K- रेखा एडॉप्टर: अनुप्रयोग, एडेप्टर डायग्नोस्टिक्स अपने स्वयं के हाथों के साथ के-लाइन एडाप्टर

यह डिवाइस कार अंतरफलक को कंप्यूटर इंटरफेस से कनेक्ट करने और यूएसबी प्रारूप में कश्मीर और एल लाइनों के साथ जाने वाले स्ट्रीमिंग संकेतों को परिवर्तित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है । आप किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर में इस उपकरण को काफी उचित मूल्य के लिए खरीद सकते हैं। इस घटना में कि-लाइन एडाप्टर को अपने द्वारा बनाना संभव है, सबसे पहले यह घटकों को खरीदना और एक विश्वसनीय सूचना आधार है।

इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस के संचालन में ऑटो सिस्टम को संभावित नुकसान का जोखिम काफी कम होता है और इसके बारे में तुरंत ड्राइवर को सूचित किया जाता है इस आलेख में, हम के-लाइन एडॉप्टर का उपयोग करने के बारे में बात करेंगे, साथ ही साथ इसे स्वयं कैसे बना सकते हैं

मुख्य आवेदन

केएल-लाइन एडॉप्टर का इस्तेमाल निदान कार्य के लिए किया जाता है और विदेशी कारों पर इंजनों के ऑपरेटिंग मापदंडों के साथ-साथ घरेलू कारों का भी इस्तेमाल होता है जो इंजन सिस्टम के लिए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों से लैस हैं। एडेप्टर से कनेक्ट करने और कंप्यूटर पर उचित कार्यक्रम चलाने के बाद, आप निम्नलिखित नैदानिक कार्रवाइयां कर सकते हैं:

• इंजन प्रणालियों के गहन निदान का संचालन करें
• गलती कोड को परिभाषित और पढ़ें
• सेवा कार्यों की संपूर्ण मात्रा का उपयोग करें (स्पार्क प्लग सुखाने, इंजन को गर्म करने)

ड्राइविंग करते समय आप सिस्टम मॉनिटर और निगरानी भी कर सकते हैं:

• वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क में वर्तमान वोल्टेज।
• इंजन की गति और इसका तापमान
• ईंधन की खपत का नियंत्रण
• गति संकेतक
• विभिन्न सेंसर की वर्तमान स्थिति और उनके खराबी के कारण।
• आंदोलन का समय
• वाहन द्वारा कूच की गई किलोमीटर

सॉफ्टवेयर

डायग्नोस्टिक्स के-लाइन एडेप्टर संभवतः तभी संभव होता है जब कार के ब्रांड से मेल खाए जाने वाले विशेष सॉफ्टवेयर हों

GAZ और VAZ ब्रांडों की घरेलू कारों पर नैदानिक उपायों को अक्सर ओपन डायग प्रोग्राम (1.3.9) का उपयोग करते हुए किया जाता है। यह नवीनतम संस्करण है, कारों के मॉडल के लिए पूरी तरह से उपयुक्त VAZ, UAZ, GAZ।

VAZ मॉडल के निदान के लिए भी "मोटर-परीक्षक" और निदान उपकरण v 1.3.1 कार्यक्रमों का उपयोग करते हैं। आईसीएएस -44 नियंत्रण और उनके संशोधनों, आमतौर पर GAZ और UAZ के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणाली से लैस मोटर्स, GAZ-DIAGN समर्थन का उपयोग कर एक एडेप्टर द्वारा निदान किया जाता है।

आयातित कारों का निरीक्षण विभिन्न नैदानिक कार्यक्रमों की मदद से किया जाता है जो इस निर्माता के अनुरूप हैं। एक नियम के रूप में, वे इंजन सिस्टम की डिज़ाइन सुविधाओं के कारण शायद ही कभी परस्पर विनिमेय होते हैं। तो, शेवरलेट कारों के लिए, शेवरलेट एक्सप्लोरर v 1.6 अच्छी तरह से अनुकूल है। इस कार्यक्रम के साथ, K- लाइन एडॉप्टर इंजन सिस्टम, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, चल रहे गियर की स्थिति और संचालन के बारे में जानकारी पढ़ सकता है। इस सॉफ़्टवेयर में विभिन्न संशोधनों और "शेवरलेट" के कई मॉडल पर काम करने की क्षमता है।

देवू कारों का शोध अनुसंधान देवू कार्यक्रम और इसके संशोधनों का उपयोग करके किया जाता है।

