MAZ-251 - पर्यटक बस

MAZ-251 पहले 2004 में रूस में देखा था। बस, मास्को में अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी पर मिन्स्क ऑटोमोबाइल संयंत्र के प्रतिनिधियों लाया गया था, हालांकि वह बड़े पैमाने पर उत्पादन अकेले 2005 में शुरू किया। आधुनिक निर्माण मशीन के स्तर के अनुसार अभी भी रूस और सीआईएस देशों में किए गए बसों के मॉडल के बीच में कोई analogues है।

MAZ-251 - उच्च क्षेत्र (polutoraetazhny) बस, लंबी दूरी की और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए डिजाइन, आराम के एक उच्च स्तर के साथ यात्रियों को उपलब्ध कराने में सक्षम है।

शव

शरीर बस रोलिंग असर संरचना का एक प्रकार है, यह फाइबरग्लास पैनलों, जो व्यावहारिक रूप से बाहरी वातावरण की आक्रामक प्रभाव के संपर्क में नहीं कर रहे हैं की परिधि के आसपास लिपटा हुआ है। छत का सामना एक चादर-धातु फ्रेम करने के लिए वेल्डेड है।

चमकता हुआ इंटीरियर सबसे आधुनिक प्रौद्योगिकियों के द्वारा किया। तथ्य यह है कि गिलास एक काफी बड़े आकार के बावजूद, सहज चिपकने वाला स्थापना विधि के उपयोग संरचना के समग्र शक्ति को कम नहीं करता।

लैंडिंग-उतरते, दो स्लाइडिंग दरवाजे प्रदान की प्रकार, एल्यूमीनियम प्रोफाइल के बना दिया। खोलने की तकनीक - वायवीय, रोटरी। दरवाजे उन्हें एक दुर्घटना की स्थिति में अनलॉक करने के लिए उन्हें सक्रिय करने के, एक क्रेन से लैस हैं। इसके अलावा, सुरक्षा बस MAZ-251 एक switchable ताला तंत्र ड्राइविंग के साथ सुसज्जित है, तो कार के दरवाजे खुले हैं सुनिश्चित करने के लिए। वे भी एक युक्ति है कि व्यक्ति क्लैम्पिंग की संभावना समाप्त से लैस हैं। चालक सामने यात्री दरवाजे के माध्यम से अपने कार्यस्थल से हो जाता है।

प्रणाली दर्पण, Mekra द्वारा जारी, लगभग बस के पूरे परिधि का एक उत्कृष्ट अवलोकन प्रदान करता है।

सैलून बस

ऑन MAZ 251 44 नरम असबाबवाला सीट कपड़ा जो सही साथ जोड़े और बस की बाईं ओर में व्यवस्थित होते हैं स्थापित। यात्रियों की सुविधा के लिए, प्रत्येक सीट एक समायोज्य बाक़ी, footrest और उठाने armrests के साथ सुसज्जित है। स्थल के साथ तह टेबल के साथ सुसज्जित हैं निर्मित कप धारक, पुस्तकों और पत्रिकाओं के लिए जाल। इसके अलावा, सीटों से अधिक स्टोर करने के लिए ढोने वाले सामान, निचले हिस्से जिनमें से प्रत्येक व्यक्ति सीट प्रकाश व्यवस्था, वेंटिलेशन और एक रेडियो के लिए बनाया गया है में अलमारियों हैं।

दूसरा दरवाजा एक शौचालय और हाथ धोने के लिए एक सिंक के साथ एक बाथरूम है। इसके अलावा बस के केबिन में एक रेफ्रिजरेटर और मेज, माइक्रोवेव और कॉफी मेकर के साथ एक छोटा रसोईघर है।

बस के सामने और केबिन दो फिल्मों को देखने के लिए स्थापित स्क्रीन के बीच में।

एक अच्छी तरह से सोच समझकर योजना (डैशबोर्ड और बस उपकरण प्रबंधन प्रणाली की तरह) सामान्य आंतरिक कि, सिद्धांत रूप में, बसों के इस प्रकार के लिए पारंपरिक है से अलग नहीं किया है के साथ ड्राइवर रखें।

उच्च मंजिल स्थान प्रभावशाली आकार सामान कम्पार्टमेंट है, जो पक्ष पक्षियों के बच्चे के माध्यम से पहुँचा जा सकता है नीचे सुसज्जित कारण।

