रेलिंगों। उद्देश्य और रेलिंग के प्रकार

राजमार्गों के एक अभिन्न अंग हिस्सा रेलिंग हैं। उनका मुख्य कार्य - परिवहन के आंदोलन के प्रक्षेपवक्र के पद पर नियुक्ति के साथ-साथ सड़क दुर्घटनाओं और वाहन के खाई में पलटने की बाधा का शमन। वे तेजी से इन सुरक्षाओं न केवल लंबी दूरी मार्गों पर, लेकिन यह भी एक सुरक्षा बाड़ के रूप में शहरी क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।

रेलिंग के मुख्य प्रकार

आवंटित बाधाओं के 2 मुख्य समूहों:

1. बाधा प्रकार (रेलिंग, प्रतिबंध, और इतने पर। डी), जो भी टकराव और निर्माण पर प्रभाव डालता है से बचने के लिए कांग्रेस सड़क, पुल, पुलों से वाहनों को रोकने के लिए उपयोग किया जाता है, और के कंस्ट्रक्शन हैं पंक्ति। बैरियर बाड़, धातु, ठोस और प्लास्टिक हो सकता है।
2. डिजाइन रेलिंग प्रकार - धातु जाल, जानवरों की सड़क ओर से बाहर निकलने को हतोत्साहित करने के साथ-साथ पैदल चलने वालों के आंदोलन को संगठित करने का इरादा।

स्टील गार्ड

इसके फायदे के कारण, बाड़ के इस प्रकार के सबसे लोकप्रिय है। यह एक संरचना ख़राब जब मारा है। धातु प्रोफाइल व्यक्ति स्टील या लकड़ी के रैक पर तय हो गई है। वाहन के एक टक्कर भाग ऊर्जा अवशोषक रैक और प्रोफाइल के बीच निपटारा कार्यभार संभाला है। इसलिए, बाड़ की मुख्य भूमिका - सड़क पर दुर्घटनाओं की कमी और दुर्घटनाओं के प्रभाव को कम।

इस तरह के डिजाइन आसानी से स्थापित और ध्वस्त किया जा सकता है। खेतों में प्रयुक्त धातु सड़क बाधाओं, राजमार्गों पर, लेकिन यह भी निर्माण स्थल पर, और के लिए न केवल पैदल बाड़ लगाने के क्षेत्रों।

ये बाड़ GOST की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है। जब उनके व्यावहारिक प्रयोजन के अलावा डिजाइन चुनने को ध्यान में जलवायु और भूकंप की स्थिति लेने के लिए सुनिश्चित करें। इन कारकों के अनुसार स्तंभों पर केंद्रित है।

ठोस बाड़

इस गैर deformable निर्माण ठोस या प्रबलित कंक्रीट से बना। प्रतिबंध के रूप में बाड़ लगाने लागू होते हैं:

• ऊंचाई 35 सेमी है, जो एक चिकनी, गोल बढ़त हासिल है और के रूप में सजावटी फुटपाथ प्रभामंडल की सेवा में;
• एक खड़ी बढ़त है कि सड़क पर वाहन के साथ रख सकते हैं 35 से 50 सेमी के निर्माण ऊंचाई।

उन्हें इसके अलावा, वहाँ अभी भी तटबंधों है - उसकी ऊंचाई 50 से अधिक सेमी। की उपस्थिति इस डिजाइन एक सतत दीवार कि पैदल रास्ते से सड़क अलग करती है और फुटपाथ जाने से वाहन से बचाता है जैसा दिखता है। इन बाधाओं के बाहरी सतह आम तौर पर एक गोल ऊपरी बढ़त के साथ झुका रहे हैं।

पानी से भरे ब्लॉक

अब यह आम बात बाधा बाड़, प्लास्टिक का बना है। इस तरह के डिजाइन ठोस या धातु के साथ तुलना में काफी फायदे हैं। इसके अलावा वे परिवहन और स्थापित करने के लिए आसान कर रहे हैं, इन बाड़ों एक कार दुर्घटना के मामले में सबसे बड़ी सुरक्षा प्रदान करते हैं।

सबसे आम पानी से भरे सड़क प्लास्टिक लाल और सफेद रंग के बने ब्लॉक हैं। जब मौजूदा फार्म के शीर्ष पर एक डाट के साथ एक छेद के माध्यम से पानी के साथ उन्हें भरने काफी स्थिर संरचना जो यातायात के प्रवाह रीडायरेक्ट करने के लिए, साथ ही साथ के रूप में सेवा एक तगड़ा रेलिंग सड़क कार्य के रूप में सुरक्षा सुनिश्चित करने के। बाड़ के तल में जल निकासी के लिए छेद है। प्लास्टिक बनाने के लिए इस्तेमाल पानी से भरे बाधाओं, तापमान में अचानक परिवर्तन करने के लिए अलग अलग प्रतिरोध -40 के तापमान का सामना कर सकते सूरज की किरणों के तहत पाती ⁰S, साफ करने के लिए आसान है, और पेंटिंग की आवश्यकता नहीं है।

एक दूसरे के लिए एक अलग कोण पर ब्लॉक की व्यवस्था की संभावना किसी भी अंश विभिन्न मोड़ और बारी-बारी से, और साथ ही छेद और खाइयों सहित सड़क, संलग्न करने की अनुमति देता है। इस तरह के पर एक बाधा एक अतिरिक्त चिंतनशील चिह्नों चिपकाया जा सकता है। दृश्य मील का पत्थर हड़ताली के रूप में, प्लास्टिक सुरक्षा बाड़ सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद।

बाड़ लगाने के अन्य प्रकार

निर्माण के दौरान सुरक्षा के लिए जरूरी दोनों प्लास्टिक और किसी भी अन्य सामग्री से बना विशेष सुरक्षा बाड़ का उपयोग करने की आवश्यकता है।

साइट बनाने के सर्वश्रेष्ठ विकल्प उज्ज्वल प्लास्टिक जाल, जो स्पष्ट रूप से किसी भी मौसम में दिखाई दे रहे हैं माना जाता है। वे उच्च शक्ति, हल्कापन और प्रतिरोध क्षय है, जो उन्हें एक बहुत लंबे समय में आता है की विशेषता है।

मेष धातु रेलिंग प्रकार पैदल चलने वालों की आवाजाही को व्यवस्थित बनाने और सड़क पर जानवरों की उपस्थिति को रोकने के लिए करने के उद्देश्य से लागू होते हैं।

इसके बजाय ग्रिड कभी कभी लाल और सफेद रंग बारी के साथ सुरक्षात्मक टेप का इस्तेमाल किया। असमान सड़कों, मिट्टी, गड्ढ़े, या किसी भी बाधाओं पर नरम शंकु के आकार रेलिंग रोका जा सकता है, लोगो के साथ माला या मोबाइल बाड़ का संकेत है।