कहाँ गियर घुंडी है और यह कैसे ट्रांसमिशन के साथ जुड़े है?

प्रत्येक कार एक साथ सुसज्जित है मैनुअल ट्रांसमिशन, जो आंतरिक दहन इंजन से टोक़ के बल ड्राइव पहियों को स्थानांतरित करता है। बदले में, गियर परिवर्तन एक हैंडल के बिना असंभव है पीपीसी। यह प्रतीत होता है छोटा सा विस्तार कार में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह कैसे काम करता है और जहां स्थित है - बाद में इस लेख में।

स्थान और विशेषताओं

फिलहाल, लगभग सभी कारों गियर घुंडी अगले केंद्र कंसोल के लिए ड्राइवर का करने के लिए सम्मान और सामने यात्री सीट के साथ केन्द्र में रखा गया है,। आधुनिक प्रसारण लीवर एक दीवार, दूरस्थ स्थान है। आइटम अपने आप में रस्सियों के माध्यम से कैट को बांधता है, और एक विशेष कर्षण रोलर (दृश्य)। पिछले तत्व बॉक्स शरीर के बाहर स्थित है। केंद्र कंसोल पर गियर घुंडी, लगभग हर कार पर स्थित है कि क्या बॉक्स "स्वचालित मशीन" यह या "यांत्रिकी" परवाह किए बिना।

कुछ मामलों में, लीवर स्टीयरिंग कॉलम पर स्थित है। यह स्थान, कई घरेलू कारों में लोकप्रिय हो गया है इस तरह के 21-मैं के रूप में "वोल्गा" और "Moskvich" पुराने नमूने हैं। महान लोकप्रियता वह पिछली सदी के 30-50-ies में प्राप्त हुआ है और सक्रिय रूप से अमेरिकी और यूरोपीय उत्पादन की मशीनों पर इस्तेमाल किया। आजकल, इस तरह के एक लीवर एक जर्मन कार के साथ सुसज्जित है, और फिर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और सीमित संस्करणों के साथ सुसज्जित। इसके अलावा, यह बजाय एक लीवर नहीं, और बटन की एक जोड़ी, स्टीयरिंग व्हील पर स्थित है (बुलाया "पंखुड़ियों" पाली)।

क्यों संभाल podrulevoj पीपीसी अचानक अपनी लोकप्रियता खो दिया है? तथ्य यह है कि गियर शिफ्ट तो लीवर आवश्यक वृद्धि हुई पहनने छड़, संचरण के "बाहर दस्तक", पूर्ण सर्किट छड़ अप करने के लिए के रूप में, / बंद गति पर एक अधूरी का खतरा बढ़ जाता और साथ ही। इसलिए, क्योंकि इसके अविश्वसनीयता चप्पू तंत्र की धीरे-धीरे अपनी लोकप्रियता खो दिया है।

स्विचिंग सर्किट

जिससे यह जानने के लिए बहुत आसान है सबसे आधुनिक कारों, एक बहुत ही आदिम पीपीसी स्विचिंग सर्किट है। तीसरे तस्वीर को देखते हुए, आप देख सकते हैं हस्तांतरण एक अनुदैर्ध्य या अनुप्रस्थ विमान में शामिल है कि, और मोड के लिए खुद को एक दूसरे के समानांतर व्यवस्था की जाती है। जब संभाल अनुवाद एक से दूसरे मोड से एक विशेष प्लग कि लीवर धक्का सक्रिय है और स्थानांतरण सिन्क्रोनाइज़र सही गियर भी शामिल है। सामान्य स्थिति एन डिवाइस में एक या कई वसंत में आयोजित किया जाता है (देखें। तस्वीर № 4)।

गियर घुंडी: ट्यूनिंग

फिलहाल, विशेष रूप से लोकप्रिय गियर लीवर की ट्यूनिंग, विशेष रूप से घरेलू कारों के मालिकों था। हर पल "Zhiguli" एक कारखाने में संभाल पीपीसी के साथ सुसज्जित नहीं कर रहे हैं। रेडी डिवाइस कोई विशेष की दुकान पर खरीदा जा सकता है। वे सस्ते हैं। क्रोम संभालती बिना पैटर्न एक कीमत 500 से 600 रूबल से लेकर पर बेचा जाता है। एक ही है, केवल नीयन रोशनी के साथ, 1 000 रूबल खर्च। चमड़ा या संयुक्त (क्रोम पैटर्न और त्वचा) 1 से 2 लाख करने के लिए कर रहे हैं। कुछ चालकों अकेले ट्यूनिंग घुंडी पीपीसी - त्वचा की एक छोटा सा टुकड़ा प्राप्त करने में व्यवहार किया जाता है और उचित स्थान पर सीना है।