बेल्ट टेंशनर रोलर बेल्ट टेंशनर चरली को कैसे बदलें

एक ऑटोमोबाइल जनरेटर द्वारा निभाई गई भूमिका को अधिक महत्व नहीं दिया जा सकता। यह महत्वपूर्ण इकाई न केवल मशीन के विद्युतीय तारों, प्रकाश उपकरणों और अन्य विद्युत ऊर्जा उपभोक्ताओं के कार इंजन के साथ एक कुशल संचालन प्रदान करता है। यह सीधे कार के प्रज्वलन प्रणाली के संचालन को प्रभावित करता है, साथ ही साथ एक उपयोगी कार्य जैसे कि इंजन चल रहा है जबकि बैटरी को रिचार्ज करना। इसलिए यह बहुत महत्वपूर्ण है कि कार जनरेटर ठीक से और आसानी से काम करता है

हालांकि, किसी भी अन्य जटिल तकनीकी इकाई की तरह, इसके लिए सावधान प्रोफिलैक्सिस की आवश्यकता होती है और खुद को सावधानी से ख्याल रखना पड़ता है यहां तक कि अगर जनरेटर कनेक्शन सभी नियमों द्वारा किया जाता है, तो इसके कुछ घटक अंततः विफल हो जाएंगे।

जनरेटर के लक्षण भंग

कार जनरेटर एक जटिल उपकरण है, जिसमें विभिन्न विवरण, घटकों और तंत्र शामिल हैं। लेकिन अगर हम इस इकाई के टूटने की बात करते हैं, तो वे मुख्य रूप से आंतरिक नहीं होते हैं, लेकिन बाहरी भागों और विवरणों के साथ।

एक ऑटोमोबाइल जनरेटर के संचालन में सबसे आम खराबी एक नियम के रूप में, ड्राइव बेल्ट को नुकसान पहुंचाता है। और सबसे कमजोर बिंदु स्वयं के समोच्च नहीं है, जिसमें सुरक्षा का पर्याप्त बड़ा अंतर है, लेकिन बेल्ट टेंशनर रोलर, जिसकी जगह की जरूरत है।

यह प्रतीत होता है, काफी तुच्छ विवरण, जो काफी सस्ती है (तनाव के रोलर्स की लागत नीचे चर्चा की जाएगी), लेकिन यह एक महान मूल्य क्या है! इस लेख में हम इस बात के बारे में बात करेंगे कि क्या हाथ से बेल्ट टेंशनर रोलर को बदलने के लिए संभव है और यह प्रक्रिया ठीक से कैसे ठीक करें आखिरकार, यदि कोई खराबी नहीं है, तो कार के मालिक को अत्यधिक योग्य विशेषज्ञों की सहायता के लिए तुरंत निकटतम कार सेवा के लिए तुरंत जाना चाहिए। कार उत्साही का कुछ काम अच्छी तरह से स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है

जनरेटर में हमें इस तत्व की आवश्यकता क्यों है?

जैसा कि नाम से पता चलता है, बेल्ट टेंशनर रोलर को निर्दिष्ट ड्राइव खंड पैरामीटर प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। तथ्य यह है कि जनरेटर के स्थिर और कुशल संचालन ड्राइव बेल्ट के उचित तनाव के बिना असंभव है। चूंकि इसकी ड्राइव को लगातार उच्च भार के अधीन किया जाता है, इसलिए इसमें समय के साथ खींचने और विकृति की संपत्ति होती है। यह इष्टतम बेल्ट तनाव का कार्य है और विशेष रोलर्स को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

भागों के प्रकार

आज तक, बेल्ट टेंशनर रोलर दो प्रकार के हो सकते हैं:

• सनकी। यह गुरुत्वाकर्षण के स्थानांतरित केंद्र के साथ एक रोलर है
• विशेष चलने वाले ब्रैकेट टेंशनर रोलर उस पर घुड़सवार है।

यह समझना आवश्यक है कि ब्रांडों के लिए बने भागों और विभिन्न निर्माताओं की कारों के मॉडल के पास अपनी डिज़ाइन की विशेषताएं हो सकती हैं यही है, Lacetti जनरेटर के लिए बेल्ट तनाव के लिए एक ओपल कार या किसी भी अन्य पर सही ढंग से काम करने की संभावना नहीं है फिर भी, कुछ निर्माताओं का ब्योरा निश्चित रूप से कुछ विनिमेय है। हालांकि, आवश्यक सैद्धांतिक ज्ञान और समृद्ध व्यावहारिक अनुभव के साथ केवल उच्च योग्य विशेषज्ञ ही इस डिग्री को निर्धारित कर सकते हैं।

अपने खुद के हाथों से इस हिस्से की जगह

कार के जनरेटर के स्थिर और मुसीबत से मुक्त संचालन के महत्व के बावजूद, डिवाइस की जटिलता और सभी घटकों और भागों के सटीक समायोजन की आवश्यकता, बेल्ट टेंशनर चरखी जनरेटर को बदलने के लिए, आपको वाहन ज्ञान के क्षेत्र में विशेषज्ञ होने की आवश्यकता नहीं है। एक समान कौशल बनाने के लिए, कार मालिक या कार सर्विस या सर्विस स्टेशन के विशेषज्ञों को बिना मुमकिन कर सकते हैं। यह कैसे करना है?

