ट्रियर - यह क्या है?

ग्रीक शब्द "तिकड़ी", जिसका अर्थ है "तीन" और "eresso" से - "पुल" नाम "ट्रियर"। इस लड़ पोत के एक विशेष प्रकार का है, जो भूमध्य सागर में विकास जहाज निर्माण की न केवल में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, लेकिन यह भी कई राज्यों की सीमाओं।

यह एक जहाज की तरह दिखाई देता

आज के बच्चों से कुछ पता है कि क्या एक प्राचीन ग्रीक trireme का गठन किया। यह कहानी शायद ही कभी के रूप में बंदूक पर पाठ्यक्रम और लड़ाई के परिणाम पर केंद्रित है, लेकिन नहीं है। हालांकि, ठीक वजह से है कि जहाज यूनानियों कई जीत अपने पड़ोसी देशों जीता। तो, ट्रियर - लंबाई में 40 मीटर की दूरी से और 6 तक विस्तृत एक जहाज। पर नाक बार कील रखा गया था - जो हमले के दौरान एक युद्ध हथियार के रूप में सेवा राम,। अक्सर ऐसा सामी, जो एक पक्षी या जानवर के रूप में जाली कर दिया गया है पर डाल दिया। 62 tranita (शीर्ष पंक्ति मल्लाह), 54 और 56 zigita talamitov (मल्लाह मध्य और निचले पंक्तियों, क्रमशः) सहित 200 चालक दल के सदस्यों, - इन लोगों की वजह से ठीक trireme रवाना हुए। (- कप्तान आधुनिक संस्करण में) यह प्राचीन ग्रीस में बेड़े, जो trierarch आज्ञा की मुख्य ताकत थी। इसके अलावा बोर्ड पर सैनिकों और नाविकों थे।

जहाज analogues

समान जहाज भी रोमन समेटे हुए है, और नाम वह यूनानी से थोड़ा भिन्न है - "trireme"। लेकिन रोमन जहाज अधिक सुसज्जित के रूप में यह कई, और अधिक परिष्कृत लग रहा था था और,। उन्होंने कहा कि एक सेलबोट और बोर्डिंग कौवा का दावा कर सकता है। इसके अलावा, पर टावर के डेक बनाया गया था, दिशा रखे और डिजाइन वजन फेंकने के लिए बनाया गया था। अनुसार, "विशाल" कि ट्रायर की तुलना में लग रहा था - यह थाली के सिर्फ एक बहुत बड़ा और बेकार टुकड़ा है, अगर एक नहीं बल्कि। यूनानी जहाज तेज़ी में कोई बराबरी नहीं था। कारण स्पष्ट है - अतिरिक्त सैन्य उपकरणों की कमी है और एक अपेक्षाकृत छोटे चालक दल अपनी गतिशीलता और गति कर दिया।

अपने काम के लिए मल्लाह!

कुछ सूत्रों के अनुसार, यूनानी triremes कभी कभी 12 समुद्री मील की गति तक पहुँच है, और अक्सर वे तेजी लाने के लिए अधिकतम स्कोर एक मिनट से भी कम समय लगता है। इन परिणामों रोइंग पतवार और स्थान की विशेष तकनीक के लिए संभव धन्यवाद किया गया है। बंदरगाहों कि निचली पंक्ति, बहुत पानी के करीब में मल्लाहों के लिए किए गए हैं। एक छोटा सा तूफान के साथ वे पूरी तरह से पानी भर जा सकता है। क्योंकि मल्लाह का मुख्य कार्य talamitov, बुनियादी काम के अलावा, यह समय के लिए "छाप" उद्घाटन चमड़े पैच था। शीर्ष दो पंक्तियों में मल्लाहों के लिए पोर्टल, जलरेखा के ऊपर काट रहे थे के रूप में मल्लाह पानी के डर के बिना अपने कर्तव्यों को अंजाम दिया। प्रत्येक श्रृंखला उसकी ऊंचाई है, लेकिन सभी जहाज 170 मल्लाहों बराबर थे - 4.5 मीटर है। वे एक अलग कोण पर पानी में थे, अधिकतम गति के लिए। चालक दल के ताल के चारों ओर समुद्र में जाने से पहले मैं मुरली बजानेवाला पूछा।

