, शानक्सी, तस्वीरें और अन्य ब्रांडों के विनिर्देशों की एक किस्म प्रदान करता है, माल के सभी प्रकार के परिवहन के लिए अनुमति देते हैं।

हालांकि, मॉडल और चीनी ट्रकों के संशोधनों की विविधता नहीं हमेशा इन कारों के मालिकों के लिए एक सकारात्मक कारक, खासकर जब यह मरम्मत के लिए आता है।

ट्रकों चीनी उत्पादन के मालिक अक्सर अपने वाहनों की सर्विसिंग में विभिन्न समस्याओं का सामना। क्योंकि ट्रकों के बुनियादी मॉडल पर रूस में आयात स्पेयर पार्ट्स की सबसे पदों - अक्सर मरम्मत के पाठ्यक्रम में शानक्सी और HOWO, पता चला है कि आवश्यक स्पेयर पार्ट्स और सामान, उपयुक्त नहीं हैं सुधार करने की जरूरत है, या बाजार में न के बराबर।

ट्रक सर्विस स्टेशनों के बीच की मरम्मत के साथ कोई समस्या है चीनी ट्रकों की। इसके अलावा, इतना भाड़ा सर्विस स्टेशनों नहीं है कि चीनी ट्रक में लगे हुए हैं और उनकी मरम्मत की पेचीदगियों को समझने कर रहे हैं। इसलिए, यह अक्सर होता है कि वाणिज्यिक वाहनों तथ्य के कारण सेवा में प्रयोग में नहीं वह पर्याप्त नहीं कुशल कारीगरों विफलता का कारण निर्धारित नहीं कर सकता और इसे खत्म। ट्रक कार धोने «MuradMotors» चीनी ट्रक HOWO, शानक्सी और चीनी ट्रकों के अन्य ब्रांडों की मरम्मत ओर में माहिर हैं।

अनुभवी पेशेवरों भाड़ा सेवा केन्द्रों "MuradMotors" प्रत्येक ग्राहक के लिए अलग-अलग दृष्टिकोण और असामान्य स्थितियों है कि कार की मरम्मत की प्रक्रिया में उत्पन्न हो सकती है का समाधान। हम अपने ग्राहकों का स्वागत करते हैं और जल्दी से किसी भी तकनीकी समस्याओं का समाधान करने में मदद करने के लिए तैयार कर रहे हैं।

कोई फर्क नहीं पड़ता कि क्या आप ट्रक में से एक के मालिक या एक बड़ी कंपनी परिवहन क्षेत्र में सक्रिय के प्रमुख अपने लक्ष्य कर रहे हैं - अधिकतम लाभ निकालने के लिए। और जैसा कि आप जानते हैं, बचत - वे अर्जित कर रहे हैं। चीनी ट्रकों के मालिकों के अनुभव, आम रेल डीजल रूसी उत्पादन लागत ईंधन प्रणाली Euro2 की तुलना में काफी अधिक महंगी की ईंधन प्रणाली के साथ यूरो 3 इंजन आपरेशन के रूप में। इस मामले में, मरम्मत और यूरो 3 प्रणाली के साथ ट्रकों के लिए स्पेयर पार्ट्स की लागत Euro2 के लिए तुलना में बहुत अधिक है। से 30 000 35 000 के लिए, रूपांतरण इंजेक्टर Euro2 के लिए - - 4 000 उदाहरण के लिए, ईंधन पंप यूरो 3 की लागत 60 000 से 80 000 के लिए, यूरो 3 14 000 16 000 के लिए इंजेक्टर, और ईंधन पंप Euro2 की लागत से है। इस प्रकार, ईंधन प्रणाली के सुधार विश्वसनीयता और अपने वाहन के तकनीकी प्रदर्शन में सुधार होगा, साथ ही इसकी परिचालन लागत को कम करने के लिए। हम इस क्षेत्र में व्यापक अनुभव है और मज़बूती से और कुशलता से Euro2 को यूरो 3 के साथ ईंधन प्रणाली के परिवर्तन का उत्पादन।