वाहन पर एक और मोटर स्थापित कर रहा है। कैसे कार पर इंजन के प्रतिस्थापन बनाने के लिए?

अक्सर, ड्राइवरों, जो मोटर या अन्य सेटिंग्स के गतिशील विशेषताओं को पूरा नहीं करते हैं, एक अधिक उपयुक्त करने के लिए बिजली यूनिट को बदलना है। यह प्रतीत होता है कि सब कुछ आसान है, लेकिन वास्तव में ऐसा नहीं है। सबसे पहले, कार में एक और इंजन की स्थापना के तकनीकी पक्ष पर परिवर्तन की एक बड़ी संख्या की आवश्यकता है। दूसरे, हम, दस्तावेजों के बारे में भूल नहीं करनी चाहिए क्योंकि अन्य आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) अपनी ही सीरियल नंबर है। लेकिन हम सब क्रम में करते हैं।

कुछ सामान्य जानकारी

के रूप में प्रश्न के तकनीकी भाग के लिए, एक बहुत कार के ब्रांड पर निर्भर करता है, मोटर यह और प्रस्तावित प्रतिस्थापन पर रखा। इसलिए, कहने के लिए कुछ भी और अधिक विस्तार असंभव है। बेशक, कोई परेशानी नहीं एक ही पर मोटर की जगह। उदाहरण के लिए, VAZ-2110 में 1.5 लीटर और 78 लीटर की बिजली इकाई है। एक। इस मामले में, किसी भी परिवर्तन के बिना यह एक ही पर बदलने के लिए आसान है। रखो एक अधिक शक्तिशाली इंजन भी संभव है, लेकिन इस प्रक्रिया में बहुत अधिक महंगा खर्च होंगे, और यह भी यातायात पुलिस पर चलाने के लिए किया है।

प्रत्येक शक्ति इकाई का अपना पहचान संख्या है। वहाँ भी कार शरीर है, जो विशिष्ट मॉडल और आंतरिक दहन इंजन की एक श्रृंखला को इंगित करता है पर एक चखने कमरे है। यदि डेटा से मेल नहीं खाता है, तो आप समस्या हो सकती है। हालांकि यातायात पुलिस अधिकारियों के कर्मचारियों वर्तमान में इंजन का निरीक्षण करने का अधिकार नहीं है, यह इसके जोखिम और कानून के अनुसार सब कुछ करने नहीं बेहतर है।

GAZ-21 कार पर अन्य इंजनों स्थापित कर रहा है

शक्ति इकाई है, जो पहले "वोल्गा" करने के लिए स्थापित किया गया था, कई नुकसान है, जिनमें से मुख्य इस प्रकार हैं:

• जवानों लीक, जिसके कारण वहाँ तेल भुखमरी और बिजली इकाई की विफलता के उत्पादन का खतरा है,
• टूटना गाइड निकास कपाट। के कारण उनके पहनने सत्ता गंवा दी और कई अन्य समस्याएं हैं;
• कमजोर सिर सिलेंडर सिर स्टड, जो अक्सर फट।

सामान्य तौर पर, यहां समस्याओं पर्याप्त से अधिक कर रहे हैं, और मोटर अपने आप में एक अपेक्षाकृत छोटे हिस्सेदारी है। यही कारण है कि कई चालकों को बदलने के लिए संकोच कर रहे हैं। आमतौर पर ZMZ-405 या ZMZ-406, जिनकी तकनीकी विशेषताओं बहुत समान निर्धारित किया है। यह प्रतिस्थापन पुनर्निमाण की एक न्यूनतम आवश्यकता है। क्योंकि यह सामने निलंबन के तत्वों पर टिकी हुई है, हालांकि अभी भी, पैन को अंतिम रूप देने की क्षमता है। कुछ कार मालिकों विदेशी कारों के इंजन में कहें, लेकिन यह आमतौर पर बहुत महंगा है। और इस मामले में पीपीसी भी बदला जाना चाहिए।

एक ऐसी ही शक्ति इकाई की स्थापना

आम तौर पर इस प्रक्रिया को केवल जब दुर्घटनाओं एक पुराने इंजन का सहारा लिया है। अक्सर मरम्मत एक नया मोटर खरीदने के लगभग बराबर खर्च होता है। तो पुराने आंतरिक दहन इंजन ठीक करने के लिए समझ में नहीं है, तो निश्चित रूप से हम एक ऐसी ही है, लेकिन नई, ख / y, या अनुबंध डाल करने के लिए की जरूरत है। एक ही कार के मॉडल और एक ही क्षमता पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है के साथ मोटर स्थापित कर रहा है। इसलिए, आप यातायात पुलिस के लिए नहीं जा सकते हैं, के रूप में ऐसी कोई जरूरत नहीं है।

