ब्रेक प्रणाली: डिवाइस और ऑपरेशन के सिद्धांत

ब्रेक प्रणाली हर आधुनिक कार में सबसे महत्वपूर्ण इकाई है। अपने काम और चालू हालत हालत की प्रभावशीलता ड्राइवर और उसकी यात्रियों की सुरक्षा निर्भर करता है। इसका मुख्य कार्य, वाहन की गति को नियंत्रित ब्रेक लगाना और रोकने की आवश्यकता है।

आधुनिक कारों इन उपकरणों के तीन प्रकार के साथ पूरा कर रहे हैं:

• सेवा ब्रेकिंग सिस्टम।
• पार्किंग।
• रिजर्व।

और अब यह सब और अधिक विस्तार में। तो, पहले हम एक काम कर प्रणाली है। इस डिवाइस को प्रभावी ढंग से वाहन की गति, साथ ही अपनी पूर्ण रोक को कम करने के लिए बनाया गया है। यह लागू किया जा सकता है जब वाहन (खतरनाक वस्तुओं से पहले गति में कमी या युद्धाभ्यास के पारित होने के)।

दूसरा ब्रेक प्रणाली - पार्किंग। यह जगह में वाहन पकड़ करने का इरादा है (उदाहरण के लिए मशीन को एक फिसलन सड़क या एक पार्किंग स्थल पर लुढ़का हुआ नहीं है)।

अगला आइटम - आरक्षित। ये ब्रेक उपयोग किया जाता है केवल जब पहले विफल रहता है और कामकाज बंद हो जाता है। अक्सर यह ऑपरेटिंग डिवाइस का एक स्वायत्त हिस्सा है।

उपकरण कार्रवाई में तंत्र ब्रेक लगाना

यह तत्व कार की प्रणाली में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह आवश्यक मंदी या स्टॉप पर वाहन की गति को नियंत्रित करने के लिए कार्य करता है। ब्रेक तंत्र का संचालन एक विशेष के साथ किया जाता घर्षण सामग्री। अंतिम, घर्षण बल उत्पन्न करता है जिससे डिस्क या ड्रम को धीमा कर देती। तदनुसार, इस तरह के मामले में, वाहन इसकी गति कम करने के लिए शुरू होता है। पर कैसे उच्च मूल्य, शक्ति निर्भर करता है, जो ब्रेक पैड और डिस्क पर कार्य करता है।

ब्रेक प्रणाली (काम) वाहन के पहियों को अपने आप में स्थापित किया गया है। जैसा कि हमने ऊपर कहा, वे या तो डिस्क या ड्रम हो सकता है। बाद के दो मुख्य तत्व के होते हैं। यह वह जगह है एक ब्रेक ड्रम (घूर्णन हिस्सा) और पैड (फिक्स्ड भाग)। यह और अधिक आधुनिक माना जाता है डिस्क ब्रेक प्रणाली। यह समान हिस्से होते हैं, लेकिन ड्रम के बजाय वहाँ ड्राइव के लायक है।

एक नियम, सभी आधुनिक कारों, विशेष रूप से विदेशी कारों के रूप में, यह इस तरह के उपकरणों कार्यरत है। ड्राइविंग डिस्क ब्रेक प्रणाली का कहना है कि इस तंत्र में पैड घूर्णन डिस्क के दोनों किनारों पर एक समर्थन अंदर स्थित हैं। कार्य सिलेंडर एक समर्थन का खांचे में रखा जाता है (आइटम अपने आप में एक ब्रैकेट पर रखा जाता है)। ब्रेक लगाना पैड लिए क्लैम्प किया जाता जब ब्रेक डिस्क, जिससे गति में अचानक कमी। हालांकि, पूरे सिस्टम के साथ कठोर थर्मल तनाव है कि के कारण हो रहा है घर्षण। और पैड जला नहीं कर रहे हैं कि और ड्राइव पहियों से टिक नहीं पाता विशेष हवादार उद्घाटन के माध्यम से जो प्रणाली हवा की एक धारा को प्राप्त करता है।

यही कारण है कि इतने एक आधुनिक कार की ब्रेक प्रणाली की व्यवस्था है।