एक थ्रोटल सेंसर क्या है, और यह कैसे समायोजित करने के लिए?

थ्रौटल वाल्व एक जटिल संरचनात्मक इकाई इंजेक्टर और के सेवन प्रणाली है पेट्रोल इंजन। डिवाइस का मुख्य उद्देश्य - हवा-ईंधन मिश्रण के इष्टतम खुराक की दृष्टि से आंतरिक दहन इंजन के लिए हवा की आपूर्ति के इस समायोजन। अपने सभी गुण, इस हिस्से एक वाल्व जैसा दिखता है - जब यह बंद कर दिया है, दबाव स्तर वैक्यूम राज्य पर गिर जाता है, और जब इसे खोला है, तो दबाव सेवन प्रणाली से मेल खाती है।

इस तरह के हर विस्तार एक विशेष तत्व के साथ सुसज्जित है, और यह थ्रोटल सेंसर कहा जाता है। यह पहली नजर में, एक छोटे से अतिरिक्त हिस्सा आंतरिक दहन इंजन नियंत्रण प्रणाली में एक प्रमुख भूमिका निभाता है। यह रीडिंग अपने वाल्व से कक्ष में पेट्रोल की पूरी दहन के लिए हवा की सही मात्रा वितरित। और अगर सेंसर (टीपीएस) कार के पैनल बोर्ड पर एक गलती करने के लिए आ जाएगा रोशनी लाल दीपक है, जो आसन्न समस्याओं के ड्राइवर ने चेतावनी दी है। इसके अलावा, भाग का टूटना के मामले में अन्य कारकों, अर्थात् का एक बहुत देखा जा सकता है:

1. प्रज्वलन की तकलीफ।
2. बढ़ी हुई ईंधन की खपत
3. बड़े निष्क्रिय गति।
4. कार के प्रसार में ब्रेक तेजी से शुरू होता है।

और वे भी कहना है कि थ्रौटल पोसिशन सेंसर की मरम्मत की जरूरत है। लेकिन आदेश (के रूप में इन कारकों का संकेत और अन्य खराबी कर सकते हैं) उनकी मान्यताओं में वफादार होने के लिए, आप पहली बार भागों की तकनीकी हालत की जाँच करनी चाहिए। इससे पहले कि आप ऐसा करते हैं, आप यह सुनिश्चित करना चाहिए कि थ्रोटल सेंसर बंद कर दिया है। तो फिर तुम इग्निशन बंद कर देते हैं और भाग के कनेक्टर डिस्कनेक्ट करने के लिए की जरूरत है (इस मामले में यह गैस पेडल प्रेस करने के लिए आवश्यक नहीं है)। इसके बाद, दो सेंसर टर्मिनलों के चालन राज्य की जाँच करें। यदि ऐसा नहीं है, यह इंगित करता है कि इस भाग को समायोजित करने की जरूरत है।

नालीदार पाइप, जो करने के लिए हवा का आयोजन करता है को हटाने के साथ इस प्रक्रिया को शुरू करने के लिए एक की जरूरत का सेवन कई गुना। सौभाग्य से, थ्रोटल सेंसर 2110 अन्य सभी मॉडलों VAZ के डिजाइन में समान है, और इसलिए यह कैसे सामान्यीकृत समायोजित करने के लिए है।

तो, हम रिलीज वाल्व पेंच समायोजित करने की आवश्यकता। ऐसा करने के लिए, यह पूरी तरह से खोलने के लिए और अचानक जाने जाते हैं। यदि सही ढंग से किया है, तो आप एक मामूली क्लिक झटका सुनेंगे। उसके बाद अतिरिक्त विनियमित और जब तक हमारे वाल्व कुछ खा लें करने के लिए बंद नहीं करता है के लिए "क्लिक"। जब ऐसा होता है, तो आप फिर से एक नट के साथ बोल्ट कसने की जरूरत है। सभी फ्लैप निकाला जाता है।

सेंसर, निम्न कार्य करें: उसे शिकंजा जाने और उसके बाद मल्टीमीटर लागू होते हैं। इसके साथ संपर्क करने के लिए एक जांच रखना चाहिए सुस्ती का, और दूसरा - बंद पेंच और वाल्व खुद के बीच। उसके बाद शरीर के अंगों की बारी जब तक वोल्टेज वाल्व खोलने परिवर्तन नहीं करता है के रूप में। आप देख सकते हैं, सेंसर समायोजित करने और वाल्व इतना मुश्किल के रूप में यह पहली नज़र में लगता है नहीं है।

इन निर्देशों के बाद, आप आसानी से सभी सड़क की स्थिति में व्यवहार में इस ज्ञान को लागू करने में सक्षम हो जाएगा।