बुलडोजर टी 170। विनिर्देशों बुलडोजर टी 170

हाल के वर्षों में रूसी बाजार के उद्भव के बावजूद आधुनिक बुलडोजर के ब्रांडों की एक बड़ी संख्या है, कई पुराने मॉडलों सोवियत युग और आज के दौरान विकसित की बहुत लोकप्रिय हैं। यह शक्तिशाली टी 170 सहित संदर्भित करता है। यह डोजर चेल्याबिंस्क संयंत्र में डिजाइन किया गया था और 14 साल के लिए किया गया था।

मॉडल इतिहास

सबसे पहले बुलडोजर टी 170, जिनकी तकनीकी विशेषताओं उसे न्यायाधीश करने, 1988 में उत्पादन लाइन सबसे अच्छा सोवियत मॉडलों में से एक के रूप में अनुमति देते हैं। निर्माण और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के कृषि क्षेत्रों में श्रमिक तुरंत इसकी विधानसभा क्षमता की विश्वसनीयता, और उत्कृष्ट पारगम्यता का आकलन किया। उस समय, यह सोवियत संघ के बीच में सही भारी क्रॉलर ट्रैक्टर था।

जब एक आधार के लिए मॉडल का मसौदा तैयार करने में यह कई मायनों बुलडोजर में सफल रहा था टी 130। टी 170 एक ही विश्वसनीय में कर दिया, लेकिन अधिक शक्तिशाली और प्रचलित। इसके बाद CTZ इंजीनियरों आगे इस बुलडोजर के कई संशोधनों का विकास किया। एक छोटी सी बाद में, विशेष रूप से नए उपकरणों के रखरखाव और मरम्मत के लिए, और कंपनी "Uralremtrak" का आयोजन किया। यह संयंत्र, खुद की तरह, CTZ, आज कार्य कर रहे हैं।

उपयोग की गुंजाइश

बुलडोजर टी 170 ऐसी है कि वह के प्रदर्शन में इस्तेमाल किया जा सकता लक्षण है कि कैसे विभिन्न कृषि और निर्माण, सड़क या यहां तक कि नगर निगम के कार्यों के प्रकार। इसके नकारा नहीं जा सकता फायदे के लिए, अन्य बातों के अलावा, अनुलग्नकों के प्रकार की एक बड़ी संख्या की संभावना शामिल हैं। अक्सर, इस मॉडल में प्रयोग किया जाता है:

• तटबंधों को समतल;

• सर्दियों में बर्फ हटाने;

• निर्माण स्थल की लेवलिंग;

• uprooting पेड़, स्टंप और जड़ों;

• सड़कों के निर्माण।

डिजाइन विशेषताएं

अच्छा समीक्षा बुलडोजर टी 170 विशेषज्ञों मुख्य रूप से शक्ति और प्रदर्शन के लिए अर्जित किया। डीजल, गैस संघनक, मिट्टी के तेल: उनके चार स्ट्रोक इंजन विभिन्न ईंधन पर काम कर सकते हैं। संशोधन टी 170 विद्युत स्टार्टर या कारबुरेटेड इंजन से सुसज्जित किया जा सकता है।

अधिकांश अन्य मॉडल, डिजाइन और सोवियत संघ में बनाया के विपरीत, एक बुलडोजर टी 170 के लिए एक महान सभी धातु मैकेनिक केबिन के लिए एक काफी आरामदायक के साथ सुसज्जित है। डिजाइन की मौलिकता अलग है और हाइड्रोलिक प्रणाली इस मॉडल की न्यूनतम प्रयास और ऊर्जा की लागत के साथ संलग्नक को बदलने के लिए अनुमति देता है।

आयाम एक बुलडोजर टी 170 ऐसी है कि वह आसानी से एक रेलवे कार के मंच पर रखा जा सकता है। बेशक, इसमें से अधिकांश निर्माता या काम की जगह पर आपूर्तिकर्ता से उपकरणों की डिलीवरी की सुविधा। हालांकि, इस बुलडोजर में सड़कों पर ले जाने के लिए पहले यातायात पुलिस में एक परमिट प्राप्त करना होगा, वह काफी आयाम होने के कारण।

लाभ और मॉडल का नुकसान

शक्तिशाली इंजन, आरामदायक कॉकपिट और परिष्कृत हाइड्रोलिक्स इसके अलावा, इस मॉडल अन्य फायदे हैं। उदाहरण के लिए, तरल एक डीजल इंजन ठंडा और सर्दी शुरू प्रणाली होने के रूप में इस तरह के डिजाइन सुविधाओं -40 सी में आसान शुरुआत भी बुलडोजर अनुमति देता है।

इन पैटर्न तोड़ बल्कि दुर्लभ। हालांकि, जब कोई समस्या उत्पन्न होती मरम्मत बुलडोजर टी 170 में कोई परेशानी नहीं आमतौर पर कारण नहीं है। समस्याओं के बिना हमारे देश में खरीदें सभी आवश्यक जानकारी। कंपनी "Uralremtrak" सही ढंग से प्रौद्योगिकी टी 170 के लिए और सही मात्रा में घटकों और तंत्र बनाती है।

इस मॉडल के फायदे पर भी विचार किया जा सकता है:

