"निसान Kabstar": फोटो, मालिकों की समीक्षा, तकनीकी विशेषताओं

"निसान Kabstar" - इस निर्माता है, जो आधिकारिक तौर पर हमारे देश में आता है से एक भी ट्रक। इस मशीन - काफी रोचक है, और सड़कों पर यह असामान्य है। यह भी डिजाइन में, धन्यवाद कार की कुल प्रवाह से बाहर खड़ा है जो करने के लिए नहीं है। यह malotonnazhnik हाल ही में यूरोपीय देशों में दिखाई दिया। लेकिन तब यह एक पूरी तरह से अलग मॉडल था।

जुड़वां

हाँ, यूरोपीय बाजारों पर पहले के बीच मूल जापानी ट्रक "निसान Kabstar", और एक जुड़वां भाई है, जो रेनॉल्ट बनाया गया था प्रकट नहीं किया था। निर्माता इस कारण संभावित ग्राहक को भ्रमित करने का फैसला किया। जापानी बाजार में, एक ही मॉडल का नाम "निसान एटलस 'के तहत की पेशकश की है और मित्सुबिशी कैंटर की हिम्मत। जुड़वा बच्चों के लिए कोई दृश्य मतभेद के अभाव की बहुत विशेषता है। तो यहाँ - मॉडल, विभिन्न नामों के तहत पिछले बोल्ट, एक ही करने के लिए पूर्ण रूप से, बेच दिया। अगर हम कारों और अधिक बारीकी से विचार करते हैं, यह के प्रदर्शन में केवल छोटे अंतर देखने के लिए संभव है रेडिएटर जंगला, ब्रांड के लोगो में अच्छी तरह से,।

केवल नाम ...

उन लोगों को जो अंतरराष्ट्रीय भागीदारी के सिद्धांतों के बारे में पता नहीं है, आम लग सकता है, और है कि ट्रक "निसान Kabstar" और "रेनो Maksiti" जापान और फ्रांस में उत्पादन किया जाना चाहिए के लिए। लेकिन भूमंडलीकरण और अन्य मॉडल की वजह से "निसान" पर स्पेन में बना रहे हैं। तो, रहस्यमय जापान से है कि प्रकाश वाणिज्यिक ट्रक में - एक नाम। निर्माण में ही - कोर करने के लिए एक यूरोपीय।

आंकड़ों के अनुसार, हमारे देश में हम इस ब्रांड के केवल एक हजार कारों यात्रा करते हैं।

लेकिन एक छोटे से सच खींच आँकड़े - वहाँ अधिक कर रहे हैं। इधर, तथ्य यह है कि जापानी ट्रक के आधार पर मशीनरी के मॉडल का एक बहुत एकत्र है। इस ट्रेलरों, वैन, रिसाव के सभी प्रकार है। सोवियत काल, निकायों, निर्माताओं और अन्य उपकरणों में वापस अपनाया आसानी से किसी भी अन्य ब्रांड के लिए डेटाबेस के ब्रांड को बदल सकते हैं राज्य के मानकों के अनुसार। तो, इन malotonnazhnikov, जो आज दुनिया भर में जाना जाता है के कुल निर्यात का बहुमत, अन्य चिह्नों मिल - बूथ और शरीर की एक किस्म के निर्माता का नाम पर।

डिजाइन पर शब्द के एक जोड़े

गोरों के लिए, जुड़वां ट्रक के डिजाइन vnovinku भी विदेशी था। विशेष रूप से अच्छी तरह से मार डाला और भी आगे प्रकाश लग रहा है। यह मान्यता मॉडल देता है। इस बात को ध्यान कम से कम एक कार, जहां इस तरह नहीं था करने के लिए नहीं आती है। हेडलाइट्स लगभग विंडशील्ड को बम्पर से विस्तार। इस तरह के प्रकाशिकी भी पर्यटकों को परिवहन के लिए आधुनिक बसों पर नहीं है।

पूरे डिजाइन बहुत संतुलित है। देखने लायक "निसान Kabstar" एक बार - और वह हमेशा के लिए याद किया जाएगा।

केबिन

एक बड़े वर्ग केबिन के साथ सुसज्जित मॉडल। प्रशंसकों के अनुसार, यह KAMAZ की विशेषताएं है। घरेलू krupnotonnazhnika से केबिन विशाल विंडस्क्रीन, दर्पण के मूल आकार अलग है।

सामने के बम्पर फॉग लैम्प रखा होगा। सैम बम्पर सौहार्दपूर्वक समग्र चित्र में फिट। सजावटी समारोह के अलावा, यह एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है - यह सुरक्षा है। यह अंदर - बहुत मजबूत बीम, और साथ ही एक विशेष तंत्र है कि टक्कर के सभी ऊर्जा को अवशोषित करेंगे।

दरवाजे एक ही किरण स्थापित। वे एक ही crinkle दुर्घटना की स्थिति में अनुमति नहीं दी जाएगी। रियर बम्पर भी इसी तरह के लाभ है।

