रेनो Daster: डीजल या पेट्रोल - जो इंजन सबसे अच्छा चुनने के लिए है

रेनो Daster खरीदने के लिए इच्छुक, डीजल, कई ग्राहकों द्वारा विचार के रूप में फ्रेंच विदेशी के इस संस्करण बहुत सफल रहा है है। लेकिन डीजल इंजन खरीदने सब नहीं है। यह मुख्य रूप से तथ्य यह है कि रेनो Daster (डीजल) की कीमत एक इसी तरह सुसज्जित कार तुलना में काफी अधिक हो जाएगा, लेकिन एक पेट्रोल इंजन के साथ के कारण है। हालांकि, ऐसी स्थिति किसी भी मेकअप लिए विशिष्ट है - डीजल हमेशा महंगा किया गया है।

अगर हम रेनो Daster (डीजल) की खूबियों के बारे में बात करते हैं, खरीदार के लिए सबसे स्पष्ट लाभ होगा ईंधन की खपत, जो किसी भी पेट्रोल मॉडल के आधार पर बेमिसाल है। विदेशी के डीजल संस्करण का असली मालिकों की राय में, वह चुपचाप प्रति सौ धूपघड़ी 5 लीटर के लिए रखी। इन इंजनों सामान्य उपयोग के अंतर्गत भी काफी सभ्य है संसाधन (वैसे, पेट्रोल मोटर्स, घुड़सवार रेनॉल्ट पर, यह भी सबसे विश्वसनीय माना जाता है)।

लेकिन डस्टर डीजल कमियां की एक संख्या है। सबसे पहले - यह सबसे धूपघड़ी, इंजन के अत्यधिक शोर पर काम इंजन में निहित है। हम यह नहीं कह सकते कि डस्टर बहुत शोर डीजल है - और भी बदतर है। लेकिन अफवाह आसानी से तय कर सकते हैं कि मशीन डीजल है। हालांकि, इस इंजन जब सीआईएस देशों में सक्रिय के मुख्य दोष यह है - बाजार पर ईंधन की गुणवत्ता की कमी है। यह सभी डीजल इंजन है, जो घरेलू सड़कों पर संचालित किया जाता है की एक समस्या है। गरीब डीजल ईंधन ले जाता है, ईंधन इंजेक्शन उपकरण का तेजी से विफलता काफी महंगा और किफायती रेनो डस्टर (डीजल) है काफी पर्स उसके मालिक आंत शुरू होता है।

इन असुविधाओं और मुसीबतों से बचें एक अच्छा additive और सिद्ध भरने का उपयोग करने से (हालांकि वे कभी कभी के पार चलो एक बुरा ईंधन था) होगा। डीजल ईंधन की गुणवत्ता पेट्रोल इंजन की तुलना में अधिक संवेदनशील है, इतना है कि वे और अधिक लगातार और गंभीर पीड़ित हैं। सर्दियों में स्थिति बिगड़ जाती है, विशेष रूप से उन क्षेत्रों में जहां तापमान 30 डिग्री से नीचे है में। रेनो Daster, एक डीजल इंजन ऐसी परिस्थितियों बस शुरू नहीं किया जा सकता है (और साथ ही किसी भी अन्य डीजल), रूसी सर्दियों (शून्य से नीचे उच्च तापमान पर, यह एक लंबे समय के लिए गर्म करने के लिए आवश्यक है) के लिए अनुपयुक्त है।

ईंधन और प्रचालन स्थितियों की गुणवत्ता से संबंधित समस्याएं, यह डीजल इंजन, की मरम्मत की उच्च लागत को जोड़ने के लिए आवश्यक है तेल की खपत, जो पेट्रोल संस्करण की तुलना में बहुत अधिक है, और डीजल ईंधन की गंध है, जो गैस स्टेशनों के मालिक आगे बढ़ाते हैं।

रेनो Daster कार और डीजल और पेट्रोल संस्करणों, एक सामने पहिया और सभी पहिया ड्राइव के रूप में है। अतिरिक्त विकल्प है कि दोनों संस्करणों में उपलब्ध हैं की संख्या है, यह भी एक ही है। हालांकि, डीजल अभी तक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (निर्माता बताते हैं कि मशीन के साथ सुसज्जित नहीं है ईंधन की खपत, बढ़ जाती है अपनी अर्थव्यवस्था का अधिग्रहण करने के क्रम में और डीजल), लेकिन निकट भविष्य में वहाँ भी इस तरह के उपकरण हो जाएगा सकता है।

डीजल इंजन के कई प्रशंसक, इन समस्याओं में से कोई भी रोक नहीं है, और वे अभी भी डीजल खरीद लेंगे वे अधिकार है के लिए। खरीदार तय करने के लिए - मैं बचत या आराम, कम ईंधन की खपत और सस्ता मरम्मत के बीच चयन करते हैं। हमेशा लाभ आप कुछ और बलिदान करने के लिए है के लिए, तुम सिर्फ सही ढंग से प्राथमिकता तय करने की जरूरत है, तो विकल्प सही हो जाएगा।