दुनिया में सबसे बड़ा विमान - आराम और दक्षता

प्रतिस्पर्धी भावना कभी मानवता नहीं छोड़ेगी जीवन के किसी भी क्षेत्र में लोगों ने पिछली उपलब्धियों को पार करने की कोशिश की, पहले बनने के लिए, एक आसन जीतने के लिए। कोई अपवाद नहीं - और विमान निर्माण शीर्षक "दुनिया का सबसे बड़ा विमान" एक ऐसे लक्ष्य में से एक है जिसे एक ही विमान निर्माता द्वारा प्रेरित नहीं किया गया था। आज यात्री एयरलाइनर के बीच इस सम्माननीय जगह पर यूरोपीय विमान बिल्डरों के विकास पर कब्जा कर लिया गया है - एयरबस ए 380। इसके विकास में 10 वर्ष से अधिक समय लग गया, लेकिन विमान डिजाइनरों का काम बर्बाद नहीं किया गया, सबसे बड़ा विमान सबसे किफायती, ईंधन की खपत में से एक है - यात्री प्रति 100 किलोमीटर प्रति 3 लीटर। निर्माण के दौरान मिश्रित सामग्रियों के उपयोग के कारण यह अपने छोटे विशिष्ट वजन के कारण है। ए 380 में कार्बन फाइबर का हिस्सा 40% है, पंख और धड़ से बना है।

यात्री परिवहन के लिए दुनिया का सबसे बड़ा विमान उपयोग किया जाता है, आयाम प्रभावशाली हैं: विमान की लंबाई 73 मीटर है, ऊंचाई 24 मीटर है, विशाल की पंख की दूरी 79.8 मीटर है। लाइनर में दो डेक होते हैं। कम एक अर्थव्यवस्था वर्ग यात्रियों के लिए बनाया गया है, ऊपरी एक व्यापार यात्रियों और प्रथम श्रेणी के लिए है जहाज़ के चालक दल में सात घंटे की उड़ान के लिए 27 लोग हैं और 14 घंटे की उड़ान के लिए 30 लोग हैं।

विशाल आयामों की वजह से, दुनिया के केवल बहुत बड़े हवाईअड्डा एयरबस ए 380 ले सकते हैं , और हमारे देश में केवल दो - डोमोदोवोवो और नोवोसिबिर्स्क टोलमाचेवो गैर-स्टॉप उड़ान की सीमा 15,2 हजार किमी है एक बार सबसे बड़ा यात्री विमान 525 से 853 यात्रियों को ले जा सकता है, केबिन में उनके आवास के आराम के आधार पर। और इसमें आराम के मामले में बहुत कुछ किया जाता है लाइनर प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए दो बार, 15 शौचालय कमरे, दो शॉवर केबिन प्रदान करता है। आर्मचेयर क्षैतिज बेड में बदल सकते हैं, उन्हें मालिश किया जा सकता है इसके अलावा, दुनिया का सबसे बड़ा हवाई जहाज पेय के लिए एक रेफ्रिजरेटर, एक 17 "स्क्रीन के साथ एक मल्टीमीडिया प्रणाली, उपग्रह संचार तक पहुंच प्रदान कर सकता है, और किसी भी यात्री को बाहरी वीडियो कैमरे से एक तस्वीर मिल सकती है जो सबसे बड़े दुनिया में विमान

एयरबस ए 380 की पहली उड़ान 2005 में हुई थी, और जनवरी 2006 में एयरलाइनर ने ट्रान्साटलांटिक उड़ान बनाई थी। स्वीकृति परीक्षणों के परिसर को पारित करने के बाद इस विमान का व्यावसायिक उपयोग अक्टूबर 2007 में शुरू हुआ था। जहाज के विकास के लिए 1994 से खर्च किए गए सभी निधियों की प्रतिपूर्ति के लिए विमान निर्माता - चिंता "एयरबस एसएएस" - को कम से कम 420 विमानों को बेचने की आवश्यकता होगी। हालांकि, जैसा कि कुछ विशेषज्ञों का अनुमान है, 12 अरब यूरो खर्च करने के लिए बेची जाने वाली एयरलाइनर की संख्या अधिक होनी चाहिए।

ए 380-800 के मुख्य संशोधन के अतिरिक्त, आज का हवाई क्षेत्र सामने आ रहा है, एयरलाइनर के एक और पांच संशोधनों की योजना बनाई गई है: ए 380- 9 00 की लंबाई 79.4 मीटर (2015 में दुनिया को प्रस्तुत करने के लिए); ए 380-1000, जो सबसे लंबे विमान (87 मीटर) बन जाएगा और 1000 से अधिक यात्रियों को एक साथ ले जाने में सक्षम हो जाएगा, (ए 380-800 एफ - कार्गो संशोधन); ए 380-800 ईआर - उड़ान की सीमा के साथ विमान; ए 380-700-लघु संस्करण (67.9 मी)