तनाव रोलर को बदलने के लिए कब आवश्यक हो जाता है? तनाव रोलर का मुख्य घटक, जिसे अक्सर "लिनिक्स" कहा जाता है, एक पारंपरिक असर है। अच्छी हालत में होने के नाते, "लेनिक्स" आसानी से और पूरी तरह से बिना किसी बेवजह रूप से घूमता है। लेकिन विफलता या असर पहनने की स्थिति में, तनाव रोलर एक बहुत ही विशिष्ट शोर का उत्सर्जन करना शुरू कर देता है। यह एक बहुत स्पष्ट निष्कर्ष पर ले जाता है यदि बेल्ट टेंशनर रोलर सीटी, तो इसे तुरंत बदला जाना चाहिए! तथ्य यह है कि दोषपूर्ण तत्व न केवल जनरेटर के ही संचालन को प्रभावित करता है, बल्कि इंजन के वाल्व समूह को भी प्रभावित करता है।

एक जनरेटर बेल्ट के तनाव के एक रोलर के ठेठ खराबी

चूंकि इसके असर का आधार है, इसलिए इस हिस्से के अधिकांश दोष इसके साथ जुड़े हुए हैं। बेल्ट टेंशनिंग रोलर में शामिल असर में सबसे आम गलतियां निम्नलिखित हैं:

• पहनें, बैकलेैश और अंतराल के कारण जब भाग घूमता है;
• असर के अलग-अलग हिस्सों का विनाश, कार्य के दौरान मरोड़ते हुए;
• विभाजक, गेंद या रोलर्स के जंग या विनाश, जो रोलर की पूर्ण विफलता की ओर जाता है।

किसी भी स्थिति में, यह याद रखना चाहिए कि अगर यह तत्व बाहरी आवाज़ (आमतौर पर एक सीटी) का उत्पादन शुरू करता है, तो यह लंबे समय तक भाग के प्रतिस्थापन को स्थगित करना आसान नहीं है, बल्कि खतरनाक है!

जनरेटर के एक तनाव रोलर की लागत

टेंशनिंग रोलर की कीमत कई शर्तों पर निर्भर करती है। उनमें से मुख्य हैं निम्नलिखित:

• निर्माण की सामग्री तत्व धातु, उच्च शक्ति वाले प्लास्टिक या मिश्रित सामग्री से बना हो सकता है। किसी भी मामले में, इसमें धातु असर समूह शामिल है।
• बनाओ और कार का मॉडल जैसा कि आप जानते हैं, मशीन की प्रतिष्ठा के अनुसार, एक ही हिस्सा कीमत में काफी भिन्न हो सकता है।
• डिजाइन की विशेषताएं जितना जटिल डिजाइन, उतना ही बेल्ट टेंशनर रोलर अधिक महंगा है।

फिर भी, इस हिस्से की औसत लागत को कठिनाई के बिना कहा जा सकता है। रूसी संघ के अधिकांश क्षेत्रों के लिए, बेल्ट टेंशनर रोलर, जिसकी कीमत 200-300 रूबल (ब्रैकेट संरचनाओं के लिए) से लेकर 700-800 तक (ईजेंट्रिक्स के लिए) उसके अधिग्रहण के मामले में एक गंभीर समस्या नहीं है। आसानी से देखा जा सकता है, तनाव रोलर्स अपेक्षाकृत सस्ती हैं और इसकी स्थापना या बदलने के लिए, आपको किसी विशेष कौशल और कौशल की आवश्यकता नहीं होगी, विशेष रूप से जटिल टूल या विशेष उपकरण।

तनाव रोलर को बदलने के लिए कौन से टूल की आवश्यकता है

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, जनरेटर बेल्ट के तनावकलन चरखी को बदलने के लिए कोई विशेष उपकरण या विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है। सिर के साथ एक पारंपरिक स्पैनर या शाफ़्ट होना पर्याप्त होगा कारों के विभिन्न मॉडलों पर बन्धन बोल्ट के आयाम अलग-अलग हो सकते हैं। लेकिन, एक नियम के रूप में, एक तनाव रोलर को खत्म करने के लिए सिर्फ तीन हार्डवेयर उत्पादों को खोलने के लिए पर्याप्त है।