लेकिन फिर भी इस मामले में यह ध्यान से सभी दस्तावेजों की जांच करने के लिए आवश्यक है। एक ही प्रकार के वाहन पर एक और मोटर स्थापित कर रहा है फिर से पंजीकरण के बिना बनाया जा सकता है, लेकिन यह सब कुछ नहीं है। उदाहरण के लिए, इस तरह के एक मोटर चोरी की गाड़ी से हटाया जा सकता। कुछ बिंदु पर यह पुलिस पता चलेगा, तो वहाँ समस्याओं होगा। इसलिए, जब शक्ति इकाई खरीदने, यह वांछनीय बिक्री या रसीद लेन-देन की पुष्टि के एक अनुबंध है।

"चिकारे" के लिए एक और मोटर स्थापित कर रहा है

नियमित रूप से इंजन के मुख्य नुकसान इसकी उच्च ईंधन की खपत है। इस मामले में, वहाँ गैस के लिए स्विच करने का विकल्प है। हालांकि, वहाँ है भी प्रासंगिक दस्तावेजों प्राप्त करने के लिए की जरूरत है। आप अन्य रास्ता तय कर सकते हैं, आयातित बिजली इकाई लगाने। कुछ समय के सबसे लोकप्रिय एक 2.4 लीटर और 152 लीटर की "डेमलर क्रिसलर" मात्रा से अमेरिकी मोटर था। एक। यह एक काफी बड़े संसाधन के साथ एक उत्कृष्ट आंतरिक दहन इंजन है। उचित और समय पर रखरखाव के साथ यह व्यावहारिक रूप से कोई गंभीर कमियां हैं। यूरोपीय संघ के शहरी के बारे में 11 लीटर, और ट्रैक 9. कम से कम GAZ बाद में इसे एक कर्मचारी के रूप में रखा गया था।

इसके अलावा, लोकप्रिय और जापानी मोटर्स। उदाहरण के लिए, 1JZ-GE VVT-i "टोयोटा" से। इस इंजन वी 6 2.5 लीटर और 200 लीटर क्षमता। एक। हालांकि इसकी स्थापना लागत सस्ता नहीं है यह, सबसे अच्छा विकल्प में से एक है। कुछ मामलों में, toyotovskie वी 8 4 लीटर एक 5-स्पीड ऑटोमैटिक के लिए mated डाल दिया। "चिकारे" ऐसी शक्ति इकाइयों में से मिलो पैसे की वजह से, बहुत दुर्लभ हैं, इस तरह के एक प्रक्रिया सस्ता नहीं है।

कैसे ZAZ-965 पर WHA पर एक मोटर डाल करने के लिए

पुरानी कारों के प्रशंसक अक्सर किसी भी बेकार करने के लिए जाना है, अगर केवल लोहा घोड़े के प्रदर्शन में सुधार करने के लिए। उदाहरण के लिए, ZAZ-965 पर बहुत बार VAZ या "Tavria" के इंजन डाल दिया है। मान लीजिए MeMZ-2457 बिना किसी समस्या के रखा गया है, आप केवल एक छोटे से अनुकूलक प्लेट खत्म या ZAZ-968 की सीपीआर देने की जरूरत है।

जगह इस मामले में गियरबॉक्स मोटर खुद की तुलना में कुछ अधिक जटिल है। हम हुक बॉक्स को पचाने, रिलीज असर बदलने के लिए, और अधिक की जरूरत है। के बाद से प्रयास के लायक होना चाहिए, ZAZ के कई मालिकों तुरंत WHA से आंतरिक दहन इंजन डाल दिया। लेकिन यहाँ भी पूरी तरह से थाली फिर से करना करने की आवश्यकता है, सही पीपीसी रखा, आदि हालांकि, परिणाम का भुगतान करती है, क्योंकि आप अपेक्षाकृत कम पैसे के लिए एक शक्तिशाली पर्याप्त मोटर डाल सकते हैं। सामान्य तौर पर, कार ZAZ-965 अभ्यास काफी दुर्लभ में एक और इंजन की स्थापना, और आमतौर पर लोग हैं, जो गंभीर रूप से कारों में रुचि रखते हैं, उसे समय और पैसा बख्शते नहीं द्वारा किया जाता है।

