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हुंडई एक्सेंट: तकनीकी विनिर्देश, उपस्थिति और इंटीरियर संक्षेप में मॉडल के रिलीज के बारे में
हुंडई एक्सेंट एक सब कॉमपैक्ट कार है जिसका निर्माण 1994 में विश्व प्रसिद्ध दक्षिण कोरियाई कंपनी द्वारा किया गया है। यह मशीन कई सकारात्मक गुणों को जोड़ती है। हुंडई एक्सेंट ने इसे बहुत पसंद किया। इस मॉडल की तकनीकी विशेषताओं, साथ ही इसकी उपस्थिति, आंतरिक और गतिशीलता कई मोटर चालकों को खुश करने में सक्षम हैं। खैर, इस मशीन के बारे में अधिक विस्तार से बात करने के लायक है।
रिलीज़ की शुरुआत
पहली पीढ़ी ने परिवार कार की स्थिति प्राप्त की और यह उनके साथ था कि कारों का उत्पादन शुरू हुआ, जो अपने स्वयं के उत्पादन के इंजन से सुसज्जित थे हर कोई जानता है कि उस क्षण तक कंपनी मित्सुबिशी के इंजन का इस्तेमाल करती थी
दूसरी पीढ़ी 1999 में पेश की गई थी मॉडल बड़ा हो गए हैं (आयाम स्पष्ट रूप से बढ़ गए हैं), व्यापक और लंबे समय तक (जितना 13 सेंटीमीटर)। यह डिजाइन बहुत ही रोचक था: हुड बन गया और विंडशील्ड दूसरे के नीचे रखा गया - झुकाव का एक बड़ा कोण इसके कारण, ड्रैग का कम गुणांक सुनिश्चित करना संभव था। कार के अंदर सब कुछ बहुत कार्यात्मक और आरामदायक था, विशेष रूप से एर्गोनॉमिक चालक की सीट और उत्कृष्ट दृश्यता के साथ खुश था।
आंतरिक डिजाइन
अधिक विस्तार से वर्णन करने से पहले हुंडई एक्सेंट की तकनीकी विशेषताएं क्या हैं, सैलून के बारे में कुछ शब्द कहानियों के योग्य हैं। सभी मोल्ड इंस्ट्रूमेंट पैनल के लिए ध्यान आकर्षित किया गया है। यह शानदार एर्गोनॉमिक्स प्रदान करता है प्रत्येक नियंत्रण तत्व विशेषज्ञों द्वारा अच्छी तरह से विकसित किया गया था और वास्तविक परिचालन स्थितियों में परीक्षण किया गया था। बहुत व्यावहारिक स्थित हैं और यंत्र: ऐसे संकेतकों को पढ़ना आसान है। सब कुछ मोटर यात्री के दृश्य के क्षेत्र में है नियंत्रणों को बेहतर ढंग से तैयार किया गया है पैनल, सामान्य रूप से, काफी लाभदायक दिखता है: यह गोल किया गया था, आसानी से एक परिष्करण दरवाजा पैनल में बदल दिया। इस तरह के डिज़ाइन समाधान से कहीं अधिक जगह मिलती है।
संस्करण
हुंडई एक्सेंट में तकनीकी विशेषताओं बहुत अच्छे हैं। सबसे पहले, हर कोई एक उच्च शोर इन्सुलेशन दिखाता है दूसरे, एक छोटी सी ईंधन की खपत यह सभी संशोधनों में अंतर्निहित था वैसे, उनमें से तीन थे पहला संस्करण - एल। बेसिक उपकरण, मानक उपकरण जिसमें सुधार शामिल है, केवल ऊंचाई की चालक की सीट का समायोजन।
दूसरा - एलएस - एक आकस्मिक खोलने और अधिक परिष्कृत सीट असबाब से हैंडल की रक्षा करने के लिए एक प्रणाली है। अगर ग्राहक चाहता है, तो आप एयर कंडीशनर को स्थापित कर सकते हैं। तीसरा संशोधन जीएलएस है मॉडल में एक टाइमर के साथ गर्म रियर विंडो शामिल है, एक आर्मस्ट्रेट के साथ एक समायोज्य कुर्सी और एक पीछे की सीट बैलेस्ट जो भागों में मुड़ा जा सकता है। अनुरोध पर, एबीएस, विद्युत दर्पण, बिजली खिड़कियां और केंद्रीय हीटिंग स्थापित कर रहे हैं।
तकनीकी संकेतक
अब सीधे हुंडई एक्सेंट 2008 में तकनीकी विशेषताओं के बारे में क्या है प्रारंभ में, मॉडल 1.3 और 1.5 लीटर (70 और 91 अश्वशक्ति) के इंजन से सुसज्जित थे, यह दूसरी पीढ़ी के लिए भी लागू होता है ये इकाइयां इंजेक्शन या कार्बोरेटर से सुसज्जित थीं।
तीसरी पीढ़ी के मॉडल समान मात्रा के इंजन के साथ उपलब्ध थे, लेकिन 84 और 82 लीटर की क्षमता के साथ। एक। वे 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 4-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के रूप में सुसज्जित थे।
4 वीं पीढ़ी के मॉडल लोकप्रिय हैं सर्वाधिक खरीदे गए संस्करण हुंडई एक्सेंट 1.6 है। इस कार के विनिर्देश उत्कृष्ट हैं: इंजन मात्रा में 1.6 लीटर, 123 अश्वशक्ति, स्वत: संचरण - और अच्छी हालत में ऐसी कार भी 500-600 हजार rubles (2012 रिहाई वर्ष) होगी।
बहुत सस्ता 2008 रिहाई के संस्करण की लागत हो सकती है: लगभग 300 हजार रूबल इस मॉडल में हुंडई एक्सेंट तकनीकी विशेषताओं को शहर ड्राइविंग के लिए काफी सुगम है। और इसके अलावा, ऐसी कीमत पर कार उत्कृष्ट तकनीकी स्थिति में और व्यावहारिक रूप से नए रूप में बढ़ेगी।
सामान्य तौर पर, "एक्सेंट" को बहुत कुछ जारी किया गया था। और यह कार अच्छी तरह से अपनी अच्छी विशेषताओं, आराम और सुविधा के कारण लोकप्रियता पाई है।
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