रिप्लेसमेंट तनाव रोलर के लिए चरण-दर-चरण एल्गोरिथ्म

बेशक, इससे पहले कि आप इस हिस्से को बदलना शुरू करें, आपको कार के इंजन डिब्बे तक पहुंचने के लिए हुड को खोलना होगा। जाहिर है, किसी भी अन्य ब्रांड की कार में बेल्ट टेंशनर चरली ("पहले वाज़" सहित) इंजन के सामने की ओर से, इंजन पर रखा गया है। उसके बाद कार्रवाई और उपायों के निम्नलिखित क्रम को बनाने की आवश्यकता होगी:

• एक निश्चित स्थिति में वाहन के क्रैंकशाफ्ट को सुरक्षित रखें। ऐसा करने के लिए, क्लच डिस्क के दांतों में बस एक छोटा सा क्रॉलबार, माउंट या किसी अन्य धातु ऑब्जेक्ट डालें।
• रोलर (या उसके बनाए रखने वाले ब्रैकेट) को बन्द करना, बोल्ट को थोड़ा सा ढुकाना, जिससे बेल्ट तनाव से तनाव को हटा दें।
• माउंटिंग बोल्ट को पूरी तरह से खोलने के बाद, प्रतिस्थापित करने वाले अल्टरनेटर के बेल्ट टेंशनर को हटा दें।
• नए रोलर को बदलें और इसे बोल्ट के साथ सुरक्षित करें

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि प्रदर्शन की सभी प्रक्रियाओं के बाद बेल्ट तनाव जितना संभव हो उतना तंग होना चाहिए। अन्यथा, जनरेटर अपनी दक्षता खोएगा और अपने ऑपरेशन में इष्टतम दक्षता का उत्पादन नहीं कर पाएगा। इसके अलावा, यदि बेल्ट ठीक से तनावग्रस्त नहीं है, तो नए समायोजन की स्थापना के साथ, जनरेटर को काफी महंगा करना आवश्यक हो सकता है। और यह स्वचालित रूप से समय, तंत्रिकाओं और कार सेवा विशेषज्ञों की यात्रा के साथ जुड़े पैसे बर्बाद करने की आवश्यकता का मतलब है। और इस तथ्य के बावजूद कि इस तरह की समस्या से बचा जा सकता है यदि तत्व की जगह की प्रक्रिया उचित ध्यान और जिम्मेदारी के साथ मिलती है।

यह सिर्फ इतना है कि इसका मतलब कुछ नहीं है!

यह काफी स्पष्ट है कि बेल्ट टेंशनर चरली ("कलिना" एक अपवाद नहीं है) को बदलने में इतना मुश्किल नहीं है। और बड़े, लगभग किसी भी कार के मालिक इस काम से निपट सकते हैं। हालांकि, इस ऑपरेशन की सादगी को वाहन के मालिक को एक तुच्छ त्रुटि में पेश नहीं करना चाहिए। किसी भी प्रक्रिया के तहत कार की मरम्मत और रखरखाव में लापरवाही अस्वीकार्य है, भले ही कोई विवरण न हो।

रोलर प्रतिस्थापन की पृथक बारीकियों और बारीकियों

बेशक, बेल्ट टेंशनर चरली की जगह के लिए उपरोक्त एल्गोरिथ्म काफी योजनाबद्ध है। आज, दुनिया के अग्रणी मोटर वाहन परिवहन निर्माताओं, अपने मॉडल को ऐसे तरीके से एकजुट करने की कोशिश कर रहे हैं, जहां तक संभव हो, अलग-अलग मॉडलों के लिए भागों का इंटरैक्टिबिलिटी, यहां तक कि अपने स्वयं के उत्पादन भी। प्रतियोगियों के उत्पादों के बारे में हम क्या कह सकते हैं और इस व्यवसाय में ऑटो विशाल के लिए व्यावहारिक रूप से कोई trifles नहीं हैं। निकटतम ध्यान पूरे जनरेटर को और विशेष रूप से तनाव रोलर को दिया जाता है।

हालांकि, बेल्ट टेंशनर रोलर के रूप में इस तरह के एक विवरण काफी सरल डिजाइन है। इसके अलावा, यह कहा जा सकता है कि उनके वर्तमान स्वरूप और परिस्थिति में ऐसे विवरण पूर्णतः पूर्णता की सीमा तक पहुंच गए हैं। कुछ नया आविष्कार करने के लिए, ज्यामितीय आयाम और अनुलग्नक की विधि को छोड़कर, काफी मुश्किल है। यही कारण है कि ऊपर उल्लिखित तनाव तत्व को बदलने की प्रक्रिया लगभग 99% मामलों में उपयुक्त है।

निष्कर्ष

इसलिए, हमें पता चला कि मशीन पर बेल्ट टेंशनर को ठीक से कैसे बदलें। अपनी कार को प्यार करें, और फिर यह आपको प्रतिबन्ध देगा।