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आप मेट्रो स्टेशन "मास्को" देखते हैं?

आवासीय क्षेत्रों के केंद्र से दूरदराज में परिवहन समस्याओं राजधानी के दक्षिण-पश्चिम साल और दशकों के लिए चल रहे थे। उनके समाधान का सबसे तर्कसंगत रास्ता सोवियत काल में किए गए थे खोजने की कोशिश, लेकिन कई कारणों से, कभी कभी पूरी तरह से उद्देश्य के लिए, लगातार अनिश्चित काल के लिए स्थगित कर दिया भविष्य। कई Muscovites के लिए लंबे समय से है जब वहाँ भूमिगत स्टेशन "मास्को" हो जाएगा सवाल प्रासंगिक था। इस तरह के मास्को और नोवो-Peredelkino, के रूप में क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर काट और उसके पृथकता की वजह से राजधानी में जीवन से अलग रहे। और यह उनके निवासियों के लिए कई सामाजिक समस्याओं को जन्म दिया।

मेट्रो स्टेशन के मानचित्र पर "मास्को" मास्को

मामले में अपनी हिमांक से चले गए केवल कुछ साल पहले है। पहले से मौजूद Metrostroevskaya परियोजनाओं काफी हद तक संशोधित किया गया और काफी हद तक संपादन किया। और नई परियोजना के निष्पादन के लिए स्वीकार किया गया है। मास्को मेट्रो की मास्को लाइन त्वरित गति बनाया गया है। और मेट्रो स्टेशन "मास्को" 2016 के बारे में एक ही नाम के मास्को जिले में दिखाई देनी चाहिए। नए डिजाइन समाधान जो स्टेशन "दक्षिण पश्चिम" (इस Sokolnicheskaya दिशा) के लिए "Novoperedelkino" द्वारा सभी लाइन पास विकसित किया जा रहा है के तहत। तकनीकी और डिजाइन समाधान यह तथाकथित "आसान मेट्रो" उथले क़ायम किया जाएगा। प्रारंभिक साइट मास्को लाइन के हिस्से के रूप में छह स्टेशनों और उन दोनों के बीच पांच फैला दिखाई देते हैं। नया मेट्रो स्टेशन के अलावा "मास्को", उद्घाटन के मुद्दे जो स्थानीय निवासियों के एक से अधिक पीढ़ी उत्तेजित हो जाएगा। ऐसा लगता है कि विसंगतियों के तेजी से निर्माण की पसंद नई लाइन है कि मास्को मेट्रो में बीसवीं सदी की दूसरी छमाही में जल्दी अभ्यास किया गया था, ज्यादतियों के खिलाफ संघर्ष के दौरान की स्थापत्य उपस्थिति की उपेक्षा मतलब यह नहीं है। हालांकि, मेट्रो स्टेशन "मास्को" ऐसा नहीं करना चाहिए। कई स्टेशन मास्को लाइन बहुत ही आधुनिक और प्रभावशाली जब परियोजना के लिए चित्र को देखकर लग रहा है। बात केवल डिजाइन समाधान के एक सभ्य कार्यान्वयन के लिए अब है। और अगर सब योजना बनाई के अनुसार चला जाता है निर्माण कार्य की अनुसूची, मेट्रो स्टेशन "मास्को" अपनी पहली यात्रियों तीन साल में ले जाएगा। स्टेशन "दक्षिण पश्चिम" है, जो इंटरचेंज नोड हो जाएगा करने के लिए जाना है। लाइन स्काईट्रेन यह उससे आगे के विस्तार के लिए योजनाएं जब तक बस पर चर्चा की है, और वहाँ विकास के लिए कई विकल्प हैं।

योजनाओं और संभावनाएँ

2011 में, एक southwesterly दिशा में मास्को के प्रशासनिक विस्तार नए क्षेत्रों और राजधानी के आवासीय क्षेत्रों के वाहनों प्रदान करना शामिल है। प्रसिद्ध मास्को उपनगरों मास्को और नए खुले प्रशासनिक उन परिस्थितियों नहीं रह में नोवो-Peredelkino। यह सब यह शाखाओं में से बहुत जरूरी विस्तार, न केवल "दक्षिण पश्चिम" के लिए, लेकिन यह भी विपरीत दिशा में, नई मास्को की दिशा में बना देता है। हालांकि, इसके साथ जुड़े मुद्दों की सीमा, केवल चर्चा के स्तर पर अभी भी है, और विशेष परियोजना की योजना को अभी तक पूरा नहीं हुआ है।

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