यह ट्रक केबिन सीधे बिजली इकाई के ऊपर स्थित है। इंजन के लिए प्राप्त करने के लिए, केबिन ऊपर और नीचे चला जाता है। "निसान Kabstar" को देखो। तस्वीरें लेख में कर रहे हैं।

आंतरिक

अब आप के अंदर देख सकते हैं। टैक्सी कोई मछलीघर याद दिला सकता है। लेकिन महान दृश्यता - एक बड़ा प्लस, और ट्रक है - विशेष रूप से। अगर उसकी स्वच्छ ले देखभाल क्लीनर और वॉशर जेट विमानों के गंदे विंडशील्ड।

कॉकपिट में चार विशेष आलों है जहाँ आप विभिन्न छोटी बातों या उपकरण रख सकते हैं। इन छत के पास, चालक की सीट के ऊपर स्थित आलों के पहले। दूसरा डैशबोर्ड पर पाया जा सकता है। तीसरा - मध्य सीट के पीछे भाग - केंद्र पैनल, और चौथे पर। इस तरह की व्यवस्था सोचा विशेषज्ञों है और यह रखती है ताकि जब अचानक ब्रेक लगाना इस जुर्माने चालक और यात्रियों पर नहीं गिर गया। देखें क्या यह एक ट्रक "निसान Kabstar" के इंटीरियर की तरह दिखता है। चित्र - इस खंड में। पैनल के किनारों कप धारकों से लैस हैं। वहाँ साधारण प्लास्टिक की बोतल पकड़े उत्कृष्ट है।
उपकरण पैनल बहुत संक्षेप लग रहा है। कुछ भी नहीं चालक का ध्यान भंग होगा।

सभी तीन उपकरणों - एक स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ईंधन गेज। बटन है, जो एक अलार्म एक प्लास्टिक आवास स्ट्रोक टारपीडो में रखा लॉन्च किया गया। तुम कुछ भी के बारे में सोच सकते हैं, लेकिन इस डिजाइन की प्रवृत्ति।

उपकरण पैनल में एक स्क्रीन के साथ एक कंप्यूटर सुविधा है सभी महत्वपूर्ण विशेषताओं और कार की इकाइयों के मापदंडों, गतिशीलता और सेवा के लिए जरूरत के बारे में सूचित।

आराम के लिए के रूप में, केबिन ड्राइवर और उसके दो यात्रियों के लिए बनाया गया है। केबिन बहुत सुविधाजनक स्थान पर स्थित किया जा सकता है। कुर्सियों एक हीटिंग समारोह है।

चालक की सीट के रूप में आप की तरह निकाला जाता है। मध्य सीट परतों - एक आरामदायक मेज मिलता है।

ट्रांसमिशन चयनकर्ता मार डाला ताकि बवाल इंटीरियर में फिट और यात्रियों के साथ हस्तक्षेप नहीं करता। स्टीयरिंग कॉलम ऊंचाई पहुंच के लिए समायोजित किया जा सकता।

"निसान Kabstar" ट्रक बिजली लिफ्टों के साथ सुसज्जित दरवाजे, दर्पण हीटिंग समारोह है।

परिष्करण के रूप में शोर के रूप में अच्छा विशेषताओं के साथ प्लास्टिक सामग्री खड़ा है।

जापानी उपकरण

तकनीकी विशेषताओं पर इसे यहाँ इतना आसान नहीं है। वंशावली श्रृंखला "एटलस" मॉडल है, जो 73 साल के साथ उत्पादन किया गया था शुरू होता है। cabover व्यवस्था, आधार फ्रेम, अनुदैर्ध्य इकाई, मैनुअल ट्रांसमिशन, में केबिन रियर एक्सल इस तरह डिजाइन ट्रकों pikapnogo प्रकार - बीम और स्प्रिंग्स, स्वतंत्र निलंबन के मोर्चे पर।

84, निर्यात डैटसन ब्रांड के तहत चला गया। '86 में नाम "निसान" में बदल गया था, और मॉडल F22 सूचकांक है। 92 में कुछ बदलाव थे। रिहाई मशीन के सभी 14 साल के लिए विभिन्न परिवर्तन सामना करना पड़ा है।

आधुनिक "निसान Kabstar" ट्रक 2006 के बाद से निर्मित किया। इसके बारे में तकनीकी विशेषताओं थोड़ा सुधार किया गया। पॉवरट्रेन का इस्तेमाल है, जो पहले से अधिक तीन लीटर डीजल इंजन था के अलावा केवल 105 या 125 लीटर था। एक। खेतों में प्रयुक्त कारों "एटलस" के प्रसारण के साथ पाया जा सकता है।

इंजन

आज, मॉडल एक आधुनिक 16-वाल्व यूनिट के साथ उपलब्ध है। समय - के बजाय श्रृंखला एक बेल्ट। यह एक बड़ा प्लस है। सिलेंडर सिर - दो camshafts, एक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली - आम रेल। इंजन की मात्रा ढाई लीटर है। पावर संख्या - 130 और 110 "घोड़ों"।