स्थापित कर रहा है UMZ-4178 इंजन GAZ-69

अक्सर कई महत्वपूर्ण घटकों के कारण बदला जाएगा रहे हैं। सबसे पहले, नियमित रूप से बिजली संयंत्र गैस सौ रन प्रति पेट्रोल की 17-20 के बारे में लीटर खर्च होता है। दूसरा, निर्माता एक लंबे समय बिक्री पर नहीं के लिए सिफारिश की ईंधन ऐ-76। खैर, इसके अलावा, कई उच्च लाभ डराता है और इंजन पर पहनते हैं। इंजन UMZ-4178 के लिए, यह और अधिक आधुनिक है और एक बहुत अच्छा प्रदर्शन किया है। खपत, मोटर चालकों की टिप्पणियों के अनुसार, 5-7 लीटर है, जो बड़ा रन पर बहुत ज्यादा है करने के लिए कम है। बिजली इकाई की क्षमता में वृद्धि की वृद्धि हुई गतिशीलता। खैर, यह विश्वसनीयता बढ़ जाती है, जो बहुत महत्वपूर्ण है।

कार GAZ-69 पर एक और मोटर स्थापित कर रहा है क्लच आवास और गैस पेडल के आंदोलन को परिष्कृत करने के साथ है। अक्सर, rework और तकिए पावरट्रेन। स्थापना के आराम के सुचारू रूप से चला जाता है और पर्याप्त वित्तीय लागत की आवश्यकता नहीं है। मोटर चालकों की राय में, इस तरह के परिवर्तन काफी उचित है और काफी तेजी से बंद भुगतान करता है।

एक कार परिवर्तित "वोल्गा"

अक्सर वहाँ कार मालिकों ऐसे GAZ-53 और GAZ-66 के रूप में कारों के साथ घरेलू वाहन इंजन वी 8 के लिए स्थापित कर रहे हैं। इस मामले में बिजली इकाइयों की मात्रा 4-5 लीटर तक पहुँच जाता है, वह पर्याप्त नहीं है। एक बहुत की स्थापना, स्थानों की एक अपर्याप्त संख्या से के दौरान समस्याओं और विभिन्न एम्पलीफायरों spars, आदि के साथ समाप्त ड्राइवर तथ्य यह है कि ट्रकों GAZ वैक्यूम स्थापित गति limiters के इंजन है, जो जरूरी हैं लंबी चढ़ते में संचरण की रक्षा के लिए का सामना करना पड़। कार इस कोई समस्या नहीं है, तो यह तत्व, इसे हटाने के लिए वांछनीय है। आम तौर पर इस कोई समस्या नहीं है, और अगर वे है, कार्यशाला में विशेषज्ञों जल्दी से उन्हें हल करने के लिए पर्याप्त मदद करते हैं। और अब हम आगे जाना।

घरेलू क्लासिक्स पर इंजन की जगह

हम समझ चुके हैं के रूप में, कार में एक और इंजन की स्थापना "वोल्गा" परिवर्तन और सुधार का एक सेट की आवश्यकता होगी। कैसे चीजें VAZ कारों के साथ खड़े हैं? वास्तव में, कई नहीं उत्साही इस तरह के प्रतिस्थापन जा रहा है। सबसे पहले, यह पैसे के लिए पूरी तरह से लाभदायक नहीं प्रक्रिया है। दूसरे, वहाँ अतिरिक्त लागत हो सकता है और अतिरिक्त उपकरणों की आवश्यकता होगी। उदाहरण के लिए, VAZ-2110 में आप जापानी इंजन डाल सकते हैं। बेशक, यह विश्वसनीय और अधिक शक्तिशाली है। और पेट्रोल के लिए बचत स्पष्ट हो जाएगा। लेकिन उस वैसे भी इस गंदगी के लिए खर्च किया जाना करने के लिए किया है। और दस्तावेजों के बारे में भूल नहीं है। आमतौर पर, अतिरिक्त ड्राइवरों बिजली इग्निशन संशोधित रिहाई और अन्य रेडिएटर के साथ सुधार टाइमर स्थापित करें। यह अभी भी बातें किया करने की आवश्यकता है की पूरी सूची नहीं है। इसलिए, एक और इंजन VAZ प्रदर्शन किया जाएगा स्थापित करने से पहले, आप पक्ष-विपक्ष वजन की जरूरत है।

