एक महत्वपूर्ण मानदंड जो हवाई टिकटों की कीमत बनाता है वह ईंधन अधिभार है

एक पूरे वर्ष के लिए हर कार्यकर्ता एक लंबे समय से प्रतीक्षित अवकाश के लिए इंतजार कर रहा है। जब यह दिन आता है, तो सवाल उठता है: कहाँ जाना है, जहां आराम करना है? वैसे भी, हमारे देशभक्त विदेशी रिसॉर्ट्स चुनते हैं। इसके लिए प्रत्येक व्यक्ति के पास अपना कारण है।

हाल के वर्षों में, विदेश में मनोरंजन से संबंधित मामलों में घरेलू पर्यटक अधिक प्रेमी बन गए हैं हालांकि, कई नागरिक अभी भी समझ नहीं सकते हैं, क्योंकि बुकिंग के लिए वाउचर की कीमत टूर ऑपरेटर द्वारा निर्दिष्ट राशि से अधिक है। वास्तव में, सब कुछ बहुत सरल है। ईंधन अधिभार के रूप में ऐसी कोई बात है इसलिए, इस अतिरिक्त शुल्क की लागत को टूर ऑपरेटरों द्वारा हमेशा संकेत नहीं दिया जाता है। इस मुद्दे को समझने के लिए, यह समझना आवश्यक है कि ईंधन अधिभार क्या है। सरल शब्दों में, यह एक निश्चित राशि है, जिसे पर्यटक को अपने निर्धारित पैकेज में अतिरिक्त भुगतान करने के लिए मजबूर किया जाता है क्योंकि विमानन केरोसिन की कीमत में वृद्धि

काफी तार्किक सवाल है: ईंधन संग्रह टूर ऑपरेटरों में तुरंत कीमत क्यों शामिल नहीं होती है? सब कुछ बहुत सरल है सक्रिय बिक्री शुरू होने से कुछ महीनों पहले पर्यटन के लिए कीमतें बनती हैं किसी भी दौरे का मुख्य क्षण यह है कि हवाई परिवहन की मदद से पर्यटकों का परिवहन। कुछ महीनों में, विमानन के लिए ईंधन की कीमत बढ़ सकती है। यह "काला सोने" के लिए दुनिया की कीमतों पर निर्भर करता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, कारक जो बहुत सारे पर्यटन के गठन पर प्रभाव डालते हैं और यह धोखाधड़ी एजेंसियों का उल्लेख नहीं है। ईंधन बाजार विश्लेषकों के काम के बावजूद, गिरावट की गतिशीलता या तेल की कीमतों में वृद्धि की गणना करना मुश्किल है। तो यह पता चला है कि पर्यटक यात्रा की बुकिंग के दौरान एक राशि का भुगतान करता है, और उड़ान से कई महीनों पहले, उसे वाहक की कंपनी की नीति के आधार पर $ 40 और $ 100 के बीच भुगतान करना होगा।

क्या मैं ईंधन अधिभार का भुगतान कर सकता हूं? हां, लेकिन वाहक आपको उड़ान के लिए जरूरी दस्तावेजों का पैकेज नहीं दे सकता है, इस तथ्य से शुरू होता है कि अनुबंध के तहत उड़ान की कुल लागत का भुगतान नहीं किया जाता है। हालांकि, ऐसे मामलों में जब टूर ऑपरेटर स्वयं के लिए सभी ईंधन शुल्क लेते हैं ऐसा स्थिति में होता है जहां ग्राहक ने अनुबंध के तहत उड़ान के लिए एक पूर्ण भुगतान किया। अगर इस बिंदु पर ईंधन अधिभार बढ़ा है, तो टूर ऑपरेटर को सभी खर्चों का ध्यान रखना चाहिए।

तथ्य यह है कि यह अतिरिक्त शुल्क लगभग सभी वाहक द्वारा एकत्र किया जाता है। प्रिय तुर्की एक अपवाद नहीं बन पाया है, जो अपनी लोकतांत्रिक कीमतों, वीजा मुक्त व्यवस्था और मनोरंजन के लिए शानदार जगहों के साथ प्रसन्न होता है। हमारे भाई को भूमध्यसागरीय क्षेत्र में प्रचुर मात्रा में प्यार करना पसंद है, एंटाल्या की प्राचीन सड़कों के माध्यम से चलना इस देश की यात्रा तीन से 30 दिन तक चल सकती है। जो कुछ भी था, दौरे की लागत, निश्चित रूप से, तुर्की को ईंधन अधिभार जोड़ना होगा। 2012 के बाद से, अधिभार का आकार लगभग 40 डॉलर प्रति व्यक्ति होगा

लेकिन इस देश में ईंधन शुल्क "ट्रांसएरो" को $ 80 का खर्च आएगा। यह एयरलाइन पहली निजी वाहक है जिसने 1991 में परिचालन शुरू किया था। कंपनी के बेड़े में आधुनिक विमान शामिल हैं, जो सभी विश्व गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं। उच्च सेवा और सेवा की गुणवत्ता सुनिश्चित करते हुए कंपनी आंतरिक उड़ान प्रदान करती है। फर्म का ईंधन संग्रह दिशाओं के आधार पर मूल्य के अनुसार भिन्न होता है। सब कुछ विश्व तेल की कीमतों पर निर्भर करता है ट्रांसएरो एकमात्र घरेलू हवाई वाहक है जो अपने ग्राहकों को चार वर्गों के सेवाएं प्रदान करता है।

हम सभी दुनिया की कीमतों के बंधक बन गए हैं, जो विभिन्न क्षेत्रों में नीति को निर्देशित करते हैं। सभी अधिभार और धोखाधड़ी के बावजूद, दौरे की छुट्टी के सही विकल्प के साथ आपको एक स्वर्ग दिखाई देगा इस मुद्दे को विस्तार से अध्ययन करना और सही निष्कर्ष निकालना आवश्यक है सूचित - सशस्त्र