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एमएस -21 विमान: विशेषताओं। दौड़ विमान एम सी -21: फोटो

डिजाइन और रूस में नागरिक विमान के निर्माण में अग्रणी विमानन देशों के पीछे दूर है। घरेलू विमानन विज्ञान के पुनरुद्धार के लिए एक नया प्रोत्साहन केवल नई परियोजनाओं, एक तत्काल आवश्यकता है, जिसके लिए पहले से ही देश महसूस किया गया है और कार्यान्वयन जिनमें से रूस वैज्ञानिक और औद्योगिक क्षमता में सभी उपलब्ध आज आयोजित किया जा सकता दे सकते हैं। MS-21 विमान, जिसका विशेषताओं में जाना जाता analogues से बेहतर हैं - सबसे होनहार परियोजनाओं में से एक।

लंबी अवधि के राज्य कार्यक्रम

रूसी नेतृत्व घरेलू नागरिक विमान के क्षेत्र में सामरिक प्राथमिकताओं की पहचान की है। उन शामिल मुख्य विमान एमएस -21, जो 150 210 यात्रियों से ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है के अलावा। 150, 181 और 212 सीटों के बैठने की क्षमता: यह तीन संस्करणों में उपलब्ध हो जाएगा।

वास्तव में, एमएस -21 कार्यक्रम रूसी विमानन विज्ञान के पुनरुद्धार किया गया। ओलेग डेमचेंको, निगम "Irkut" है, जो परियोजना के कार्यान्वयन में माता-पिता है के सामान्य निर्देशक के अनुसार, एम सी -21 यात्री विमान सरकार समर्थन मिला है और ओक, और रूस के लिए महत्वपूर्ण है। मुमकिन है, के बाद परियोजना उत्पादन लघु और मध्यम लाइनर में याक-242 के नाम के तहत चला जाता है।

लक्ष्य और उद्देश्य

MS-21, पुरानी रूसी विमान वर्ग को बदलने के लिए तैयार किया गया नया रूसी विमान मं 154, मं 204, विदेशी "बोइंग-737", 320 व अन्य। सरकार द्वारा परियोजना का समर्थन करने के एक से अधिक $ 3 बिलियन आवंटित। संरचना लागू किया जाएगा और एक बिजली संयंत्र, घटकों और विधानसभाओं के एक नंबर सहित विदेशी घटकों,। पर उसकी आपूर्ति की शुरुआत दुनिया के बाजार लंबी दूरी की विमान 2016-2017 वर्ष के लिए निर्धारित है।

आज, रूस नागरिक विमान के हिस्से की दृष्टि से विश्व बाजार केवल 1-3% के भीतर है। सरकार लक्ष्य 5% को यह हिस्सेदारी बढ़ाने, और 2025 तक 2015 में करने के लिए - 10% तक। एक ऐसी महत्वाकांक्षी कार्य को संबोधित में, वास्तव में वाणिज्यिक विमान के लिए वैश्विक बाजार पर रूस की वापसी का मतलब है, एक बड़ी भूमिका एमएस -21 विमान खेलने के लिए।

की विशेषताओं

तीन मुख्य संशोधनों जो मूल रूप से भिन्न होगा, सीटों की संख्या विकसित किया जा रहा है (और, तदनुसार, आयाम) और बिजली इकाइयों (विकल्प पर्म AVIADVIGATEL पीडी -14 या अमेरिकी प्रैट एंड व्हिटनी परिवार पीडब्लू)। पुराने मॉडल MS-21-400 एक और प्रणोदन विंग संरचना है, जो लागत में पर्याप्त वृद्धि करने के लिए नेतृत्व कर सकते हैं प्राप्त करता है।

MS-21-400

MS-21-300

MS-21-200

लंबाई मीटर

46.7

41.5

35.9

पंख फैलाव, मी

36.8

35.9

35.9

केबिन, मीटर की चौड़ाई

3.82

3.82

3.82

इंजन

PD14M

AVIADVIGATEL पीडी -14 या PW1431G

PD14A या PW1428G

टेकऑफ़ वजन, टी

87.2

79.2

72.4

स्पीड किमी / घंटा

850

850

850

उड़ान रेंज, किमी

5000

5000

5000

यात्रियों (एक-श्रेणी अभिन्यास)

212

181

150

यात्रियों (उच्च घनत्व व्यवस्था)

230

198

162

व्यापार की योजना

एम सी -21 विमान है, जो की विशेषताओं सबसे अच्छा analogues के अनुरूप है, और यहां तक कि में अपने आयाम एक गलियारों, जो नागरिक उड्डयन की दुनिया के बाजार का 56% पर है के साथ एकल गलियारे मेनलाइन विमान के वर्ग पर पड़ता है उन्हें पार हो जाएगी। इस आला में प्रतियोगिता बहुत कठिन है। परियोजना द्वारा "Irkut" निगम और उसके सदस्य OKB कार्यान्वित किया जाता है। Yakovlev, स्थानीय कंपनियों से भरा भागीदारी के साथ, यह अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बनाने की योजना बनाई है।

