पूरी दुनिया में तिपहिया साइकिलें

Tricycle - एक मोटर साइकिल या छोटी कार? यह पहला सवाल यह है कि जब तिपहिया साइकिलें को देखकर पैदा होती है। इंजीनियरिंग का यह चमत्कार एक मध्यस्थ के रूप में माना जा सकता।

कई किसी कारण से तीन पहियों के साथ मोटरसाइकिलें चीनी आविष्कार विश्वास करते हैं। शायद, रिक्शा के समान है। हालांकि, पहली बार एक तीन पहियों आश्चर्य जापानी बनाने के लिए। चीनी डिजाइनरों केवल जापानी डिजाइन सिद्ध और धारा पर डाल दिया है। बहरहाल, यह चीन के लिए नया नहीं है। लेकिन चीन - यह चीन है, और चैम्पियनशिप अभी भी जापान के पीछे है। जिनेवा मोटर तिपहिया साइकिलें (चीन) "होंडा" और "टोयोटा" में प्रस्तुत एक उत्तेजना पैदा की। डेवलपर्स कंपनी "टोयोटा" पिछले 40 वर्षों प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में लगे हुए के लिए ईंधन की खपत को कम करने और हानिकारक को कम करने के उद्देश्य से वातावरण में उत्सर्जन। दस साल वे एक तिपहिया साइकल टोयोटा मैं सड़क के निर्माण पर खर्च किया जाता है, और मैं कहना होगा, व्यर्थ नहीं। जिनेवा में पहली बार इस polumototsikl के लिए प्रदर्शित होने - तुरंत polumashina ध्यान आकर्षित किया।

अब तक, निर्माता पूरी तरह से उनके वंश की तकनीकी विशेषताओं खुलासा नहीं करता। यह केवल नाम से जाना जाता तिपहिया 2350 सेमी ऊंचाई की लंबाई है कि है -। 1450 सेमी शक्ति इकाई 2 किलोवाट की बिजली कुल दो मोटर्स शामिल हैं।

तीन पहियों मोटर साइकिल पार्किंग समस्याओं में आकार के कारण ही नहीं उठता होगा। इसके अलावा, पक्ष पहियों उन्हें उत्कृष्ट स्थिरता के साथ प्रदान करते हैं। तकनीकी नवाचार से मैं सड़क झुकाव कम्पेसाटर जो सामने पहियों के साथ जुड़ा हुआ है ध्यान दिया जाना। यह बदले में मोटरसाइकिल का झुकाव का इष्टतम कोण निर्धारित करता है।

जापानी के साथ तुलना करके आविष्कार, चीनी तिपहिया के अपने संस्करण प्रस्तुत किया। और कम से पहली नज़र का एक चीनी मोटरसाइकिल संकर संस्करण की तरह लग रहा है, हालांकि तीन पहियों स्कूटर होंडा और द्वितीय विश्व युद्ध के, उनके डिजाइनर में और कार्यात्मक अपने स्वयं के कुछ, विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत है।

चीन से तिपहिया साइकिलें वायु शीतलन के साथ 150 सीसी एकल सिलेंडर इंजन से सुसज्जित है। उसकी स्थापना की पारंपरिक CVT के एक जोड़े में। लेकिन गियरबॉक्स तिपहिया - चीनी डिजाइनरों की एक विशुद्ध रूप से घर में विकास के साथ-साथ रियर ब्रेक, जो मंजिल पर एक पेडल के रूप में बनाया गया है।

चीनी तिपहिया के बाहरी डिजाइन अभी भी विडंबना मुस्कान है, तो तकनीक की ड्राइविंग प्रदर्शन सम्मान प्रेरित करते हैं। हम श्रद्धांजलि भुगतान करना होगा: चीनी एक बहुत ही हल्के तिपहिया बनाया है। लेकिन ललाट क्षेत्र में कुछ बहुत बड़ा था। इसलिए, हवा प्रतिरोध उसे 85 किमी / घंटा से अधिक तितर-बितर होने का अवसर नहीं देता है। फिर भी इस तरह के उपकरण आयाम के लिए एक बहुत सम्मानजनक गति है।

और अब, वे कहते हैं कि के रूप में, अपने रोजमर्रा के चिंताओं के बारे में - गुणवत्ता के बारे में। सौभाग्य से, तिपहिया साइकिलें चीनी प्रदर्शन कमियों कि परिवार कार से उनके पुराने समकक्षों के लिए इतना कुख्यात रहे हैं से रहित। सभी प्लास्टिक भागों ध्यान से निकाला जाता है। कोई भयावह अंतराल और ताक। सभी जोड़ों चिकनी कर रहे हैं। कुछ भी नहीं creaks। थोड़ा कष्टप्रद इंजन गरजना है, लेकिन फिर, अफसोस, हुड prikroesh नहीं है। लेकिन मुख्य बात यह है कि रूस युवाओं के लिए आकर्षक हो सकता है - यह ट्यूनिंग की असीम संभावनाएं है। इस तरह से, तेजी और निर्माता, ट्यूनिंग घटकों की एक बड़ी संख्या, 200 घन इंजन से लेकर पेशकश और खेल variator के साथ समाप्त होने तक।