सॉफ्टवेयर सुविधाएँ

वाहन सिस्टम के कंप्यूटर निदान के लिए, कई अलग-अलग कार्यक्रम हैं बदले में, ये नैदानिक संचालन के सही आचरण में योगदान करते हैं। एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू वह वाहन है जिसका उपयोग किया जाता है यह इन बुनियादी मानकों के लिए है जो प्रोग्राम एक दूसरे के बीच भिन्न हैं

सॉफ्टवेयर "मोटर-परीक्षक", वीएजी-टूल, एडाप्टर कॉम के-लाइन वीएजी और यूनिसैन की विभिन्न विशेषताओं, अद्वितीय अंतरफलक है और कुछ ब्रांडों की कारों के साथ काम करने के लिए तैयार किए गए हैं।

कार्यक्रमों के प्रकार

VAG कॉम कार्यक्रम के साथ इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के काम के साथ वीएजी कार (वोक्सवैगन, सीट, ऑडी, स्कोडा, अन्य) के-लाइन एडॉप्टर सभी इंजन नोड्स की जानकारी को पढ़ता है और संसाधित करता है, जो समय पर रोकथाम और विभिन्न खराबी के उन्मूलन की अनुमति देता है।

नैदानिक उपकरण "मोटर-परीक्षक" का व्यापक रूप से घरेलू परिवहन प्रणालियों के नैदानिक संचालन के लिए उपयोग किया जाता है। यह सनकी नहीं है और व्यावहारिक रूप से भिन्न स्थितियों में इसका इस्तेमाल किया जा सकता है के-लाइन एडॉप्टर के माध्यम से, सॉफ्टवेयर इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट से माप लेता है। ऐसे संकेतकों को बनाए रखना संभव है जो एक डिजिटल समतुल्य और ग्राफ़िकल रूप दोनों में उपकरण का अनुमान लगाते हैं।

यूनिसैन एक ऐसा कार्यक्रम है जो खुद को और अधिक बहुमुखी बनाने के लिए सिद्ध कर चुका है संयुक्त राज्य अमेरिका, एशिया और यूरोप में निर्मित कारों पर 2001 का उत्पादन समेकित होने तक इस का उपयोग संभव है। कंप्यूटर को इस प्रोग्राम को डाउनलोड करके, मशीन के सिस्टम के संचालन को आसानी से निदान करना और उच्च सटीकता के साथ किसी विशेष भाग की विफलता का कारण निर्धारित करना संभव है।

कैसे एक के-लाइन एडाप्टर को स्वयं बनाने के लिए

यह उपकरण आपके हाथ से बनाया जा सकता है एक सरल योजना कॉम पर है, लेकिन लैपटॉप पर इस संबंधक की कमी के कारण, यह कम व्यावहारिक है, और इसलिए अलोकप्रिय है। सर्किट के लिए यूएसबी के माध्यम से कनेक्ट करने की क्षमता के साथ, फिर स्थिति अलग है। वे अधिक व्यावहारिक हैं, लेकिन उनके पास एक जटिल डिजाइन है इस कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए, कारीगरों ने डेटा केबल का उपयोग करने योग्य मोबाइल फोन से शुरू किया।

काम के लिए हमें निम्न टूल और सामग्री की आवश्यकता है:

• डेटा केबल प्रारूप यूएसबी
• टांका लगाने वाला लोहा और सामान सोल्डरिंग के लिए
• रेडियो घटक
• कंप्यूटर

डिवाइस विधानसभा की विशेषताएं

सर्किट की विधानसभा की प्रक्रिया तीन तरीकों से किया जा सकता है: एक रोटीबोर्ड का उपयोग करके , मुद्रित सर्किट बोर्ड के निर्माण और सतह की बढ़ती पद्धति के साथ। इस समीक्षा में, हम एक मोबाइल फोन से एक केबल का उपयोग करते हुए एक योजनाबद्ध छवि के अनुसार हाथ से घुड़सवार स्थापना द्वारा K-Line एडाप्टर बनाने के बारे में बात करेंगे। रेडियो घटकों या पुराने कंप्यूटर इकाई के स्टोर में आप ट्रांजिस्टर VT1 और VT2, साथ ही साथ अन्य रेडियो घटक भी पा सकते हैं।

हम एक डायोड VD1 का उपयोग करते हैं, कम वोल्टेज ड्रॉप होना महत्वपूर्ण है। हस्तक्षेप से बचाने के लिए, एडेप्टर पर कैपेसिटर सी 1 को स्थापित करना महत्वपूर्ण है।