तथ्य यह है कि उत्पादन मॉडल पूरी तरह से नई प्रौद्योगिकियों और निर्माण सामग्री के उपयोग के साथ किया जाएगा के आधार पर आशावाद रचनाकारों। इसके अलावा, जोर MS-21 के डिजाइन पर है - विमान की तस्वीर लाइनों, सुरुचिपूर्ण आकृति और आधुनिक खत्म चिकनी की ओर ध्यान खींचता है।

यह अनुमान है कि सभी बाजारों में एमएस -21 के विमान की बिक्री की मात्रा 700 इकाइयों से अधिक होगा। जब अनुकूल स्थिति विमान के इस प्रकार की कुल मात्रा 1000 इकाइयों को पार करने, वार्षिक उत्पादन मात्रा के साथ 90-100 कारों तक पहुंच सकता। यह माना जाता है कि उत्पादन मॉडल तीसरे सस्ता समकक्षों में जारी किया जाएगा, ईंधन दक्षता में 15% से सुधार हुआ है। में तकनीकी शब्दों, 5-7% की विशेषताओं अपनी श्रेणी में विदेशी प्रतियोगियों को पछाड़ देगा: एम सी -21 विमान का नेतृत्व करने के लिए किया जाएगा।

विपणन

यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन सक्रिय रूप से विपणन के मुद्दों को आगे बढ़ाने। इस महत्वाकांक्षी परियोजना को साकार करने विदेशी भागीदारों की एक संख्या को आमंत्रित किया। पिछले पेरिस अंतर्राष्ट्रीय विमानन और अंतरिक्ष बेंच ओक केंद्रीय मॉडल एम सी -21 परिवार के कब्जे में जगह पर ले Bourget में शो में। विमान की तस्वीरें आधुनिक, उपयोगकर्ता के अनुकूल और सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन विमान के एक मॉडल के रूप में दुनिया के अग्रणी प्रकाशन प्रकाशित किया। MS-21 के लिए MAKS कार्यक्रम में विशेषज्ञों और इसके कार्यान्वयन में भाग लेने की योजना बना रहा अग्रणी कंपनियों का ध्यान आकर्षित किया गया है।

परियोजना लाभ

  • MS-21 - रूसी और विश्व बाजार के लिए मध्यम दूरी की विमान का एक नया परिवार।
  • एक नया एक गलियारे के साथ विमान के एक वर्ग में दक्षता और आराम के स्तर।
  • वायुगतिकी, सामग्री, इंजन और हवाई जहाज के क्षेत्र से अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी अग्रणी उद्यमों की एक अंतरराष्ट्रीय टीम बनाता है।
  • यह विपणन और बिक्री के लिए विमान और उत्पादन के विकास से कार्यक्रम के प्रबंधन केंद्रीकृत गया है।
  • उत्पादित बिक्री के बाद सेवा संगठन।

उत्पादन तकनीक

थोक विमान एमएस -21 विकसित संयंत्र निगम "Irkut" (इरकुत्स्क)। कार्यशालाएं आधुनिक सुविधाओं के साथ पूरा कर रहे हैं। अब प्रमुख प्रौद्योगिकियों में महारत हासिल और दक्षताओं MS-21 उत्पादन। एक स्वचालित लाइन के रूप में अंतिम सभा ड्यूर सिस्टम प्रणाली का उपयोग किया जाएगा। 13 विधानसभा पौधों आपरेशन में डाल दिया गया। धारावाहिक प्रौद्योगिकियों के उत्पादन में इस्तेमाल प्रोटोटाइप है। मूल दक्षताओं:

  • उत्पादन पाइपलाइन।
  • उत्पादन दरवाजे।
  • उत्पादन धड़ पैनल और अन्य घटकों।

चालक दल के प्रशिक्षण के लिए एक जटिल tehsredstv। यह कंप्यूटर लैब और सिमुलेटर भी शामिल है (पूर्ण एरोबेटिक, प्रक्रियात्मक, आपातकालीन बचाव प्रशिक्षण, और सिम्युलेटर रखरखाव प्रक्रियाओं के लिए सिमुलेटर की पूरी लाइन)।

निष्कर्ष

सरकार की योजना पहली उड़ान 2016 में आसमान को ले जाना चाहिए। 2017-2018 वर्ष तक सभी संशोधनों के धारावाहिक उत्पादन की स्थापना के लिए विमान निर्माताओं शामिल है। एमएस -21 (याक-242 श्रृंखला) सफलता परियोजना, नई ऊंचाइयों को रूसी विमान उद्योग बढ़ाने के लिए बनाया जाना चाहिए।

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