गुणवत्ता मार्शल

इस युद्धपोत - प्राचीन समय में भूमध्य देशों क्योंकि बेड़े इकाइयों के बाकी, ट्रियर की तरह यात्री लाइनर्स की जरूरत नहीं है,। उसका मुख्य हथियार तेज शिखर-राम माना जाता था। यह पैडल या बोर्ड द्वारा दुश्मन जहाजों पर हमला करने के लिए इस्तेमाल किया गया था। धन्यवाद राम को यूनानियों अक्सर पहले हमला किया, और पहले झटके के बाद, ऐसा नहीं के रूप में एक दुश्मन जहाज, निम्नलिखित पैंतरेबाज़ी के मलबे में फंस सकते हैं। यह "नौकायन" या "एक नज़र झटका" कहा जाता था। सही तैर दुश्मन बोर्ड के लिए, सभी मल्लाह trireme मल्लाहों घसीटा। शिखर दुश्मन चालक दल के मल्लाहों के लिए महत्वपूर्ण क्षति पहुंचाई है, जिससे पूरे जहाज immobilizing। इस हमले के बाद दुश्मन के गतिशीलता के डर के बिना, पूरी तरह से हो सकता था।

विशेषताएं ट्रियर

हम पहले से ही है कि trireme का उल्लेख किया है - जहाज besparusnoe, मल्लाह की एक बड़ी संख्या द्वारा चालित। लेकिन बचत क्षमता और आदेश बलों की खातिर जहाज एक हटाने योग्य मस्तूल निर्माण के साथ सुसज्जित किया गया। लड़ाई के अभाव में, जब यह संभव हो गया था डेक पर एक tailwind एक या दो मस्तूल घुड़सवार को पकड़ने के लिए। मुख्य जहाज केंद्र में किया गया था, हमेशा सीधे प्रदर्शन किया और तनाव तारों के द्वारा सुरक्षित किया गया था। अगर एक दूसरे घुड़सवार, उसकी जगह जहाज के धनुष में था। यह मस्तूल एक कोण पर स्थापित किया गया था, उसके akrostol पर झुकाव।

अतिरिक्त पोत समारोह

मामलों के 90 प्रतिशत में trireme समुद्र लड़ाइयों में भाग लिया, लेकिन कभी कभी एक यात्री और कार्गो लाइनर का काम किया। इससे पहले कि या जमीनी लड़ाई के बाद, कई सैनिकों समुद्री परिवहन में की जरूरत है, और लंबे समय तक विशाल triremes हमेशा बचाव के लिए आते हैं। हालांकि, उनके थोड़ा आधुनिकीकरण, चारदीवारी की ऊंचाई बढ़ाने और डेक मजबूत। कार्गो जैसा कि अक्सर घोड़ों आसुत। उनके लिए, डेक को मजबूत बनाने के अलावा विस्तृत gangways रखा होगा।

शब्द "trireme" में प्राचीन यूनानी गहरे अर्थ नहीं लगाया, वे बस जहाज, इसकी संरचना और गुणवत्ता के आधार पर कहते हैं। वी शताब्दी तक ईसा पूर्व नौसेना में हम इन जहाजों, जो अमीर Athenians की कीमत पर बनाए गए थे की 400 से अधिक था। उन्होंने यह भी trierarch बन गया है, या कप्तानों, ध्यान से उनकी टीम के लिए लोगों का चयन, मल्लाह भी शामिल है। बाद युद्ध trireme Piraeus, जो महान पानी में अपनी अगली रिलीज करने के लिए आशा की जाती है में आसुत, और चालक दल को भंग कर दिया गया था।