कारेंकारों

डिजाइन और विनिर्देशों "शेवरलेट स्पार्क"

कॉम्पैक्ट शहरी हैचबैक की दूसरी पीढ़ी "शेवरलेट स्पार्क" पहले जनता के लिए अंतरराष्ट्रीय ऑटो शो, जो जेनेवा में आयोजित की गई थी में पेश किया गया। इस घटना 2009 में हुई थी। रूस विस्तार नवीनता केवल एक वर्ष के बाद पहुंच गया, जब मास्को मोटर शो चिंता में "जनरल मोटर्स" आधिकारिक तौर पर अपने नए हैचबैक "शेवरलेट स्पार्क" शुरू की है जब तक। इस इंजन कार है, साथ ही इसकी डिजाइन और मूल्य आप इस लेख से पता चल जाएगा की विशेषताएं।

डिज़ाइन

बाह्य, कार एक जापानी एनिमेशन, जहां सभी पात्रों एक बहुत बड़ा उज्ज्वल आँखें है की शैली जैसा दिखता है। नई हैचबैक, भी, उज्ज्वल और स्टाइलिश "आँखें" है कि पूरे मशीन के व्यक्तित्व बढ़ पाया गया है। ललित लाइन प्रभाव बम्पर और रेडिएटर जंगला थोड़ा गोलाकार और बड़ा पहिया मेहराब हराया। लेकिन सभी आक्रामकता के बावजूद कुछ ड्राइवरों नवीनता Hedgehog के बाहरी डिजाइन के साथ तुलना में कर रहे हैं। हालांकि अगर आप उद्देश्य पक्ष के साथ बाहरी को देखें, हम निश्चितता के साथ कह सकते हैं दुनिया के बाजार के लिए कार को छोड़ने के बाद अपने प्रतियोगियों गंभीरता से उनकी उपस्थिति के बारे में सोचना चाहिए कि, या "अमेरिकी" बस कॉम्पैक्ट कार के एक नंबर से उन्हें विस्थापित। वैसे, शरीर विनिर्देशों "शेवरलेट स्पार्क", एक अच्छा सुरक्षा रेटिंग है ताकि "चीनी" अपनी मशीनों के "फोम" के साथ यहाँ लेना देना नहीं है।

आंतरिक

नए आइटम के भीतरी भाग बाहरी के रूप में ही सफलता है। विशेषता लहरदार लाइनें मूर्ख मनुष्य पंखों के सामने के आकार की याद ताजा करती। इस तरह की एक डिजाइन समाधान सही ढंग से कार मालिक के व्यक्तित्व पर जोर देना। कुल मिलाकर, हैचबैक सैलून में अच्छी तरह से विचार कर निकाली है केंद्र कंसोल पर नियंत्रण बटन की व्यवस्था। फिर भी वर्तमान के भीतरी इलाकों में और 2 साल चालकों के लिए ऑपरेटिंग नुकसान ज्यादा सूचना के लिए समय है। उल्लेखनीय कमियां में सैलून एक पतली 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, जो, कार मालिकों के अनुसार मोटा हो सकता था प्रदान करना है। दूसरा बड़ा नुकसान यह है एक अजीब डिजाइन डैशबोर्ड है। इसे और अधिक एक मोपेड के डैशबोर्ड के समान है। शायद यह जानबूझ कर डेवलपर्स स्पष्ट रूप से overdone किया गया था, व्यक्ति की खातिर, लेकिन यहाँ, खासकर जब से यह बाकी आंतरिक विवरण के साथ सद्भाव में नहीं है।

विनिर्देशों "शेवरलेट स्पार्क"

हैचबैक की नई रेंज में दो से चार सिलेंडर इंजन पर चलने वाले के साथ सुसज्जित किया जाएगा 95-मीटर पेट्रोल। पहली इकाई जब 1 लीटर क्षमता के अपने काम कर रहे मात्रा केवल 68 हॉर्स पावर तक पहुंच सकता है। हाँ, "शेवरलेट चिंगारी" की तकनीकी विशेषताओं जाहिर है, बल्कि कमजोर कर रहे हैं, लेकिन अभी भी हम एक और मोटर रुके थे। 1.2 लीटर की इकाई मात्रा और 81 के उत्पादन अश्वशक्ति उनके प्रदर्शन है, जो आधुनिक आवश्यकताओं के अनुरूप के साथ खुश है। इस इंजन यांत्रिक पारी ट्रांसमिशन के साथ एक 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ पूरा हो गया है। "स्वचालित" की 4-बैंड बॉक्स - "चिंगारी शेवरलेट", मोटर जो 1 लीटर की मात्रा है, एक ही ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध कराया जाना। क्योंकि अभ्यास से पता चलता है के रूप में, यातायात में पहले गियर की स्थायी सम्मिलन भी सबसे प्रतिरोधी ड्राइवर का उन्माद ला सकता है यह संचरण, आधुनिक शहरों के लिए बस एकदम सही है।

कीमत

मामूली विनिर्देशों "शेवरलेट स्पार्क" एक उचित मूल्य के अनुरूप हैं। और यह 415 हजार rubles के चिह्न के साथ शुरू होता है। सबसे महंगी संशोधन 493 हजार rubles में ग्राहकों खर्च होंगे।

विनिर्देशों "शेवरलेट स्पार्क", और फैशनेबल डिजाइन निश्चित रूप से मोटर चालकों का ध्यान के बिना नहीं रह।

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