दूसरे दरवाजे में फर्श के तहत गर्म डिजाइनरों दूसरे सह-चालक आराम के लिए एक जगह उपलब्ध कराई है। यह बस ड्राइविंग में ड्राइवर के साथ संवाद करने के लिए बेड, प्रकाश और टेलीफोन के साथ सुसज्जित है।

हीटिंग और वेंटिलेशन

केबिन में गर्म हवा शक्ति इकाई के कूलिंग सिस्टम की वजह से है। चालक की सीट के अतिरिक्त हीटिंग के लिए एक स्वतंत्र हीटर प्रदान करता है। हीटर छेद जब हीटिंग समारोह बंद कर दिया है इस मामले में, के माध्यम से चालक की सीट की वेंटिलेशन, वायु सेवन बस के बाहर से किया जाता है।

आंतरिक गर्म पाइप और convector heaters से मिलकर प्रणाली। प्राकृतिक वेंटीलेशन सैलून के लिए दो hatches प्रदान की जाती हैं। दो प्रशंसकों MAZ-251 की छत में घुड़सवार द्वारा वेंटिलेशन मजबूर कर दिया।

इसके अलावा, बस एयर कंडीशनिंग मशीन के सामने छत पर स्थित प्रणाली से सुसज्जित है। therethrough उत्तीर्ण करने के बाद, इलाज किया हवा यात्री सीट है, जहां इसकी प्रवाह की दर उनकी प्राथमिकताओं के अनुसार प्रत्येक यात्री द्वारा व्यक्तिगत रूप से समायोजित किया जा सकता करने के लिए आपूर्ति की है।

तकनीकी विशेषताओं

MAZ-251 बस की विशिष्टताओं पर विचार करें, जो की एक तस्वीर लेख में प्रस्तुत किया है।

• पूर्ण बस वजन - 18 टन।
• 11 मीटर - रियर एक्सल और औसतन अधिकतम अनुमेय लोड।
• फ्रंट एक्सल पर अधिकतम भार - 7 टन।
• आकार बस - 11.99 x 2.55 x 3.6 मीटर (लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई)।
• सीटों की कुल संख्या - 47 (44 + 3 अतिरिक्त यात्री)।
• सामान कम्पार्टमेंट - 10.5 घन। मीटर।
• क्लीयरेंस - 14.4 सेमी।
• अत्यंत गति द्वारा विकसित - 133 किमी / घंटा।
• ईंधन के प्रवाह - 26 एल / 100 किमी।
• मोड़ त्रिज्या - 12.5 मी।
• बस के द्वारा दूर वृद्धि की अधिकतम दर - कम से कम 30%।

शक्ति इकाई MAZ-251 को दो तरह से सेट किया जा सकता हो सकता है:

1. आदमी D2866 LOH - 360 l / s (यूरो ईंधन ग्रेड 3 के तहत गणना)।
2. मर्सिडीज बेंज ओम 457 ला - 360 l / s (यूरो -5 के तहत)।

ब्रेक प्रणाली - ABS और ASR के साथ हवा। पार्किंग ब्रेक है रियर एक्सल पर रखा।

गियर बॉक्स - 6 चरणों के साथ यांत्रिक प्रकार।

MAZ-251: समीक्षा

जो एक साल के बारे में के लिए बस पर काम किया है ड्राइवर ने बताया कि पूरे मशीन यात्रियों के लिए न केवल सुविधाजनक है,। समायोज्य चालक की सीट है, साथ ही अतिरिक्त विकल्प एक काफी आरामदायक प्रबंध है। यह ध्यान दिया जाता है, हालांकि, एक खामी - पक्ष ग्लास कॉकपिट में एयर वेंट्स की कमी है। यह तथ्य यह है कि यातायात के दौरान पुलिस बस आंतरिक उतरना आवश्यक दस्तावेजों के उत्पादन के लिए ड्राइवर बंद कर दिया से प्रेरित है।

इसके अलावा से मामूली खामियों का उल्लेख किया जाता है: चरमराती प्लास्टिक इंटीरियर, विस्तार और सौंदर्य दोष में अंतराल में वृद्धि हुई।

लेकिन सामान्य तौर पर, कि बस के लिए है कि से कम या कोई शिकायतों के साथ सवारी।