सर्किट इकट्ठा होने के बाद, डाटा केबल पर जाएं सबसे पहले, गैर-मानक गति को समर्थन करने की क्षमता के साथ K-Line ड्राइवर PL2303 एडाप्टर को डाउनलोड करें चालक स्थापित होने के बाद, केबल को कनेक्ट करना और यह सुनिश्चित करना ज़रूरी है कि यह कार्य क्रम में है। इस स्थिति में, यह कंप्यूटर मैनेजर में कंप्यूटर डिस्प्ले पर दिखाई देता है। इसके बाद आपको यह याद रखना होगा कि यह कितना मूल्य संलग्न है। बंदरगाह को सत्यापित करने के लिए, बी एंड बी कॉम टेस्ट प्रोग्राम को स्थापित करें।

डेटा केबल: कनेक्शन और रूपांतरण

अगला संचालन डेटा केबल के पुन: कॉन्फ़िगरेशन और कनेक्शन से संबंधित है। ऐसा करने के लिए, आपको फोन के किनारे से प्लग को अलग करना होगा और उसे मिलाप करना होगा। हम तारों की कार्यक्षमता निर्धारित करते हैं। ऐसा करने के लिए, केबल को कंप्यूटर से कनेक्ट करें और कार्यक्रम को प्रारंभ करें। इसके बाद, उपयुक्त कॉम पोर्ट चुनें आमतौर पर, केबल का काली तार एक नकारात्मक मान से मेल खाती है और उसे यूएसबी प्लग के शरीर पर बुलाया जाना चाहिए। फिर, एक वाल्टमीटर का उपयोग करके, आपको एक तार खोजने की आवश्यकता होगी जिसका मूल्य 3.3 वोल्ट के अनुरूप होगा। इस पर वोल्टेज को मापने के द्वारा, आपको संबंधित कार्यक्रम विंडो में कुछ लिखना होगा। यदि वोल्टेज रीडिंग बदल जाती है, तो इसका मतलब है कि कॉर्ड टीएक्सडी पिन से मेल खाती है। तब हम इसे दो शेष वाले से जोड़ते हैं, और जब प्रोग्राम विंडो में सही तार से जुड़ा होता है, तो पहले दर्ज की गई जानकारी की प्रतिलिपि बनाई जाएगी। यह आरएक्सडी का उत्पादन है एक बार मान सेट हो जाने पर, उन्हें योजना के अनुसार तैयार किया जाना चाहिए।

कश्मीर लाइन एडाप्टर को चालू करने से पहले, यह सुनिश्चित करना ज़रूरी है कि डिवाइस ठीक से स्थापित है और सर्किट और तारों में कोई शॉर्ट्स नहीं है।

कार्यात्मक परीक्षण

आप निम्नानुसार डिवाइस के संचालन की जांच कर सकते हैं। एडाप्टर को कंप्यूटर बंदरगाह से कनेक्ट करें (प्री-पावर 12 डब्ल्यू) और उसी प्रोग्राम का उपयोग करके जो हम जांचते हैं। अगर ऊपरी विंडो में दर्ज की गई जानकारी डुप्लिकेट की जाएगी, तो डिवाइस काम करेगी और यह कार के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई से जुड़ा जा सकता है।

छिपी डिवाइस क्षमताओं

के-लाइन एडेप्टर न केवल मशीन सिस्टम के अतिरिक्त निदान के लिए एक विधि के रूप में उपयोग किया जाता है, बल्कि पावर यूनिट कंट्रोल यूनिट के फर्मवेयर को लागू करने के लिए भी प्रयोग किया जाता है। कुछ ब्रांडों पर, फर्मवेयर एक नैदानिक प्लग के माध्यम से किया जाता है, और दूसरों पर यह इंजन नियंत्रण इकाई को ख़त्म करने और इसे आधुनिकीकरण करने के लिए आवश्यक है। फर्मवेयर के मानक कार्यक्रम के रूप में, गियोनिक्स का मूल संस्करण दिया जाता है, जो यूरो -4 पीढ़ी के लानोस कारों पर खुद को सिद्ध कर चुका है।

इसलिए, हमें पता चला कि के-लाइन एडॉप्टर क्या है, और इसे स्वयं कैसे बना सकता है जैसा कि आप देख सकते हैं, यह हर मोटर यात्री के लिए एक बहुत उपयोगी उपकरण है।