"Moskvich" और इंजन के प्रतिस्थापन

कारखाने में घरेलू कार पर हम के बारे में 5 अलग अलग पॉवरट्रेन निर्धारित किया है। दोनों स्वयं विकसित इंजन और opelevskie डीजल इंजन थे। उदाहरण के लिए, VAZ-2106 की शक्ति यूनिट के साथ VAZ-2141 या 2142 के मालिकों को आसानी से इंजन "फोर्ड" से 1.7 लीटर करने के लिए रख सकते हैं। लगभग सभी इंजन कारबुरेटेड किया गया था, बाद में एक केंद्रीय इंजेक्शन के साथ दिखाई दिया। वजह से इस डिजाइन जटिलता काफी बढ़ गया है, और प्रतिस्थापन लागत में वृद्धि हुई। लेकिन अब भी, वहाँ ड्राइवरों जो सफलतापूर्वक "ऑडी" से V8 इंजन डाल दिया है, हालांकि लागत तो कार की कीमत के अनुरूप हैं। लेकिन इन ड्राइवरों क्योंकि उनके लिए यह एक शौक है कि मुद्रा में मापा नहीं है, डरते नहीं हैं।

आवश्यक दस्तावेजों

हम समझ चुके हैं के रूप में, कार "Moskvich" या किसी अन्य में एक और इंजन की स्थापना बहुत वास्तविक है। लेकिन मुद्दे के तकनीकी पक्ष नहीं है। खासकर जब यह एक अन्य वाहन से एक अधिक शक्तिशाली शक्ति इकाई स्थापित करने के लिए आता है। इस मामले में, आप प्रासंगिक दस्तावेजों को इकट्ठा करने की आवश्यकता होगी। पहली बात कार की डिजाइन में संशोधन करने के अनुरोध के साथ यातायात पुलिस के एक बयान लिखने, और फिर ऐसा करने की अनुमति प्राप्त करने के लिए की जरूरत है। फिर हम विशेषज्ञ संगठन है, जो कार का एक विशेष ब्रांड पर मोटर बढ़ते की संभावना इस बात की पुष्टि करने के लिए जाना। उसके बाद ही इंजन को रखने और स्थापना में लगे एक संगठन से एक घोषणा पर अपने हाथों को प्राप्त करने के लिए सुनिश्चित करें।

रखरखाव दर्रा, और फिर निदान कार्ड मिलता है। इन दस्तावेजों के सभी यातायात पुलिस में उपलब्ध हैं। इसके अलावा, वाहन विशेषज्ञों द्वारा निरीक्षण किया जाना चाहिए। आप देख सकते हैं, GAZ-21, या किसी अन्य पर अन्य इंजनों की स्थापना, समय और प्रयास की एक बहुत आवश्यकता होती है।

संक्षेप में

अक्सर वाहन मालिक कार के शरीर से दूर उसकी आँखों नहीं ले जा सकते हैं, हालांकि कार स्पीकर ज्यादा होना बाकी है। इस मामले में, कई अन्य, अधिक शक्तिशाली इंजन स्थापित करने के बारे में सोच रहे हैं। और बहुत बार इस मुद्दे की कीमत उनके लिए महत्वपूर्ण नहीं है। बेशक, सभी निर्णयों कार के मालिक द्वारा बनाई गई हैं और यह या बदला नहीं जा करने के लिए उसे पर निर्भर है।

हालांकि, वहाँ इस तरह के जब इंजन ठेला की वजह से आदेश से बाहर है के रूप में अन्य स्थितियों, कर रहे हैं। इस मामले में, अपने बहाली एक दौर राशि खर्च कर सकते हैं। कि कार सेवा में जोड़ें, यह पता चला है कि मोटर की गारंटी के साथ खरीद अनुबंध भी महंगा नहीं है। हालांकि यह नया खोजने के लिए है, क्योंकि विशेष रूप से बहुत सारा पैसा के लिए एक प्रहार में एक सुअर खरीदने के लिए, कोशिश करने के लिए बेहतर है, यह शायद ही आवश्यक है। किसी भी मामले में, डिजाइन दस्तावेजों के बारे में भूल नहीं है। इंजन पठनीय पहचान संख्या होना चाहिए और अपहरण में सूचीबद्ध किया। अगर खरीद इन विवरणों पर ध्यान देना आवश्यक है, फिर बाद में एक गंभीर समस्या हो सकती है। सब के बाद, यातायात पुलिस या पुलिस है कि आप इसे खरीदा साबित, और जाँच गलती से खो दिया है, लगभग असंभव हो जाएगा। तो सब से पहले यातायात के डेटाबेस में इंजन की जाँच करें और उसके निदान के बारे में भूल नहीं है।