• विभिन्न जलवायु में उपयोग के लिए अनुकूलन क्षमता;

• कम लागत।

बेशक, बुलडोजर टी 170 और कुछ नुकसान किया है। उन लोगों के लिए शामिल हैं:

• असुविधाजनक जटिल स्टीयरिंग;

• अविश्वसनीय चंगुल, समय के लिए लेखांकन समय-समय पर बदलने के लिए।

सोवियत बुलडोजर टी 170: निर्दिष्टीकरण

वास्तव में क्या यह पिछली सदी मॉडल में विकसित की है नीचे प्रस्तुत तालिका को दर्शाता है।

बेशक, नुकसान बुलडोजर टी 170 उपलब्ध हैं। हालांकि, विशेषज्ञों की लोकप्रियता, वह इसे हकदार, जैसा कि आप देख सकते हैं, इसका कारण यही है। कम लागत बुलडोजर टी 170 विनिर्देशों के लिए यह बहुत अच्छा है।

चेसिस की विशेषताएं

ग्रेड 10 में सभी पर नज़र रखी वाहन, ChTZ टी 170 द्वारा निर्मित की तरह पाँच रोलर्स के साथ सुसज्जित है। इसकी चौड़ाई क्रॉलर वेब काफी एक बड़ी रेंज में उतार चढ़ाव हो सकता है -। 460-900 सेमी टी 170 के कुछ संस्करणों 7 रोलर्स के साथ सुसज्जित है। इस तकनीक को अन्य बातों के अलावा, जब झीलों पर काम किया जा सकता है। सस्पेंशन ट्रैक्टर टी 170 अर्द्ध कठोर है, और इसलिए एक विशेष चिकनाई, दुर्भाग्य से, अलग नहीं है। हालांकि, एक कठोर संतुलन बीम और साइड अंतरिक्ष चंगुल के रूप में इस तरह के जोड़ के निर्माण में उपस्थिति मुश्किल जमीन पर बुलडोजर के उत्कृष्ट प्रत्यक्षता प्रदान करते हैं।

पारेषण प्रणाली

एक बुलडोजर टी 170 पर काम करने के लिए बाहर ले जाने के 4 से 8 आगे और पीछे गति का उपयोग करते हुए संभव है। असल में संचरण सर्किट के मालिक हैं के ट्रैक्टर में शामिल हैं:

• विश्वसनीय युग्मन सूखी प्रकार;

• chetyrehvalnuyu गियरबॉक्स;

• पीटीओ।

पर बुलडोजर टी 170 ट्रांसमिशन पहले आपूर्ति को बाधित करने के और गियर hladoumenshitelya साथ संभावना के साथ लगाया जा सकता है।

हाइड्रोलिक प्रणाली

एक बुलडोजर में प्रणाली के काम के लिए टी-170 एक विश्वसनीय गियर पंप NSH -100 (सर्वश्रेष्ठ में से एक) से मिलता है। यह एक अलग हाइड्रोलिक्स मॉडल सिलेंडर के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। इसके सुचारू संचालन के लिए तेल के 100 लीटर डालने का कार्य की आवश्यकता है। तीन स्थिति दिशात्मक नियंत्रण वाल्व स्पूल प्रकार पी 160 द्वारा प्रदान की अनुलग्नकों के कार्यकरण। 16 एमपीए - उपकरणों की अधिकतम दबाव सेटिंग के मान।

टैक्सी बुलडोजर

पहले से ही उल्लेख किया है, ड्राइवर के लिए आराम करने के मामले में भी अच्छा बुलडोजर टी 170 विनिर्देशों है। हालांकि इस संबंध में अपनी आधुनिक विदेशी और घरेलू समकक्षों वह हीन है, काम करने के लिए पर यह रिश्तेदार आराम में हो सकता है। नयनाभिराम कांच एक उत्कृष्ट अवलोकन प्रदान करता है। फ्रेम ROPS-fops प्रणाली के साथ पूरक काम करता टैक्सी मॉडल टी 170 की सुरक्षा बढ़ाने के लिए। अपनी उपस्थिति रोलओवर प्रौद्योगिकी की स्थिति में चोट को रोकने में मदद करता है।

शीतकालीन बुलडोजर ऑपरेटर टी 170 हीटिंग सिस्टम को चालू करने की क्षमता है। बेस मॉडल में एयर कंडीशनिंग, दुर्भाग्य से, शामिल नहीं है। हालांकि, निर्माता इसकी स्थापना यदि आवश्यक हो तो वैकल्पिक आदेश कर सकते हैं। कुर्सी को समायोजित करने के लिए आसान के रूप में अपने विकास की इच्छा है।

इस प्रकार, एक बुलडोजर टी 170 विनिर्देशों वास्तव में बहुत अच्छा है। तथ्य यह है कि यह के उत्पादन के साथ पहले ही हटाया गया है, यह इसकी कीमत वर्ग में सबसे अच्छा मॉडल बाजार पर सभी उपलब्ध से में से एक माना जा सकता है के बावजूद। कुछ डिजाइन खामियां टी 170 अपनी कार्यक्षमता, उपयोग और प्रदर्शन में आसानी कवर से अधिक है।