उपकरण ट्रक पर निर्भर करता है यह भी एक 3-लीटर इंजन ZD30 मॉडल के साथ जारी किया जा सकता। इसकी क्षमता - पहले से ही 150 घोड़ों। जापानी एसयूवी इन इकाइयों के पूरक हैं। प्रति घंटे 127 किलोमीटर की दूरी पर - हल्के मशीन इस इंजन पर एक शीर्ष गति तक पहुँच सकते हैं। ईंधन की खपत मूल्यों का गठन - 100 किलोमीटर प्रति 12.5 लीटर। यातायात के प्रवाह 13 लीटर तुलना में थोड़ा बड़ा है, लेकिन अधिक नहीं होगा।

हस्तांतरण

इस कार का एक हल्का संस्करण है - यह एकल पंक्ति टैक्सी पर पाया जा सकता। ये कारें एक पांच कदम यांत्रिकी से लैस हैं। भारी मॉडल उपलब्ध हैं, और एक छह स्पीड गियरबॉक्स। ड्राइव स्विचिंग - दो तारों के आधार पर। मुख्य ट्रांसमिशन गियर बॉक्स हटाने योग्य रूप में किया। विभिन्न संस्करणों के लिए वहाँ गियर अनुपात के तीन सेट कर रहे हैं।

एक विकल्प के रूप में प्राप्त कर सकते हैं सीमित पर्ची अंतर। हाइड्रोलिक ड्राइव के साथ युग्मन प्रणाली।

स्टीयरिंग सिस्टम और ब्रेक

स्टीयरिंग तंत्र स्टीयरिंग रैक पर काम करता है। ब्रेक - डिस्क सभी चार पहियों पर हाइड्रोलिक। यूरोपीय कार के मॉडल के लिए "निसान Kabstar" - एक छोटे से सरल की तकनीकी विशेषताओं। उदाहरण के लिए, पिछले ब्रेक ड्रम के साथ की है।

हमारे देश के लिए जापानी गुणवत्ता

हमारे देश में मुख्य रूप से 3 लीटर इंजन और 5 स्पीड गियर बॉक्स के साथ कारों गिर जाते हैं। उन पिकिंग, जहां एक 6-स्पीड ट्रांसमिशन है - अधिक महंगी। लेकिन लाभ - एक छोटे से। इसके अलावा, ट्रक हमारे वातावरण में स्थानांतरित कर रहा है। वह केवल में प्रेस आसान gruzovovoz विज्ञप्ति है - यहाँ यह वर्तमान में काम कर रहा है "निसान Kabstar"। विशेषताएं माल की 5 टन करने के लिए परिवहन के लिए अनुमति देते हैं।

क्या मरम्मत और रखरखाव के बारे में?

अधिकांश कार उत्कृष्ट हालत में है। वहाँ मॉडल 2008 से के साथ कुछ समस्याएं हैं। उनके रन अभी तक भी 150 हजार किलोमीटर पार नहीं किया। उन्हें बहुत दूर बड़ी मरम्मत की आवश्यकता होगी, इससे पहले कि। केवल बात यह है कि स्वामी से आवश्यक है - उपभोग्य और रखरखाव के एक नियमित प्रतिस्थापन है। नाबालिग मरम्मत पड़ सकता है।

"निसान Kabstar" सर्दियों ईंधन उपकरण की वजह से क्षतिग्रस्त हो सकता है। फ्लैप में गंदगी के कारण कभी-कभी इसमें ईंधन रेल को बदलने के लिए आवश्यक है। कभी कभी गियरबॉक्स में गियर synchronizers टूट।

लेकिन सामान्य रूप में - एक साहसी वाणिज्यिक ट्रकों, ज्यादा हमारे "चिकारे" से बेहतर है।

मालिकों क्या करते हैं?

बेड़े कई कंपनियों ने मध्यम और प्रकाश कर्तव्य की ट्रकों की है। उनमें से "निसान Kabstar" कर रहे हैं। उनमें से मालिकों की समीक्षा ऊपर के सभी दोहराएँ। इन कारों के लिए एक अच्छा और समय पर देखभाल हो जाएगा, तो वे कई वर्षों के लिए जाना जाएगा।

वे की शिकायत सामने निकास पाइप। वे अक्सर तोड़ने या दरार - एक प्रतिस्थापन की जरूरत है। मशीन लोड के अंतर्गत यात्रा करते हैं, तो कई अपनी मूल बस बदल जाते हैं। कुल मिलाकर, कोई शिकायत नहीं है और केवल सकारात्मक छापों। इस छोटे से मालवाही के संचालन सस्ती और विश्वसनीय। खैर, कार बहुत आरामदायक है।

खासकर जब 22 लाख रूबल की लागत, यह काफी लाभदायक अधिग्रहण है। खुद के लिए देखें: ईंधन की खपत, इंजन, अवसरों "निसान Kabstar" ट्रक, समीक्षा - यह सब खुद कहता है।

तो, हम पता लगा जो समीक्षाएँ, डिजाइन और जापानी कार की कीमत है।