"सी-Crosser Citroen" - प्रसिद्ध फ्रांसीसी कंपनी की एक नई पीढ़ी का एक क्रॉसओवर

कई साल पहले फ्रांसीसी कंपनी "Citroen" अपने इतिहास है, जो तब का नाम "सी Crosser" दिया गया था में पहली क्रॉसओवर रिलीज करने का फैसला किया है। प्रारंभ में, यह दो समान रूप से अच्छी तरह से ज्ञात ऑफ-रोड वाहनों के मंच "Peugeot 4007" और "मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्स्ट्रा लार्ज» पर डिजाइन किया गया था। तथ्य यह है कि नए उत्पाद बाहर से एक आम फ्रेम संरचना है, और आंतरिक रूप से यह दो जीपों की एक प्रति की तरह नहीं दिखता बावजूद। तो चलिए देखते हैं, नई क्रॉसओवर "Citroen सी Crosser" पाने के लिए क्या करते हैं।

डिज़ाइन

कार की बाह्य उपस्थिति फ्रेंच ब्रांड का सामान्य प्रारूप के तहत "फिट" किया गया है। मोर्चा बड़े शरीर के अंगों, अर्थात् अजीब तरह से हेडलैम्प क्रोम अस्तर, 2 बड़े शेवरॉन के साथ आकार का foglights और बड़े पैमाने पर वायु ग्राह्यता के साथ एक भरपूर है, जो विदेशी प्रपत्र आक्रामक मुंह के सामने देता है का पता लगाया। प्रोफाइल में, नए "Citroen" विदेशी अभी भी जापानी एसयूवी के साथ कुछ समानताएं हैं, लेकिन यह कहना है कि यह एक प्रति, आप नहीं कर सकते। सामान्य तौर पर, यह ध्यान देने योग्य है कि फ्रेंच डिजाइनर जापानी एसयूवी "मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्स्ट्रा लार्ज» की सुविधाओं मुखौटा करने में कामयाब रहे, और नहीं बल्कि सफलतापूर्वक लायक है।

तकनीकी विशेषताओं

पेट्रोल और डीजल: फ्रेंच "Citroen" विदेशी इंजन के दो प्रकार के साथ कर्मचारियों की जाएगी। पहला अवतार के रूप में, यह 170 की क्षमता है अश्वशक्ति और 2.4 लीटर की एक काम की मात्रा। दो प्रसारण के साथ यह कर्मचारी: यह या तो हो सकता है stepless variator 6 आभासी गति और पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ।

दूसरी मोटर एक अधिक विनम्र विनिर्देशों, अर्थात् 160 हॉर्स पावर की क्षमता और 2.2 लीटर की एक काम की मात्रा है। डीजल संचालित "Citroen" विदेशी में एक जोड़ी के साथ ही पॉवरट्रेन के रूप में पेट्रोल इंजन।

लागत और गतिशील विशेषताओं

ऐसा नहीं है कि नई एसयूवी मॉडल अपनी श्रेणी में अन्य कारों की तुलना में पूरी तरह से स्वीकार्य ईंधन की खपत है ध्यान देने योग्य है। जब राजमार्ग नवीनता पर ड्राइविंग 100 किलोमीटर प्रति 7.5 के बारे में लीटर खर्च करता है। शहरी क्षेत्रों में, यह आंकड़ा 12.6 लीटर के स्तर तक बढ़ जाती है। मिश्रित मोड में, कार "सौ" प्रति के बारे में 9 लीटर खर्च करता है। प्रति घंटे 100 किलोमीटर तक, "Citroen" विदेशी 10.5 सेकंड में तेज करता। अधिकतम गति प्रति घंटे लगभग 200 किलोमीटर दूर है।

कमियों

दुर्भाग्य से, नए "Citroen" विदेशी एक दोष है, जो रखरखाव की आवृत्ति में निहित है। अगर मालिक जापानी है फ्रांसीसी "क्या करेंगे यह हर 10 हजार किलोमीटर" मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्स्ट्रा लार्ज »रखरखाव 15,000 किलोमीटर की दूरी के अंतराल पर, के मालिक प्रदर्शन कर सकते हैं"। हालांकि, इंजन व स्थायित्व को में प्रभावित नहीं है।

की लागत

नई 'Citroen "विदेशी 2013 मॉडल वर्ष के लिए न्यूनतम मूल्य लगभग 960 हजार rubles है। सबसे महंगे उपकरण "विशेष" एक डीजल इंजन के साथ 1,142 करोड़ रूबल के लायक है। इस मूल्य निर्धारण नीति को देखते हुए, हम निश्चितता के साथ कह सकते हैं कि "सी-Crosser" करने के लिए जापानी soplatformennika «मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्स्ट्रा लार्ज» एक शानदार विकल्प है।